【正文】 2魏龍 《制冷空調(diào)機(jī)器設(shè)備》電子工業(yè)出版社 2007年徐紅升 《制冷與空調(diào)自動(dòng)控制技術(shù)》 電子工業(yè)出版社 2008年3姬忠禮，《泵和壓縮機(jī)》，石油工業(yè)出版社，2008年1月 3馬國(guó)遠(yuǎn)，《制冷壓縮機(jī)及其應(yīng)用》，中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2008年2月3王琪，《制冷壓縮機(jī)與設(shè)備實(shí)訓(xùn)》，機(jī)械工業(yè)出版社，2008年1月3靳兆文，《壓縮機(jī)工作原理》，化學(xué)工業(yè)出版社，2007年1月3王福利，《壓縮機(jī)組》，中國(guó)石化出版社，2007年7月3周國(guó)良，《壓縮機(jī)維修手冊(cè)》，化學(xué)工業(yè)出版社，2010年4月3牛群峰，《壓縮機(jī)智能狀態(tài)監(jiān)測(cè)理論與應(yīng)用研究》，南京理工大學(xué)出版社，2007年11月3李援瑛，《中央空調(diào)操作與維護(hù)》，機(jī)械工業(yè)出版社，2008年9月附錄：1.。2顧文卿，《新編環(huán)保型壓縮機(jī)生產(chǎn)設(shè)計(jì)實(shí)用技術(shù)手冊(cè)》，中國(guó)科技出版社，2008年1月。2吳玉林，《通風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)》，清華大學(xué)出版社，2006年2月。23馬國(guó)遠(yuǎn)，《旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)》，機(jī)械工業(yè)出版社，2003年1月。2業(yè)正，《制冷壓縮機(jī)》，機(jī)械工業(yè)出版社，2004年2月?！吨评鋭┦褂檬謨?cè)》 冶金工業(yè)出版社 200305 《液體力學(xué)與熱工基礎(chǔ)》 清華大學(xué)出版社 200208 姜守忠01《制冷原理與設(shè)備》 高等教育出版社 200506 金國(guó)砥 《制冷設(shè)備技術(shù)》電子工業(yè)出版社 200308《制冷設(shè)備維修工》機(jī)械工業(yè)出版社 200608 楊叔子 機(jī)械加工工藝師手冊(cè) 機(jī)械工業(yè)出版社 2004 1上海金屬切削技術(shù)協(xié)會(huì) 金屬切削手冊(cè) 上海科學(xué)技術(shù)出版社 20041李洪 機(jī)械加工工藝手冊(cè) 機(jī)械工業(yè)出版社 19901方昆凡 公差與配合手冊(cè) 機(jī)械工業(yè)出版社 19991王光斗 王春福 機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊(cè) 上?？茖W(xué)技術(shù)出版社 2000011東北重型機(jī)械學(xué)院等 機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊(cè) 上海科學(xué)技術(shù)出版社 19791吳宗澤 機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè) 化學(xué)工業(yè)出版社 20001《壓縮機(jī)手冊(cè)》中國(guó)石化出版社 2003011郁永章，《壓縮機(jī)技術(shù)手冊(cè)》，機(jī)械工業(yè)出版社，2000年11月。在系統(tǒng)的分析過(guò)程中，很多時(shí)候都是依靠單位師傅和學(xué)校老師的指導(dǎo)，才能順利地繼續(xù)往下設(shè)計(jì)，在這里要感謝代教師傅和部門主管的幫助，也向各位指導(dǎo)老師表示衷心的感謝致 謝經(jīng)過(guò)四個(gè)月的忙碌和工作，本次畢業(yè)設(shè)計(jì)已經(jīng)接近尾聲，作為一個(gè)?？