【正文】 A 2014年8月31日B 2014年12月1日C 2002年11月1日D 2002年6月29日新修改的《安全生產(chǎn)法》未修改部分自（C）起施行A 2014年8月31日B 2014年12月1日C 2002年11月1日D 2002年6月29日我國安全生產(chǎn)工作方針（A）A 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理B 安全第一、預(yù)防為主C 安全第一、預(yù)防為主、綜合監(jiān)管D 安全第一、預(yù)防為主、安全發(fā)展安全生產(chǎn)工作要建立（C）負(fù)責(zé)、（）參與、（）監(jiān)管、（）自律（）監(jiān)督的機(jī)制。 第五篇：2015年安規(guī)答案********2015年安規(guī)試題一、選擇題：安全生產(chǎn)法的立法目的是為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，防止和減少（A），保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展。當(dāng)無工作負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)時(shí)，工作人員不得進(jìn)入工作地點(diǎn)。（ 任）工作間斷時(shí)，工作班人員應(yīng)從現(xiàn)場撤出，所有安全措施B，工作票仍由工作負(fù)責(zé)人執(zhí)存。 一份工作票中，工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人和工作許可人 三者 B。按照 “ A ”的原則，做到在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、考核生產(chǎn)工作的同時(shí)，計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、考核安全工作。（ ）全部工作完畢后，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向運(yùn)行人員交待所修項(xiàng)目 狀況、試驗(yàn)結(jié)果、發(fā)現(xiàn)的間題和未處理的問題等，并與運(yùn)行人 員共同檢查設(shè)備狀況、狀態(tài)，在工作票上填明工作結(jié)束時(shí)間，經(jīng)雙方 B 表示工作票終結(jié)。工作班成員履行確認(rèn)手續(xù)后方可開始工作。（ ）工作許可后，工作負(fù)責(zé)人、專責(zé)監(jiān)護(hù)人應(yīng)向工作班成員交“兩票”規(guī)定工作許可人的安全責(zé)任是什么? 工作許可人a)檢修設(shè)備與運(yùn)行設(shè)備確已隔斷； b)安全措施確已完善和正確地執(zhí)行；c)對(duì)工作負(fù)責(zé)人正確說明哪些設(shè)備有壓力、高溫和有爆炸危險(xiǎn)等。（A、1000V B、1000V及其以下 C、220V及其以下）安全工器具和勞動(dòng)防護(hù)用品在 A 應(yīng)確認(rèn)合格、齊備。工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人(監(jiān)護(hù)人)、工作許可人、專責(zé)監(jiān)護(hù)人和工作班成員在整個(gè)作業(yè)流程中應(yīng)履行各自的安全職責(zé)。（）在容器內(nèi)部工作時(shí)，必須使用不超過36V的低壓行燈。（√）高空作業(yè)時(shí)，上下傳遞工具、材料可以拋擲。（）在接受安全技術(shù)交底時(shí)，自己不一定簽字。二、判斷題（每題1分）新工人接受安全教育后，不一定填寫三級(jí)安全教育卡。進(jìn)入本體工作時(shí)，應(yīng)由專人負(fù)責(zé)進(jìn)出本體人員的管理 登記 工作，每次進(jìn)出本體由本人簽名。如因工作需要，本體內(nèi)溫度在 40℃～50 ℃時(shí)，應(yīng)根據(jù)自身身體情況 和休息。，必須停止鍋爐吸送風(fēng)機(jī)運(yùn)行，微開 出入口擋板。、鍋內(nèi)(汽包)、煙風(fēng)道、回轉(zhuǎn)式預(yù)熱器、除塵器、煤粉倉等封閉空間內(nèi)工作時(shí)，工作人員至少2人 以上且外面必須有 1名 工作人員監(jiān)護(hù)，所有工作人員必須進(jìn)行登記，工作結(jié)束必須清點(diǎn)人員及工具，確保不遺留在工作室內(nèi)。