【正文】 提單確認之前，可以把提單樣本傳真給客人看一下，t/t 30%定金的，客人會把余下的款項打到代理公司的賬戶下，因為我外貿公司無進出口經營權，所以客人的錢都是進了代理公司的賬戶。，早點拿最好，因為這個主要是交給財務的。如果貨物怕摔什么的，船公司那邊又沒有拖車了，還需我方外貿公司自己另行安排拖車公司去拖柜，在這個過程中，有時會遇到些數(shù)據的變化，比方說由于運輸問題，最后實際進倉貨物箱數(shù)與原來的不符，這就要求我們隨時同工廠和船公司的人聯(lián)系，跟蹤貨物的進倉進度，隨時采取應變措施，確保貨物順利進倉!(包括發(fā)票號，船公司名，船公司聯(lián)系人電話和傳真，開船日，貨物的品名，數(shù)量，美金單價，箱規(guī)，每種貨物的箱數(shù)，毛重，凈重，貿易術語，hs編碼等)，然后傳真給代理公司，讓代理公司做一份單證，一般包括(裝箱單，商業(yè)發(fā)票，報關單)，之后要求代理公司把全套的單據寄給船公司去報關，從中可寄兩份空白單據，以便船公司把數(shù)據打印上去。有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸，拿到熏蒸證書。接著仔細些就是在進倉單旁邊的空白處寫好每一個貨物工廠聯(lián)系人，貨物的箱數(shù)，以便工廠那邊確認!然后就是對工廠發(fā)傳真了，貨物多的要仔細，一個一個傳過去。訂倉紙里的具體內容大致包括：抬頭(shipping advice)，船開截關日，目地港，所訂的柜型(一般就是20尺寸的小柜或是40尺寸的平柜或是40尺寸的高柜)，貨物的品名，每種貨物體積，數(shù)量，總貨物體積(以此來確定柜型)，客人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的聯(lián)系電話，傳真號碼。(我方大多數(shù)做的是fob china條款,所以下面總結的也是針對fob術語的)。核銷單、報關單五、加工貿易 手冊預置手冊，通常為一年期限，信息必須于手冊上信息保持一致。三、退運貨物需要手續(xù)：退運申請 退運協(xié)議(三級連批：科長、關員以及關長)退運報關單：①未報進口前，屬于直接退運(一種獨立的貿易方式)，在報關單“貿易方式處標明”還有備注欄②轉口貿易方式下：進出口，必須即使報關(特殊)，另外邊境小額 貿易報關后不給予退運許可。通知回貨。反空箱報關，到港7——14天)。然后根據提單作出一份明細傳給大連，由大連傳給朝鮮船公司，用于制作提單。將次提單傳給大連，并確保無異議。諸如上例。這種中轉方式通過出示全套第三國產地單證等，降低客戶的出口成本，避開“反傾銷”關稅，提高利潤空間。④中轉貿易：第三國轉口貿易出口。直接過江：訂車(車號通知貨主)，了解交接明細(收貨人姓名，貨物重量，件數(shù)等)入庫：將到達庫的時間以及車號通知庫負責人。然后向大連代理出詢問到港時間，提貨時間(用海關監(jiān)管車)，以便通知貨主能及時通知收貨方準備。需借助于第二代理，大連。根據專門貿易體系，這種商品移動作為過境貿易處理不計入對外貿易額內?；蛟谕卉囌緩倪@列火車轉裝到另一列火車后離開國境。過境貿易可分為直接和間接兩種：，并不存放在本國海關倉庫，在海關監(jiān)督下，從一個港口通過國內航線裝運到另一個港口再輸出國外。然后根據信息制作箱單、發(fā)票、合同報關、檢委托，進行進、出口報關(除A級企業(yè)外不可同時報)。過程：用從貨主處得到的信息與大連代理出進行信息核對，大連報直轉。也可以不通過第三國而直接由生產國運往消費國，但生產國與消費國之間并不發(fā)生交易關系，而是由中轉國分別同生產國和消費國發(fā)生交易。這種貿易對中轉國來說就是轉口貿易。入貨主欲看貨，核對好庫號與車號。