【正文】 是否同意該學生參加答辯 是 否 評閱意見（不得少于 200 字）： （ 主要包括開題報告、設計或研究內容、外文資料和譯文、工作量、工作態(tài)度、設計或論文質量、創(chuàng)新性、應用性、論文寫作、文本規(guī)范、存在的不足和綜合評價等方面） 總分 備注：其他學科門類可參照制定評分 標準 指導教師簽字： 年 月 日 江西理工大學 20xx 屆大學本科畢業(yè)生 (論文 )。 20 分 創(chuàng)新 工作中有創(chuàng)新意識；對前人工作有改進或突破，或有獨特見解。 20 分 論文撰 寫質量 綜述簡練完整，有見解；立論正確，論述充分，結論嚴謹合理；實驗正確，分析處理問題科學；文字通順，技術用語準確，符號統(tǒng)一、編號齊全 、圖表完備、整潔、正確，符合 《本科生學位論文統(tǒng)一格式規(guī)定》 。 20 分 分析與 解決問 題能力 能運用所學知識和技能去發(fā)現(xiàn)和解決實際問題；能正確處理實驗數(shù)據(jù)；能對課題進行理論分析，并得出有價值的結論。 [5] 何利輝．發(fā)展我國農業(yè)物流的可行性分析 [J]. 中國財經信息資料 .20xx(26).3336 [6] 蘭宜生等編著：電子商務物流管理 [M].中國財政經濟出版社， 20xx. 304312 [7] 王凱：中國農業(yè)產業(yè)鏈管理的理論與實踐研究 [M].北京 :中國農業(yè)出版社， 20xx． [8] 黃勇 [2] 陳景旗 [2] 黃柳丹 [1] 梁軍濤 [1] 陳麗琴 [1]:我國農產品物流發(fā)展的問題及對策研究 [J]. 廣西社會科學 .20xx(11).8588 [9] 何利輝：發(fā)展我國農業(yè)物流的可行性分析 [J].中國財經信息資料 .20xx(26).3336 [10] 王新利：論我國農村物流體系的特點與內涵 [J]， 農業(yè)現(xiàn)代化研究 .20xx,24(4).P308312 [11] 萬壽橋 [1]李小勝 [1]． 農產品物流的改善 [J]. 中國物流與采購 .20xx(8).3637 [12] 趙憲軍 [1] 于爽 [2] 連會有 [1]:河北省農產品物流體系建設存在的問題及對策 [J],中國經濟評論 .20xx,7(1).4347 [13] 闕師鵬 陳章躍 : 我國農產品物流的發(fā)展對策研究 , 石河子大學學報：哲學社會科學版 .20xx,20(6).6769 [14] 杜曉軍 : 促進我國農產品物流業(yè)發(fā)展 [J], 赤峰 學院學報：漢文哲學社會科學版 .20xx,27(6).6263,93 [15] 劉衛(wèi)柏 : 我國農產品物流管理現(xiàn)狀與發(fā)展對策 [J]，特區(qū)經濟 .20xx(9).291292 江西理工大學 20xx 屆大學本科畢業(yè)生 (論文 ) 33 江 西 理 工 大 學 本科畢業(yè)設計（論文）成績評審表 1 （理工科類） 指導教師評閱意見及評分 評價 內容 具 體 要 求 滿分 評 分 調查論證與開題報告 能獨立查閱文獻和從事其他調研；能正確翻譯外文資料；能提出并較好地論述課題的實施方案；有收集加工各種信息及獲取新知識的能力。我愿在未來的學習和生活中，以更加豐厚的成果來答謝曾經關心、幫助和支持過我的所有領導、老師、同學、同事和朋友。在此祝愿 他們 身體健康，全家幸福！ 感謝江西理工大學信息工程學院的所有老師們，感謝他們在我大學四年學生生涯中給予的無私幫助，是他們的平易近人而又嚴謹治學的態(tài) 度使我們學的扎實。讓我學到了知識，在掌握開發(fā)方法的同時，也獲得了實踐鍛煉的機會。