粕漠厴I(yè)設(shè)計(jì)，由于經(jīng)驗(yàn)的匱乏，難免有許多考慮不周全的地方，如果沒有導(dǎo)師的督促指導(dǎo)，以及一起工作的同學(xué)們的支持，想要完成這個(gè)設(shè)計(jì)是難以想象的。當(dāng)然，系統(tǒng)的分析也存在了很多的問(wèn)題，運(yùn)用的計(jì)算公式也是很復(fù)雜。而在壓縮機(jī)能量損失的計(jì)算中，又遇到了很多原理錯(cuò)誤，對(duì)細(xì)節(jié)的反復(fù)修改較多。在這個(gè)不斷設(shè)計(jì)、學(xué)習(xí)、再設(shè)計(jì)的反復(fù)操作過(guò)程中，我們潛移默化地學(xué)習(xí)到了一種科學(xué)的設(shè)計(jì)思路和方法，這對(duì)我們以后的工作態(tài)度和方法將產(chǎn)生積極的影響。這些都是在經(jīng)濟(jì)不景氣環(huán)境下，企業(yè)生存、發(fā)展的必由之路。八是發(fā)展制造服務(wù)業(yè)，向高利潤(rùn)區(qū)轉(zhuǎn)移。六是縮短產(chǎn)品上市周期，把握先機(jī)。四是提高市場(chǎng)反應(yīng)速度，及時(shí)把握企業(yè)運(yùn)作績(jī)效。二是優(yōu)化企業(yè)業(yè)務(wù)流程，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)作。從這個(gè)角度看，苦練內(nèi)功不是錦上添花，而是未雨綢繆。只要金融危機(jī)一結(jié)束，這些國(guó)外企業(yè)就會(huì)迅速?gòu)?fù)蘇，爭(zhēng)搶市場(chǎng)。否則，一旦全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，我們的生存環(huán)境將更加惡化，因?yàn)榻⒃诟吆哪?、高污染基礎(chǔ)上的粗放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式將被世界所拋棄。如何應(yīng)對(duì)危機(jī)、迎接挑戰(zhàn)是壓縮機(jī)行業(yè)面臨的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。這次金融危機(jī)對(duì)一些壓縮機(jī)制造企業(yè)的沖擊較大，他們發(fā)展過(guò)程中長(zhǎng)期存在的一些問(wèn)題也在這次危機(jī)中逐漸顯露出來(lái)，例如質(zhì)量問(wèn)題、誠(chéng)信問(wèn)題等。想要有市場(chǎng)就必須有戰(zhàn)略同盟。也就是說(shuō)，應(yīng)該是可以滿足市場(chǎng)需求的。有專家指出，沒有在事前進(jìn)行縝密的市場(chǎng)調(diào)查，導(dǎo)致創(chuàng)新成果與市場(chǎng)需求脫節(jié)，是企業(yè)創(chuàng)新工作收效甚微，無(wú)法形成競(jìng)爭(zhēng)力的重要原因之一。金融危機(jī)中一些企業(yè)選擇了利用創(chuàng)新產(chǎn)品贏得市場(chǎng)，然而，不少企業(yè)遇到了這樣的問(wèn)題：雖然搞了不少創(chuàng)新，成果也有一些，但對(duì)于提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力卻沒有產(chǎn)生明顯效果；有的甚至只是白白浪費(fèi)了企業(yè)的人力、物力和時(shí)間。在這些企業(yè)中，一方面擁有一個(gè)招之即來(lái)、揮之而去的龐大的人才庫(kù)；另一方面，缺少真正的技術(shù)上的頂梁柱，創(chuàng)新能力低下，常常是事倍功半，這是劣勢(shì)之二。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，沒有可以模仿的，要想繼續(xù)快速發(fā)展，必須靠企業(yè)自己去創(chuàng)新，這是模仿型企業(yè)繼續(xù)發(fā)展所面臨的劣勢(shì)之一。每一次的經(jīng)濟(jì)危機(jī)都會(huì)將淘汰一批這樣的企業(yè)，而事實(shí)上依靠技術(shù)模仿來(lái)生產(chǎn)壓縮機(jī)，沒有自己的產(chǎn)品亮點(diǎn)與特色的企業(yè)即使沒有經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響也會(huì)逐漸的走向滅亡。