然后通知口岸回貨。與一般貿易進口想對應的是：來料加工，進料加工……過程：首先由貨主處得知 貨物明細(包括商品名稱、規(guī)格、體積等相關信息)，進出貨物時間，方式、運輸車。一般貿易進口遵循繳納足額的關稅和增值稅，以及其他相關的進口稅，是最普遍的進口方式。⑤箱單、發(fā)票、合同、提單傳遞給貨主。④回傳提單，確認信息。②由船公司處得到貨物 提單號 箱號(用于報關)，并由此及以上信息制作箱單、發(fā)票、合同。具體分為：①一般貿易進出口②轉口貿易③過境貿易④邊境小額貿易⑤加工(手冊)貿易具體過程：一、獲取信息，訂艙①首先根據貨主提供的信息，諸如商品名稱，件數(shù)，重量，體積，還有進出口的時間。其他注意的地方比如說走美加線的的貨物還要付AMS附加費海運部業(yè)務范圍：集裝箱海運，散船，空運的進出口。，1~3個月里摧要核銷單，這個是要去摧的，不然這么多外貿公司，人家是不可能會主動記得給你的，核銷單也是給財務的，公司可以憑著核銷單去退稅的，到這里基本上就是出貨工作結束了。另外做電放我所知道的情況是兩種：1)很霉運提單寄丟了做電放。，如果很倒霉，提單在途中寄丟了，我所知道的是可以在確保錢已進賬的情況下出份保函，付點錢給船公司，然后船公司作提單電放，直接把提單電放給客人，客人無須正本提單也可以去提貨。提單確認之前，可以把提單樣本傳真給客人看一下，T/T 30%定金的，客人會把余下的款項打到代理公司的賬戶下，因為我外貿公司無進出口經營權，所以客人的錢都是進了代理公司的賬戶。，早點拿最好，因為這個主要是交給財務的。如果貨物怕摔什么的，船公司那邊又沒有拖車了，還需我方外貿公司自己另行安排拖車公司去拖柜，在這個過程中，有時會遇到些數(shù)據的變化，比方說由于運輸問題，最后實際進倉貨物箱數(shù)與原來的不符，這就要求我們隨時同工廠和船公司的人聯(lián)系，跟蹤貨物的進倉進度，隨時采取應變措施，確保貨物順利進倉!(包括發(fā)票號，船公司名，船公司聯(lián)系人電話和傳真，開船日，貨物的品名，數(shù)量，美金單價，箱規(guī)，每種貨物的箱數(shù)，毛重，凈重，貿易術語，HS編碼等)，然后傳真給代理公司，讓代理公司做一份單證，一般包括(裝箱單，商業(yè)發(fā)票，報關單)，之后要求代理公司把全套的單據寄給船公司去報關，從中可寄兩份空白單據，以便船公司把數(shù)據打印上去。有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸，拿到熏蒸證書。接著仔細些就是在進倉單旁邊的空白處寫好每一個貨物工廠聯(lián)系人，貨物的箱數(shù)，以便工廠那邊確認!然后就是對工廠發(fā)傳真了，貨物多的要仔細，一個一個傳過去。訂倉紙里的具體內容大致包括：抬頭(shipping advice)，船開截關日，目地港，所訂的柜型(一般就是20尺寸的小柜或是40尺寸的平柜或是40尺寸的高柜)，貨物的品名，每種貨物體積，數(shù)量，總貨物體積(以此來確定柜型)，客人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的聯(lián)系電話，傳真號碼。(我方大多數(shù)做的是FOB CHINA條款,所以下面總結的也是針對FOB術語的)。有了這樣一段經歷，我相信自己會更清楚的認識自己，了解自己，從而在今后的發(fā)展過程中，發(fā)揚自己的優(yōu)點，完善自己的不足之處，爭取在事業(yè)上有所作為。要在競爭日益激烈的市場中立足，作大作強，其在戰(zhàn)略，經營模式上應以發(fā)展的眼光打好基礎。我們根據客戶要求，綜合考慮貨物的特點和流向以及交通運輸條件，以最少的路程，最少的環(huán)節(jié)，用最少的運力，花最