對(duì)可能帶電的電氣設(shè)備以及發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)等，應(yīng)使用 干式滅火 器、二氧化碳滅火或六氟丙烷滅火器滅火；對(duì)油開關(guān)、變壓器(已隔絕電源)可使用干式滅火器、六氟丙烷滅火器等滅火，不能撲滅時(shí)再用泡沫式滅火罪滅火，不得已時(shí)可用 干砂 滅火；地面上的絕緣油著火，應(yīng)用干砂滅火。只有在轉(zhuǎn)動(dòng)部分對(duì)工作人員沒有危險(xiǎn)時(shí)，方可允許用長嘴油壺或油槍往油盅和軸承里加油。、擦拭 和潤滑機(jī)器的旋轉(zhuǎn)和移動(dòng)的部分，嚴(yán)禁將手伸入 柵欄 內(nèi)。 防護(hù)罩 或其他防護(hù)設(shè)備(如柵欄)，露出的軸端必須設(shè)有 護(hù)蓋。作業(yè)接觸高溫物體，從事酸、堿作業(yè)，在易爆場所作業(yè)，必須穿著專用的手套、防護(hù)工作服。工作服禁止使用尼龍、化纖或棉、化纖混紡的 衣料制做，以防遇火燃燒加重?zé)齻潭取Ｕ{(diào)整崗位人員，在上崗前必須學(xué)習(xí)本部分的有關(guān)部分，并經(jīng)考試合格后方可上崗。凡患有不適于擔(dān)任熱力和機(jī)械生產(chǎn)工作病癥的人員，經(jīng)醫(yī)生鑒定和有關(guān)部門批準(zhǔn)，應(yīng)調(diào)換從事其他工作。 檢查合格。工作地點(diǎn)應(yīng)配有應(yīng)急照明。并在檢修結(jié)束時(shí)將欄桿立即裝回。離地高度高于20m的平臺(tái)、通道及作業(yè)場所的 防護(hù)欄桿不應(yīng)低于1200mm。嚴(yán)禁將消防工具移作他用；嚴(yán)禁放置 雜物 妨礙消防設(shè)施、工具的使用。臨時(shí)打的孔、洞，施工結(jié)束后，必須恢復(fù)原狀。、坑、孔、洞或溝道，必須覆以與地面齊平的 堅(jiān)固蓋板。適用于從事電力生產(chǎn)的所有人員和進(jìn)入電力生產(chǎn)現(xiàn)場的有關(guān)人員。接觸帶電設(shè)備工作，必須穿絕緣鞋。工作人員進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場，禁止穿拖鞋，涼鞋、高跟鞋；辮子、長發(fā)必須盤在工作帽內(nèi)。？（10分）答：作業(yè)人員的著裝不應(yīng)有可能被轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)器絞住的部分和可能卡住的部分，進(jìn)人生產(chǎn)現(xiàn)場必須穿著材質(zhì)合格的工作服，衣服和袖口必須扣好；禁止戴圍巾，穿著長衣服、裙子。必要時(shí)還應(yīng)采取可靠的制動(dòng)措施。？（10分）答：在機(jī)器完全停止以前，不準(zhǔn)進(jìn)行修理工作。當(dāng)過道中存在高度低于2m的物件時(shí)，必須設(shè)置明顯的警告標(biāo)志。保證消防通道要暢通。消防設(shè)施和裝備應(yīng)定期檢查和試驗(yàn)，保證隨時(shí)可用。（√）、程序操作、拉合斷路器（開關(guān)）的單一操作，以及拉開全站僅有的一組接地刀閘或拆除僅有的一組接地線時(shí)，可不填用操作票。（√）、標(biāo)示牌。（√），可對(duì)備用設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部位進(jìn)行清掃。（√）。A、垂直立放 B、垂直立放 C、斜靠存放 D、斜靠存放 三、判斷題（每題1分，共10分），檢修工作結(jié)束后，工作負(fù)責(zé)人可以將設(shè)備上的標(biāo)示牌送交運(yùn)行人員。嚴(yán)禁不收回工作票，以口頭方式聯(lián)系試運(yùn)設(shè)備。檢修后的設(shè)備應(yīng)時(shí)行試運(yùn)。電源聯(lián)接器和控制箱等應(yīng)放在容器外面、寬敞、干燥場所。A、領(lǐng)導(dǎo) 運(yùn)行 B、領(lǐng)導(dǎo) 維護(hù) C、工作負(fù)責(zé)人 維護(hù)人員 D、運(yùn)行 維護(hù)，必須使用24V以下的電氣工具，或選用Ⅱ類手持電動(dòng)工具。A、嚴(yán)禁 可以 允許 B、禁止 允許 嚴(yán)禁 C、禁止 嚴(yán)禁 嚴(yán)禁 D、允許 嚴(yán)禁 不應(yīng)，應(yīng)停止設(shè)備運(yùn)行。