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正文內(nèi)容

船務(wù)貨代公司實(shí)習(xí)總結(jié)(參考版)

2024-11-14 22:35本頁面
  

【正文】 最后,感謝老師們在實(shí)訓(xùn)過程中的指導(dǎo)和講解!謝謝老師!。、指導(dǎo)書方面希望指導(dǎo)書可以更加詳細(xì),資料可以更加完善,這樣能減少不必要的煩惱,很多重要資料指導(dǎo)書沒有,而軟件指導(dǎo)又不夠完善,所以常常導(dǎo)致困惑。軟件方面希望以后的實(shí)訓(xùn)中,使用的軟件不要那么卡,反應(yīng)速度可以快一點(diǎn),系統(tǒng)錯(cuò)誤盡量沒有。但同時(shí)也感謝科技的發(fā)達(dá),有軟件可以處理繁瑣的流程,也有計(jì)算機(jī)的智囊操作指導(dǎo),可以避免很多錯(cuò)誤,也可以提高工作效率。所有的流程都必須認(rèn)真去完成,去核對。對國際貨代流程了解上了一個(gè)學(xué)期的國際貨運(yùn)代理課程,學(xué)習(xí)了一本很大的書,填寫了很多的單證,如今,現(xiàn)身模擬系統(tǒng),真切的感受到作為貨代的麻煩。靜心面對緩慢的軟件,帶著混亂的思路,以及簡單的實(shí)訓(xùn)資料,一激動(dòng)就落掉一個(gè)環(huán)節(jié),一激動(dòng)就丟掉了一個(gè)數(shù)據(jù),這已經(jīng)不是細(xì)心可以解決的,這更加需要我們靜下心來。耐心面對那么多繁瑣的數(shù)據(jù)以及反應(yīng)遲鈍的軟件,我們不得不等待,也不得不慢慢的做。一大堆的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)是每個(gè)學(xué)期實(shí)訓(xùn)的共同點(diǎn)輸入很多很多的資料,一開始把你輸暈了再做流程,結(jié)果就很暈忽忽的完成那些流程。細(xì)心每一次的實(shí)訓(xùn)都在鍛煉我們的細(xì)心程度。三、總結(jié)這次實(shí)訓(xùn),繼續(xù)鍛煉我們的耐心、細(xì)心、靜心。因?yàn)閷Σ僮髦笇?dǎo)的過于信賴,沒有想過那個(gè)是古老的數(shù)據(jù),操作界面也不是視頻而是平面,最后還是在出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤之后才反應(yīng)過來。惆悵了很久,最后把所有的流程重做,重新做進(jìn)口才弄好整個(gè)操作。否則將會(huì)出現(xiàn)下部分操作不能完成的情況。所以,系統(tǒng)在這個(gè)方面也需要稍作修改。最后的解決方式竟然是將40GP改為20GP,再分配貨位,最后再把尺寸改為原來的40。系統(tǒng)設(shè)臵錯(cuò)誤操作過程中,很多機(jī)臺(tái)會(huì)發(fā)現(xiàn)所有的步驟都是按照使用說明來做的,但是卻得不到使用說明中下一步的效果。我覺得,整個(gè)系統(tǒng)可以稍作改進(jìn),填制錯(cuò)誤的時(shí)候是提醒錯(cuò)誤而不是直接崩潰。這樣就造成了部分?jǐn)?shù)據(jù)的丟失,必須重做,甚至有時(shí)候系統(tǒng)崩潰會(huì)連續(xù)出現(xiàn)或者說根本就無法繼續(xù)使用那種功能。軟件崩潰較多每次在操作過程中,時(shí)不時(shí)的會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)崩潰重新登錄的情況。我不知道企業(yè)是不是使用這種軟件,會(huì)不會(huì)有這種情況出現(xiàn),但是,如果是這樣的軟件用在工作中必定會(huì)造成工作混亂。軟件很卡,每點(diǎn)擊一個(gè)步驟就要等待系統(tǒng)反應(yīng)。不過這次實(shí)訓(xùn)總體上大問題沒有,小問題偶爾還是會(huì)刁難一下大家。所以,在以前實(shí)訓(xùn)的基礎(chǔ)上,這次貨代實(shí)訓(xùn)比較順利。貨代公司總結(jié)2一個(gè)禮拜實(shí)訓(xùn)下來,收獲很多。在工作中最重要的一點(diǎn)我還很欠缺,那就是經(jīng)驗(yàn),所以在處理一些比較緊急的問題上,還是顯得有些稚嫩,不管是在工作還是其他方面,我還有很多很多需要加倍的努力學(xué)習(xí)的地方。在具體的工作中,首先是要防止各類危險(xiǎn)品和注意海鮮的包裝,在貨物到達(dá)各個(gè)環(huán)節(jié)時(shí)做好交接,保管好鑰匙,把可能造成貨物丟失或破損的任何隱患降至最低。,保證它的安全也同樣的重要。在就是我們現(xiàn)在所知的代理人還很有限,這些需要我們在平時(shí)多多的積累,以便在用的時(shí)候不會(huì)措手不及。不過三個(gè)月已經(jīng)過去了,天天的耳濡目染已經(jīng)習(xí)以為常,沒有問題了。