【正文】 我國的海綿鈦工業(yè)起步較晚， 1958年才開始建設(shè)試驗工廠， 80 90年代初曾有 10余家海綿鈦生產(chǎn)企業(yè)，但規(guī)模小，技術(shù)裝備落后，環(huán)境污染嚴(yán)重，生產(chǎn)成本高，在市場競爭中相繼破產(chǎn)或轉(zhuǎn)產(chǎn)，目前僅剩 XX鈦廠和遵義 鈦廠兩家，生產(chǎn)能力只有 4500噸左右，兩企業(yè)年生產(chǎn)能力均未達(dá)到 5000噸以上的經(jīng)濟(jì)規(guī)模。項目在經(jīng)濟(jì)上是 可行的。 評價結(jié)論 (1。 債務(wù)資金籌措 除項目資本金外，本項目擬申請銀行貸款 1400 萬元。其中用于建設(shè)投資的資本金為 600 萬元，用于鋪底流動資金為 240 萬元。 投資估算值及其構(gòu)成 本項目新增總投資為 3000 萬元，其中新增建設(shè)投資 1680 萬元，基建期貸款 1400 萬元。 (6)工程不可預(yù)見費按工程費用及其他費用之和的 12%計取 。 (4)設(shè)備運雜費 :按設(shè)備費的 5%計取 。 (2)建 工程 :根據(jù)近朔類似建筑工程指標(biāo)估算 。原有設(shè)施的價值不列入新增投資之中。 六、投資估算及融資方案 1 投資估算 編制說明 本投資估算系為 XX 新增的 3500 噸項目所編制，投資范圍包括 :四 氯化鈦生產(chǎn)車間、海綿鈦生產(chǎn)車司、鎂電解車問以及維修廠房，分析化驗設(shè)備、自控設(shè)備、空壓站管道、循環(huán)水及給排水供配電、供暖及通風(fēng)、總圖及消防等內(nèi)容。 年 10 月考查施工單位，設(shè)備制作單位，進(jìn)行招投標(biāo)， 年 1 月拆遷，工程施工。 年 2 月審批可研，編初步設(shè)計。為確保投產(chǎn)后達(dá)到預(yù)期目標(biāo)， 建設(shè)過程前期工作要做深做細(xì)，特別是要搞好項目的初步設(shè)計。 2 項目實施進(jìn)度 建設(shè)工期 本項目建設(shè)工期為 2 年， 計劃從 2020 年 1 月 至 2020 年 1 月。 五、 建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案 1 工程方案 工程概述 本項目占地面積 35000 平方米。美國礦務(wù)局預(yù)測： 2020 年 ― 2020 年全世界鈦需求量年均增長率約%。 （ 4）本項目主產(chǎn)品除 3500 噸海綿鈦外還有 9500 噸 TiCl4 產(chǎn)品， 這是化工、染料行業(yè)重要原料，國內(nèi)有 5 家生產(chǎn)， XX 鈦廠產(chǎn)品質(zhì)量最好，供不應(yīng)求，目前該廠國內(nèi)市場占有率達(dá)到 60%，該項目建設(shè)將對我國化工、染料等行業(yè)發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。 本次擴(kuò)建可充分利用現(xiàn)有的近萬平方米閑置廠房及鋁廠 富裕的 供水、供電、供汽、運輸?shù)饶芰Γ晒?jié)省投資。本次改擴(kuò)建規(guī)模達(dá)到 5000 噸 /年經(jīng)濟(jì)規(guī)模，技術(shù)、裝備水平上一個新臺階，對進(jìn)一步提高質(zhì)量，降低成本創(chuàng)造有利條件，為擴(kuò)大產(chǎn)品銷路打下良好基礎(chǔ)。 XX 公司生產(chǎn)的海綿鈦達(dá)到了美國 ASTM 和日本 JIS 優(yōu)質(zhì)海綿 鈦標(biāo)準(zhǔn)， 2020 年通過了 ISO90012020 質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品信譽度好，“神州”五號飛船用的鈦材就是 XX 鈦廠提供的海綿鈦加工而成的產(chǎn)品成品率達(dá)到 99%， 0 級品率 %，優(yōu)級品率 93%。在氯化、精制、還原、破碎等工序積累了完整的工藝技術(shù)，在鈦冶金技術(shù)及裝備上處于先進(jìn)水平。 XX 鈦廠是我國最早生產(chǎn)海綿鈦的企業(yè)，是第一個完整的海綿鈦 生產(chǎn)體系和生產(chǎn)基地。 體育休閑：高爾夫 110 占 %；眼鏡 29 噸占 %；手表 152 噸占%；其他 37 噸占 %。最近統(tǒng)計國內(nèi)10 家鈦材加工企業(yè) 2020 年在不同領(lǐng)域銷售量及所占比例，見表 28。所以，擴(kuò)大 XX 鈦廠的生產(chǎn)規(guī)模，增加 3500 噸海綿鈦是國內(nèi)市場的需要，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，是國防建設(shè)的需要。海綿鈦產(chǎn)量從 1992 年至 2020 年 10 年間，由 1714 噸增至 2468 噸，年均增加僅 70 余噸；鈦材自 1985 年突破 1000 噸大關(guān)之后，近 15 年產(chǎn)量也總計只 增加 倍，平均年增長100 噸左右，我國海綿鈦和加工材的產(chǎn)量僅占世界總產(chǎn)量的 35%，而同期鋼產(chǎn)量由 4000 萬噸上升至 12020 萬噸，增長了 2 倍；有色金屬由 萬噸上升至 萬噸增長了 4 倍。 近幾年國內(nèi)統(tǒng)計表海綿鈦產(chǎn)量、進(jìn)口量、消費量統(tǒng)計表 表 26（噸） 年份 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2020 2020 2020 產(chǎn)量 1714 1485 645 1723 2129 2342 2250 1819 1928 2468 3328 凈進(jìn)口量 2304 928 741 880 1325 1377 1480 1600 1500 2377 2136 消費 4018 2413 1386 2603 3454 3719 3658 3419 3428 4845 5215 全國鈦加工材生產(chǎn)統(tǒng)計 表 27（噸） 鈦板 鈦棒 鈦管 鍛件 絲材 鑄件 含鈦復(fù)合材 其他 合計 2020 2759 827 683 183 5 242 21 4720 2020 51 我國海綿鈦市場展望 鈦的消費量與一個國家的綜合國力和發(fā)展程度成正比，目前世界上主要消費國美國、日本、俄羅斯、鋼產(chǎn)量都超過億噸，其鈦的產(chǎn)量也超過萬噸。產(chǎn)品 質(zhì)量、產(chǎn)品合格率有很大提高，XX 鈦廠還原蒸餾電耗由 6600kwh/t 降低為 5120kwh/t，海綿鈦綜合電耗由 18000kwh/t 降低為 11500kwh/t， 2020 年我國海綿鈦的產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高 3328 噸，比 2020 年 2468 噸增長 %，最近幾年我國海綿鈦產(chǎn)量、進(jìn)口量、消費量見表 26。 我國鈦工業(yè)發(fā)展及現(xiàn)狀 1958 年在 XX 鋁廠建成了我國第一座海綿鈦試驗工廠（即 XX 鈦廠前身）。近幾年世界海綿鈦產(chǎn)量詳見表 23。世界各生產(chǎn)廠家及生產(chǎn)能力詳見表 22。 海綿鈦的生產(chǎn)過程從鈦鐵礦開始，直到精 TiCL4 的生產(chǎn)，各國基本上是相近似的，而精 TiCL4 還原制成金屬鈦則有鎂還原法、鈉還原法、和電解法。幾十年來由于 國際經(jīng)濟(jì)形勢風(fēng)云變幻，海綿鈦的生產(chǎn)呈波浪式發(fā)展，特別是 1998年前后的亞洲金融危機(jī)和 2020 年美國“ ”恐怖事件，對航空業(yè)嚴(yán)重影響， 2020 年美國加工材需求量為 16200 噸，比 2020 年下降了23%，接近上世紀(jì) 90 年代低谷用鈦量。 世界各國鈦產(chǎn)品消費結(jié)構(gòu)比例見表 21 美國 獨聯(lián)體 西歐 日本 中國 航空應(yīng)用（ %） 70 60 60 510 1015 工業(yè)民用應(yīng)用（ %） 30 40 50 9095 8590 世界鈦工業(yè)發(fā)展急現(xiàn)狀 海綿鈦是制備鈦及其合金的基礎(chǔ)材料，海綿鈦的質(zhì)量成本直接影響鈦及其合金材的質(zhì)量和成本，海綿鈦產(chǎn)業(yè)化意義重大。 （ 7） 計算機(jī)、體育休閑、醫(yī)用、建筑等行業(yè)也是鈦金屬新興市 場。在炮火系統(tǒng)， XM777， 155m 超輕型便攜式榴彈炮的架尾和反沖擊汽缸是用鈦做成的。目前美國每年可生產(chǎn) 1500 萬 1600 萬輛汽車，若每輛車上有 1 千克 千克鈦部件，則汽車用鈦量將達(dá)到15000 多噸， 1995 年全世界汽車用鈦量僅 100 噸，而 2020 年達(dá)到 1100噸，汽車用鈦市場前景廣闊。日本在 20 年前就把鈦用在賽車和跑車上，汽車上的應(yīng)用主要有發(fā)電機(jī)部件彈簧、車桿、連桿、標(biāo)