A、帶電部分 護(hù)蓋 B、轉(zhuǎn)動(dòng)部分 擋板 C、帶電部分 擋板 D、轉(zhuǎn)動(dòng)部分 護(hù)蓋、擦拭和潤滑機(jī)器的旋轉(zhuǎn)和移動(dòng)的部分，嚴(yán)禁將手伸入柵欄內(nèi)。A、電源脫離 胸外按壓 B、觸電急救法 心肺復(fù)蘇法 C、觸電急救 胸外按壓 D、電源脫離 心肺復(fù)蘇法 （如柵欄），露出的軸端必須設(shè)有護(hù)蓋。中斷工作連續(xù)3個(gè)月以上者，必須重新學(xué)習(xí)本部分，并經(jīng)考試合格后，方能恢復(fù)工作。凡能在地面上預(yù)先的工作，必須在地面上作好，盡量減少高處作業(yè)。A、遙控操作 B、程序操作 C、就地電氣操作 D、都不可以 “檢修”位置后，應(yīng)確認(rèn)隔離擋板已封閉。嚴(yán)禁將導(dǎo)線纏繞在護(hù)欄、管道及腳手架上。A、8 m 4m B、4m 8m C、4m 10m D、10m 4m ，應(yīng)使用絕緣導(dǎo)線。A、 B、 m C、 D、 ，室內(nèi)人員進(jìn)行接地點(diǎn)4m以內(nèi)，室外人員進(jìn)行接地點(diǎn)8m以內(nèi)，均應(yīng)穿絕緣靴。A、正常電流 B、額定電流 C、過載電流 D、短路電流 ，接地線應(yīng)裝在該裝置導(dǎo)電部分的適當(dāng)部位。驗(yàn)電前，驗(yàn)電器應(yīng)先在有電設(shè)備上確證驗(yàn)電器良好。A、組織措施 B、技術(shù)措施 C、安全措施 D、制度措施，保證安全的技術(shù)措施由運(yùn)行人員或有操作資格的人員執(zhí)行。二、選擇題（每題2分，共40分），無妨礙工作的病癥，體格檢查到少每兩年一次。，嚴(yán)禁戴手套或?qū)⒛ú祭p在手上使用，只有在轉(zhuǎn)動(dòng)部分對(duì)工作人員沒有危險(xiǎn)時(shí)，方可允許用長嘴油壺或油槍往油盅和軸承里加油。工作地點(diǎn)應(yīng)配有應(yīng)急照明。、電氣第二種工作票和電氣帶電作業(yè)工作票的有效時(shí)間，以批準(zhǔn)的檢修計(jì)劃工作時(shí)間為限，延期應(yīng)辦理手續(xù)。，開工完成工作票內(nèi)的全部安全措施。，從事電氣作業(yè)的人員應(yīng)掌握觸電急救等救護(hù)法。檢算結(jié)果應(yīng)滿足《鐵路橋梁檢定規(guī)范》后方可堆放。 kN(150 kgf)檢算；檢算欄桿立柱及扶手時(shí)，／m(75kgf／m)考慮。？：在橋梁人行道上堆放重物時(shí)，需對(duì)橋梁進(jìn)行全面細(xì)致的調(diào)查，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)、承載力和穩(wěn)定性進(jìn)行檢算。？：輕型車輛是指由隨乘人員能隨時(shí)撤出線路的輕型軌道車及其他非機(jī)動(dòng)輕型車輛。進(jìn)入建筑接近限界以內(nèi)的機(jī)械施工，應(yīng)在“天窗”內(nèi)進(jìn)行，設(shè)置一機(jī)一人專人防護(hù)，列車接近前應(yīng)停止作業(yè)?！保褂猛诰驒C(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等大型工程機(jī)械進(jìn)行有礙行車安全的施工時(shí)，應(yīng)做好哪些工作？：在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等大型工程機(jī)械進(jìn)行有礙行車安全的施工，應(yīng)與電務(wù)、通信、水電等部門簽訂安全協(xié)議，提前確定并明確標(biāo)注電纜及地下管道走向，必要時(shí)應(yīng)予以開挖。通常的做法是：，如果鄰線列車速度υmax≥160km／h，宜將鄰線列車限速為120km／h。，大機(jī)清篩或換碴作業(yè)為什么不宜停止？：大型清篩機(jī)作業(yè)時(shí)，為防止挖碴導(dǎo)槽、篩箱和污土輸送帶堵塞，應(yīng)保證清篩或換碴作業(yè)的連續(xù)性，避免中途停機(jī)，即使在雙線并行地段，鄰線有車通過的情況下，大機(jī)清篩或換碴作業(yè)也不宜停止。由于反方向可能有車，規(guī)定行車反方向一端下響墩。？：自動(dòng)閉塞區(qū)段用導(dǎo)線造成軌道電路短路，使信號(hào)機(jī)顯示停車信號(hào)，比下響墩的防護(hù)辦法更為快捷、可靠和安全。