顧盼之間，不由得百感交集??值此論文完成之際，回憶我在江西理工大學 經濟管理 學院學習 和生活的四年，心中由生感激之情，在此我要向所有關心和幫助過我的人表達我的謝意和敬意。至此文止，我的學生生涯就將劃上一個句號。以農產品加工、儲運、銷售為突破口，充分挖掘資源，科學合理開發(fā)利用潛力，搞活專業(yè)的農業(yè)物流服務組織，依托完善的物流信息網絡帶動農業(yè)產業(yè)化經營，促進農村經濟的發(fā)展。并從 直銷型物流模式、契約型物流模式、第三方物流模式 （ 聯(lián)盟型物流模式 ）中結合并選擇適合我國 電子商務平臺下 農產品的物流模式 。 一個合理高效的 電子商務平臺下的農產品物流將提高農民收入和農產品的附加值， 具有重要作用。但同時這種模式也存在一些問題，主要表現(xiàn)在合作物流內部職能建設需要農民大量投資、合作物流中部分規(guī)模 的 效應缺失、合作物流對組織內的物流管理人員要求較高等方面。作為農民自己的合作組織，由于其本身能力的限制，必然要將組織能力外的部分物流 的 職能與物流企業(yè)合作，這樣不但可以使組織內部物流活動得到較好地控制，而且還能享受到物流外包給組織帶來的收益。在當前條件下，農民合作物流包括兩個層次 ：一是農民之間的合作。這樣一來，那些具有一定規(guī)模和實力的中間商就很容易利用自己在交易中的優(yōu)勢地位向農民加壓，迫使農民低價出售農產品，從中牟取高額利潤，致使農民收入無法提高。這是因為 農產品批發(fā)市場是市場的主導者， 一家一戶的農產品在進入市場時，農戶不可能自己承擔物流功能，把產品送到最終消費者手中。第三方物流確實能給企業(yè)帶來多方面的利益，但也不可避免地存在一些缺陷，如生產企業(yè)對物流的控制能力降低、存在客戶關系管理風險、連帶經營風險等。第三方物流通常又稱為契約物流或物流聯(lián)盟，是指從生產到銷售的整個流通過程中進行服務的第江西理工大學 20xx 屆大學本科畢業(yè)生 (論文 ) 29 j方，它本身不擁有商品，而是通過簽訂合作協(xié) 定或結成合作聯(lián)盟，在特定的時間段內按照特定的價格向客戶提供個性化的物流代理服務，這種物流服務是應建立在現(xiàn)代電子信息技術基礎上的。 直銷型 物 流 與其它物流模式相比，具有容易掌握物流活動控制權、降低交易成本和提高企業(yè)品牌價值等優(yōu)勢；但是 直銷型物流 也有它的劣勢．如增加了企業(yè)投資負擔、企業(yè)配送效率低下、管理難于控制、物流配送的專業(yè)化程度較低、成本較高、無法進行準確的效益評估等等。但在電子商務發(fā)展的初級階段．這種模式在滿足企業(yè)或組織內部材料供應、產品外銷、連鎖店供貨或區(qū)域外市場拓展等方面仍發(fā)揮著重要的作用。 基本 模式 選擇 直銷型 物流是企業(yè)或組織通過獨立組建物流中心，以完成對內部各物品的運送與供應。另外，應該盡力尋找、培養(yǎng)和扶植物流服務供應商，讓專業(yè)物流服務商為電子商務提供物流服務。通常 B2C模式的物流配送網絡覆蓋市場的能力較強。B2B模式可選擇商品經物流配送中心的直接轉運方式。這就需要農產品物流企業(yè)精心策劃， 做好 妥善安排，把 握好運營成本。基于電子商務的現(xiàn)代農產品物流模式，其柔性化程度至關重要。分析過內外的農業(yè)農場品物流模式的成功經驗，結合具體情況設計合理的農產品物流模式。 選擇的原則 農產品物流模式的選擇，不能隨意進行，要遵循一定的原則。 政府主導并不排斥社會力量的廣泛參與，主導的重要意義在于動員、統(tǒng)籌、整合社會各方面的力量，包括電信運營等工商企業(yè)的力量，根據(jù)國家的信息化發(fā)展規(guī)劃，合力推進農業(yè)信息化。 