【正文】 在此謹向馮老師致以誠摯的謝意和崇高的敬意。從課題的選擇到項目的最終完成，馮老師都始終給予我細心的指導和不懈的支持。 在論文寫作過程中，得到了馮老師的親切關(guān)懷和耐心的指導。因此，行星齒輪 傳動在起重運輸、工程機械、冶金礦山、石油化工、建筑機械、輕工紡織、醫(yī)療器械、儀器儀表、汽車、船舶、兵器、和航空航天等工業(yè)部門均獲得了廣泛的應用。 行星齒輪傳動與普通定軸齒輪傳動相比較，具有質(zhì)量小、體積小、傳動比大、承載能力大以及傳動平穩(wěn)和傳動效率高等優(yōu)點 行星齒輪傳動不僅適用于高速、大功率而且可用于低速、大轉(zhuǎn)矩的機械傳動裝置上。 27 結(jié)論 冷卻塔專用減速機是一種運用行星輪系傳動原理，采用硬齒面圓柱齒輪浮動嚙合機構(gòu)的減速機。 標注件的使用情況 本設計所用的緊固件均采用標準的螺栓，材料及材料代號也符合國家標準和部頒標準的相關(guān)規(guī)定。 （ 3）技 術(shù)文件所用的編碼符合 JB/T88231998《機械工業(yè)企業(yè)計算機輔助管理信息 26 分類編碼導則》的規(guī)定。 產(chǎn)品技術(shù)文件的審查 （ 1） 產(chǎn)品的技術(shù)文件名稱、術(shù)語符合 ZB/TJ01 和 035190《產(chǎn)品圖樣及設計文件術(shù)語》及有關(guān)標準的規(guī)定。 （ 5） 產(chǎn)品圖樣粗糙度的標注符合 GB13183《表面特征代號及注法》的規(guī)定。 （ 3） 產(chǎn)品圖樣的編號符合 JB/《中華人民共和 國機械行業(yè)標準》產(chǎn)品圖樣及設計的完整性。符合 GB44408 GB83《機械制圖》的規(guī)定。 (3)減速機每年應檢修一次，檢查各齒輪、軸承、油封等零部件是否正常，損壞后應及時更換。經(jīng)檢查符合要求后方可正式開機 維修保養(yǎng)： (1)新安裝的減速機運行半個月后應更換一次潤滑油，并清洗齒輪箱，以后每運行 2020— 3000小時換油一次。減速機應運行平穩(wěn)無異常響聲，電機電流應不超過額定值，否則應停機檢查。本減速機采 用雙曲線齒輪油或 HL— 30齒輪油或減速機專用油，加油時從加油管加入， (5)油位加至油針刻度線中間即可。 (3)安裝后檢查風機葉片與塔體的間隙應均勻，用手轉(zhuǎn)動風機應轉(zhuǎn)動靈活，無卡滯現(xiàn)象，否則不能通電運轉(zhuǎn)。 2初步確定各軸段直徑和長度如圖 35所示 圖 38 輸入軸 23 (4）軸上零件的選擇 1軸承的選擇 （見參考文獻 [4]） 2鍵的選擇 （見參考文獻 [6]表 141） bxh=25x14， L=50mm （ a） （ b）圖 35輸出軸 鑄造箱體的結(jié)構(gòu)設計計算 （見參考文獻 [1]） 鑄造機體的壁厚： 10 0 0 123310310 0 03 ?????? BDk ? （ 343） 查表 （見參考文獻 [1]）得 mm10?? 24 下列計算均按表 （見參考文獻 [1]）算： 機體壁厚： mm10?? 前機蓋壁厚： ?? ?? 后機蓋壁厚： mm102 ???? 機蓋法蘭凸緣厚度： d?? 加強肋厚度： mm104 ???? 加強肋的斜度為 :2. 機體寬度： mmBB ?? 機體機蓋緊固螺栓直徑： mmd 10)(1 ??? ? （ 344） 軸承端蓋螺栓直徑： mmdd 12 ?? 底腳螺栓直徑： mmd 12? 機體底座凸緣厚度： mmdh 1218)( ???? 取 mmh 15? 地腳螺栓孔的位置： mmdc )85( ??? 取 mmc 201 ? mmdc )85(2 ??? 取 mmc 202 ? 安裝使用 (1)安裝前應檢查減速機與風機配套是否符合設計要求。常用的周向定位的零件有鍵、和過盈配合等。 (3）各軸段直徑和長度的確定 1按扭矩計算軸徑 軸的材料選用 40Gr,則查表 153（見參考文獻 [5]） 得 ? ? 110,45 0 ?? AM PaT? 計算軸的直徑： 有公式（ 152） （見參考文獻 [5]） 得 ? ? ? ?mmnPnpdTT9 5 5 0 0 0 09 5 5 0 0 0 0 3333?????? ?? 取 mmd 70min ? 2初步確定各軸段直徑和長度如圖 38所示 (4)軸上零件 的選擇 1軸承的選擇 2鍵的選擇 （見參考文獻 [6]表 141） bxh=16x10， L=70mm 輸出軸的設計計算 (1）擬定軸上零件的裝配方案 如圖 24中的裝配方案是行星架、軸承和軸承蓋，依次從軸左端向右裝。 