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正文內(nèi)容

智能停車(chē)系統(tǒng)可行性研究報(bào)告范文(參考版)

2024-12-04 21:41本頁(yè)面
  

【正文】 本項(xiàng)目結(jié)合開(kāi)發(fā)過(guò)程中的具體問(wèn)題制定而成,前期本項(xiàng)目已投入資金 40 萬(wàn)元,其實(shí)施方案如下: 階段 起止時(shí)間 研究?jī)?nèi)容與預(yù)期目標(biāo) 新增資金投入 市場(chǎng)調(diào)研階段 技術(shù)開(kāi)發(fā)階段 測(cè)試階段 市場(chǎng)推廣階段 [鍵入文字 ] 七、現(xiàn)有工作基礎(chǔ)和條件 (一)公司基本概況 ( 二)主營(yíng)業(yè)務(wù)及主導(dǎo)產(chǎn)品情況 (二)公司財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)狀況 八、研發(fā)團(tuán)隊(duì) (一)項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì) 本項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì)共 7 人,技術(shù)總監(jiān) 1 人,研發(fā)工程師 6 人, UI 設(shè)計(jì)師 1 人,研發(fā)團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)合理,在本領(lǐng)域積累了豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) 本項(xiàng)目綜合解決實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中存在的不足,更加符合市場(chǎng)需求,市場(chǎng)前景廣闊,一旦成功研發(fā),后續(xù)投入少,故市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)極低。目前已投入資金 40 萬(wàn)元,仍需投入新增資金 240 萬(wàn)元,其中公司自籌 160 萬(wàn)元,申請(qǐng)資助 80 萬(wàn)元。本項(xiàng)目對(duì)于產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)符合深圳市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方向,符合深圳市發(fā)布的《 2021年深圳市創(chuàng)業(yè)資助項(xiàng)目申請(qǐng)指南》的要求,屬于優(yōu)先支持技術(shù)領(lǐng)域中先進(jìn)制造類(lèi)領(lǐng)域,故無(wú)政策風(fēng)險(xiǎn)。 新增資金使用計(jì)劃如下表: 項(xiàng)目預(yù)算金額 申請(qǐng)市財(cái)政資助額 單位自籌 項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)支出明細(xì) 序號(hào) 預(yù)算支出類(lèi)別 合計(jì) 市財(cái)政經(jīng)費(fèi) 單位自籌 1 人員費(fèi) 2 設(shè)備費(fèi) ( 1)購(gòu)置設(shè)備費(fèi) ( 2)設(shè)備改造及租賃費(fèi) 3 材料費(fèi) 4 測(cè)試化驗(yàn)加工費(fèi) 5 燃料動(dòng)力費(fèi) 6 差旅費(fèi) 7 會(huì)議費(fèi) 8 國(guó)際合作與交流費(fèi) 9 出版 /文獻(xiàn) /信息傳播 /知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)費(fèi) 10 勞務(wù)費(fèi) 11 專(zhuān)家咨詢費(fèi) 12 其他費(fèi)用 13 間接費(fèi)用 擬購(gòu)主要儀器設(shè)備清單 序號(hào) 儀器設(shè)備名稱 數(shù)量 /單位 單價(jià)(萬(wàn)) 備注 1 2 3 4 合計(jì) 項(xiàng)目實(shí)施方案的可行性和風(fēng)險(xiǎn)分析 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 項(xiàng)目產(chǎn)品基本沒(méi)有重大技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),本項(xiàng)目經(jīng)過(guò)項(xiàng)目小組全體成員充分調(diào)研以及詳細(xì)設(shè)計(jì),制定了規(guī)范的開(kāi)發(fā)流程以及技術(shù)方案,項(xiàng)目由總經(jīng)理?yè)?dān)任項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人,具備多年產(chǎn)品開(kāi)發(fā)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的工程師為項(xiàng)目小組成員,另項(xiàng)目技術(shù)部分均為公司多年研發(fā)成果的技術(shù)集合以及升級(jí),將研發(fā)成果集中于用在一個(gè)全新的領(lǐng)域,故本項(xiàng)目無(wú)重大的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。