35m預(yù)應(yīng)力箱梁架設(shè)施工方案(參考版)
2025-05-05 18:44本頁面
【正文】 八、工程進(jìn)度計(jì)劃本工程計(jì)劃主要根據(jù)堯都二號(hào)大橋總工期要求考慮，堯都預(yù)制場(chǎng)預(yù)制的堯都二號(hào)大橋箱梁架梁于2006年8月15號(hào)開工，2006年10月15號(hào)竣工。加強(qiáng)項(xiàng)目部全體員工的質(zhì)量教育與培訓(xùn)，不斷提高員工的質(zhì)量意識(shí)，加強(qiáng)技術(shù)、技能學(xué)習(xí)，提高質(zhì)量管理水平，確保工程質(zhì)量。結(jié)合本工程特點(diǎn)，編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)關(guān)鍵工序編制詳細(xì)的施工實(shí)施細(xì)則和作業(yè)指導(dǎo)書。項(xiàng)目部確保工程質(zhì)量保障體系正常運(yùn)行，保證做到“橫向到邊，縱向到底,控制有效”，保證服從監(jiān)理，業(yè)主的管理。吊裝時(shí)注意吊索、吊具的位置、使用要安全可靠。指揮人員手勢(shì)準(zhǔn)確、果斷。⑧龍門吊、架橋機(jī)在吊起箱梁行走時(shí)，速度應(yīng)緩慢勻速。⑥對(duì)事故易發(fā)部位進(jìn)行重點(diǎn)控制，防患于未然。龍門吊及架橋機(jī)安裝完畢后，必須進(jìn)行試吊，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行起吊作業(yè)，確保安全。⑤加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理，特別是龍門吊、架橋機(jī)。③每天開工前，所有施工班組必須進(jìn)行安全前檢查，且記錄備查。①在編制工程項(xiàng)目總體施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí)編制安全工作組織設(shè)計(jì)，并報(bào)上級(jí)安全主管部門及監(jiān)理工程師的許可。從而形成整個(gè)工程的安全網(wǎng)絡(luò)體系，該體系研究與決策有關(guān)安全方面的重大問題。建立健全完善的安全組織管理機(jī)構(gòu)，確保安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行。進(jìn)行宜張貼，和經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)罰掛鉤，使之成為法規(guī)性、強(qiáng)制性的制度。對(duì)于特殊工種要進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。同時(shí)讓“參戰(zhàn)”人員了解安全危險(xiǎn)點(diǎn)和控制點(diǎn)，使大家心中有數(shù)，處事不驚。安全生產(chǎn)，人命關(guān)天，首先要思想重視，觀念更新，變更我安全為我要安全。然后撤掉臨時(shí)支座，使箱梁受力與永久支座上。砼澆筑完成初凝后及時(shí)養(yǎng)護(hù)，在冬季還應(yīng)做好保溫措施。:砼來自預(yù)制場(chǎng)攪拌站，砼運(yùn)輸小車?yán)眠\(yùn)梁軌道從預(yù)制場(chǎng)攪拌站運(yùn)輸?shù)綕仓攸c(diǎn)，完成澆筑作業(yè)。負(fù)彎矩管道正確定位，連接要順直、嚴(yán)密，不能出現(xiàn)急彎和漏漿現(xiàn)象，在砼澆筑前將鋼束穿入。翼緣底模采用吊模施工工藝。濕接縫底模采用竹膠板制作，以保證混凝土的外觀質(zhì)量，竹膠板底面加小型背帶以保證模板剛度，模板支撐采用墊木加木楔；隔板側(cè)模背面加小型背帶，安裝好后上、下方加兩排對(duì)拉螺桿。