7印江縣人民政府關(guān)于報(bào)送重慶至桂林鐵路規(guī)劃的報(bào)告(參考版)
2024-09-26 15:05本頁面
【正文】 現(xiàn)將渝廣鐵路規(guī)劃呈報(bào)，請(qǐng)予審查并轉(zhuǎn)報(bào)XX省發(fā)展改革委員會(huì)，建議省發(fā)展改革委將此項(xiàng)目列入XX省中長期鐵路規(guī)劃、武陵山經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)規(guī)劃和新一輪西部大開發(fā)規(guī)劃。鐵路呈西北至東南穿越德江、思南、印江、江口、石阡、玉屏，并在德江、思南、石阡附近和XX縣區(qū)境內(nèi)設(shè)立火車站，在玉屏穿越滬昆鐵路，%，、石阡39萬人、江口24萬人、玉屏14萬人。涉及XX市的XX縣區(qū)、XX縣區(qū)、印江縣、XX縣區(qū)、XX縣區(qū)、玉屏縣六個(gè)縣。資本金以外的資金利用國內(nèi)銀行貸款解決。 一、規(guī)劃建設(shè)規(guī)模和內(nèi)容 該鐵路全長648公里，按國家i級(jí)干線設(shè)計(jì)，該條鐵路工程艱巨橋隧比例75%，最長隧道15公里以上，公里平均造價(jià)在5000萬元以上，總投資達(dá)353億，通過我區(qū)大約150公里。會(huì)議確定鐵路前期規(guī)劃研究報(bào)告正式出來后，將由XX市發(fā)改委協(xié)調(diào)黔、湘、桂省區(qū)繼續(xù)推動(dòng)前期工作。根據(jù)2010年8月29日XX縣區(qū)發(fā)改委代表渝廣鐵路重慶至桂林段擬通過
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