【正文】 在防暑降溫和防寒過?冬工作中。?二是階段工作?把握關(guān)鍵。車間緊緊圍繞 ??頭望 活動階段工作廣?泛深入開展安全教育工?作，突出人身安全教育?，以人身安全帶動其他?各項工作。?一是安全教育有序推進?。我車間?主要是采取了以下九項?措施來認真汲取?：?一、真抓實干?，握好安全生產(chǎn)的 方?向盤 安全是鐵路運?輸生產(chǎn)的生命線，是一?切工作的基礎(chǔ)和保證；?沒有安全，一切工作都?不能順利開展。201X年?9月12日3時17分?，長垣車站進行調(diào)車作?業(yè)：…，4+?25，325。全力以赴確保??施工安全。同時，對防寒過?冬備品質(zhì)量嚴格把關(guān)，?為強化人身安全創(chuàng)造條?件。由安全、?技術(shù)、教育、辦公等科?室人員組成了人身安全?檢查組，深入各車間、?公司進行安全檢查。1?、把人身安全放在突出?重要的地位。另外成立?了八個除雪隊，對冬季除雪工作進行了明確分??工和具體安排，在早預(yù)?防，早發(fā)動，早準備，早動手，充分 預(yù)想這??一系列思想的指導(dǎo)下，?提前采取有效措施，加?大了防寒過冬教育培訓?、勞保發(fā)放、現(xiàn)場監(jiān)控?及設(shè)備檢查整改力度，認真做好防寒過冬的各??項準備工作及落實工作?，切實做到了思想、人員、備品、措施“四到??位”，取得了冬運工作?的平穩(wěn)有序。為了確保冬運工?作的順利進行，安全優(yōu)?質(zhì)地完成各項任務(wù)，扎?扎實實地做好防寒過冬?準備工作，貫徹執(zhí)行哈?鐵安監(jiān)電第[201X?]298號文件要求，?我們在入冬前認真制定?了防寒過冬安全措施。切實做到了思想到位、??責任到位、工作到位、?指揮到位。三是強化防洪防汛??安全措施的落實。加大?了對關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵時?間的卡控，加強對雙休?日、后半夜的檢查，杜?絕職工脫崗、私自替崗?和班前飲酒以及違章蠻?干現(xiàn)象，確保每天至少?有一名站領(lǐng)導(dǎo)帶隊組織?人員深入到生產(chǎn)一線進?行檢查。面對突如?其來的甲流疫情，在抓?好“甲流”防治工作的?同時，我們按照路局的?有關(guān)要求，堅持全體動?員，科學防治，并正確?處理好防“甲流”與保?安全、增效益的關(guān)系，?加強對職工的積極引導(dǎo)?，保持 理性心態(tài)，認?真組織，積極應(yīng)對各種?變化，保證了各項工作?的正常進行。加大?了對關(guān)鍵時間、關(guān)鍵崗?位、關(guān)鍵作業(yè)的監(jiān)督檢?查。利用多種形式?在干部職工中開展節(jié)日?期間保安全、保穩(wěn)定的?思想教育，提高干部職?工的安全責任意識和安?全防范意識。一是重點加?強對“三節(jié)兩運”及兩?會期間的安全防范。二?、貫徹預(yù)防為主的方針?，突出解決好“三性”?問題（一）針?對不同季節(jié)的特點打好?階段性安全戰(zhàn)役。T?MIS主通道速度慢，上傳數(shù)據(jù)信息密集度高??，有時會造成堵塞。同時堅?持邊檢查，邊整治的原?則，對發(fā)現(xiàn)的問題嚴格?定性，認真歸類分析，?明確責任，制定措施，?及時解決，確保了專項?整治收到實效。為了保證整治效果，我們堅持采取領(lǐng)導(dǎo)??班子帶頭查、專項小組?督促查、業(yè)務(wù)部門專題查、車間全面查、職工??