【正文】 定南縣 的客貨運(yùn)輸基本都是公路運(yùn)輸， 20xx 年全縣公路客貨運(yùn)輸量3 交通分析及發(fā)展預(yù)測(cè) ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 24 分別為 146 萬人、 155 萬噸，分別占全贛州市的 %、 %；公路客貨周轉(zhuǎn)量分 別為 10615 萬人公里、 9970 萬砘公里，分別占全贛州市的%和 %； 定南縣 公路客貨運(yùn)輸量詳見表 32。其中公路客貨運(yùn)輸量及周轉(zhuǎn)量分別為 8928萬人次、 12517萬噸、 55300 人公里、 1290200 萬噸公里，贛州市 20xx～ 20xx 公路客貨運(yùn)輸量詳見表 3－ 1。 改 建好 定南縣 九曲 旅游公路 ，將改善定南縣 九曲度假村的 交通基礎(chǔ)設(shè)施，交通條件的改變，將減少 安全事故的發(fā)生，降低運(yùn)輸成本， 進(jìn)出 九曲度假村 更加 暢通 、快捷， 吸引越來越多的海內(nèi)外游客到九曲度假村旅游觀光和度假 。定南農(nóng)村公路通達(dá)情況在全省范圍來比較，處于中等水平。 至 20xx 年定南縣的農(nóng)村公路總里程為 公里，從路面狀況上看， 全縣已鋪裝（油路和水泥路）路面的公路達(dá) 公里，占公路總里程的 %，未鋪路裝路面的公路為 ，占公路總里程的%。 高速公路、省道作為干線公路網(wǎng)絡(luò)的主骨架，在運(yùn)輸能力、速度和安全性方面優(yōu)勢(shì)突出，對(duì)實(shí)現(xiàn)國(guó)土均勻開發(fā)、建立統(tǒng)一市場(chǎng)、縮小地區(qū)差別、提高現(xiàn)代物流效率具有重要作用。圍繞工業(yè)化核心、城市化主線，著力 加快公路路網(wǎng)建設(shè)，改善干線公路交通環(huán)境，為全民創(chuàng)業(yè)、富民強(qiáng)縣服務(wù)。定南縣干線公路在“十五”和“十一五”期得到了較快的發(fā)展，干線公路 公里， 100%的路面實(shí)現(xiàn)了瀝青化或水泥化，公路運(yùn)輸條件得到顯著改善，通達(dá)深度、抗災(zāi)能力及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)得到顯著提高，大大改善了人民群眾的出行和生產(chǎn)生活條件，有力促進(jìn)了定南縣城市化進(jìn)程。 全縣形成了以龍河高速公路和省道 S327線、省道 226 線為主框架，以縣道為骨架，以鄉(xiāng)道、村道為毛細(xì)血管的暢通發(fā)達(dá)的公路交通網(wǎng)絡(luò)。 （ 二 ）、 定南縣 定南 縣公路網(wǎng)布局方案為干線公路網(wǎng)和農(nóng)村公路網(wǎng)二個(gè)層次。 （ 3） 區(qū)域次干線網(wǎng)：由縣道組成，起加密干線網(wǎng)的作用， 溝 通贛州市各縣（市）到鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）及（鎮(zhèn)）內(nèi)的公路交通聯(lián)系。 （ 一 ）、贛州市 依據(jù)《贛州地區(qū)公路網(wǎng)規(guī)劃（ 1996～ 2020 年）》中得知：贛州市公路網(wǎng)規(guī)劃布局分為三個(gè)層次：公路網(wǎng)骨架、 干線網(wǎng)、次干線網(wǎng)。該路北面起點(diǎn)位于信豐縣小江鎮(zhèn) 105 國(guó)道， 終于東環(huán)北路與工業(yè)大道交叉口， 山嶺重丘區(qū) 二 級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)， 路基寬 米，路面寬 7米，水泥路面。 S226 定南縣城至老城公路 ：定南縣境內(nèi)路線全長(zhǎng) 14 公里，途徑歷市、老城 等鄉(xiāng)鎮(zhèn) , 山嶺重丘區(qū)二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬 12 米，路面寬 9 米，水泥路面。 20xx年?duì)I運(yùn)客、貨車擁 有量表 表 24 合計(jì) 交通部門 非交通部門 個(gè)體 輛 座位 噸位 輛 座位 噸位 輛 座位 噸位 輛 座位 噸位 營(yíng)運(yùn)客車 130 2210 10 170 50 850 70 1190 營(yíng)運(yùn)貨車 220 1760 120 960 100 800 2 經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 19 20xx年?duì)I運(yùn)機(jī)動(dòng)車擁有量表 表 25 其它機(jī)動(dòng)車 出租車 （輛） 拖拉機(jī) （輛） 總計(jì) （輛） 載客 載貨 輛 座位 輛 噸位 350 130 2210 220 1760 60 56 贛定高速公路：贛州至定南，路基寬 26 米，路面寬 +2x3米，瀝青路面。 