【摘要】I基于粒子群優(yōu)化最小二乘支持向量機(jī)的短期風(fēng)速預(yù)測(cè)摘要為了能夠減少或消除風(fēng)電開(kāi)發(fā)并網(wǎng)帶來(lái)的對(duì)電網(wǎng)的穩(wěn)定性的不良影響,風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)速的短期預(yù)測(cè)已經(jīng)成為各個(gè)國(guó)家共同關(guān)注的問(wèn)題。風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)速的準(zhǔn)確預(yù)測(cè),對(duì)風(fēng)電場(chǎng)的規(guī)劃計(jì)劃設(shè)計(jì)、大型風(fēng)場(chǎng)中風(fēng)電機(jī)組開(kāi)停機(jī)計(jì)劃的安排、保持電網(wǎng)的安全穩(wěn)定性、提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益都有很重要的意義。本文的歷史風(fēng)速數(shù)據(jù)來(lái)自我校
2024-12-06 14:01
【摘要】五邑大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)I基于支持向量機(jī)的快速路小時(shí)交通量預(yù)測(cè)摘要快速路交通量具有復(fù)雜性和不確定性,對(duì)交通量的準(zhǔn)確預(yù)測(cè)是實(shí)現(xiàn)智能交通誘導(dǎo)和控制的基礎(chǔ)。智能交通能解決道路交通擁堵,減少交通事故,減少大氣污染等現(xiàn)實(shí)難題,是我國(guó)道路交通發(fā)展的方向。充分考慮到快速路交通量所具有的非線(xiàn)性,時(shí)變性和隨機(jī)性,提出將支持向量機(jī)回歸算法應(yīng)用到快速路小時(shí)
2024-09-01 17:37
【摘要】五邑大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)基于支持向量機(jī)的快速路小時(shí)交通量預(yù)測(cè)摘要快速路交通量具有復(fù)雜性和不確定性,對(duì)交通量的準(zhǔn)確預(yù)測(cè)是實(shí)現(xiàn)智能交通誘導(dǎo)和控制的基礎(chǔ)。智能交通能解決道路交通擁堵,減少交通事故,減少大氣污染等現(xiàn)實(shí)難題,是我國(guó)道路交通發(fā)展的方向。充分考慮到快速路交通量所具有的非線(xiàn)性,時(shí)變性和隨機(jī)性,提出將支持向量機(jī)回歸算法應(yīng)用到快速路小時(shí)交通量預(yù)測(cè)中。根據(jù)我國(guó)交通情況,利用廣州某快速路小時(shí)交
2025-06-26 14:39
【摘要】湘潭大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)題目:基于支持向量機(jī)的風(fēng)電功率預(yù)測(cè)學(xué)院:信息工程學(xué)院專(zhuān)業(yè):建筑設(shè)施智能技術(shù)學(xué)號(hào):2010551624姓名:柯賢軍指導(dǎo)教師:王冬麗完成日期:2
2025-01-21 16:30
【摘要】粒子群優(yōu)化算法及改進(jìn)的比較研究摘要粒子群優(yōu)化(ParticleSwarmOptimization,PSO)算法是一種優(yōu)化計(jì)算技術(shù),由Eberhart博士和Kennedy博士提出,它源于對(duì)鳥(niǎo)群和魚(yú)群群體覓食運(yùn)動(dòng)行為的模擬。PSO算法是一種基于迭代的優(yōu)化工具,系統(tǒng)初試化為一組隨機(jī)解,通過(guò)迭代搜尋最優(yōu)解,粒子在解空間中追隨最優(yōu)的粒子進(jìn)行搜索
2024-12-07 18:19
【摘要】2010屆信息與計(jì)算科學(xué)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)粒子群優(yōu)化算法及其參數(shù)設(shè)置畢業(yè)設(shè)計(jì)目錄摘要 IIAbstract III 1研究背景和課題意義 1參數(shù)的影響 1應(yīng)用領(lǐng)域 2電子資源 2主要工作 2 3粒子群算法思想的起源 3算法原理 4基本粒子群算法流程 5特點(diǎn) 6帶慣性權(quán)重的粒子群算法 7粒子群算法的研究現(xiàn)狀
2025-06-30 05:22
【摘要】基于粒子群算法的PID參數(shù)優(yōu)化計(jì)算機(jī)控制理論與設(shè)計(jì)作業(yè)姓名:學(xué)號(hào):基于粒子群算法的PID參數(shù)優(yōu)化基于粒子群算法的PID參數(shù)優(yōu)化徐鵬翔1501086控制
2025-08-13 15:54
【摘要】1粒子群優(yōu)化算法的實(shí)證分析研究摘要:這篇論文主要寫(xiě)的是我們實(shí)證分析研究粒子群優(yōu)化算法的成就。具有非勻稱(chēng)的最初范圍的設(shè)置的函數(shù)是四種不同基準(zhǔn)函數(shù)對(duì)所提算法被選作測(cè)試函數(shù)。這個(gè)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果證實(shí)了粒子群優(yōu)化算法的利與弊。在所有的測(cè)試?yán)又?,粒子群?yōu)化算法總是迅速地朝著最佳的方向收斂,但是當(dāng)它接近最小值時(shí),它會(huì)減緩收斂速度。但是這個(gè)
2024-12-05 17:28
【摘要】基于粒子群優(yōu)化算法的圖像分割系統(tǒng)的設(shè)計(jì)1目錄第一章緒論.................................................................................4研究的背景和意義.........................................................