開始的時(shí)候,聽到電話鈴聲心里就有點(diǎn)發(fā)毛,怕自己講不好、講不清楚,對對方所要咨詢的問題無從下手;經(jīng)過近一段時(shí)間的磨練和領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助,我自信在一些問題的處理上我已經(jīng)可以應(yīng)對自如了。我很榮幸的說,在很短的時(shí)間內(nèi)我就掌握了輸單的方法與技巧,且通過輸單我還掌握了公司飛機(jī)所飛航線的三字代碼及基本的航班動(dòng)態(tài),為以后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。剛開始的時(shí)候,我連最基本的三字代碼都不知道,在辦公室看著大家忙碌而井然有序的工作,而自己連一點(diǎn)忙都幫不上,從心里感到著急。以我個(gè)人的觀點(diǎn),我們運(yùn)行部是一個(gè)真正意義上的保障部門,對各個(gè)營業(yè)部、代理人的貨物是否能夠更安全、快捷、合理的配載、出港起著至關(guān)重要的作用;同時(shí)也是對公司的信譽(yù)的維護(hù),對客戶滿意程度最好的答復(fù)。我在大學(xué)所學(xué)專業(yè)與現(xiàn)在所從事的工作存在著巨大的差異,因此就要求自己要更加的努力,不斷完善自己,學(xué)習(xí)貨運(yùn)的相關(guān)知識(shí)并使之運(yùn)用在現(xiàn)實(shí)工作中,才使最為關(guān)鍵和重要的;經(jīng)過這三個(gè)月的學(xué)習(xí)及領(lǐng)導(dǎo)、同事的細(xì)心教導(dǎo)與幫助,現(xiàn)在我已經(jīng)基本掌握了一些必備的業(yè)務(wù)知識(shí)與服務(wù)技巧。時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)瞬間已工作三個(gè)月有余了。貨代公司若不向綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)化,這些響應(yīng)是很難實(shí)現(xiàn)的。5.通過綜合物流服務(wù)手段使客戶從滿意度向忠誠度轉(zhuǎn)變貨代公司為客戶操作一票貨并使客戶滿意并不難,但要建立客戶的忠誠度可能并不容易,這需要企業(yè)具有長期服務(wù)于客戶的競爭能力和適應(yīng)市場變化的能力。而現(xiàn)代綜合物流服務(wù)體現(xiàn)的是公司整體的合力和競爭實(shí)力。3.以市場為導(dǎo)向,由區(qū)域服務(wù)向網(wǎng)絡(luò)規(guī)模經(jīng)營擴(kuò)張這個(gè)擴(kuò)張策略并不是盲目的投資建設(shè),而是根據(jù)市場的需求,根據(jù)自身業(yè)務(wù)的特點(diǎn),用客觀和發(fā)展的眼光擴(kuò)張擴(kuò)容,并用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段管理控制各節(jié)點(diǎn)業(yè)務(wù),及時(shí)地聽取客戶的反應(yīng),制訂高效的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)策略。通過以上研究和總結(jié),我們認(rèn)為貨代企業(yè)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型,利用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)要實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)轉(zhuǎn)型要素:1.建立企業(yè)的綜合物流信息管理系統(tǒng),需達(dá)到以下目標(biāo):a.整合和提升企業(yè)的物流資源b.發(fā)展伙伴聯(lián)盟,建立網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系c.構(gòu)建企業(yè)控制管理中心和協(xié)調(diào)中心d.建立部門間的資源共享和高效業(yè)務(wù)協(xié)作e.建立處理各個(gè)物流環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)2.建立由業(yè)務(wù)管理向客戶管理的轉(zhuǎn)化體系大部門貨代企業(yè)都是從本部門利益出發(fā)、被動(dòng)地接受客戶的服務(wù)指令,沒有主動(dòng)地為客戶進(jìn)行物流流程的重組或優(yōu)化。3.現(xiàn)有的貨代系統(tǒng)不能滿足業(yè)務(wù)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型的需要,只注重某個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程,不注重系統(tǒng)的開放和擴(kuò)展。
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