，為什么可不設(shè)移動(dòng)停車信號(hào)防護(hù)，而由現(xiàn)場防護(hù)員使用停車手信號(hào)進(jìn)行防護(hù)？：在區(qū)間利用維修天窗做線路維修作業(yè)時(shí)，因改道、撥道、墊(撤)墊板、凍害墊板等作業(yè)項(xiàng)目具有作業(yè)地點(diǎn)移動(dòng)的特點(diǎn)，停車信號(hào)牌也隨之移動(dòng)位置，停車信號(hào)牌的頻繁移動(dòng)不僅弱化了停車信號(hào)的功能，而且造成勞動(dòng)力浪費(fèi)。(2)作業(yè)現(xiàn)場發(fā)生影響行車安全的情況可及時(shí)向車站或列車司機(jī)通報(bào)所要采取的安全措施，如停車、慢行等。？ ?！叭轿弧钡膬?nèi)容是什么？ ：安全監(jiān)護(hù)員對(duì)營業(yè)線施工安全監(jiān)控要做到“三到位”是指：(1)于開工前1 h到位，并在施工單位的簽到簿上簽到；(2)對(duì)施工作業(yè)的全過程監(jiān)控到位，做到施工不停止，監(jiān)督檢查不間斷；(3)工作責(zé)任要到位，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)填發(fā)安全整改通知書，發(fā)現(xiàn)危及行車安全的問題要立即停止施工，并指導(dǎo)做好安全防護(hù)。？：設(shè)備管理單位接到施工單位的施工請(qǐng)求后，應(yīng)認(rèn)真核對(duì)施工方案、計(jì)劃及影響范圍，并派安全監(jiān)護(hù)員監(jiān)護(hù)施工的點(diǎn)前準(zhǔn)備、點(diǎn)中控制、點(diǎn)后開通、逐步提速等工作。（3）監(jiān)護(hù)供電回路暢通，及時(shí)處理發(fā)生的有關(guān)問題；（4）施工后，對(duì)接觸網(wǎng)進(jìn)行微調(diào)。電務(wù)段應(yīng)負(fù)責(zé)配合的主要內(nèi)容有哪些？ ：工務(wù)清篩施工中，電務(wù)段應(yīng)負(fù)責(zé)配合的主要內(nèi)容有：（1）檢查、探測并標(biāo)示地下電纜的位置及埋設(shè)深度，不符合規(guī)定的應(yīng)及時(shí)處理；（2）封鎖時(shí)將影響機(jī)械清篩的電務(wù)設(shè)備拆除、或移出，不得影響清篩作業(yè)；（3）開通前恢復(fù)電務(wù)信號(hào)；（4）加強(qiáng)施工監(jiān)護(hù)，防止造成信號(hào)故障(特殊情況組織處理)。？ ：安全協(xié)議書的基本內(nèi)容應(yīng)包括：(1)工程概況(施工項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時(shí)間、影響范圍)；(2)施工責(zé)任地段和期限；(3)雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范；(4)安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部的安全分工(根據(jù)工點(diǎn)、專業(yè)實(shí)際情況，由雙方制定具體條款)；(5)雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)(包括共同安全職責(zé)和雙方各自安全職責(zé))；(6)違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法(包括發(fā)生行車責(zé)任事故時(shí)雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任)；(7)安全監(jiān)督和配合費(fèi)用；(8)法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容；(9)安全抵押金金額。？：施工安全協(xié)議是規(guī)范施工單位、配合單位和設(shè)備管理單位行為，保證行車和施工安全的重要措施，是判定事故責(zé)任的重要依據(jù)。58.Ⅲ級(jí)施工由哪些人員組成？：Ⅲ級(jí)施工由車務(wù)段(直屬站)主管副段長(副站長)或指定人員擔(dān)任施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長，成員由行車組織、施工、設(shè)備管理等有關(guān)單位人員組成。？