【正文】 第六章 節(jié)能 概述 。 表 56 污染物的產生、排放情況 項目 處理前 mg/L 處理后 mg/L 去除率 % 排放量 t/a 排放量 t/a 備注 生活污水 廢水量 2880 t/a 經 A/O法微動力生活污水處理設施處理達標后外排 SS 160 50 69 COD 250 90 64 BOD5 100 20 80 NH3N 30 15 50 污染治理效果 經過一系列有效治理措施后，在生產能力不變的 情況下，可減少冶煉廢渣3680 噸，減少煙塵排放 噸，減少 SO2 排放量 噸，減少鉛塵排放 噸。生活污水經 A/O 法微動力生活污水處理設施處理達標后排放，車間沖洗廢水排入破碎中和池中中和、沉淀，同時投加絮凝劑，廢水中鉛的去除率可達 90%左右。 表 55 技改前后廢渣產生量變化情況 單位： t/a 名稱 性 質 技改前 技改后 增減量 冶煉廢渣 危廢 HW31 4600 920 3680 煤渣 一般固廢 1280 0 1280 隔 板紙 一般固廢 1920 1920 0 塑料 一般固廢 2280 2280 0 廠區(qū)生活垃圾 一般固廢 0 合計 / 4960 廢水 技改后，廢水主要來源于車間沖洗水、生活污水。 ④產生的廢渣堆存在廠區(qū)現有臨時渣場，現有的臨時渣場達不到相關環(huán)保要求，本次環(huán)評提出按相關環(huán)保要求設置規(guī)范的臨時渣場。 表 54 技改后廢氣污染物產生和排放情況 產生工部 排放方式 煙氣量萬 m3/a 主要污染物 治理前 處理措施 治理后 面源 長寬 m 備注 濃度 mg/m3 產生量 t/a 濃度 mg/m3 排放量 t/a 破碎 無組織排放 硫酸霧 濕式分選 5 8 合金車間 有組織排放 1030 鉛塵 90 布袋收塵器 9 鉛塵、煙塵去除率為 90% 煙塵 155 0. 16 SO2 無組織排放 鉛塵 103 車間抽風 103 10 24 / 煙塵 103 103 熔煉車間 有組織排放 2575 鉛塵 90 布袋收塵器 9 鉛塵、煙塵去除率為 90% 煙塵 155 4 SO2 無組織排放 鉛塵 102 車間抽風 102 18 42 / 煙塵 廢渣 ①技改項目完成后，隨著煤氣被天然氣取替，沒有煤渣產生；； ②混煉過程中產生的鉛渣，含鉛小于 6%，廢渣含鉛在 2%~6%時送蒲城縣成運有色金屬治煉有限公司冶煉，棄渣含鉛＜ 2%， 作為煉鐵原料進一步開發(fā)綜合利用；這類含鉛廢渣屬危險廢物 編號 HW31 。技改完成后合金車間的混合煙氣由經袋式除塵器處理經 40m煙筒排放，冶煉過程中的混合煙氣排放處理方式不變。 本次技改廢氣污染控制措施擬通過更新設備、提高工藝水平，以及完善除塵設施、增加脫硫設施等，使廢氣中各項污染物的排放濃 度和排放量有大幅度地削減。技術應用后，減少燃料消耗的同時，也減少了廢氣中污染物的產生量，且有利于冶煉作業(yè)及工藝控制。該技術應用后，冶煉渣率降低 80%，達到 45%，渣含鉛降低 80%，渣含鉛＜ 2%，渣流動性好。 3 采用富氧燃燒技術。鉛膏脫硫技術應用后，鉛膏中的含硫量從 7%降到 %，脫硫率大于 95%。鉛膏脫硫系統(tǒng)裝在含硫量較高的鉛膏漿化工段與冶煉工段之間，從而大大降低鉛膏中的硫進入空氣環(huán)境。具體措施為： 1 采用清潔燃料 天然氣 ，有效削減了主要污染物排 放量；采用余熱鍋爐，在充分利用熱能的同時，進一步削減熔煉過程中煙塵排放量。 項目存在的環(huán)境影響主要有： 廢氣 本次技改廢氣污染控制措施將由原來以末端治理為主，改為以工藝控制為主，末端治理為輔的全過程控制體系。 