得出的參考結(jié)論是什么呢？
球形空腔壓縮，該受壓縮表面積與體積比最小，熱交換少，各向壓縮同性，泵體內(nèi)氣體流態(tài)均勻、穩(wěn)定。
現(xiàn)有模型：電機(jī)計(jì)算程序
機(jī)械損失：（約15％）對(duì)應(yīng)機(jī)械效率92％
內(nèi)容：曲軸入力（電機(jī)出力）－ 曲軸出力
理想狀態(tài)：泵體各接觸件間同心運(yùn)轉(zhuǎn)，接觸件沒有直接接觸；沒有電機(jī)風(fēng)阻損失；葉片活塞間的運(yùn)動(dòng)為滾動(dòng)摩擦狀態(tài)；接觸件有很好耐磨性，不發(fā)生粘著磨損；泵體結(jié)構(gòu)優(yōu)化，各部分受力均勻（等磨損設(shè)計(jì)）；潤(rùn)滑狀態(tài)保持為流體潤(rùn)滑，供油充分。


圖61 常見的損失途徑
電機(jī)損失：（約40％）對(duì)應(yīng)電機(jī)效率85％
內(nèi)容：電機(jī)入力 — 電機(jī)出力
理想狀態(tài)：一個(gè)具有轉(zhuǎn)矩需求自適應(yīng)的電機(jī)，有如下幾個(gè)特點(diǎn)：
電機(jī)不產(chǎn)生熱量；
電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩隨泵體需求轉(zhuǎn)矩變化而變化；
電機(jī)內(nèi)部磁場(chǎng)均勻分布；
電機(jī)轉(zhuǎn)速恒定，等等。由于R410A本身制冷性能系數(shù)比HCFC22低,所以應(yīng)選擇最佳毛細(xì)管大小、長(zhǎng)度和最優(yōu)的充注量,克服R410A工質(zhì)的缺點(diǎn)。清洗液必須為無(wú)氯清洗液,裝配油我們推薦使用日本三菱石油公司的Zepros32裝配工藝用油?？照{(diào)部件(兩器、銅管、四通閥、節(jié)流閥等)生產(chǎn)過(guò)程中使用的清洗液、裝配油必須作R410A/POE油、R410A/AB油兼容性試驗(yàn)。如果采用AB油,水分的控制與HCFC22的空調(diào)系統(tǒng)相同。
(4) 空調(diào)器系統(tǒng)水分的控制。
(3) 空調(diào)系統(tǒng)的耐壓強(qiáng)度應(yīng)提高。
(1) 因?yàn)镽410A的制冷量大,因此蒸發(fā)器的體積可以縮小,減少了室內(nèi)機(jī)的體積?；钊舷麻g隙為R22的～85％。通路面積降為R22的65～75％，余隙容積降為原來(lái)的1/2。
2．所謂慣性過(guò)給就是吸氣管內(nèi)發(fā)生壓力脈動(dòng)，在吸氣結(jié)束時(shí)，汽缸內(nèi)氣體壓力升高，密度增大，容積效率上升。
圖53 雙轉(zhuǎn)子特性


圖54 平均面壓
變頻壓縮機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)
1．變頻壓縮機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)，容積效率可能會(huì)超過(guò)100％，如上圖所示。所以其機(jī)械效率較單轉(zhuǎn)子要高。
2．軸受損失
3．葉片先端及側(cè)面損失
4．部品精度
5．流體動(dòng)力損失：主要指壓縮機(jī)活塞擾動(dòng)氣體的摩擦鼓風(fēng)損失，隨轉(zhuǎn)速的增加而明顯增大。
影響壓縮機(jī)圖示效率(ηi)的因素
1． 吸氣損失
2． 壓縮過(guò)程的不可逆性
3． 過(guò)壓縮損失(如下圖所示，排氣口徑越小、氣體流速越大，過(guò)壓縮損失也越大) 圖52中，ΦD1φD2φD3

圖52 過(guò)壓縮損失
影響壓縮機(jī)機(jī)械效率(ηme)的因素