：I級(jí)施工由鐵路局主管運(yùn)輸副局長、有關(guān)主管副局長擔(dān)任施工領(lǐng)導(dǎo)小組正、副組長，成員由行車組織、設(shè)備管理、建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、安監(jiān)等有關(guān)部門和單位負(fù)責(zé)人組成。？：晝間無黃色信號(hào)旗時(shí)，用綠色信號(hào)旗下壓數(shù)次；夜間無黃色燈光時(shí)，用白色或綠色燈光下壓數(shù)次。？：防護(hù)中使用的信號(hào)標(biāo)志有作業(yè)標(biāo)和減速地點(diǎn)標(biāo)兩種。？：聽覺信號(hào)包括：號(hào)角、口笛、響墩發(fā)出的音響和機(jī)車、軌道車的鳴笛聲。、吊欄等附屬設(shè)施有哪些要求？：鋼桁梁上部檢查作業(yè)車、吊欄等附屬設(shè)施，必須安全可靠，運(yùn)行中應(yīng)有可靠的制動(dòng)設(shè)施，承載能力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)常保持狀態(tài)良好。在不具備運(yùn)送和裝卸條件的地段，常備鋼軌可分散存放在鐵路沿線的鋼軌架上。（3）工務(wù)設(shè)備管理單位應(yīng)指派員工監(jiān)督施工單位作業(yè)，提供施工地段無縫線路有關(guān)情況，檢查線路狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)施工不符合有關(guān)規(guī)定或出現(xiàn)異常情況時(shí)，有權(quán)制止施工單位作業(yè)。（2）作業(yè)時(shí)的防護(hù)和行車安全由施工單位負(fù)責(zé)。？：空氣壓縮機(jī)必須設(shè)置有安全閥、氣壓表、壓力調(diào)節(jié)器、動(dòng)力離合器和動(dòng)力機(jī)械上的各種儀表，在閥、表齊全、工作可靠的情況下，方可起動(dòng)使用。？：多臺(tái)機(jī)械配合作業(yè)時(shí)，應(yīng)明確施工負(fù)責(zé)人與安全負(fù)責(zé)人之間，機(jī)械與機(jī)械之間的聯(lián)系方式，并由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮。？：機(jī)具使用前應(yīng)確認(rèn)油、水、電、連接件是否符合使用要求，防護(hù)裝置是否齊全可靠，顯示儀表是否正常，整機(jī)是否符合現(xiàn)行的安全使用辦法。，作業(yè)人員應(yīng)遵守哪些規(guī)定？。在任何情況下，人行道上的豎向靜活載不得超過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值(道碴橋面的人行道，；明橋面為4kPa)。對(duì)放在道床肩上或道心的長鋼軌應(yīng)派人巡檢。每根長鋼軌的長度一般不得大于500 m。換出的長鋼軌當(dāng)日回收不完時(shí)，應(yīng)放在道床肩上或道心。（4）道口、人行過道及平過道的道路路面上，一般情況下不得放置鋼軌。直線地段也可放在道心里，兩端用卡子卡在軌枕上或穿入木枕釘固，如鋼軌組較長，中間適當(dāng)穿入木枕釘固。放在道心時(shí)，兩端應(yīng)彎向中心并用道釘固定，中間適當(dāng)用道釘卡住。放在道床肩部時(shí)，道碴應(yīng)預(yù)先整平。(長度單位：mm)，應(yīng)遵守哪些規(guī)定？ ：鋼軌組在線路上放置時(shí)，應(yīng)遵守以下規(guī)定：（1）普通線路木枕地段。道碴、片石、砂子等線橋用料可下圖堆放。？ ：下列情況嚴(yán)禁卸碴：(1)夜間或隧道內(nèi)照明不足；(2)一人同時(shí)卸兩節(jié)車；？：非風(fēng)動(dòng)卸碴車邊走邊卸時(shí)，應(yīng)先在卸碴地點(diǎn)停車，停車后發(fā)出卸車通知，各車組長打開車門后，確認(rèn)溜下的道碴不妨礙行車，再以5～10 km／h速度邊走邊卸，并及時(shí)清理限界內(nèi)的道碴。卸碴完工后，用料單位應(yīng)及時(shí)清理道沿。卸車順序應(yīng)由列車前部向尾部逐輛 完成，卸車時(shí)不得推進(jìn)運(yùn)行，不得突然停車或后退。（3）卸碴前，各車輛必須充足風(fēng)。有較大故障時(shí)應(yīng)摘車交車輛段修理。特殊情況由施工單位制定有針對(duì)性的安全措施，報(bào)鐵路局審批。（9）雙線區(qū)間，兩線不在同一平