預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制、運(yùn)輸、架設(shè)專項(xiàng)施工方案_secret(參考版)
2024-11-23 21:20本頁面
【正文】 （ 6）翼緣梳形模板應(yīng)設(shè)置加勁肋，確保澆筑砼時(shí)模板不變形、不跑模（圖 26）；負(fù)彎矩張拉槽必須使用梳形模板，可翼緣板可隨路拱坡度調(diào)節(jié) 圖 26 翼緣加勁模板 （ 7） T 梁橫隔板底模不應(yīng)與側(cè)模聯(lián) 成一體，必須采用獨(dú)立的鋼板底模，以 保證在先拆除側(cè)模后，橫隔板的底模仍 圖 27 負(fù)彎矩槽采用梳形板 能起支撐作用，直至張拉施工后才能拆 除，避免橫隔板與翼緣、腹板交界處出現(xiàn)因橫隔板過早懸空而產(chǎn)生裂紋（圖 2。 （ 4）模板應(yīng)指定專業(yè)廠家進(jìn)行加工生產(chǎn)，在廠家加工時(shí)承包人應(yīng)負(fù)責(zé)對模板質(zhì)量進(jìn)行中間檢驗(yàn)，出廠前應(yīng)進(jìn)行試拼和交工檢驗(yàn)，確保模板接縫密合平順， 19 不漏漿，無錯(cuò)臺。 表 8 預(yù)制梁片模板有關(guān)要求 （ 2）預(yù)制梁的模板必須采用標(biāo)準(zhǔn)化的整 體鋼模，鋼板厚度不小于 6mm（圖 21） ， 側(cè)模長度一般要比設(shè)計(jì)梁長 1?，每套模 板還應(yīng)配備相應(yīng)的鍥塊模板調(diào)節(jié)，以適應(yīng) 不同梁長的需求。由施工單位填寫預(yù)制梁模板審批表并上報(bào)總監(jiān)辦進(jìn)行檢查驗(yàn)收。臺座兩側(cè)用紅油漆標(biāo)明鋼筋間距（圖 ）。預(yù)制臺座數(shù)量應(yīng)根據(jù)梁板數(shù)量和工期要求來確定，并要有一定的富余度。對于有縱坡的橋梁，臺座兩端支座位置設(shè)三角形楔塊，箱梁安裝后的預(yù)埋鋼板能夠保持水平，并與支座墊石頂面密貼，使橡膠支座均勻受力（圖 ），同時(shí)還應(yīng)考慮張拉時(shí)預(yù)埋鋼板的活動(dòng)量。為保證施工符合設(shè)計(jì)要求，施工中采用油壓表讀數(shù)和鋼絞線拉伸量測定值雙 控。 ⅲ 、鋼絞線的張拉與錨固 用兩臺千斤頂兩端同時(shí)對稱張拉，預(yù)應(yīng)力張拉采用雙控法 ，控制應(yīng)力為主、伸長值為輔復(fù)核；根據(jù)構(gòu)件類型、張拉錨固體系．孔道偏差、摩阻對預(yù)應(yīng)力損失取值等因素．預(yù)應(yīng)力筋的張拉程序如下： 0→ 初應(yīng)力 ( 10%~15%σk)→103%σk( 持荷 2min)→6k 錨固，張拉完后封錨進(jìn)行壓漿，最后用龍門吊移梁存梁。安裝時(shí) ,應(yīng)事先按沒計(jì)圖中預(yù)應(yīng)力筋的曲線坐標(biāo)在側(cè)模或箍筋上定出曲線位置 ，采用鋼筋支托固定 ,間距為 600mm,鋼筋支托焊在箍筋上 ,箍筋底部應(yīng)墊實(shí) ,波紋管固定后用鐵絲扎牢，以防澆筑混凝土?xí)r螺旋上浮而引起嚴(yán)重的質(zhì)量事故。 ⑤ 、混凝土工程 ⅰ 、砼澆筑順序：底板砼澆筑 → 腹板砼澆注 → 頂板混凝土澆注。2mm，然后拼裝堵 頭模 。 ② 、側(cè)模 ( 外模 ) 分 10節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長 2 m，面板采用 鋼板 , 肋板使用 10cm鋼板．模板間貼采用雙面封條 、螺栓連接，翼緣板支撐使用門式支架．可凋底托焊接在外模底腳槽鋼上．橫撐則采用行程幅度 15cm絲口拉桿。 （ 2）、模板工程 ① 、預(yù)制臺座 ( 底模 ) 預(yù)制梁臺座，用鋼筋混凝土修建固定臺座臺座基礎(chǔ)用漿砌塊石，臺面的尺寸與粱底尺寸相匹配。 