【正文】 應用最廣的型砂粘結劑是粘土，也可采用各種干性油或半干性油、水溶性硅酸。硅砂的高溫性能不能滿足使用要求時則使用鋯英砂、鉻鐵礦砂、剛玉砂等特種砂。所鑄鑄件的零件名稱：砂型所用材料：制造砂型的基本原材料是鑄造砂和型砂粘結劑。一、目的要求：熟悉鑄造種類，鑄造用材，鑄造設備等掌握鑄造成形工藝流程編制通過實習與生產實踐初步接觸到鑄造生產的各個環(huán)節(jié)，了解和掌握一般的鑄造生產工藝知識和基礎技能，培養(yǎng)動手能力，為后程及課程設計，以及畢業(yè)后從事有關方面的工作奠定了實踐基礎。在那里我們學到了許多知識，焊接,車工，鉗工，鑄造等等。而且正和叫我們的師傅所說的有些操作甚至有一定的危險性。鑄造實習報告13今年暑假我們學校組織我們礦業(yè)工程系機械專業(yè)的學生去啦太原科大進行了一次金工實習。更重要的是學習了工人階級的優(yōu)秀品質，擴大了知識面。并做出比較。第二，了解了產品的設計，開發(fā)過程，雖然與自己所學的專業(yè)不相符。三、實習小結轉眼間大半年的生產實習即將結束，在二鑄的生產實習，讓我有許多的收獲。、自由度、控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、。、分類。，工廠主要生產線的組成，流程，產品柔性，生產率等。二、生產實習內容，尤其是目前國家由計劃經濟向市場經濟轉軌的過程中，國有企業(yè)在管理體制改革方面有何措施。驗證鞏固和豐富已學過的地方，培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實踐，在生產實踐中調查研究、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力，為后繼專業(yè)課程的學習打下堅實的基礎。忽然地感覺自己的肩上沉甸甸的，似乎祖國的機械制造業(yè)的明天就把握在自己的手里，仿佛祖國的振興就要靠我們來推動。盡管條件很艱苦，盡管環(huán)境很惡劣，但是我們既然選擇了它，我們就要勇于面對它，就要在心底把它征服。鑄造車間的實習占用了我們半天的時間，總結起來可以說，由于環(huán)境和其他因素的限制，我們沒學習到能讓大家填飽肚子的知識，但是我們至少學到了一點，那就是：態(tài)度決定一切。正是在怎么惡劣的環(huán)境下，生產出了舒適的汽車的心臟——發(fā)動機的重要組成部分?？梢哉f這里滿是灰塵，環(huán)境是很壞的；噪音很大，大得連大聲叫喊都難以聽見；光線昏暗不說，而且熱的很，工人師傅們在這里工作很辛苦。我們在這里主要參觀的是砂型鑄造汽車發(fā)動機的缸體和缸蓋的鑄造過程。鑄造毛胚因近乎成形，而達到免機械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時間．鑄造是現(xiàn)代機械制造工業(yè)的基礎工藝之一。滿懷著對長春一汽的向往和對實習這一新鮮事物的追求，我們邁著激動的步伐，徒步來到長春一汽的鑄造一廠。實習這個東西，關鍵看自己是不是認真的對待，倘若很重視它，那么實習將會成為你受益終生的勝利果實；反之如果我們把它當做玩耍和消遣，那么也許我們將后悔一輩子。實習這個東西，關鍵看自己是不是認真的對待，...所謂的實習，無非是在工人師傅和老師的帶領下參觀實習工廠，包括它的工作環(huán)境和工作過程等一系列的相關項目。鑄造實習報告11鑄造車間實習心得報告所謂的實習，無非是在工人師傅和老師的帶領下參觀實習工廠，包括它的工作環(huán)境和工作過程等一系列的相關項目。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化，即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化 當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。對機械制造的體會歷時將近一周的實習結束，該次實習，真正到達機械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。 5）質保，銷售和售后處理最后，我們來到質檢部門，他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查，記錄其數據，并返回到加工車間，對產品進行修正和修改，更好的生產儲合格產品。4）裝配車間，任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便于進行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具；再進行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后，表面整潔美觀。