表 52 固廢產生情況 序號 名稱 分類編號 性狀 產生量 t/a 擬采取的處理處置方式 1 冶煉廢渣 HW31 危險廢物 6220 送蒲城縣成運有色金屬治煉有限公司再生 2 隔板紙 聚丙烯 一般工業(yè)固廢 1280 在拆解過程已沖洗干凈，回收給塑料廠用于隔板紙生產 3 塑料 一般工業(yè)固廢 1920 在拆解過程已沖洗干凈，回收給塑料廠 4 煤渣 一般工業(yè)固廢 2280 送建材行業(yè)綜合利用 5 廠區(qū)生活垃圾 一般工業(yè)固廢 由環(huán)衛(wèi)部門回收填埋 6 合 計 工業(yè)噪聲源 公司主要高噪聲設備主要是風機等，見表 53。 廢渣 廢渣主要來源于： ①燃煤反射爐由于采用燃煤作燃料，產生一定量的煤渣； ②混煉過程中產生的鉛渣，含鉛小于 6%，這類含鉛廢渣屬危險廢物 編號HW31 ； ③廢蓄電池拆解下來的隔板紙、塑料。另一套是破碎分選工段循環(huán)系統(tǒng)，總容積為 20m3，用于收集破碎分選冷卻水，循環(huán)池經沉淀后進中和池中和后循環(huán)使用。 表 51 有廢氣污染物產生和排放情況 產生 工部 排放 方式 煙氣量 萬 m3/a 主要 污染物 治理前 處理措施 治理后 面源 長寬 m 備注 濃度 mg/m3 產生量 t/a 濃度 mg/m3 排放量 t/a 分選 系統(tǒng) 無組織排放 酸霧 濕式分選 5 8 合金 車間 有組織排放 1245 鉛塵 100 100 煙塵 94 94 310 煙塵 燃煤廢氣 未處理 SO2 1411 1411 無組織排放 鉛塵 104 / 104 10 24 煙塵 104 104 熔煉 車間 有組織排放 4100 鉛塵 100 4 布袋收塵器 10 煙塵和鉛塵去除效率為 90% SO2 煙塵 1170 燃煤廢氣未處理 117 SO2 830 830 無組織排放 鉛塵 103 / 103 18 42 煙塵 廢水 廢水來源主要為生活污水、車間沖洗水以及和生產工藝過程中循環(huán)冷卻水，生產廢水中主要污染物為 COD、總鉛、硫化物、石油類，生活污水中主要污染物SS、 COD、 BOD NH3N。 另外，在合金配制過程中從合金灶面會逸散出一些含鉛煙塵，為無組織排放氣體，主要污染物為鉛塵、煙塵。 3 合金、精煉車間 該車間產生的廢氣主要為合金車間產生的燃煤煙氣和合金配制過程中產生的含鉛煙氣。其污染物均為煙塵和鉛塵。 2 冶煉車間 冶煉車間現有 8m2 直燃反射爐，將煙氣由 引風機抽入煙道中，通過自然冷卻沉降一部分較重顆粒，該段除塵效率約為 30～ 50％；進入除塵樓一層， 500m2的袋式除塵器除塵后經 30m 煙囪高空排放。廢鉛酸蓄電池拆解的其它物料上附著少量的酸，在破碎、分選時以水份的形式含在廢電池的物料中，原料中所含的部分廢酸大部分進入水中，在循環(huán)水池中用氧化鈣中和，生成硫酸鈣，污泥進入冶煉系統(tǒng)參與造渣，形成鐵―硅―鈣渣系。技改前其排放方式為冶煉爐冶煉廢氣煙氣由引風機抽入煙道中，進入除塵樓袋式除塵后經 30m 煙囪高空排放；合金車間煙氣由車間抽風系統(tǒng)抽出排入大氣中。 現有生產線工程污染源、污染物 廢氣 廢氣主要來源于冶煉爐冶煉燃煤和含鉛的混合煙氣，合金車間燃煤和含鉛的混合煙氣。 第五章 環(huán)境保護 執(zhí)行標準 XX 蓄電池有限公司年產 23000 噸再生鉛冶煉技術改造項目，采用先進的技術和設備，可以有效治理廢鉛料對環(huán)境的污染，屬危險廢棄物處置環(huán) 保項目，且綜合利用資源，符合國家環(huán)境保護和資源利用政策。 消防 原有消防設施齊備，不增加消防用水和消防設施。 