信息技術在農業(yè)領域的廣泛應用，已經使農業(yè)信息化滲透到農業(yè)產業(yè)、加工、流通、科研、教育、技術推廣、消費等各個環(huán)節(jié)，農業(yè)信息工作的內涵更豐富了， 外延擴大了，與農業(yè)各產業(yè)結合更緊密了，出現(xiàn)了工作交織推進趨勢?！叭姾弦弧毙畔⒎站褪窃谶@一背景下出現(xiàn)的有效方式之一。 由于各地社會信息化整體水平和經濟實力的差別，農業(yè)信息化的推進方式也各不相同。在信息需求的種類上，新品種、新技術、供求、價格、預測等信息成為熱點；在信息需求的質量上，即使、有效的定制信息成為主 流；在信息需求的主體上，農民的需求勢頭強勁的同時，各類涉及農企業(yè)、中介組織等需求也較為迫切。 (2)需求的復雜化趨勢 。 政府應 在推進農產品物流建設中發(fā)揮重要作用．一方面通過各種相關法律法規(guī)，規(guī)范農產品物流管理，為農產品物流發(fā)展創(chuàng)造良好的制度環(huán)境：另一方面作為主要的投資主體，大力投資建設與完善農產品物流基礎設施，提高農產品物流現(xiàn)代化水平。目前合作社需要進行農產品專用倉庫的投資，進行信息系統(tǒng)的開發(fā)，合理規(guī)劃物流系統(tǒng)，興辦部分流通加工企業(yè)，對農產品進行分級包裝，甚至貼上條形碼，以利于分配、營銷，實現(xiàn)信息共享。合作社把利益的一部分讓渡給農產品生產者。合作經濟體系的經營工作無論是銷售還是購買，都采取預購的方式，有很強的計劃性，可以減少庫存保管成本和運輸成本。三是與專業(yè)批發(fā)市場聯(lián)合與農民簽訂農產品購銷合同，依托市場發(fā)展訂單農業(yè)。 發(fā)展訂單農業(yè)的幾種形式：一是自己依據(jù) 市場需求興辦農產品加工企業(yè)與農民簽訂農產品購銷合同，發(fā)展訂單農業(yè)。 江西理工大學 20xx 屆大學本科畢業(yè)生 (論文 ) 26 訂單農業(yè)又稱 為 合同農業(yè)或契約農業(yè)，是指在農業(yè)生產過程中，農產品生產者 與農產品購買者以簽訂的合同契約來安排生產或物流，可消除許多無效 的物 流活動，同時為農產品的標準化和質量控制提供一個好的開端。此外，我國人口眾多，交通運輸、郵電通訊的緊張狀況難以徹底解決，以上條件不利 于產銷一體化的全面發(fā)展。 ，使其成為行 業(yè)物流信息的中心 提高農民的組織化水平，支持組建如農民合作社、行業(yè)協(xié)會等 區(qū)域性民間組織參與農產品物流，形成一個延伸到縣、鄉(xiāng)、村的物流網絡，既可協(xié)調農民種植在品種、采摘時間及粗加工如分揀、包裝規(guī)格上的統(tǒng)一等行為，也可以擔負一些保鮮、包裝、運輸、信息網絡等服務功能，利用其組織系統(tǒng)，可以方便地組織農業(yè)生產資料供應物流和農產品銷售物流活動，有助于溝通農產品信息，發(fā)現(xiàn)市場機會，保護農民利益，促進農產品流通。 流中心，發(fā)揮物流中心的信 息中心功能 高起點地建立綜合型或專業(yè)型的農產品物流中心，增強儲藏、加工和信息開發(fā)利用的能力，發(fā)揮物流中心信息結點的功能，提高管理水平和服務質量。銷售服務有銷售計劃、目標市場鎖定、客戶資源管理、簽訂 銷售合同、產品配送、售后服務、退貨處理、貨款結算。 產前服務有簽訂供應合同、提供技術支持、生產資料供應、生產過程指導、金融支持、采購驗收、產品運輸、貨款支付。 這種模式是由農產品 物流 的經理為主要的管理協(xié)調者 ，負 責農產品生產、農產品加工、農產品銷售。