來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業(yè)化的生產。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體，沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。據指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠；進廠必須穿長褲；禁止在廠里吸煙，進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠；人在廠里不要成堆，不要站在生產主干道上。 實習過程1）安全第一。精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠信經營，與客戶共贏是我們的經營理念。單位簡介公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熔煉車間屬于比較危險及關鍵車間，但只要我們首先消除自己心里的恐懼，嚴格按照設備操作規(guī)程和正確維護保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)異常、立即停機、上報車間、分析原因、查清責任，確保安全以及確保工藝達到要求，我們就有信心把它做的更好不是嗎？總之，鑄造行業(yè)是一個連貫式的生產模式，一個工部出了問題，就影響整個車間的進展，雖然我們的實習已經結束，但是我們的學習仍在繼續(xù)。主要區(qū)別是中頻爐需要一個逆變過程變化電流頻率，而工頻爐電流不逆變。沖天爐和中、工頻感應電爐，鐵水質量高，大多數廠普遍采用。拋丸機能同時對鑄件進行落砂、除芯和清理。空箱被另外送出清理。鑄件出現(xiàn)冷隔、氣孔、縮松等主要原因是鐵水出爐溫度過低，沒有充分燙包，應嚴格控制鐵水出爐溫度以充分燙包。澆注時常出現(xiàn)的問題有：鑄件質量波動大，應檢查設備是否運轉正常。澆注溫度在1400攝氏度左右。合箱機合箱機工作原理：機械手動作提起上箱在水平運到下箱線上方，系統(tǒng)定位，再從推桿作用下穩(wěn)定地合在下箱上，通過定位銷上下合箱完成后，上下箱一起隨軌道離開合箱處，送至澆注機處進行澆注。由制芯工部做好的芯子通過上涂料，烘干，檢查，刮磨等工序放入存放區(qū)以待使用。但由于其硬化集三乙胺有毒有害人體健康，污染空氣，排氣時應進行處理。冷芯盒主要用樹脂砂，化劑。主要原因是砂芯強度低，鑄件內腔容易粘砂，應檢查設備及模具狀況。用制芯機時應注意覆膜砂和芯盒制芯工序存在的問題有：砂芯表面疏松，多由于鑄件內腔粘砂和多肉，應調整排氣塞或減少射砂壓力。取芯時由撐桿滑動帶出。緊實率不合格，綜合性能不高，應調節(jié)砂中水分。砂中含泥量高、掉砂、塌箱、出現(xiàn)沖砂缺陷。砂處理過程中常出現(xiàn)的問題有：砂子性能不穩(wěn)定，廢品率高。轉子混砂機主要是以轉子轉動為主，底盤轉動較慢。舊砂經過冷卻裝置振動冷卻，得到的冷砂隨帶輸至調勻處調勻。所以冷卻設備的選擇極其重要。從而不能控制加水量。砂處理工部落砂及舊砂的回收利用在回收過程中需經磁選、篩選后進行冷卻。大、中件車間主要采用靜壓氣沖緊實方法實現(xiàn)造型，合箱、澆注、冷卻等一系列鑄造工序的自動化生產。熔煉車間有25T、80T的工頻爐。而鐵水由熔煉到澆注則由叉車轉運。車間主要情況車間設計整體比較協(xié)調,不管是安生標識的提示,還是人和(叉)車行走的路線及鑄件的傳輸都比較人性化和科學化。我就這三個問題其中一點——產品的生產進度，來進行討論。對典型零件的鑄造工藝有了初步了解，進一步體會到包括鑄造工藝及設計要求,在生產中起著重要的作用。深入了解常用鑄造合金、熔煉設備和熔煉處理工藝。此時，我還在回憶這次令人難忘的機加實習，它不僅讓我們了解到了實際生產中的各種技能，還讓我們明白了一個深刻的道理：紙上得來終覺淺，絕知此事要恭行。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新。利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。 我知道工作是一項熱情的事業(yè)，并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。同時，在企業(yè)的環(huán)境中，更要注重學習企業(yè)先進的管理和人文文化，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。在企業(yè)這樣一個新環(huán)境中，由我們很多值得學習、值得思考的地方，這就需要自己保持一顆學習、思考的心。再就是時常要保持一顆學習、思考的心。