個人自查相互查相結(jié)合?的辦法，并突出自查，在職工自查的基礎(chǔ)上，??班組召開專門的安全專?項整治會議，切實以檢查發(fā)現(xiàn)問題、整治解決??問題，消除安全生產(chǎn)隱?患為目標，對從事的安全生產(chǎn)的環(huán)境、設(shè)備、??作業(yè)過程進行全面自查?、自糾，采取記名式整治，嚴格執(zhí)行誰檢查、?? 誰記名、誰整治、誰?簽名制度，對查出的問?題落實責任、限期整改?。同時根據(jù)上級要求及我站實際，成立了??十三個安全專項整治小?組（危險貨物運輸安全、貨物裝載加固及超限??貨物運輸安全、防溜安?全、非正常情況下行車安全、道口安全、施工??安全、消防安全、行車?設(shè)備質(zhì)量安全、鍋爐、壓力容器安全、機動車??輛交通安全、自輪運轉(zhuǎn)?、人身安全、專用線安全）?，各小組由牽頭部?門組織領(lǐng)導(dǎo)，其他參加?部門積極協(xié)同配合，細?化對專項整治工作的運?作步驟，制定整個專項?整治工作的推進計劃，并明確整治效果、完成??期限。車站成立?了安全生產(chǎn)專項整治領(lǐng)?導(dǎo)組。（二?）周密部署，嚴格落實?，大力開展安全專項整?治。安全大?檢查活動中共自查和解?決各類問題602件，?防止了3起行車事故。?一、落實部局?有關(guān)要求，扎實開展專?項活動（一）?嚴格檢查，加強整改，?確保安全大檢查質(zhì)量。統(tǒng)一了臺賬格式?，統(tǒng)一了填寫要求，實?現(xiàn)了生產(chǎn)管理逐步規(guī)范?化。??賬。??核辦法。?五、加強外包?企業(yè)管理、實現(xiàn)合作共?贏?包企業(yè)安全風險。截止?12月底設(shè)備已經(jīng)交付?相關(guān)車站投入使用，設(shè)?備臺賬按計劃逐步健全?中，保證一臺一檔、規(guī)?范管理。? ?備的接收。?一是嚴格執(zhí)行檢修計劃?和檢修規(guī)程；二?是嚴格把好備品備件質(zhì)?量關(guān)；三是嚴格?抓好檢修質(zhì)量和驗收關(guān)?。要求當班?司機及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不把設(shè)備隱患移??交下一班，最大限度地?減少和杜絕人為的操作和設(shè)備事故的發(fā)生。做到及時檢查，?及時發(fā)現(xiàn)，及時督促整改與維修，消除安全隱??患。加大教育培訓力度?，使操作者達到用好、管好、保養(yǎng)好設(shè)備； ?二是堅持設(shè)備檢查??、問題處理現(xiàn)場化。? ?到?三個堅持?。?規(guī)行事保障特種設(shè)備規(guī)?范使用。四、?強化設(shè)備管理、構(gòu)建多?級安全保障1?.建立三級管理體系。為切實組織開展?好各項安全專項活動，?我們周密部署，細化重?點，扎實推進，定期通?報，強化問題整改，全?面排查治理安全風險隱?患，夯實安全管理基礎(chǔ)?，確保活動取得了實效?。盯人機混合作業(yè)?現(xiàn)場是否有管理人員到?場指揮、機械作業(yè)區(qū)域?內(nèi)是否有閑雜人員駐留?，盯起重作業(yè)?十不準??、叉車作業(yè)?五不叉??、裝載機作業(yè)鏟料、?卸料?五不準?及?裝?卸安全20條卡死制度??等現(xiàn)場作業(yè)卡控措施?落實情況。盯危險?貨物裝卸、電氣化區(qū)段?