2024-11-10 04:01
【摘要】本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文題目基于粒子群算法的配送路線(xiàn)優(yōu)化研究專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)信息與計(jì)算科學(xué)學(xué)生姓名陳波指導(dǎo)教師劉尊畢業(yè)時(shí)間2015年6月設(shè)
2025-06-30 21:00
【摘要】本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文題目基于粒子群算法的配送路線(xiàn)優(yōu)化研究專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)信息與計(jì)算科學(xué)學(xué)生姓名陳波指導(dǎo)教師劉尊畢業(yè)時(shí)
2025-07-05 11:27
【摘要】遼寧科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)第64頁(yè)基于粒子群算法的控制系統(tǒng)PID參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)摘要本文主要研究基于粒子群算法控制系統(tǒng)PID參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法以及對(duì)PID控制的改進(jìn)。PID參數(shù)的尋優(yōu)方法有很多種,各種方法的都有各自的特點(diǎn),應(yīng)按實(shí)際的系統(tǒng)特點(diǎn)選擇適當(dāng)?shù)姆椒ā1疚牟捎昧W尤核惴ㄟM(jìn)行參數(shù)優(yōu)化,主要做
2025-06-30 20:46
【摘要】摘要快速路交通量具有復(fù)雜性和不確定性,對(duì)交通量的準(zhǔn)確預(yù)測(cè)是實(shí)現(xiàn)智能交通誘導(dǎo)和控制的基礎(chǔ)。智能交通能解決道路交通擁堵,減少交通事故,減少大氣污染等現(xiàn)實(shí)難題,是我國(guó)道路交通發(fā)展的方向。充分考慮到快速路交通量所具有的非線(xiàn)性,時(shí)變性和隨機(jī)性,提出將支持向量機(jī)回歸算法應(yīng)用到快速路小時(shí)交通量預(yù)測(cè)中。根據(jù)我國(guó)交通情況,利用廣州某快速路小時(shí)交通量數(shù)據(jù),進(jìn)行快速路小時(shí)交通量預(yù)測(cè)。仿真研究結(jié)果表明,支持向量機(jī)
2025-06-27 04:41
【摘要】基于粒子群優(yōu)化的快速KNN分類(lèi)算法張景祥濟(jì)南大學(xué)計(jì)算機(jī)工程學(xué)院計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)教程科技英語(yǔ),專(zhuān)業(yè)英語(yǔ),IT英語(yǔ)特點(diǎn):詞匯、術(shù)語(yǔ)、專(zhuān)用語(yǔ)北京石油化工學(xué)院張國(guó)英沙蕓江慧娜主要內(nèi)容?1論文背景與意義?2k近鄰分類(lèi)文本分類(lèi)算法?3粒子群優(yōu)化算法
2024-10-21 18:02
【摘要】南昌工程學(xué)院《計(jì)算方法》實(shí)驗(yàn)報(bào)告課程名稱(chēng)計(jì)算方法系院理學(xué)院專(zhuān)業(yè)信息與計(jì)算科學(xué)班級(jí)12級(jí)一班學(xué)生姓名魏志輝學(xué)號(hào)2012101316
2025-07-23 02:05