1軸上零件的軸向定位是以套筒、軸承端蓋和 軸承蓋來保證的； 2軸上零件的周向定位的目的是限制軸上零件與軸發(fā)生相對轉(zhuǎn)動。如圖 24中的裝配方案是軸承、套筒、軸承、軸承端蓋依次從軸右端向左裝。 A A A A 21 輸入軸的結(jié)構(gòu)設計與計算 （ 1）擬定軸上零件的裝配方案 擬定軸上的裝配方案是進行軸的結(jié)構(gòu)設計的前提，它決定軸的基本形式。 ???? gg dh 取 mmhg ? （ 340） 軸的結(jié)構(gòu)設計與計算 軸的結(jié)構(gòu)設計包括定出軸的合理外形和全部結(jié)構(gòu)尺寸。 已知 6,106 ?? mmmdg 內(nèi)齒圈寬度 12 )( bb ?? （見參考文獻 [1]） 39。 齒輪聯(lián)軸器的外齒半聯(lián)軸套和太陽輪做成一體，直徑較小而承受轉(zhuǎn)矩較大情況下常取39。 （ 3）易于安裝調(diào)整。 鼓形齒聯(lián)軸器的主要特點： （ 1）外齒輪齒厚中間厚兩端薄，允許兩軸線有較大的角位移，一般設計為 ?? ，特殊的設計在 ?3 以上也能可靠地工作。 沿分度圓（如圖 37 所示）位置剖切外齒 ，剖切面得齒廓為直線時，稱之為直齒聯(lián)軸器；齒廓為腰鼓形曲線時，稱之為鼓形齒聯(lián)軸器。(39。)(1 ?????? ac 取 mmc 201 ? （ 337） )(39。焊接行星架通常用于單件生產(chǎn)的大型 行星傳動結(jié)構(gòu)中。 雙臂整體式行星架結(jié)構(gòu)剛性較好，采用鑄造和焊接方法可得到與成品尺寸相近的毛坯，加工余量小。 行星架的結(jié)構(gòu)設計 行星架的常見結(jié)構(gòu)形式有雙臂整體式、雙臂裝配式和單臂式三種。 當行星架作為基本構(gòu)件時，它是 18 機構(gòu)中承受外力矩最大的零件。 )( cb? 副 許用齒根應力 FP? m inlim ?? XR r e lTr e lTFNTSaFFP YYYS YY ??? 齒根應力 F? 0 ?? ??? YYYYbF SaFamntF ?? FPFFVAFF KKKKK ???? )(, cbFPF ???? 副滿足齒根彎曲強度的要求。 ○ 3 齒間載荷分配系數(shù) ?FK 查表 69（見參考文獻 [2]） 得 ??FK ○ 4 齒形系數(shù) FaY 查圖 622（見參考文獻 [2]） 得 ?FaY ○ 5 應力修正系數(shù) SaY 查圖 623（見參考文獻 [2]） 得 ?SaY ○ 6 重合度系數(shù) ?Y 按公式（ 675） （見參考文獻 [2]） 計算，即 ? ? ????acYca ?? （ 328） ? ? ???? ?Ybc 16 ○ 7 螺旋角系數(shù) ?Y 查圖 625（見參考文獻 [2]） 得 1??Y ○ 8 齒輪的彎曲疲勞極限 limF? 查圖 629（見參考文獻 [2]） 得 2lim 310 mmNF ??? ○ 9 彎曲強度計算的壽命系數(shù) NTY 由公式 (613) （見參考文獻 [2]） 得 8281 。 （ 2）校核其齒跟彎曲強度 ○ 1 彎曲強度計算中的切向力 Ft，使用系數(shù) KA和動載荷系數(shù) KV與接觸強度計算相同，即 , ?? VA KK 。 ○12 齒面硬化系數(shù) WZ 已知條件中給定硬度為 4556HRC,取 WZ =； ○13 尺寸系數(shù) XZ 查表 615（見參考文獻 [2]） 得 XZ = ac 副：許用接觸應力 HP? limlim ?? XWRVLNTHHHP ZZZZZZS?? （ 326） 齒面接觸應力 H? 10 ???? uubdFtZZZZ EHH ??? （ 327） ?? HPHHUAHH KKKKK ???? HPH ?? ? ,ac副滿足齒面接觸強度的要求。1?LZ 查圖 618（見參考文獻 [2]） 取 。 齒輪強度驗算 （ 1）校核其齒面接觸強度 ○ 1 確定使用系數(shù) KA 查表 67（見參考文獻 [2]） 得 KA=(工作機中等沖擊，原動機輕微沖擊的情況下 ) 圖 33太陽輪 0 0.0540 0.054154R20?98 11 ○ 2 確定動載荷系數(shù) KV 取功率 P=45KW, n=940 min/r m i n/ 94 01 rpnn ax ????? （ 321） m in/295 rnn xa ?? 已知 d1=85mm,有公式（ 657） （見參考文獻 [2]） 得 ? ? smsmnndv xx /???