排水 由于生產用水全部循環(huán)利用，無生產廢水外排。由于冶煉及精煉溫度降低，冷卻用水大量減 少，無需要增加供水量，原供水系統(tǒng)完全能滿足項目的供水要求。 全廠接地系統(tǒng)除充分利用自然接地體外，還應敷設以水平接地體為主的復合人工接地裝置，組成全廠閉合環(huán)狀網絡，以保證地電位、接觸電勢和跨步電勢不超出規(guī)程要求的數值。 防雷接地 防雷和接地按國家有關規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。照度標準按現行國家標準執(zhí)行，并參考同類工業(yè)建筑的照度指標。車間內電纜采用電纜溝，直埋穿管和架空橋架敷設等方式敷設至各用電點。 項目除塵系統(tǒng)增設一套 PLC 控制系統(tǒng)，布置于集中控制室內。 主體工藝系統(tǒng)內的各用電設備 的控制、信號以及狀態(tài)監(jiān)視均由計算機系統(tǒng)實現。低壓配電柜沿用原有的配電柜柜型，仍然采用 GGD 固定式低壓配電柜。 低壓配電裝置采用單母線接線方式，由增容后的干式變壓器提供電源，為改造后的低壓用電設備供電。 公用工程 電氣 電氣供電方案 目前，廠內 原有 2 臺干式變壓器，容量分別為一臺 2020kVA 和一臺 3150kVA，共 5115kVA。 表 41 主要設備情況 序號 設備名稱 規(guī)格型號 數量 備注 一 破碎分離系統(tǒng) 新增 1 破碎分選機 2t/h 1 臺 新增 2 振動給料機 ZG10004000， 304 不銹鋼 1 臺 新增 3 電池儲槽 5x2x1 m ,防腐處理 1 套 新增 4 金屬二次清洗機 1 臺 新增 5 直線振動清洗機 1 臺 新增 6 球 狀 振 動 分 類 器 WSVC650 1 臺 新增 7 鉛渣灰分選機 DZS0820 1 新增 8 隔板紙傳送器 TN3004 1 臺 新增 9 鉛泥分離篩濾機 VS201 1 新增 10 聚丙稀分離機 S210 推送壓出輸送帶 1 新增 11 水動力分離機 S210 聚丙稀和塑料壓出輸送帶 1 新增 12 帶式輸送機 H202 1 25 1 新增 13 壓碎機 ML201 1 新增 二 循環(huán)水系統(tǒng) 完善 1 耐酸離心泵 8m3/h 2 完善 2 耐酸閥 12 完善 二 脫硫轉化系統(tǒng) 新增 1 脫硫塔 Ф 3m 6m 1 新增 三 冶煉車間 改造 1 8m2 燃氣反射爐 配套天然氣控制柜 1 改造 2 8m2 燃氣反射爐 1 新增 3 反射爐收塵室 新增 4 袋式收塵器 280kw 1 改造 5 澆筑機 25t/h 1 完善 6 壓鑄機 630KN 1 完善 7 煙氣凈化設施 收塵罩 /風機 /收塵器 /過濾器 2 改造 四 合金車間 1 50t 合金 鍋 2 新改造增 2 30t 合金鍋 1 新增 3 15kw 袋式收塵器 新增 五 電器儀表 完善 1 整流柜 1 完善 2 紅外線測溫儀 1 完善 3 金相儀 1 完善 4 直讀光譜儀 1 新增 土建工程 隨著工藝流程的改變、設備的改造及數量的增加、生產能力的擴大，現有土建設施無法滿足要求，部分廠房需要改造，部分設施需要增加，設備基礎需要增減和改建。 項目完成后，將形成完 整的低能耗、高效率、高回收率的再生鉛生產工藝，使我國的再生鉛生產技術領先國內先進水平。另一方面，安換熱器，通過高溫煙氣來預熱助燃氣，鼓入熱風進行冶煉，減少燃料消耗；通過對轉爐、氧化爐及還原爐冶煉高溫煙氣余熱集中回收，并將蒸汽用于廢料烘干，實現冶煉系統(tǒng)余熱綜合回收。在鼓空氣時，煙氣中大部分是隨空氣帶入的，不參加反應的氮氣