定南 火車站是三級(jí)站，日流量 500人左右，貨運(yùn)站年吞吐量 3000萬噸。 高速公路：贛粵高速公路穿過定南縣老城鎮(zhèn)，全長(zhǎng) 。其中 省道 公里、 縣道 117 公里，鄉(xiāng)道 100 公里，專用公路 31 公里，村道 408公里。 2 經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 18 各種運(yùn)輸方式客運(yùn)比重表（ %） 表 2— 2 年份 公路 鐵路 水 運(yùn) 民航 運(yùn)量 周轉(zhuǎn)量 運(yùn)量 周轉(zhuǎn)量 運(yùn)量 周轉(zhuǎn)量 運(yùn)量 周轉(zhuǎn)量 85年 95年 05年 10年 贛州市運(yùn)輸發(fā)展水平及特點(diǎn) 20xx 年全市擁有汽車 649800 輛，是 20xx 年的 倍，年均遞增率為 %，全市近年 運(yùn)量及其周轉(zhuǎn)量 見表 2— 3。 （ 5）公路運(yùn)輸網(wǎng)的地位和作用 在區(qū)域交通運(yùn)輸業(yè)中，公路運(yùn)輸以其方便，快捷的特點(diǎn)成為區(qū)域運(yùn)輸?shù)闹髁?，特別是隨著贛州市路網(wǎng)的不斷改善和高等級(jí)公路里程的不斷增加，公路運(yùn)輸在整個(gè)交通運(yùn)輸中的地位和作用將不斷得到體現(xiàn)。贛州港為江西六大港巷口之一，可停泊 300噸級(jí)的輪船。 （ 3）水運(yùn) 主要有贛江航線，贛南境內(nèi)通航里程 285 公里，其次有貢水航線和章水航線。贛龍鐵路贛南段 260公里 于 20xx 投入 運(yùn)營(yíng)，贛韶鐵路、贛龍鐵路復(fù)線 進(jìn)入實(shí)施階段。省養(yǎng)公路 2710 公里，縣鄉(xiāng)公路 ， 20xx 年完成公路客運(yùn)量 8928萬人，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量 億人公里，完成貨運(yùn)量 12517萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量 。 （ 1）公路 全市公路由 贛粵高速公路、瑞贛高速公路、康大高速公路、繞城高速公路、石吉高速公路、鷹瑞高速公路、 4 條國(guó)道（ 10 20 323和 319國(guó)道）、 59 條省道和 1 萬多公里的縣鄉(xiāng)道路構(gòu)成三級(jí)公路網(wǎng)絡(luò)。目前我國(guó)正處在高速發(fā)展時(shí)期，對(duì)未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)，根據(jù)已有的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)集當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)和全面建設(shè)小康社會(huì)的戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整的方法進(jìn)行預(yù)測(cè)。 人口與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè) （ 1）人口預(yù)測(cè) 表中數(shù)據(jù)可見，各各影響區(qū)的人口增長(zhǎng)都比較穩(wěn)定，基本隨時(shí)間的變化呈線性增長(zhǎng)，在本省人口計(jì)劃政策控制下，預(yù)計(jì)未來年各影響區(qū)的增長(zhǎng)趨勢(shì)比較平穩(wěn)，選用一元線性模型預(yù)測(cè) 未來人口值。年均職工工資由 1980 年的 675 元增加到 20xx 年的 23250 元，農(nóng)民人均純收入由 1980年的 53 元增加到 20xx 年的 3710元。 城鄉(xiāng)人民生活水平顯著提高。其中巋美山與安遠(yuǎn)的三百山、尋烏的基隆山齊名、同為東江的源頭之一。光纜、程控電話、移動(dòng)電話、現(xiàn)代化通訊設(shè)施齊全，形成了以程控交換、光纖傳輸、數(shù)字微波為主的電訊網(wǎng)絡(luò)和以郵件計(jì)算機(jī)處理的現(xiàn)代郵政網(wǎng)。它的建立，為定南打開了一道通向國(guó)際大市場(chǎng)的國(guó)門，周邊 7 個(gè)縣的出口商品將在這里封關(guān)銷往國(guó)外，進(jìn)口商品可以在這里開關(guān)銷往國(guó)內(nèi)。京九鐵路通過定南縣并設(shè)有三級(jí)客、貨兩站，火車站貨場(chǎng)萬噸倉(cāng)儲(chǔ)基地，庫(kù)容 5000 萬公斤的定南國(guó)家糧食儲(chǔ)備中轉(zhuǎn)庫(kù) ：與京九鐵路相應(yīng)的定南國(guó)家二類口岸。交通方面，目前定南已初步形成了一個(gè)三線貫穿，六路輻射的交通網(wǎng)絡(luò)；京九鐵路、已開通的贛粵高速公路，沿 105國(guó)道南下的捷徑 — 與 105 國(guó)道相連的小定二級(jí)水泥路縱貫縣境。擁有定南化工廠、第二化工廠、嶺南化工廠等多家企業(yè)：采礦工業(yè)已達(dá)相當(dāng)水平，擁有定南鎢礦、定南寶申公司、花崗巖板材廠、由日本朝陽(yáng)生命公司與 定南合作的“江西申南石墨有限公司”，與長(zhǎng)春應(yīng)和化學(xué)研究所聯(lián)營(yíng)的定南稀土冶煉廠等企業(yè)；機(jī)械制造工業(yè)發(fā)展迅速，已擁有定南汽配。三是建立了一批基礎(chǔ)工業(yè)和有發(fā)展前景的骨干企業(yè)?，F(xiàn)在，全縣已擁有采礦、化工、機(jī)械、冶煉、電力、建材、森林、印刷、木竹加工等 25 個(gè)工業(yè)行業(yè)。一是建立了較完整的工業(yè)體系。農(nóng)業(yè)是以糧為主、林、牧、漁、果業(yè)并舉；20xx 年，糧食作物的產(chǎn)值只占種植業(yè)的 ％，經(jīng)濟(jì)作物和其它作物的產(chǎn)值上升到種植業(yè)的 ％。 農(nóng)村經(jīng)濟(jì)取得了突破性進(jìn)展： 20xx 年全縣實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值 122289 萬元。 20xx年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值 311260萬元。 經(jīng)濟(jì)改革開放 30 年 ,尤其是“ 十一 五”期間，是定南縣歷史上發(fā)展最快的時(shí)期。已初步查明，有一定開采價(jià)值的有 21 種?？晒╅_發(fā)電量 萬千瓦。河段落差大，水力資源豐富。全縣河流總長(zhǎng) 1146 公里。人平均擁有水量 萬立方米。定南地處贛江水系與珠江水系的源頭，江河水系發(fā)達(dá)。具有優(yōu)越的氣候條件，年均氣溫在 ℃，四季分明，氣候溫暖，雨量充沛，日照充足，無霜期長(zhǎng)。 定南縣位于江西省最南端，位于江西南部，被稱為江西的南大門 。贛粵高速、定廣公路等過境。礦產(chǎn)資源豐碩，有鎢、鈦、稀土、砂金、石墨、花崗石等，巋美山鎢礦在境內(nèi)。年均溫 ℃， 1月均溫 8℃， 7 月均溫 39℃。全縣森林籠蓋率達(dá) %。河流眾多，分屬贛江、珠江水系。地處中低山丘陵區(qū)。共有 10 個(gè)居委會(huì)、 119 個(gè)行政村。其中縣城總建成區(qū)面積，縣城人口 7 萬人。總面積 平方千米，總?cè)丝?1 萬人。 從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來觀察，第一產(chǎn)業(yè)占 GDP 比重為 %，比上年下降 個(gè)百分點(diǎn)；第二產(chǎn)業(yè)占 GDP比重為 %，比上年提高 ，其中工業(yè)比重為 38%，提高 ；第三產(chǎn)業(yè)占 GDP比重為 %，比上年下降 。 從生產(chǎn)角度看，第一產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加 值 億元，增長(zhǎng) %；第二產(chǎn)業(yè)增加值 億元，增長(zhǎng) %，其中，工業(yè)增加值 億元，增長(zhǎng) %；第三產(chǎn)業(yè)增加值 億元，增長(zhǎng) %，增速比上年提高 個(gè)百分點(diǎn)。國(guó)民經(jīng)濟(jì)總體運(yùn)行良好，綜合實(shí)力得到加強(qiáng)。 贛州市內(nèi)大小河流縱橫交錯(cuò)，水資源豐富，旅游資源獨(dú)特，是江西所有城市中保存文物古跡最多的城市，現(xiàn)存的文物古跡又?jǐn)?shù)宋代最多、品位 高，被專家學(xué)者譽(yù)為“宋代博物館”，有中國(guó)唯一的北宋城墻、“江南第一石窟” ─ 通天巖、北宋建造的慈 云 塔、名揚(yáng)海內(nèi)外的八鏡臺(tái)、郁孤臺(tái)，均為國(guó)家級(jí)、省級(jí)、市級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，成為旅游觀光的好去處。地理位置優(yōu)越，既是珠江“三角洲”、“閩南金三角”的前沿腹地，又是通往閩西、2 經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 13 粵北、湘南的交通要道。