【正文】 ： SelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointselectionParagraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaphFormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesTSelectionParbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbagraphFoLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointse11111111111111111111111111111111lectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPoctionParagraphFormatLineSpaci2222222222222222222222ngLinesToPoints2SelectionParagraphFormatLineSpacing。 : 我公司兩臺汽輪機 1995 年 12 月和 1996 年 9 月投產(chǎn)以來，機組將近 運行 10 年左右，設備的各項性能逐步下滑，機組的效率越來越低，煤耗越來越高，各段的抽汽參數(shù)越來偏離機組的安全值。 : 汽輪機： 73型汽輪機 型號： N300－ 537／ 537－ 額定轉(zhuǎn)速： 3000rpm 額定背壓： 主 汽溫度： 537℃ SelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointselectionParagraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaphFormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesTSelectionParbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbagraphFoLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointse11111111111111111111111111111111lectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPoctionParagraphFormatLineSpaci2222222222222222222222ngLinesToPoints2SelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointselectionParagraphFccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPoctionParagraSelec SelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointselectionParagraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaphFormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesTSelectionParbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbagraphFoLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointse11111111111111111111111111111111lectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPoctionParagraphFormatLineSpaci2222222222222222222222ngLinesToPoints2SelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointselectionParagraphFccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPoctionParagraSelec 再熱溫度： 537℃ 主汽壓力： MPa :哈爾濱汽輪機廠 : 1 機組 1995 年 12 月投產(chǎn) ,2 機組 1996 年 9 月投產(chǎn)。該機組的整體設計水平較差，機組的實際運行參數(shù)與設計值相差較遠。 結(jié)論：通過多次調(diào)研了解，將 73型 300W機組進行 73B技術(shù)改造，機組的各項性能可得到大幅度的提高，能較好地提高我公司機組的安全性、經(jīng)濟性，能較好地縮斷我公司機組與先進機組的差距，為我公司節(jié)能降耗增效提供可靠的保證。由于＃ 1組改造后機組的性能得到提高 ， 2020年 12月該廠對＃ 2機組進行類似的改造，同樣取得較好效果。西柏坡電廠＃ ＃ 2機組為哈爾濱汽輪機廠生產(chǎn) 73型 300MW機組第四臺、第五臺， 92年左右投產(chǎn)。渭河電廠共計 4臺 300MW機組，其中＃ ＃ 4機組為上汽生產(chǎn)的四缸四排汽機組，＃ ＃ 6機組與我公司同類型哈爾濱汽輪機廠生產(chǎn) 73型機組，存在與我公司類似的問題， 02年該廠對＃ 6機組的高壓缸調(diào)節(jié)級汽封和隔板汽封進行改造，機組高壓缸的效率有較大的幅度提高，但機組的各段抽汽參數(shù)與設計值相差較遠，沒有從根本解 決問題。 根據(jù)我公司機組運行的實際情況，廠部在 2020年、 2020年和 2020年安排我公司技術(shù)人員對相關(guān)單位進行調(diào)研考察。 我國目前安裝哈爾濱汽輪機廠生產(chǎn)的 引進型 73型 300MW機組共計約 31臺，該類型機組普遍存在高中壓缸效率差，熱耗偏高，軸汽參數(shù)超標等缺點，各項指標與機組的設計值相差較大。目前哈爾濱汽輪機廠對引進型300MW機組的技術(shù)進行多年的消化和吸收，已發(fā)展到生產(chǎn) 73B型機組，該機組良好的經(jīng)濟性和運行的穩(wěn)定性已得到普遍的認可。其最初設計參數(shù)如表－ 4 表－ 4 ＃ 1 高加 ＃ 2 高加 ＃ 3 高加 型號 JG－ 110021 JG－ 118022 JG－ 82023 P 工作 max Mpa T 工作 max ℃ 由于實際的抽汽參數(shù)高于三臺高加的設計參數(shù)，我們要求哈SelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointselectionParagraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaphFormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesTSelectionParbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbagraphFoLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointse11111111111111111111111111111111lectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPoctionParagraphFormatLineSpaci2222222222222222222222ngLinesToPoints2SelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointselectionParagraphFccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPoctionParagraSelec SelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointselectionParagraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaphFormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesTSelectionParbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbagraphFoLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointse11111111111111111111111111111111lectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPoctionParagraphFormatLineSpaci2222222222222222222222ngLinesToPoints2SelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointselectionParagraphFccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPoctionParagraSelec 爾濱鍋爐廠重新核算，后來將三臺高加的設計參數(shù)作了調(diào)整，已到高加設計材質(zhì)的承受極限，見表－ 5： 表－ 5 ＃ 1 高加 ＃ 2 高加 ＃ 3 高加 型號 JG－ 110021 JG－ 118022 JG－ 82023 P 工作 max Mpa 4． 29 T 工作 max ℃ 400 375 450 即使作了調(diào)整，＃ 1＃ 2 機在滿負荷時的實際抽汽參數(shù)仍然有超出高加設計運行參數(shù)極限的情況，對三臺高加的安全運行構(gòu)成了重大隱患。其中我公司和西柏坡的機組經(jīng)濟性最差、安全可靠性低 ,而西柏坡電廠已進行了改造。根據(jù)我們的調(diào)研，其他同型號機組的問題基本相似。由于該型號的機組是早期引進的技術(shù)，由于設計和加工等多方面的原因，機組在投產(chǎn)后高中壓本體存在各段軸汽參數(shù)超標、高中壓缸效率低、經(jīng)濟性差、各項指標遠偏離機組設計參數(shù)等問題。如哈爾濱汽輪機廠對 300MW的機組汽輪機內(nèi)部結(jié)構(gòu)在將近 20年內(nèi)進行三次較大的改進，目前 73B型機組的效率、可靠性、經(jīng)濟性等遠優(yōu)于早期產(chǎn)品。由此可見，現(xiàn)運行的早期國產(chǎn)引進型 300MW機組各項經(jīng)濟性指標與同類型進口機組相差甚大，機組經(jīng)濟效益不能得到充分發(fā)揮 。據(jù) 199 2020年度所公布的各項技術(shù)指標，國內(nèi)進口己投運的日本三菱公司機組，平均負荷率％，非計劃停運 409h，等效強迫停運率 %，等效可用 系數(shù)%，廠用電率 ％，補水率 ％，凝汽器真空度 ％，鍋爐效率 ％，供電煤耗率 ()。但由于設計、制造、安裝、運行與維護等方面的因素，又不同程度地暴露出一些問題，影響到機組運行的安全和經(jīng)濟性。SelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointselectionParagraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaphFormatLin