【正文】 在指導(dǎo)老師悉心指導(dǎo)下，在同學(xué)們的幫助下，我順利的完成了此次畢業(yè)設(shè)計(jì)，在此對他們的辛勤勞動(dòng)表示衷心的感謝。 但是畢業(yè)設(shè)計(jì)也暴露出自己專業(yè)基礎(chǔ)的很多不足之處。 通過這次實(shí)踐，我了解了壓縮機(jī)的用途及工作原理，熟悉了上蓋零件的設(shè)計(jì)步驟，鍛煉了工程設(shè)計(jì)實(shí)踐能力，培養(yǎng)了自己獨(dú)立設(shè)計(jì)能力。從最初的選題，開題到計(jì)算、繪圖直到完成設(shè)計(jì)?，F(xiàn)在珩磨已不僅用作高精度要求的最終加工工序，并且還可以作為切除較大余量的中間工序，是一種高效、優(yōu)質(zhì)的加工方法 。二是珩磨頭的結(jié)構(gòu)形式、連接方式是否合理；加工用的工裝夾具使用是否得當(dāng)；珩磨前工序孔的形狀精度是否達(dá)到工藝要求，是影響圓度誤差超差、孔的直線度誤差超差的重要因素。 5）夾具與主軸或?qū)蛱椎膶χ行圆缓谩? 3）珩磨 行程調(diào)整不當(dāng)： 珩磨 行程包括行程長短及兩端越程量的大小， 珩磨 行程過短，內(nèi)孔會(huì)出現(xiàn)腰鼓形； 珩磨 行程過長，會(huì)出現(xiàn)喇叭口形；上越程過大，內(nèi)孔會(huì)出現(xiàn)上喇叭的形狀；下越程過大，內(nèi)孔會(huì)出現(xiàn)下喇叭的形狀。 孔的 圓柱度（錐度） 誤差超差的原因 1）珩磨油石或珩磨頭太大，導(dǎo)向塊設(shè) 計(jì)不合理。 4）珩磨前工序孔的圓度誤差太大，前工序孔的圓度誤差應(yīng)控制在珩磨余量的 1/4 以內(nèi)。 2）夾具夾緊力過大或夾緊位置不當(dāng)，松開后產(chǎn)生橢圓。珩磨頭退出時(shí)油石未先縮回；導(dǎo)向套與工件孔未對中，珩磨頭退出時(shí)尾端產(chǎn)生擺偏，甚至?xí)蝹ぜ砻?。珩磨圓周速度低，往復(fù)速度高，會(huì)增大 θ 角，使珩磨表面變得粗糙。 珩磨 表面粗糙度達(dá)不到工藝要求的原因 1） 油石選擇不合適 ： 珩磨油石粒度 、 硬度 、磨料、 結(jié)合劑 選擇不當(dāng)。 工藝系統(tǒng)不穩(wěn)定造成尺寸時(shí)大時(shí)小 1）油石硬度不均勻，切削性能不穩(wěn)定。珩磨頭圓周速度高、往復(fù)速度低，使珩磨產(chǎn)生的高熱量難以傳散。由于珩磨余量過大、珩磨時(shí)間過長，以致加工過程中產(chǎn)生的大量切削熱難以及時(shí)排散，冷卻后孔徑變小，直接影響孔的尺寸精度。 我結(jié)合本次 珩磨加工的實(shí)踐體會(huì) 簡單 歸納分析如下 。用此種方法珩磨時(shí) ,為了提高孔精度和表面粗糙度 ,最后可用不進(jìn)給珩磨一定時(shí)間。因此珩磨過程只存在脫落切削和破碎切削 ,不可能產(chǎn)生堵塞切削現(xiàn)象。 上蓋屬于 短孔 ，孔長 50mm， 珩磨砂條長度 Lsh≈ 30mm， 越程 Δ ≈ 56mm。實(shí)際工作時(shí)，砂條長度和越程大小可按加工的情況而選擇。但砂條長度和越程對珩磨質(zhì)量有影響，過長的珩磨條容易引起砂條磨損不均勻現(xiàn)象，反而影響孔的幾何精度。針對上蓋鑄鐵材料的硬度HRC187241，圓周速度 Vc 選用 5065 m∕min ； 往復(fù)速度 Va 選用 25 m∕min 。 。 ；精珩 θ =20176。 