贛南地處中亞熱帶南緣，屬典型的亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候，春早、夏長(zhǎng)、秋短、冬暖、雨量充沛，無霜期長(zhǎng)，氣候宜人，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和旅游業(yè)的發(fā)展提供了優(yōu)越的自然基礎(chǔ)。森林資源豐富，是全國(guó)柑桔生產(chǎn)的重要基地和重點(diǎn)建設(shè)的十八 大林區(qū)之一。 贛州市現(xiàn)轄一區(qū)兩市十五個(gè)縣， 20xx 年年未總?cè)丝?897 萬人，平均每平方公里 人。 直接影響區(qū)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)現(xiàn)狀 表 21 指標(biāo) 區(qū)域 人口 （萬人） 土地面積 （平方公里） 國(guó)內(nèi)生 產(chǎn)總值 （萬元） 工業(yè) 總產(chǎn)值 （萬元） 農(nóng)業(yè) 總產(chǎn)值 （萬元） 影響區(qū)域內(nèi) 贛州市 897 39380 11194700 5776600 2851400 定南 縣 275000 228700 110000 占全市比重 定南縣 項(xiàng)目影響區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì) 概況 市社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況 贛州市位于贛江上游，江西省 南部，簡(jiǎn)稱贛南。根據(jù)影響程度，將影響區(qū)分為直接影響區(qū)和間接影響區(qū)，其中 定南縣 為直接影響區(qū)， 龍南、信豐、安遠(yuǎn)、尋烏、廣東和平 、龍川 為間接影響區(qū)。 擬建項(xiàng)目是由地方籌資建設(shè)，定南縣是革命老區(qū)，國(guó) 家貧困縣之1 概 述 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 11 一，在建設(shè)資金和經(jīng)濟(jì)政策方面，希望得到上級(jí)有關(guān)部門的大力扶持，使公路早日建成通車。 對(duì)路基邊坡盡量采用植物防護(hù)措施，與 自然 景觀相協(xié)調(diào)，減少水土流失 。因此，從社會(huì)評(píng)價(jià)的角度來看本項(xiàng)目是可行的。 社會(huì)評(píng)價(jià) 項(xiàng)目建設(shè)對(duì)社會(huì)及沿線居民的影響可以通過設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)管理階段的各種方法來緩解、消除。本報(bào)告節(jié)能評(píng)價(jià)期與經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)期相同，即項(xiàng)目建成后 20 年。 節(jié)能評(píng)價(jià) 建設(shè)期的能源消耗是一次性投入，主要是人力物力的大量投入，存在著對(duì)能源的直接消耗。在施工期間，應(yīng)通過路面灑水、車廂加蓋、材料覆蓋等方法，以減少粉塵污染。 ⑥ 本項(xiàng)目的實(shí)施，將不可避免地增加路線周邊地區(qū)大氣污染的程度?？梢圆扇? 概 述 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 10 調(diào)整作業(yè)時(shí)間、改進(jìn)作業(yè)方法等措施，以降低噪音給周圍居民以及施工人員帶來的不良影響。 ④ 擬建項(xiàng)目跨越九曲河 1 次，路線跨河段水質(zhì)均滿足相應(yīng)功能區(qū)劃要求，且達(dá)到《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB383820xx）Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn) 。 ③ 項(xiàng)目的實(shí)施將對(duì)原有的水利排灌體系產(chǎn)生一定影響。公路建設(shè)并未對(duì)其棲息環(huán)境造成多大改變，不會(huì)干擾其正常生活，仍能繼續(xù)在沿線地區(qū)生存下來。 ② 擬建項(xiàng)目沿線沒有野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)，沒 有珍稀動(dòng)植物分布；工程建設(shè)對(duì)植被的影響主要是施工期間征地范圍內(nèi)林木、果樹、灌木及其農(nóng)作物等遭受砍伐、鏟除、