公司自籌資金主要通過(guò)現(xiàn)有產(chǎn)品盈利、引入戰(zhàn)略投資者或現(xiàn)有股東增資解決。 研發(fā)資金的籌集與投入 本項(xiàng)目執(zhí)行期為 ,項(xiàng)目總投資 280萬(wàn)元,已投入 40萬(wàn)元,執(zhí)行期內(nèi)將新增投資 240萬(wàn)元。 ,明確企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展方向 企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略如果含糊不清或發(fā)生扭曲,會(huì)使企業(yè)無(wú)法集中力量發(fā)展,企業(yè)在科技成果產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中,僅僅看重科技成果亮麗的一面而走出自身專(zhuān)長(zhǎng)的領(lǐng)域,去開(kāi)拓自己不擅長(zhǎng)的領(lǐng)域要冒極大的風(fēng)險(xiǎn),一旦市場(chǎng)發(fā)生變化,很難做出正確和迅速的判斷和決策;一般而言,走專(zhuān)業(yè)化道理是目前全球大多數(shù)知名公司的戰(zhàn)略方向,專(zhuān)注于某一特定領(lǐng)域,有利于企業(yè)最大化發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),使企業(yè)在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展更精、更強(qiáng)。 ,以確保項(xiàng)目產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,根據(jù)企業(yè)自身人、財(cái)、物等綜合方面的 條件,通過(guò)與行業(yè)內(nèi)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的對(duì)比分析,確立自身優(yōu)劣勢(shì),然后確認(rèn)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)方向和發(fā)展規(guī)模。 成果產(chǎn)業(yè)化策略 ,展開(kāi)充分的市場(chǎng)調(diào)研工作,客觀確立市場(chǎng)需求 在項(xiàng)目開(kāi)始實(shí)施前,結(jié)合公司及項(xiàng)目情況,充分對(duì)政治、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、文化、消費(fèi)趨勢(shì)等多方面因素進(jìn)行綜合考量,客觀確立真實(shí)的市場(chǎng)需求,以確保項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)施階段的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)及進(jìn)入市場(chǎng)的可行性。各部門(mén)各司其職,保證項(xiàng)目的順利完成。項(xiàng)目經(jīng)理組織小組研發(fā)人員就“ 一種即裝即用的停車(chē)場(chǎng)安裝管理系統(tǒng)及方法 ”項(xiàng)目進(jìn)行深入研究,并制定一系列切實(shí)可行的研究方案,生產(chǎn)、工藝、采購(gòu)部分配合。項(xiàng)目 5 年內(nèi)預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入 8800 萬(wàn)元,利潤(rùn)近 2640 萬(wàn)元,納稅近 1496 萬(wàn)元。 本項(xiàng)目近期投入的職工年均人數(shù) 15 人,本項(xiàng)目需要增加 10 人,包含生產(chǎn)管理、銷(xiāo)售服務(wù)及工程技術(shù)人員。 第三年( 2017 年)在進(jìn)一步完善產(chǎn)品服務(wù)的前提下,優(yōu)化產(chǎn)品的營(yíng)銷(xiāo)渠道,提供更廣泛的延伸服務(wù),形成穩(wěn)定的銷(xiāo)售能力,加強(qiáng)服務(wù)團(tuán)隊(duì)的建立,完成達(dá)到項(xiàng)目設(shè)計(jì)的生產(chǎn)能力并實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售。 