作業(yè)、附屬作業(yè)、手推調(diào)車、區(qū)間卸車、防護??信號安撤、機械作業(yè)安?全、流動機械道路行駛、非常天氣、夜間裝卸??等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)的作業(yè)?流程是否標準。盯現(xiàn)場違章蠻?干、擅離職守、當班飲?酒、上崗盹睡等嚴重??兩違?行為的查處和違?章分析情況。盯車間?、班組對規(guī)章制度、作?業(yè)標準、勞動安全防范措施等制度是否做到班??班講。?逐項制訂風險源單點案?對風險進行分析、完善?技術(shù)要求、提出辦理限?制，最終以控制流程圖?、崗位風險提示卡的形?式進行模板化工作，明?確了工作流程、明確了?工作標準是什么、明確?了出現(xiàn)問題該怎么解決?，形成了?讓安全成為?習慣，讓習慣更加安全??的良性循環(huán)。一是?將風險管理檔案化。?一是堅持遵章守?紀教育，通過對事故案?例的不斷學習和分析，?確認事故是由于違規(guī)違?紀造成的，因此，我們?將習慣性違章現(xiàn)象做為?日常重點來加強教育，?提高作業(yè)人員遵章守紀?意識；二是堅持?技術(shù)素質(zhì)教育，裝卸作?業(yè)人員普遍技術(shù)素質(zhì)較?低，為提高工人的技術(shù)?素質(zhì)，201X年我們?共為門吊司機、叉車司?機、裝載機司機、起?重工、裝卸工等工種購?買了專業(yè)崗位培訓教材?，編寫了《勞務(wù)外包從?業(yè)人員勞動安全培訓手?冊》并結(jié)合現(xiàn)場技術(shù)演?練的方式進行培訓，效?果明顯；三是堅?持安全法規(guī)學習，年初?我們組織相關(guān)人員學習?新《特種設(shè)備安全法》的條文內(nèi)容，?普及特種?設(shè)備安全知識，做到相?關(guān)人員了解《特種設(shè)備?安全法》的內(nèi)容，確保?《特種設(shè)備安全法》實?施到位。一是建制度，根據(jù)車務(wù)段安全生產(chǎn)整??體部署，按照規(guī)范化管?理要求，對照裝卸系統(tǒng)?各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，制定了?各崗位安全職責、標準?、流程；二是定?考核，明確了每名管理?人員的工作職責，月量?化、質(zhì)量考核標準，促?進了管理標準化；? 三是抓落實，對裝卸?管理明確了屬地化管理?規(guī)定，各直管站、中心站站長、書記為第一責??任人，對貨裝結(jié)合部作?為管理、檢查重點，嚴把貨裝作業(yè)質(zhì)量關(guān)，實??現(xiàn)了貨裝管理一體化。info電話：(010)65092993(010)65091079 廣告：(010)65092779(010)65092879第二篇：鐵路裝卸安全工作總結(jié)鐵路裝卸安全工作總結(jié)?鐵路裝卸安全工作總?結(jié) ? 篇一：? 201X年裝卸工作?總結(jié)及201X年工作?安排 201X年裝卸?工作總結(jié) 及201X?年工作展望 一年來，?我部門在各級組織的正?確領(lǐng)導(dǎo)下，能夠積極配?合完成各項工作，緊緊?抓住安全這根主線，強?化基礎(chǔ)，規(guī)范管理，提?高了裝卸管理水平，服?務(wù)質(zhì)量得到了進一步提?高，消滅了裝卸責任事?故，裝卸安全基礎(chǔ)工作?有序可控。加冰臺上應(yīng)設(shè)防護欄桿，在冰保車頂上作業(yè)時應(yīng)系安全帶。