2）先安裝箱梁端頭濕接縫底模板，注意支座處的模板的處理，要密封、不漏漿。鋼筋規(guī)格、尺寸、數(shù)量、綁扎及焊接均要滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。：1）鋼筋焊接：箱梁安裝就位后立即將其橫隔板鋼筋焊連，焊接前要將鋼筋調(diào)整到正確位置，幫條焊及搭接焊要滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，幫條位置在鋼筋的豎直方向上，以保證足夠的保護(hù)層厚度和砼布料、振搗要求，焊接完后要將焊渣敲除。兩跨以上的箱梁安裝在臨時(shí)支座上固定后，即可進(jìn)行濕接縫施工。安裝箱梁翼緣板濕接縫底模板，綁扎鋼筋，澆筑濕接縫混凝土，濕接縫底模板用竹膠板制作，以保證混凝土的外觀質(zhì)量?；炷链虻皆O(shè)計(jì)強(qiáng)度后，即逐孔張拉墩頂連續(xù)鋼束。1箱梁體系轉(zhuǎn)換：每安裝好一聯(lián)，立即進(jìn)行由簡(jiǎn)支到連續(xù)的體系轉(zhuǎn)換。6）架橋機(jī)過跨后先檢查各部件運(yùn)轉(zhuǎn)情況。當(dāng)主導(dǎo)梁前端距其后的前支架中心1m左右時(shí)停止。此時(shí)后支架固定應(yīng)與前支架平行。開動(dòng)后電葫蘆前行至距前支架37m時(shí)止。注意，前支架固定時(shí)要與前橋臺(tái)平行。然后前支架整體前移，直至前臺(tái)車行至前橋臺(tái)落梁一邊上方時(shí)止。橋面轉(zhuǎn)角時(shí)曲線橋安裝的重點(diǎn)。如果轉(zhuǎn)角滿足不了架橋要求，可再重復(fù)以上動(dòng)作。調(diào)整前搖滾架與導(dǎo)梁縱向垂直，再頂出前支架至前部橫軌落實(shí)于枕木上。因此，架橋面轉(zhuǎn)角時(shí)，開動(dòng)后橫移臺(tái)車向右幅橫移，直至前搖滾上導(dǎo)梁下弦與兩平滾無間隙時(shí)停止。2）主導(dǎo)梁前移：確認(rèn)搖滾架上與導(dǎo)梁無掛聯(lián)，同時(shí)啟動(dòng)前后搖滾和導(dǎo)梁上兩縱移臺(tái)車，使導(dǎo)梁前移（當(dāng)輔支腿到達(dá)前橋臺(tái)時(shí)停止），縱移臺(tái)車后移（兩縱移臺(tái)車移至尾部停止）。開動(dòng)后電葫蘆前行，當(dāng)后搖滾臺(tái)車行至距主導(dǎo)梁前端19m時(shí)停止。架橋機(jī)過跨架橋機(jī)安裝箱梁過孔機(jī)構(gòu)工作情況及箱梁吊裝系統(tǒng)見圖4： 待一跨安裝好后，架橋機(jī)向前推進(jìn)，以便安裝下一跨。3）、就位后立即焊接隔板鋼筋，使半幅形成整體，同時(shí)隔板下墊平。中梁安裝中梁安裝需在邊梁安裝好后進(jìn)行，待邊梁安裝、固定后，進(jìn)行中梁的安裝，安裝時(shí)主要注意事項(xiàng)為：1）、運(yùn)行平穩(wěn)、到位后，位置必須準(zhǔn)確無誤后方可下落。如果不垂直，箱梁須再次起吊，直到垂直為止，加固邊梁。架橋機(jī)單桁架頂撐油缸受力起吊。2）、邊梁端頭鋼筋應(yīng)和橋臺(tái)鋼筋或已架設(shè)好的梁的鋼筋焊接連成整體。又由于邊梁要進(jìn)行兩次吊裝，孤立在蓋梁邊緣，而梁本身重心不在支座中心上，穩(wěn)定性較差，所以次邊梁和邊梁同時(shí)加固安裝定位。安裝要求及穩(wěn)定安全措施本橋橫向共設(shè)8片箱梁，按由左到右依次為18，安裝時(shí)全幅進(jìn)行。（2）捆綁梁：在預(yù)留吊裝位置孔內(nèi)安裝鋼絲繩吊帶，起吊時(shí)先應(yīng)慢速，當(dāng)箱梁脫離運(yùn)梁車后，架橋機(jī)兩側(cè)要同步升降，使箱梁在起吊過程中保持水平；架橋機(jī)運(yùn)梁時(shí)應(yīng)嚴(yán)
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