ⅴ 、管道偏差系數(shù) κ=。松弛率 ρ=,松弛系數(shù) ζ 11 =。 ③ 、設(shè)計(jì)參數(shù) ⅰ 、混凝土重力密度 γ=,彈性模量為 Eс=(104)Mpa。 、相關(guān)技術(shù)資料 ① 、本橋結(jié)構(gòu)為先簡支后連續(xù)體系，按 A類預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì)。 ⅱ 、錨具：預(yù)應(yīng)力箱梁正彎矩鋼束采用 M15 M155圓形錨具及其配套的配件 ,預(yù)應(yīng)力管道采用圓形金屬波紋管 . ② 、支座：采用板式橡膠支座，其材料和力學(xué)性 能均符合《公路橋梁板式橡膠支座》（ JT/T42020）的規(guī)定。 （ 6）、普通鋼筋 鋼筋應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（ ）及《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（ ）的規(guī)定；所采用規(guī)格為 R235鋼筋，直徑 d= 10mm二種； HRB335鋼筋主要采用直徑 d=1 1 22mm四種。 10 ⅰ 、采用高品質(zhì)的強(qiáng)度等級散裝 的硅酸鹽水泥，同一座橋的預(yù)制梁采用同一品種水泥。采用質(zhì)量穩(wěn)定可靠的混凝土 ,選用最佳配合比作為理論配合比?；覞{拌和和壓漿設(shè)備 1套。拌和站計(jì)量設(shè)備已標(biāo)定認(rèn) 可；其組成部份分別為為二臺 1000 型強(qiáng)制式攪拌機(jī)，一套具有 T6電子自動(dòng)計(jì)量器的四倉式料倉， 100t容重水泥罐及粉煤灰罐共 6個(gè)，裝載機(jī)一臺。 （ 4）堆放鋼板及鋼桿件時(shí)，其高度不得超過 1m。 （ 2）鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼絞線存放區(qū)須設(shè)防雨棚：下部采用 20cm20cm方木支墊。 8 （ 1）線材存放時(shí)應(yīng)上蓋下墊，平放堆垛，注意標(biāo)牌的保管，避免混淆。 、裝備器材要存人庫內(nèi)。 ，無磚瓦塊、鋼筋頭等，無雜草、雜物。 2. 各種材料應(yīng)分區(qū)存放，堆放場地需進(jìn)行硬化；存放場應(yīng)留有足夠?qū)挾鹊耐ǖ?，便于裝運(yùn)。 、原材料、半成品、成品存放場 、材料加工場應(yīng)合理選擇設(shè)置地點(diǎn)，應(yīng)盡量靠近使用地點(diǎn)，確保運(yùn)輸及卸料方便。 1龍門吊設(shè)置與高壓線保持安全距離，司機(jī)崗位職責(zé)、崗位安全操作規(guī)程牌（ ）隨機(jī)掛設(shè)， “施工重地，注意安全 ”警示牌（ ）置于龍門吊下。 存梁區(qū)臺座混凝土標(biāo)號采用了 C25，存梁區(qū)混凝土臺座尺寸采用 22，根據(jù)預(yù)制梁大小可稍加調(diào)整，以滿足使用要求。臺座橫向做成水平，縱向按設(shè)計(jì)預(yù)設(shè)反拱。 臺座砼標(biāo)號采用 C30鋼筋砼現(xiàn)澆，表面鋪設(shè) 5毫米鋼板。支墊材質(zhì)必須采用承載力足夠的非剛性材料，且不污染梁底。臺座兩側(cè)用紅油漆標(biāo)明鋼筋間距。預(yù)制臺座與存梁臺座數(shù)量應(yīng)根據(jù)梁板數(shù)量和工期要求來確定，并要有一定的富余度。 2. 底模采用鋼板且上貼不銹鋼板，不得采用砼底模，鋼板厚度應(yīng)為 6～ 8mm，并確保鋼板平整、光滑，及時(shí)
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