工程竣工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)(參考版)
2024-09-02 17:03本頁面
【正文】 看過 “ 工程竣工經(jīng)驗(yàn)總結(jié) ” 的人還看了： 。在填筑區(qū)附近有河渠、水田、池塘?xí)r，設(shè)置臨時(shí)泥沙沉淀池，使地面徑流在池中流速減緩，泥沙下沉，并在沉淀出水口處設(shè)土工布圍欄，再次攔截泥沙，以避免泥沙對(duì)水體的影響 。 文明施工是體現(xiàn)施工隊(duì)伍素質(zhì)的重要表現(xiàn)， 401 場平工程及安置房 1 期工程地處春在鄉(xiāng)政府附近，施工時(shí)必須考慮周圍環(huán)境，施工期間必須遵守國家和地方政府所有關(guān)于控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)，采取有效的措施防止施工中的燃料、污水、垃圾等有害物質(zhì)對(duì)河流的污染 。 安全就是效益 項(xiàng)目員工一進(jìn)場就進(jìn)行三級(jí)，在安全教育中，要強(qiáng)調(diào) “ 安全責(zé)任重于泰山 ” ，使員工明確自身肩負(fù)的安全責(zé)任，提高員工遵守安全規(guī)章的自覺性 。 百年建筑 質(zhì)量第一 是我公司的一貫原則，自成立項(xiàng)目部起 ， 立即建立質(zhì)量保證體系，開展對(duì)職工質(zhì)量教育，一如既往地保持和發(fā)揚(yáng) “ 重合同、守信譽(yù)、抓質(zhì)量、創(chuàng)精品 ” 的優(yōu)良傳統(tǒng)，抱著對(duì)質(zhì)量高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，采用先進(jìn)施工技術(shù)、工藝、設(shè)備，從組織機(jī)構(gòu)、管理手段、監(jiān)測(cè)設(shè)施抓起，確保本工程的施工質(zhì)量。 我項(xiàng)目部充分發(fā)揮各專業(yè)工種配套齊全、機(jī)械化施工水平高及現(xiàn)代化科學(xué)管理的優(yōu)勢(shì)，在合理布局、統(tǒng)籌安排、突出重點(diǎn)、全面展開的原則下，抓住有利季節(jié)不斷掀起施工高潮，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)地嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)的工期全面完成本標(biāo)段的施工任務(wù)，認(rèn)真按各工程項(xiàng)目的施工順序布置工作、突出重點(diǎn)、優(yōu)化組織，超前布置，合理調(diào)度，確保各分項(xiàng)工程協(xié)調(diào)進(jìn)展、整體推進(jìn)。堅(jiān)決做到內(nèi)實(shí)外美。 邊坡質(zhì)量控制方面： 待邊坡穩(wěn)定后方可進(jìn)行坡面清理，清理時(shí)必須自上而下進(jìn)行，清除表層浮土后整平并適當(dāng)拍實(shí)，隨時(shí)檢查坡度。 為防止爆破作業(yè)過程中意外險(xiǎn)情影響車輛運(yùn)行安全和附近人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，爆破警戒工作是確保爆破安全的關(guān)鍵，在完成裝藥和網(wǎng)絡(luò)連接后必須將警戒范圍內(nèi)的所有人員和機(jī)械設(shè)備撤離至安全地帶方能匯報(bào)警戒完成。 爆破施工安全控制方面： 本工程爆破施工難度大，任務(wù)重，為了確保施工和附近人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，項(xiàng)目部不惜重金委托有資質(zhì)有實(shí)力的通江順豐爆破有限責(zé)任公司擔(dān)任爆破任務(wù)，要求爆破后的巖石達(dá)到 “ 碎而不拋 ” 、“ 松動(dòng)而不散 ” 或 “ 預(yù)裂無飛 ” 的效果。 對(duì)路基填土的土質(zhì)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求取用，對(duì)土質(zhì)不滿足 CBR 設(shè)計(jì)值要求的進(jìn)行換填，在指定的取土場取土進(jìn)行路基填筑。 地面自然橫坡或縱坡陡于 1： 5 時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于 1m，用小型夯實(shí)機(jī)具加以夯實(shí)，使其壓實(shí)度達(dá)到 90%以上。壓實(shí)遍數(shù)根據(jù)路基實(shí)驗(yàn)段確定的數(shù)據(jù)控制。碾壓時(shí)由外側(cè)開始向中間進(jìn)行碾壓。不同土質(zhì)的填料分層填筑，且盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚不得小于 50cm，路堤填筑至最后一層的壓實(shí)層厚度不小于 10cm。按 “ 四區(qū)段、八流程 ” 作業(yè)法組織各項(xiàng)作業(yè)均衡進(jìn)行，合理安排施工順序、工序進(jìn)度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán)，做到挖、裝、運(yùn)、卸、壓實(shí)等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè)，盡量避免施工干擾，做到路基施工的正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。鋪筑試驗(yàn)段時(shí)對(duì)填石路基和土石混填路基分別按照有關(guān)規(guī)定對(duì)壓 實(shí)參數(shù)進(jìn)行確定。將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，確定標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝以指導(dǎo)施工。繪制填料厚度、含水量、壓實(shí)、壓實(shí)遍數(shù)與設(shè)計(jì)指標(biāo)相關(guān)的規(guī)律曲線，確定施工最佳參數(shù)。碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序 。 為確保本工程的質(zhì)量，我項(xiàng)目部委托了南充市交通局公路工程試驗(yàn)中 心對(duì)該項(xiàng)目土石方回填分項(xiàng)工程進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)和相關(guān)試驗(yàn)，試驗(yàn)室首先對(duì)填料取有代表性的土樣進(jìn)行了試驗(yàn) ，確立了土方壓實(shí)最大干密度，最佳含水量，對(duì)各施工地點(diǎn)配備了相應(yīng)的質(zhì)檢人員，隨時(shí)檢查，對(duì)檢查不合格的工
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