我國很多農特產品的加工企業(yè)都屬于這種模式。 入世后，我國農產品的貿易方式必須與國際市場接軌，應加快發(fā)展如交易市場、連鎖超市、倉儲式商場、商品直銷、期貨、招標等多種電子商務下的現(xiàn)代化交易模式，興建現(xiàn)代化的農產品拍賣中心，開展委托代理、加工貿易等，并利用社區(qū)便民店、專門經營門店 (如水果店、蔬菜店、肉食品店、水產店 )等方便居民生活，加速農產品流通。在收購季節(jié)，他們 深入農戶，裝包、過磅、付款、裝運，而在播種季節(jié)又為農戶運送化肥、農藥。 在政府監(jiān)管下培育多種經濟成分的農產品物流主體 模式 我國農產品數(shù)量大，品種多，國有物流企業(yè)不可能包攬所有的農產品物流業(yè)務，尤其是一些蔬菜、瓜果等經濟作物及一些小品種的農產品。加之目前我國農產品價高質低，科技含量低，成為 WTO成員之后，國外農產品將對國內農產品市場形成很大沖擊，而要提高我國農產品的國際競爭力，推行農產品連鎖經營、現(xiàn)代物流和電子商務，都有賴于農產品質量的標準化和包裝的 規(guī)格化。從實踐看，發(fā)展農產品和農資連鎖經營，有利于 實現(xiàn)生產和流 通的對接，減少物流環(huán)節(jié)，提高流通效率，有利于促進規(guī)模經營，壯大市場主體，提高競爭力；有利于規(guī)范秩序，保證農產品和農資的質量。 江西理工大學 20xx 屆大學本科畢業(yè)生 (論文 ) 24 率提高 15%以上，訂貨到生產的周期時間縮短 20%~30%，供應鏈上的節(jié)點企業(yè)生產率增值提高 15%以上。 有效的供應鏈管理總是能夠使供應鏈上的企業(yè)獲得并保持穩(wěn)定持久的競爭優(yōu)勢，進而提高供應鏈的整體競爭力。由此可以優(yōu)化農產品物流的 流程，提高農產品物流的運作效率，降低運作成本，增強規(guī)模效益，提升我國農產品供應鏈的整體競爭能力。 即在網上將信息流、商流、資金流和部分的物流完整地實現(xiàn)，也就是說，你 可以從尋找客戶開始，一直到洽談、訂貨、在線付（收）款、開據(jù)電子發(fā)票以至到電子報關、電子納稅等通過 INTERNET一氣呵成。并應在此基礎上建立健全 農產品物流調控體系，規(guī)范農產品物流市場行為，制訂相關法律法規(guī)，促進對外開放，加強與國際物流領域的技術、科研合作，加強雙邊和多邊經濟談判和合作，及時向進出 口 企業(yè)發(fā)布國際農產品市場信息、各國農產品市場情況、進 口 標準和法律法規(guī)，改善貿易環(huán)境，減少貿易壁壘。 電子商務下的農產品物流體制模式 有農業(yè)行政 直接管理農產品流通 ， 在政府監(jiān)管下培育多種經濟成分的農產品流通主體 。 但這種模式也存在一些弊?。?① 農戶同企業(yè)談判中始終處于弱勢地位，農民的利益容易受到侵害； ② 企業(yè)直接面對分散的農戶，在上游配送環(huán)節(jié)，市場交易費用仍然很高，配送成本居高不下； ③ 公司或企業(yè)與農戶之間的利益連接關系非常松散，常常會出現(xiàn)違約現(xiàn)象。這是當前在大城郊比較普遍的 農產品物流 模式。公司既可能是運銷企業(yè)，也可能是加工企業(yè)。 第三方物流模式的優(yōu)缺點 在第三方物流當中 契約型物流 模式是指公司與農戶或合作社之間通過契約形式加以聯(lián)接，農戶提供農產品，由合作社或加工企業(yè)負責進入市場。第三方物流有別于公共的物流服務。 最后 第三方物流是個性化的物流服務。從物流運行的角度看，第三方物流可以包括一切物流活動以及貨主可能從專業(yè)物流提供商處得到的各種