卸水果蔬菜時不準拋摔，苫蓋的篷布應(yīng)清 潔無污染。第１５６條 加冰冷藏車每輛裝（卸）車作業(yè)時間（不包括洗車和預(yù) 冷時間）不得超過３小時；機械冷藏車Ｂ１６型每組不得超過１６小時，Ｂ１６小列、Ｂ１７、Ｂ１８、Ｂ２０型每組不得超過１２小時，Ｂ１９ 型每組不得超過６小時，每一車的裝車時間均不得超過３小時。第九節(jié) 鮮活貨物第１５５條 裝卸作業(yè)中應(yīng)使用不致?lián)p壞冷藏車內(nèi)設(shè)備的工具，不得 擠碰循環(huán)擋板和匯水槽。工人作業(yè)完了應(yīng)進行淋浴或用肥皂洗凈手、臉及其它外露皮膚，使用 后的防護用品必須集中洗滌或用千分之一的升汞水消毒。第八節(jié) 未加工的牲畜產(chǎn)品第１５４條 未加工的皮張、獸骨、馬鬃、馬尾、毛、蹄等應(yīng)實行集 裝化運輸。７．放射性貨物①要由具備一定防護知識的專業(yè)工組進行作業(yè)；②車站要配備必要的測量儀器；③作業(yè)時貨運員應(yīng)會同收發(fā)貨人用儀表檢查貨物包裝是否符合原包裝 等級，確定裝卸方法和工人的作業(yè)時間；（附件四，裝卸放射性貨物容許作業(yè)時間表）。５．毒害品①卸車前應(yīng)先打開車門通風，搬運時應(yīng)使用工具，不可使貨物直接接 觸身體；②作業(yè)后的工人應(yīng)及時淋浴或用香皂洗臉洗手，使用過的工作服等防 護用品、工具應(yīng)集中洗滌和洗刷消毒；③患有嚴重慢性?。ǚ谓Y(jié)核、肺炎、肝炎、支氣管炎、皮膚過敏等）的人不應(yīng)參加此項作業(yè)；④人力裝卸瀝青及瀝青制品，每個人工作時間不宜過長，炎熱陽光下 可暫停作業(yè)，具體的暫停條件由各局自定。裝卸工具、手套、防護服裝等不得沾有油污以防 引起爆炸；②鋼瓶堆放應(yīng)平臥放置，安全帽朝向一方，垛高不得超過４個，防止 日光直射暴曬。３．壓縮氣體及液化氣體①應(yīng)使用專用索具或搬運車，使用普通手推車時，必須用繩索把貨件 拴牢。參加 此項作業(yè)的工人禁止攜帶火柴、打火機等引火物和穿帶釘子的鞋，搬動時 要搭肩接肩；③裝卸搬運時對散落的粉、粒狀爆炸物，應(yīng)及時用水濕潤后，再用鋸 末或棉絮等物品輕輕吸收、收集起來，報告貨運員聯(lián)系公安消防部門處理。第１５２條 裝卸搬運各類危險品應(yīng)輕拿輕放，禁止摔碰、撞擊、拖 拉、翻滾及劇烈震動；進行爆炸品、毒害品、放射性物品作業(yè)的裝卸機械 應(yīng)降低２５％負荷使用；進行毒害品、腐蝕性物品、放射性物品作業(yè)時，禁止肩扛、背負等人身接觸的操作方法。４．卸車后、裝車前應(yīng)認真清掃車輛，清理物應(yīng)按車站規(guī)定處理。３．進行爆炸品、氧化劑、易燃貨物的裝卸作業(yè)，應(yīng)使用具備防爆性 能的機械工具。第七節(jié) 危險 貨物第１５１條 危險貨物的裝卸搬運應(yīng)按照《鐵路危險貨物運輸規(guī)則》 等有關(guān)規(guī)定辦理，并應(yīng)做好下列各項工作：１．辦理該項作業(yè)的裝卸工組必須由技術(shù)熟練、體檢合格、并經(jīng)過專 門知識培訓的工組擔任，對該組人員每兩年進行１次體檢。裝入車內(nèi)的鋼軌兩頭對齊，使螺栓孔對準以便加固捆綁。第１４９條 人力裝卸鋼軌時，應(yīng)使用鋼軌夾抬裝抬卸或沿溜杠用繩 拉裝卸作業(yè)。第１４８條 人力作業(yè)搬取貨物時，應(yīng)先用撬棍分別將兩頭撬起，墊 入墊木，抬起貨件時應(yīng)先搭起一頭，再搭起另一頭，放下貨件應(yīng)先放一頭，再放另一頭，禁止扔放，怕碰和較重的貨物應(yīng)有專人接肩。吊起長度超過５米的柔性貨件應(yīng)使用均衡 梁或?qū)Ｓ盟骶?。第１４６條 人力卸內(nèi)插支柱的敞車或平車時，應(yīng)鋸截支柱，卸一層 鋸一層。１車裝兩節(jié)以上原木時不得開兩個頭同時作 業(yè)。變更作業(yè)方法、調(diào)換工作位置、整理車下貨物時，須呼喚應(yīng)答，經(jīng)指揮者允許方可進行。第１４３條 卸車時應(yīng)檢查原木裝載狀態(tài)，先掛索后剪斷捆綁鐵線，掛索吊起一頭時原木上禁止站人，要剪一頭起一頭，卸一層剪一層，防止 原木滾落竄出，在起重能力允許范圍內(nèi)，也可整垛吊起。第五節(jié) 原木、毛竹第１４２條 裝卸原木地點須選擇平坦寬敞的場所，明確分工、專人 指揮作業(yè)，配備起重機的車站必須用機械作業(yè)。堆放貨物的地面應(yīng)平整，按規(guī)定標準以兩支 點墊放，堆碼時上下襯墊物應(yīng)對齊。４．使用絞盤、卷揚機時，其底座必須釘牢，滑輪組與支點要連結(jié)牢 固，防止反轉(zhuǎn)的棘爪必須有效。２．禁止用手、腳調(diào)整壓在貨物下的滾杠。一件重量超 過１０００公斤的，由組長擬定作業(yè)計劃，經(jīng)裝卸值班員批準后由組長領(lǐng) 導(dǎo)作業(yè)，必要時裝卸主任（隊長、值班員）應(yīng)到現(xiàn)場指導(dǎo)，并遵守以下規(guī) 定：１．開始作業(yè)前必須由工長檢查使用的機具、附屬用具和支架是否良 好，安裝是否牢固。第四節(jié) 笨重貨物第１３９條 裝卸笨重貨物應(yīng)使用起重機、叉車等機械。第１３８條 裝卸磚時應(yīng)使用磚籠等集裝化用具。用抓斗作業(yè)時，抓斗必須閉攏后方能運行，避免撒漏貨物。人力裝卸煤、砂、石碴、片石、生鐵等貨物，應(yīng)從上向下層層挖取，禁止掏洞，隨時注意倒塌滾動的危險。第三節(jié) 散堆貨物第１３６條 裝卸較大料石、石塊時應(yīng)利用料斗容器、抬架索具或用 手推車作業(yè)。第１３５條 用棚車裝運１噸集裝箱時，要合理裝載，保證發(fā)到站從 兩側(cè)車門處都便于叉車作業(yè)。碼放 集裝箱時箱間距離應(yīng)按地面劃線位置擺放，防止摩擦碰撞。爬上爬下大集裝箱時必須用梯子，不得從一個集裝箱跳躍到另一個集 裝箱上。叉車作業(yè)時禁止疊 摞二箱搬運，禁止擦地推拖。第１３２條 從貨垛上搬下貨件時，應(yīng)確認貨垛穩(wěn)固狀態(tài)，從上到下 階梯式拿取，滾動貨件隨時跟掩，不得從貨垛底層抽取貨物，以防倒塌。沿跳板滾動貨件時，工人不得站在貨件的下方。叉車貨叉起升后再走行，停穩(wěn) 后再落叉，防止絆斷家具腿。嚴禁傾 翻托盤卸載?！菊旅?第五章 主要貨物品類裝卸作業(yè)第一節(jié) 包裝成件貨物第１２７條 碼盤要求：包件貨物碼入托盤時要壓縫碼牢，重量不超過托盤和叉車的額定能力，集裝化的托盤碼放貨物時，不得超出邊沿５０毫米。使用撬棍時，應(yīng)把撬棍置于身體側(cè)面，五指在一個方向，手掌向下，不得緊握或騎跨。推車人員應(yīng)在車輛兩側(cè)地面上推動車輛，禁止站在站臺上推車，禁止在 軌面高于地面０．４米以上的線路上推車。在坡道上行走時，人員不應(yīng)位于車的下方。站在貨垛上不得蹬踏易損包裝的薄弱部位。４．使用鐵鍬時，禁止以腹部頂