【正文】 嚴禁使用爆破器材炸魚、炸獸。爆破員領(lǐng)取爆破器材，必須經(jīng)班組長或現(xiàn)場負責(zé)人批準，領(lǐng)取數(shù)量不得超過當(dāng)班使用量，剩余的要當(dāng)天退回。并征得所在地縣、市公安局同意，方準爆破作業(yè)。爆破后，必須對現(xiàn)場進行檢查，確認安全后，才能發(fā)出解除警戒信號。 （ 2）、爆破作業(yè)必須由經(jīng)過考核合格的爆破員擔(dān)任。嚴禁爆破器材 換取其他物品。 （ 5）、變質(zhì)的和性能不詳?shù)谋破鞑模坏冒l(fā)放使用。 （ 4）、嚴禁穿鐵釘鞋和易產(chǎn)生靜電的化纖衣服進入庫房和發(fā)電間。 （ 2）、建立爆破器材流水賬、三聯(lián)單或領(lǐng)用單和退料單制度，定期核對帳目，做到帳物相符。 （ 14） 、發(fā)現(xiàn)爆破器材丟失、被盜，必須及時向主管部門和當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)報告。 （ 12）、作業(yè)地點只準堆放當(dāng)班作業(yè)所需要的爆破器材；大爆破時，可存放本次工程 所需的炸藥，雷管或起爆體不得和炸藥放在一起。發(fā)現(xiàn)硝化甘油類炸藥箱滲油、凍結(jié)和硝酸銨類炸藥吸潮結(jié)塊，應(yīng)及時處理。嚴禁無關(guān)人員進入庫區(qū)；嚴禁在庫區(qū)內(nèi)吸煙用火；嚴禁在庫區(qū)內(nèi)住宿和進行其他活動。 （ 9）、嚴禁穿鐵釘鞋和易產(chǎn)生靜電的化纖衣服進入庫房和發(fā)電間。 （ 8）、每個庫房的貯量不得超過其設(shè)計容量；庫內(nèi)必須整潔、防潮和通風(fēng)良好，要杜 絕鼠害。 （ 6）、貨架（堆）與墻壁的距離不小于 20 厘米。 （ 4）、在架上堆放硝化甘油類炸藥和雷管時，禁止迭放。 （ 2）、爆破器材必須儲存在專用的 倉庫，指定專人看管，不準任意存放，嚴禁將爆破器材分發(fā)給個人保管。 （ 4）、庫區(qū)辦公室、生活服務(wù)性建筑應(yīng)布置在安全的地方。 （ 3）、雷管庫應(yīng)布置在庫存的一端。特制訂管理制度如下： （ 一）、爆破器材庫的設(shè)置管理 （ 1）、爆破器材庫的位置、結(jié)構(gòu)和設(shè)施等的設(shè)置，要符合《爆破安全規(guī)程》的規(guī)程和要求，經(jīng)主管部門審定，并報當(dāng)?shù)乜h（市）公安局批準。 （五）、清退爆炸物品 （ 1）、當(dāng)天剩余的爆炸物品必須由爆破員、安全員退庫； （ 2）、退庫的爆炸物品認真清點、登記； （ 3）、現(xiàn)場保管箱必須退回倉庫存放。 （三）、領(lǐng)用爆炸物品 （ 1）、領(lǐng)用爆炸物品憑字齊全的領(lǐng)料單領(lǐng)??； （ 2）、領(lǐng)用爆炸物品必須由爆破員、安全員同時領(lǐng)取、簽字，性質(zhì)相抵觸的爆炸物品分員領(lǐng)?。? （ 3）、領(lǐng)用的爆炸物品存放到現(xiàn)場保管箱（雙人雙鎖）內(nèi)。 名稱 型號 單位 數(shù)量 鑿巖機 YT24 臺 2 硝胺、乳化炸藥 Ф 32 kg 6000 大雷管 8 號 發(fā) 1000 非電毫秒雷管 米腳線 發(fā) 20200 導(dǎo)火線 米 1200 （一）、購買爆炸物品 （ 1）、審批爆炸物品時，必須如實申報庫存數(shù)量； （ 2）、購買爆炸物品數(shù)量加上庫存數(shù)量不得超過規(guī)定限額。 （ 3）檢查督促裝卸人員的安全知識，督促駕駛員嚴禁將危險物品裝載車輛停放在人煙稠密和橋梁等處。 （ 1）嚴格按國家規(guī)定的運輸工具進行安全押運。 （ 4）按規(guī)定堆放爆破器材。 （ 2）嚴格按規(guī)定手續(xù)發(fā)放爆破器材。 （ 6）安全員因違反“安全法”、“民用爆破物品管理法”、“爆破安全生產(chǎn)操作規(guī)程”造成后果的，依照國家相關(guān)法律處罰，情節(jié)嚴重者，依法追究刑事責(zé)任。 （ 4）安全員必須協(xié)助爆破員在放炮前進行細致的安全檢查，監(jiān)督爆破作業(yè)現(xiàn)場在炮眼打鉆至裝藥放炮等操作全過程，糾正違章，確保安全，并認真負責(zé)地做好警戒工作。 （ 2）安全員必須熟悉爆破器材性能、特點。 （ 4）爆破結(jié)束后，剩余的爆破器材及時清點交回爆破器材庫，不準私自保存。 （ 2）安全使用爆破器材，爆炸物品不得亂放、遺失或轉(zhuǎn)交、贈送他人，不得擅自銷毀或挪 作它用。 （ 4）參加爆破事故的調(diào)查和處理。 （ 2）制定爆破安全的技術(shù)措施，檢查實施情況。 ，設(shè)置專門承擔(dān)爆破施工的爆破作業(yè)組。 （ 7）、合理組織開挖順序，控制現(xiàn)場施工變化因素，及 時協(xié)調(diào)解決鉆爆場地與挖運清渣的矛盾。 安全警戒線施爆區(qū)300安全警戒示意圖一 （ 6） 、爆破作業(yè)中，所有進行爆破的人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格后取得爆破員上崗證，才 能進行爆破操作，其他無關(guān)人員一律撤出爆破施工現(xiàn)場。 （ 5） 、現(xiàn)場設(shè)立安全生產(chǎn)標語和警戒標志，施工前進行安全技 術(shù)交底，使職工增強安全意識。 （ 4）、起爆網(wǎng)絡(luò)采用復(fù)式起爆網(wǎng)絡(luò)的連接方法，確保準確起爆，以免產(chǎn)生拒爆。 （ 3）、施工過程中，鉆孔、裝藥、堵塞、聯(lián)接網(wǎng)絡(luò)、警戒、起爆等關(guān)鍵性的工藝流程，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場變化及時調(diào)整，嚴格要求每項工藝的施工質(zhì)量。制定具體的崗位責(zé)任制，并監(jiān)督落 實。⑤爆破時所有人員及機械設(shè)備必須全部撤出危險區(qū)域。 （ 3）、爆破飛石安全距離 Rr=20Kn2W 式中： Rr— 飛石安全距離 m ； K— 安全系數(shù)，取 K= ； n— 爆破作用指數(shù)，取 n= ； W— 最小抵抗線 m ；取 W= ， 代入得 Rr=16 m 。 （ 2）、爆破沖擊波安全距離 RK=K Q 式中： RK— 空氣沖擊波安全距離 m ； K— 安全系數(shù)，取 K= ； Q— 設(shè)計最大一段起爆藥量 kg ；取 Q=18 kg ， 代入得 RK=。（詳見下圖：起爆網(wǎng)絡(luò)圖） 裝藥結(jié)構(gòu)一般采用硝胺炸藥連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)，孔內(nèi)有水時用 Ф 32 乳化炸藥進行防水處理。單響藥量值控制在安全范圍內(nèi)。（詳見下圖） 炮孔布置剖面圖0 2炮孔布置平面圖 、起爆網(wǎng)絡(luò) 結(jié)合工程實際，采用非導(dǎo)電爆管毫秒微差起爆網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)爆破對象 ，周邊環(huán)境及施工要求，為確保安全爆破及爆破后產(chǎn)生飛石，沖擊波對周邊影響決定采用淺孔爆破方案。 某高速公路山體石方需要爆破，巖性為堅硬的紅砂巖，其堅固系數(shù) f=8～ 12。 在公路路塹開挖爆破也用到深孔爆破，深孔爆破法，孔眼半徑在 50mm 以上，孔眼深度在 5m 以上。 淺孔爆破的炮孔直徑小于 50mm，孔眼深在 5m 以內(nèi)。設(shè)計前應(yīng)進行現(xiàn)場踏勘，了解地形，查看由設(shè)計單位提供的地質(zhì)勘探報告。 路基石方爆破工程，是直接在巖體中進行的 ，所以爆破與地質(zhì)有密切關(guān)系。導(dǎo)線點及水準點的測量精度應(yīng)符合國家有關(guān)標準。 