所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。領導帶領我們到現(xiàn)場一一講解。超聲波探傷是應用超聲能透入金屬資料的深處，并由一截面進入另一截面時，在界面邊緣發(fā)作反射的特點來反省零件缺陷的一種辦法，當超聲波束自零件外表由探頭通至金屬內部，碰到缺陷與零件底面時就辨別發(fā)作反射波來，在熒光屏上構成脈沖波形，依據這些脈沖波形來判別缺陷地位和巨細。根據物質的光譜來鑒別物質及確定它的化學組成和相對含量的方法叫光譜分析，通過光譜分析可以測試材料的成分比例三是鑄件內部檢驗，通過初檢和終檢來完成。產品質檢，首先領導講解一下質檢的幾大要求，一是外觀尺寸檢驗通過尺寸線檢驗。在澆注的同時還給我們講解了如何放置型芯，通過現(xiàn)場的指導，使我們對鑄造有了深入的了解。因此，在保證充滿鑄型型腔的前提下，盡量采用較低的澆注溫度首先，參觀了澆鑄如何煉鐵水，先在澆煲中最底下加入稀土鎂硅鐵合金和孕育劑，接著加入碎鐵塊，當電爐中的鐵水達到規(guī)定溫度時，倒入澆煲中，同時在澆煲中伴隨著反應的發(fā)生，當澆煲倒?jié)M之后，在澆煲最上面加入除渣劑，把表面的渣滓弄出來，然后倒出一小勺鐵水檢測，待檢測通過時，開始澆鑄。因為提高金屬液的出爐溫度有利于夾雜物的徹底熔化、熔渣上浮，便于清渣和除氣，減少鑄件的夾渣和氣孔缺陷。造型線上有一個試砂實驗室，負責測試型砂的強度 透氣性 流動性 濕度 硬度 韌性 耐火性 等物理參數，公司規(guī)定一個小時取樣六次，每小時做六次實驗，每一次都要記錄下來，因為型砂的物理參數直接影響鑄造的質量，比如濕度太低型砂容易從砂型中拖落，影響鑄件質量。起模，利用不同機構將模樣從緊實后的砂型中取出。它的主要功能是：填砂，將松散的型砂填入砂箱中。以及場內員工的安全生產及操作規(guī)范。注意警示標志及來回車輛，例如經常在車間里行駛的叉車。 如走安全通道。有灰鐵、球墨鑄鐵、特殊鑄造(硅墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵、耐蝕高鎳鑄鐵等)和其他材料的零件，總生產能力超過30萬噸/年。在生產裝備和工藝技術水平上，已引進目前世界上最新、最先進的自動化鑄造生產線和工藝檢測技術，實現(xiàn)高效、節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保的“綠色鑄造”之路。銀峰鑄造(蕪湖)有限公司，該公司在20xx年正式開工投產，是銀峰集團在華獨資企業(yè)。我相信我會永遠記住這次鉗工實習所教給我的東西，那將會對我以后的工作產生很積極的作用。雖然現(xiàn)代加工主要都是機械加工，這種傳統(tǒng)的手工磨削方式幾乎不再使用，但是它所教給我們的東西不僅僅是這種工作方式，而是它所代表的意義，那就是在工作中必須要具備的恒心以及毅力。錘頭的磨制過程中，深深的感受到了繩鋸木斷，水滴石穿的成就感。將兩塊材料均勻的焊接到了一起。在不斷的操作過程中，摸索到很多技巧，比如焊接速度，如何防止粘連，以及焊條距離工件的距離，手握焊槍要盡可能穩(wěn)定均勻向下移動等等。焊接操作大概進行了一下午和半個上午，熟能生巧，從一開始的歪歪扭扭而且會焊漏，到后來的有模有樣，均勻筆直。以前一直覺得焊接時一項很危險很困難的工作，但是今天動手焊接后發(fā)現(xiàn)，人對于未知的事物才會有恐懼感，當熟悉了，了解了，焊接也只不過是一項技能。第八天焊接焊接分為熔化焊，壓力焊，釬焊。成功的加工出了一枚銀光閃閃，精致漂亮的子彈頭。數控車床與數控銑床有很大的相似點，那就是二者都是數字化的自動化設備，即不需要人力手動操作，因此其最重要的一步就是編程，數控車削加工的編程也與數控銑床編程有類似的地方，但又不完全一致。下午選取自己喜歡的圖片，在老師的指導下，用CAXA電子圖版作圖，作圖過程中最重要的一點是保證圖案的封閉性，我做了一個梅花鹿的圖案，并進行了雕刻，雕刻好后看到自己的勞動成果，感到由衷的高興，不知不覺中自己又多了解了一門工藝，知識正是在這樣每天一點一滴的不斷學習中積累起來的。電火花切割的特點是：可加工高強度，高硬度的導體工件；可加工窄縫，特殊圖形；可加工錐度工件；節(jié)約材料，降低加工成本。今天的操作中同樣有許多必要的安全操作只是需要熟記，經過這么多天，安全操作幾乎已經深入人心。沖床主要由機身，傳動裝置，離合器，滑塊，操縱機構，制動器，電離和潤滑八部分組成。但我們學習到更多的是安全操作，在此類機械加工中，安全生產時重中之重，在一切操作時，應及時注意應注意的地方，安全第一。加工范圍，精度，表面粗糙度與銑床類似。我們加工了三根圓柱型的材料，加工成立方體，作為錘頭的基礎模型。銑床的操作不是很難，同樣需要用游標卡尺準確測量需要切削的距離，并準確切削。工作臺的特點是可以上下前后左右三圍移動。我們操作中主要用了X