第二年( 2021 年)在進(jìn)一步完善產(chǎn)品功能的前提下,繼續(xù)拓展客戶。 (二)主要技術(shù)指標(biāo) 主要技術(shù)指標(biāo): (三) 經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo) 項(xiàng)目執(zhí)行期內(nèi)預(yù)計(jì)形成的產(chǎn)品可產(chǎn)生累計(jì)銷(xiāo)售收入 500 萬(wàn)元,累計(jì)凈利潤(rùn) 150 萬(wàn)元,累計(jì)納稅 68 萬(wàn)元;隨著公司業(yè)務(wù)的擴(kuò)大,對(duì)于各類(lèi)人才的需求也日益迫切,預(yù)計(jì)項(xiàng)目執(zhí)行期內(nèi)將新增本科以上就業(yè)人員 10 人以上。異者報(bào)警。車(chē)輛駛出停車(chē)場(chǎng)時(shí),攝像機(jī)錄下 該車(chē)輛的照片,并存儲(chǔ)在數(shù)字錄像機(jī)中,控制器記錄下該車(chē)輛離開(kāi)的時(shí)間,聯(lián)機(jī)時(shí)傳入數(shù)字錄像機(jī)。 ,控制器能自動(dòng)檢測(cè)到臨時(shí)卡,提示司機(jī)必須交費(fèi),臨時(shí)車(chē)必須將臨時(shí)卡交還保安,并需交一定的費(fèi)用。 ,讀感器自動(dòng)檢測(cè)到車(chē)輛離開(kāi),并判斷所持卡的合法性。如合法,道閘開(kāi)啟,車(chē)輛駛?cè)胪\?chē)場(chǎng),攝像機(jī)抓拍下該車(chē)輛的照片,并存儲(chǔ)在管理電腦。 這些優(yōu)勢(shì)都為智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)在我國(guó)的飛速發(fā)展奠定了基礎(chǔ),車(chē)輛管理系統(tǒng)會(huì)向著更開(kāi)放與更靈活的方向發(fā)展。 目前采用的無(wú)源的非接觸式 ic 卡具有可靠的耐用性。 高度安全穩(wěn)健的管理,采用電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)后,因各種類(lèi)型的卡在電腦中都有相關(guān)資料的詳細(xì)記錄;月租卡和儲(chǔ)值卡 丟失后可以及時(shí)補(bǔ)辦;時(shí)租卡丟失也可隨時(shí)檢索,及時(shí)處理。 針對(duì)目前的人工現(xiàn)金收費(fèi)方式不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低,而且很容易在財(cái)務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失等缺點(diǎn),智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)通過(guò)對(duì)技術(shù)進(jìn)行改進(jìn),采用 ic卡 收費(fèi)管理系統(tǒng),因收費(fèi)都經(jīng)電腦確認(rèn)、統(tǒng)計(jì)與 記錄 ,避免了失誤和作弊等現(xiàn)象,能有效地保障車(chē)場(chǎng)投資者的利益。ID 兼容, ID 讀頭讀卡穩(wěn)定距離 9cm,最遠(yuǎn)可達(dá) 12cm,可接入遠(yuǎn)距離讀頭,即插即用。 系統(tǒng)在電腦出現(xiàn)故障或網(wǎng)絡(luò)不通的情況下,仍然能夠正常工作;脫機(jī)狀態(tài)下車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)的記錄可以保存 1 萬(wàn)條;當(dāng)電腦或網(wǎng)絡(luò)修復(fù)后,存在控制機(jī)中的脫機(jī)記錄會(huì)自動(dòng)上傳到電腦中保存,有效的保障系統(tǒng) 24 小時(shí)不間斷運(yùn)行。 (四)項(xiàng)目的主要技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì) 方便車(chē)輛出入,提高入出速度。當(dāng)有車(chē)輛駛?cè)胲?chē)場(chǎng)時(shí),攝像機(jī)將信號(hào)通過(guò)視頻電纜傳輸?shù)酵\?chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中,存入數(shù)據(jù)庫(kù)中 。系統(tǒng)可隨時(shí)查詢車(chē)位,車(chē)場(chǎng)滿位則自動(dòng)亮起滿位字樣紅燈并自動(dòng)停止入口進(jìn)車(chē)操作。 系統(tǒng)配套的電動(dòng)擋車(chē)道閘具有防抬桿、防砸車(chē)功能 。
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