施工前應(yīng)根據(jù)復(fù)測精度滿足規(guī)范要求的導(dǎo)線點放出路基中線，采取有效保護措施。 ，道路交通，辦公生活用房，工棚倉庫和消防等設(shè)施。 參照文件： 《爆破工程施工及驗收規(guī)范》、《爆破安全規(guī)程》和《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》。 在不利斷面施工時埋設(shè)沉降管和測斜管，用語觀測水平和垂直位移；試驗路段應(yīng)對不同部位的筋材做抗拔力破壞試驗，以了解筋土剪切摩擦特性，檢驗設(shè)計指導(dǎo)施工。 對有收坡腳要求路段主要采用鋪設(shè)土工材料和設(shè)置擋土墻來進行加固處理。 對填土高度 20M 以上的高填方路段，提高路基壓實度標準，地表基底壓實度≥ 93%。 ⑵沖碾時注意避免對涵洞或其他構(gòu)造物的損壞。 ⑶對填土路基，沖碾后應(yīng)對表層 30cm 厚范圍內(nèi)進行重新灑水整平碾壓，壓實度應(yīng)符合要求。 施工技術(shù) ⑴沖擊碾壓不得代替常規(guī)壓實，路基沖擊碾壓前必須經(jīng)檢驗（壓實度、平整度）合格，并進行高程檢測。測點布置圖如下： 路線前進方向 ● ● ● 左邊線 ● ● ● 中 線 ● ● ● 右邊線 ⑷沖碾試驗段工作已完成，試驗段成果已得到批準認可。 ⑵常規(guī)壓實已完成并通過檢測，統(tǒng)計每段路的填筑高度、層次。 沖擊增強補壓 施工前提 條件 ⑴沖碾路段要求路基填土高度大于 2m，填土平面長或?qū)挷恍∮?80m，且沖擊碾壓深度 2m 內(nèi)無涵洞或其它構(gòu)造物。 ⑷在涵洞兩側(cè)缺口填土未完成前，不得進行涵頂標高以上的填方施工。如使用機械回填，則涵臺胸腔部分及檢查井周圍應(yīng)先用小型壓實后，方可用機械進行大面積回填。 施工工藝 ⑴結(jié)構(gòu)物回填前應(yīng)在臺背回填應(yīng)油漆畫好每一層的松鋪厚度標志線 ，分層回填壓實。 ⑷涵洞頂面填土壓實厚度大于 50cm，時，方可通過重型機械和汽車。 ⑶臺背填土的順序應(yīng)符合設(shè)計要求。 施工技術(shù) ⑴橋涵填土的范圍必須嚴格按照設(shè)計文件執(zhí)行。 ⑶回填所需的小型夯實機械已準備好。 ⑵符合要求的回填材料已準備。 施工工藝 如填土路堤，應(yīng)符 合 節(jié)有關(guān)要求；如填石路堤，應(yīng)符合 節(jié)有關(guān)要求。 ⑸根據(jù)地下水出露情況和巖石性質(zhì)，設(shè)置完善的地下水排水系統(tǒng)，除在邊溝下設(shè)置縱向滲溝外，在填挖之間設(shè)置橫向或縱向滲溝。對挖方中非適用材料必須廢棄，嚴禁填在半填斷面內(nèi)。施工時嚴禁直接利用爆破崩塌填筑路基。 施工工序 基底清表處理→挖臺階→填方、攤鋪整平→振動壓路機碾壓（分層）→進行下道工序 施工技術(shù) ⑴半填半挖路基的填料應(yīng)綜合設(shè)計，當(dāng)挖方區(qū)為土質(zhì)時，應(yīng)優(yōu)先采用滲水性好的材料填筑，同時對挖方區(qū)路床 80cm 范圍內(nèi)土體進行超挖回填碾壓密實，并在填挖交界處上下路床面上鋪設(shè)土工格室；當(dāng)挖方區(qū)為堅硬巖石時，宜采用填石路堤。 ⑵挖方區(qū)為土質(zhì)時，應(yīng)有限采用滲水性好的材料填筑。 ⑺壓路機 進行路基壓實作業(yè)行駛速度在 4KM/H 以內(nèi)為宜，壓實路線，直線段宜先兩側(cè)后中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退式進行；橫向接頭，對振動壓路機重疊 ，對三輪壓路機重疊輪寬的 1/2，前后相鄰兩區(qū)段宜縱向重疊 ，使路基各點都得到壓實，避免土基產(chǎn)生不均勻淪陷。 ⑸土石料混合填料中，當(dāng)石料含量超過 70%時，應(yīng)先鋪填大塊石料，且大面向下，放置平穩(wěn)，再鋪小塊石料、石渣或石屑嵌縫找平，然后碾壓，當(dāng)石料含量小于 70%時，土石可混合鋪填，但應(yīng)避免硬質(zhì)石塊（特別是尺寸大的硬質(zhì)石塊）集中。 ⑷若填方分幾個作業(yè)段施工，兩段交接處不在同一時間填筑，則先填地段應(yīng)按 1： 1 分層留臺階。個別不平處應(yīng)配合細料找平。 施工工藝 ⑴路基每層填料鋪設(shè)前，下一層底面必須石灰打格，并且掛線，以控制施工層鋪厚度及寬度。 ⑷當(dāng)土石混合料來自不同路段，其巖性或土石混合比相差較大時，應(yīng)將不同巖性的填料分層或分段填筑。 ⑶壓實后滲水性差異較大的土石混合填料應(yīng)分層或分段填筑，不宜縱向分幅填筑。分層攤鋪厚度最大粒徑見表 。根據(jù)試驗段總結(jié)確定填筑厚度、壓實工藝以及質(zhì)量控制標準壓實質(zhì)量標準見表 填土石路基壓實質(zhì)量控制標準表 表 宕渣巖石分類單軸抗壓強度（ mpa） 路床頂面以下深度（ cm） 攤鋪厚度（ mm） 最大粒徑（ mm） 壓實干容重（ KN/m2） 宕渣路堤固體體積率 (%) 0~80 ≤ 300 10 試驗確定 87 硬質(zhì)石料≥ 60 80~150 ≤ 400 小于層 厚 2/3 試驗確定 85 ＞ 150 ≤ 400 小于層厚 2/3 試驗確定 83 中硬石料 20~60 80~150 ≤ 400 小于層厚 2/3 試驗確定 85 ＞ 150 ≤ 400 小于層厚 2/3 試驗確定 83 軟質(zhì)石料 5~20 80~150 ≤ 300 小于層厚 試驗確定 85 ＞ 150 ≤ 400 小于層厚 試驗確定 83 施工工序 路基基底碾壓→上料、推土機推平→重型壓路機分層碾壓→人工用細石塊、石屑找平不平處→試驗檢測→填報質(zhì)量檢驗報告單→監(jiān)理檢查→進行下道工序 施工技術(shù) ⑴用大 型推土機按其松鋪厚度攤平，個別不平處人工找平，在整修過程中發(fā)現(xiàn)有超粒徑的石塊應(yīng)予以剔除，做到粗顆粒分布均勻，避免出現(xiàn)粗顆粒集中現(xiàn)象。 ⑸配備大功率推土機及重型壓實機具（壓路機靜重應(yīng)在 25T 以上，最大激振力在 40T 以上），做好路基填土試驗段工作，并總結(jié)試驗結(jié)果。 ⑶壓路機等機械設(shè)備已備好，填土路基開工報告經(jīng)批準。 填土石方（宕渣）路堤 施工前提條件 ⑴膨脹性巖石、易溶性巖石、崩解性巖石和鹽化性巖石不得用于路堤填筑。 ⑷填石路堤壓實時應(yīng)先兩側(cè)（即靠路肩部分）后中間，壓實路線對于輪碾壓應(yīng)縱向互相平行，反復(fù)碾壓。 ⑵當(dāng)石塊級配較差、料徑較大、填層較厚、石塊間空隙較大時，可在每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中粗砂，再以壓力將砂沖入下部，反復(fù)數(shù)次，使空隙填滿。 施工工藝 ⑴填石路堤逐層填筑時，應(yīng)安排好石料運輸路線，專人指揮，按水 平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央上料，并用大功率推土機攤平。過渡層填料最大厚度不大于 40m，粒徑小于 15m，其中小于 的細粒含量不應(yīng)小于 30%，當(dāng)上層為細粒土?xí)r，應(yīng)設(shè)置土工布作為隔離層。 ⑵填石路堤應(yīng)進行邊坡碼砌，邊坡碼砌石料強度要求不低于 30Mpa，碼砌石塊最小尺寸不小于30cm，石塊須規(guī)則，填高小于 5m的填石路堤，邊坡碼砌厚度不小于 1m；填高 512m 的填石路堤，邊坡碼砌厚度不小于 填高大于 12m 的填石路堤，邊坡碼砌厚度不小于 2m。 ⑺進行施工測量放樣工作，用白灰灑好邊線。 ⑶填石路堤基底處理同 節(jié)中的⑴、⑵、⑶、⑷點的要求。特殊情況下須通過專題研究后，方可予以使用。 ⑷壓路機進行路基壓實作業(yè)行駛速度在 4KM/H 以內(nèi)為宜，壓實路線，直線段宜