7壓力管道培訓(xùn)總結(jié)(參考版)
2024-09-26 15:05本頁面
【正文】 除數(shù)學(xué)關(guān)系式外，研究者還提出了《腐蝕限度表》及計算機程序，本規(guī)程僅引用了數(shù)學(xué)關(guān)系式。 壓力管道檢驗規(guī)范隨后又用數(shù)種規(guī)格的管子作４７次壓力試驗，來評估確定腐蝕區(qū)域強度的數(shù)學(xué)關(guān)系式的有效性。他們用原型的現(xiàn)場樣品就地或在原型試驗坑內(nèi)作試驗，即把真實的腐蝕管子加壓爆破，作為本方法的依據(jù)。該方法的研究是由美國天然氣協(xié)分（ＡＧＡ）管線研究委員會完成的。 《化工廠和煉油廠管道》，當(dāng)ｔ＜Ｄ＜６時，強度計算公式（略） 對于高壓管道，強度計算公式（略） 相應(yīng)於在用管道的強度核算公式（略） 由于應(yīng)用起來較為麻煩而未被本規(guī)程采用，僅在此列出，以供參考。 碳鋼、低合金鋼在濕Ｈ２Ｓ介質(zhì)中使用要求ＨＲｃ＜２２，是美國ＮＡＣＥ（腐蝕工程師協(xié)會）標(biāo)準規(guī)定的。顯然，這種放寬對于制造和安裝是不適用的，后者應(yīng)執(zhí)行施工驗收規(guī)范。 射線探傷的評定與ＧＢＪ２３６—８２標(biāo)準相比，有較大的幅度放寬。但對危害程度一般的缺陷，如焊縫咬邊、錯邊等，則有所放寬。如果不能進行射線探傷，也應(yīng)進行表面探傷。 對于鋼質(zhì)管道產(chǎn)生脫碳變化的情況，則硬度測定值將會降低。 對于應(yīng)力腐蝕敏感體系測硬度是有用的，一般來說，硬度愈高，愈易發(fā)生應(yīng)力腐蝕破裂。在低溫下也能使材質(zhì)劣化的典型事例是鋼管在濕Ｈ２Ｓ介質(zhì)中的氫脆。溫度在２２０℃以上臨氫介質(zhì)中工作的碳鋼和低合金鋼可能會產(chǎn)生氫腐蝕等氫損傷。碳鋼在３７０℃以上長期工作將會產(chǎn)生蠕變，珠光體球化及石墨化。其中熱疲勞不容忽視，如果溫度變化在５０℃以上，管子材質(zhì)就會遭受周期地疲勞作用，經(jīng)受１０６個周期以后，將出現(xiàn)疲勞裂破。 管道的疲勞裂紋，是管道在循環(huán)工作條件下產(chǎn)生的。這些地方如發(fā)現(xiàn)有減薄現(xiàn)象，再將測厚擴大到整根管線。本規(guī)程規(guī)定的測厚部位在彎頭，是因為這里腐蝕沖刷較重，同時拆除及恢復(fù)絕熱層的工作量也最小。實際上，凡是表面上存在明顯的宏觀缺陷，或者是管道壁厚已腐蝕很薄，只要經(jīng)過認真負責(zé)的宏觀檢查和有效的測厚，大多數(shù)的事故是可以預(yù)防，避免發(fā)生的（提前發(fā)現(xiàn)隱患并及時消除）。 全面檢驗的目的除檢查制造、安裝時遺留下的缺陷外，更主要的是檢查管道在運行中產(chǎn)生的缺陷。 在線檢驗是要求管道的管理或操作人員對管道在運行中進行的安全檢查，應(yīng)列入企業(yè)設(shè)備管理的重要內(nèi)容認真執(zhí)行。如發(fā)現(xiàn)管道在制造和安裝中存在漏檢項目或數(shù)據(jù)不可信時，應(yīng)及時進行補充檢驗。役前檢驗也是對安裝質(zhì)量的一次檢查，安裝中的嚴重質(zhì)量問題，（如焊接接頭存在嚴重超標(biāo)缺陷）無疑成了事故的隱患，在開車前查出并消除是十分必要的。危及安全的主要問題，一是制造、安裝質(zhì)量差，遺留下許多缺陷，如材質(zhì)本身缺陷，焊接缺陷等所謂“先天缺陷”；二是隨著運行時間的推移，也產(chǎn)生了損傷（如腐蝕沖刷減薄）和材質(zhì)老化等所謂“后天缺陷”。 目前在用化工壓力管道的安全狀況，差別很大。通常，閃點小于２８℃者稱為一級易燃液體，如汽油、酒精、丙酮、苯等。當(dāng)可燃液體溫度高于其閃點時則隨時都有被火點燃的危險。 乙類火災(zāi)危險氣體系二級易燃氣體，爆炸下限大于等于１０％，如氨、一氧化碳、溴甲烷等，占少數(shù)。 Ⅳ級——氫氧化鈉、四氟乙烯、丙酮等。 介質(zhì)毒性程度參照ＧＢ５０４４《職業(yè)性接觸毒物危害程度分級》的規(guī)定分為四級，其最高容許濃度分別為： Ⅰ（極度危害）＜／ｍ３ Ⅱ（高度危害）～＜／ｍ３ Ⅲ（中度危害）～＜１０ｍｇ／ｍ３ Ⅳ（輕度危害）≥１０ｍｇ／ｍ３ 舉例： Ⅰ、Ⅱ級——氟、氫氰酸、光氣、氟化氫、碳酰氟、氯等。 化工壓力管道的分級，不是以壓力等級為唯一原則，而是綜合考慮壓力、溫度、介質(zhì)的危害程度。一些危害不大的介質(zhì)（如惰性氣
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