1．機(jī)械摩擦損失主要取決于油和制冷劑混合物的粘性，即與混合物的含量、溫度有關(guān)。在吸氣過(guò)程中，汽缸向蒸汽放熱，使其密度減小，這將使壓縮機(jī)的吸氣量減少。
3．傳熱損失：汽缸壁因有熱惰性，溫度無(wú)法隨氣體溫度變化而迅速變化。a→b、a1→b1為等熵線
壓縮機(jī)效率定義式
實(shí)際冷媒循環(huán)量＝壓縮機(jī)制冷量(試驗(yàn)值)/(hahd1)/1000
理論冷媒循環(huán)量＝壓縮機(jī)排量106N/60/Va1
ηmo/壓縮機(jī)耗功(試驗(yàn)值)
圖示效率機(jī)械效率(ηiηme)＝絕熱效率/容積效率容積效率(ηv)＝實(shí)際冷媒循環(huán)量/理論冷媒循環(huán)量
絕熱效率(ηad)＝(hb1ha1)1000實(shí)際冷媒循環(huán)量
影響壓縮機(jī)效率的因素
影響壓縮機(jī)容積效率(ηv)因素
1．余隙容積：高壓氣體再膨脹、減少每一行程吸入的冷媒氣體量。制冷循環(huán)的lgP－h(huán)圖gG K+x7V W WN L。制冷劑在管道內(nèi)流動(dòng)時(shí)，沒有流動(dòng)阻力損失，環(huán)境沒有熱交換與管外介質(zhì)之間也沒有熱交換。 單級(jí)制冷理論循環(huán)假設(shè)壓縮過(guò)程為等熵過(guò)程，即在壓縮過(guò)程中不存在任何不可逆損失。第五章 H系列空調(diào)壓縮機(jī)冷量試驗(yàn)及結(jié)構(gòu)分析與計(jì)算主要介紹R410A壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)以及試驗(yàn)情況,并對(duì)R410A壓縮機(jī)在空調(diào)器中的應(yīng)用提出了幾點(diǎn)建議。4．調(diào)整加工制造和安裝間隙；合理設(shè)計(jì)消聲裝置，降低噪音。選用合適的潤(rùn)滑油，可減少壓縮機(jī)的耗功，提高可靠性和壽命。它們的物性不同于R22，因此對(duì)壓縮機(jī)由以下幾個(gè)方面要加以考慮：1．由于R407C和R410A的工作壓力較高，其軸承載荷增大，在設(shè)計(jì)時(shí)不僅要增加整個(gè)系統(tǒng)的強(qiáng)度，而且應(yīng)對(duì)高速運(yùn)動(dòng)的壓縮機(jī)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì) ，可以用降低氣缸高度的方法來(lái)降低軸承負(fù)荷，以保證其可靠性。5．由于工質(zhì)密度不同，流動(dòng)阻力也不同，則有必要重新設(shè)計(jì)或變動(dòng)氣閥結(jié)構(gòu)參數(shù)和通道截面，更合理的設(shè)計(jì)消音器來(lái)降低噪音。3．制冷劑改變，其潤(rùn)滑油也應(yīng)相應(yīng)改變。 如果制冷劑對(duì)壓縮機(jī)和電動(dòng)機(jī)的材料有腐蝕作用就必須更換材料或重新設(shè)計(jì)，對(duì)于電機(jī)線圈，還須考慮到工質(zhì)的擊穿電壓和介電常數(shù)，以保證電機(jī)絕緣性能。由于制冷劑改變必將使壓縮機(jī)載荷、可靠性、潤(rùn)滑油、零部件材料和結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變動(dòng)，因此必須改進(jìn)原有的壓縮機(jī)。 空調(diào)壓縮機(jī)制冷劑的選用從制冷劑方面看，R22以優(yōu)良的物性得到家用空調(diào)器的廣泛使用， 但為保護(hù)大氣臭氧層，目前普遍認(rèn)為R407C和R410A是替代R22的首選物。而對(duì)大型離心式壓縮機(jī)可獲得80℃的低溫。R12具有較好的熱力學(xué)性能，冷藏壓力較低。 3 常用的氟利昂制冷劑有R1R2R502及R1341a，由于其他型號(hào)的制冷劑現(xiàn)在已經(jīng)停用或禁用。 2 氟利昂對(duì)水的溶解度小，制冷裝置中進(jìn)入水分后會(huì)產(chǎn)生酸性物質(zhì)，并容易造成低溫系統(tǒng)的“冰堵”，堵塞節(jié)流閥或管道。 氟利昂的