時(shí)，珩磨效果好，建議采用的珩磨角為：粗珩 θ =40176。在珩磨的每一個(gè)往復(fù)行程中，參加切削每一個(gè)磨粒在孔表面上的運(yùn)動(dòng)軌跡是兩條交叉成一定角度的螺旋線，無數(shù)磨粒的切削結(jié)果便在孔表面形 成一交叉網(wǎng)紋，網(wǎng)紋的交叉角θ稱為切削交叉角 θ =2arctgcavv 西安航空技術(shù)高等?？茖W(xué)校 20 θ 角的大小與珩磨的生產(chǎn)率和表面粗糙度有關(guān)，一般認(rèn)為 θ =30176。機(jī)床在珩磨過程中可根據(jù)測量結(jié)果自動(dòng)調(diào)整，改善孔的形狀誤差。上蓋零件 珩磨 前零件總誤差不大于 56μ m，加工余量取 810μ m 不同的進(jìn)給方式，對珩磨前工序的要求也不同，用定壓擴(kuò)張進(jìn)給時(shí)，前工序孔的椎度不能過大；連續(xù)定量進(jìn)給時(shí)，加工余量分散度不能過大，否則應(yīng)按尺寸大小分組加工，上蓋 珩磨 前尺寸分組加工，每組 5μ m， 珩磨工序也需 分組加工。 ： 為了去除前工序的表面加工痕跡和形狀誤差，加工余量應(yīng)大于前工序的總誤差（包括幾何形狀誤差和表面粗糙度）。 上蓋零件 珩磨 內(nèi)孔為小尺寸通孔結(jié)構(gòu)，但尺寸精度、圓度、圓柱度及表面粗糙度要求較高，零件材質(zhì)為容易切削的鑄鐵，內(nèi)孔 珩磨 前工序?yàn)閿?shù)控磨，控制能力強(qiáng)，內(nèi)孔加工質(zhì)量好， 結(jié)合以上因素，查閱相關(guān)資料， 珩磨 油 石選用金剛石磨料，金屬結(jié)合劑粒度范圍為 W2040。為了提高工件表面的粗糙度和油石的自銳性， 珩磨 油石的粒度比一般砂輪的粒度細(xì)，硬度也比砂輪低。根據(jù)上蓋零件內(nèi)孔尺寸要求及設(shè)備 珩磨 頭的結(jié)構(gòu)， 設(shè)計(jì)專用的珩磨塞規(guī)。上蓋零件尺寸精度高，加工節(jié)拍快的特點(diǎn)，采用自動(dòng)控制形式。 工件夾緊： 按上蓋零件的要求，在夾具底部設(shè)計(jì)有可更換的定位夾緊件，夾具上部采用壓緊引導(dǎo) 確定工件的方向，起壓緊作用的導(dǎo)套內(nèi)錐孔用來引進(jìn)珩磨頭順利進(jìn)入工件的孔中。 根據(jù)上蓋零件的特點(diǎn)及加工設(shè)備的結(jié)構(gòu)，依據(jù)設(shè)計(jì)原則，設(shè)計(jì)了專用的珩磨夾具及珩磨頭，具體結(jié)構(gòu)見附圖一、二。 工作時(shí)，手動(dòng)將工件放置在夾具上，工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)工件進(jìn)入加工位置，主軸切入對工件作旋轉(zhuǎn)和往復(fù)運(yùn)動(dòng)，對工件進(jìn)行加工，自動(dòng)定寸裝置對加工 尺寸進(jìn)行控制，加工完成后，工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)將工件帶出加工區(qū)，加工完成。該設(shè)備設(shè)有兩個(gè)主軸，可同時(shí)加工兩個(gè)工件，主軸與珩磨頭剛性聯(lián)結(jié)。一般對中偏差為，但應(yīng)根據(jù)夾具和工件的具體情況，確定合理的對中偏差值。 ： 工件在 珩磨 夾具中夾緊后，被加工孔的軸線必須對準(zhǔn)主軸的旋轉(zhuǎn)中心線，稱為對中，若對中不好，將影響孔的垂直度、圓度和圓柱度等。珩磨頭的結(jié)構(gòu)形式取決于被加工孔的尺寸、形狀和精度要求，以及所使用機(jī)床的進(jìn)給方 式、油石的種類及夾具的結(jié)構(gòu)等。 4） 珩磨 夾具不能設(shè)計(jì)成封閉的，上引導(dǎo)下端面距工件上端面，要留一段空開距離，以便于調(diào)整 珩磨頭 和觀察油石的變形，以及加工過程中的情況。 2） 珩磨 夾具需有上引導(dǎo)或下引導(dǎo)，還需設(shè)計(jì)冷卻潤滑液的管道。 珩磨 夾具的設(shè)計(jì)應(yīng)注意如下幾點(diǎn)： 1） 珩磨 夾具為了不阻礙 珩磨 頭的運(yùn)動(dòng)，定位部分設(shè)計(jì)成能夠平面游動(dòng)或球面游動(dòng)的。前者適于加工重量大、大孔、多孔工件；后者適于加工輕而小，外形對稱的工件。 夾具設(shè)計(jì)： 為了提高加工精度 ， 珩磨 頭與夾具兩者需有一個(gè)浮動(dòng)。 上蓋零件的位置精度要求為內(nèi)孔對端面φ 的垂直度要求，該精度在 珩磨 前的內(nèi)孔磨工序已得到保證。 3）與磨削速度相比，珩磨頭的圓周速度雖不高，但由于砂條與工件的接觸面積大，往復(fù)速度相對較高，所以珩磨仍有較高的生產(chǎn)率。 西安航空技術(shù)高等?？茖W(xué)校 17 珩磨的工藝特點(diǎn) 1）珩磨能獲得較高的尺寸精度和形狀精度，加工精度為 IT7～ IT6 級，孔的圓度和圓柱度誤差可控制在 3～ 5μ m的范圍之內(nèi)，但珩磨不能提高被加工孔的位置精度。在相對運(yùn)動(dòng)過程中，磨條以一定壓力作用于工件表面，從工件表面上切除一層極薄的材料，其切削軌跡是交叉的網(wǎng)紋。徑向加壓運(yùn)動(dòng)是油石的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，施加壓力愈大，進(jìn)給量就愈大。珩磨時(shí)，珩磨頭的油石有三種運(yùn)動(dòng)：旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)、往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)和施加壓力的徑向運(yùn)動(dòng)，如圖 a 所示。 內(nèi)孔珩磨加工原理： 珩磨是低速大面積接觸的磨削加工，與磨削原理基本相同。 擬訂加工方案 各個(gè)表面的加工方法及粗精基準(zhǔn)已經(jīng)基本確定，現(xiàn)在就按照“先主后次”、“先面后孔”、“基準(zhǔn)先行”的原則，考慮壓縮機(jī)生產(chǎn)批量大，節(jié)拍快的特點(diǎn)，將上蓋的加工分為粗加工、精加工兩部分，初步擬訂上蓋的工藝過程方案如下： 表 32 加工方案的擬訂（藍(lán)色表示本工序加工表面） 粗加工階段 工序號 工序內(nèi)容 設(shè)備 示意 圖及定位基準(zhǔn) 1 備料 2 粗鉆 Φ 20孔 專機(jī) 以 Φ 121的上表面 A定位 3 粗車 Φ 121外圓面 E， 設(shè)計(jì)基準(zhǔn)面 S， 精車 Φ 20內(nèi)孔 HF101 以 E 定位 4 Φ 121的上表面 A， 端面 B 、 C， Φ 32 外圓面 D HF101 以設(shè)計(jì)基準(zhǔn)面 S 及 Φ 20內(nèi)孔