【正文】 正 。正常時(shí)介質(zhì)在密閑的系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)行 ,不產(chǎn)生任何污 染物。通 過(guò)加氣站供給受氣車輛的天然氣不 用經(jīng)過(guò)任何再加工 ,只是經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單物理變 化。 3 原料成品介紹 本項(xiàng)目原料成品均為液化后的天然氣 ,天然氣在液化過(guò)程中 ,由于工藝、 設(shè)備及管道的要求 ,一些有害物質(zhì)如水、硫化物及重?zé)N在液化過(guò)程中脫除的 更為徹底 ,相對(duì)于 CNG 更為純凈。 2 裝置區(qū)組成 LCNG 加氣站裝置區(qū)由罐區(qū)和控制區(qū)組成 ,罐區(qū)安裝有 LCNG 轉(zhuǎn)運(yùn)橇 。 上述 3 情況均可歸結(jié)為“燃料源不能切斷 ,發(fā)生了火災(zāi)”。 2 在少量泄漏后 ,不能切斷燃料源的情況下 (如著火部位發(fā)生在儲(chǔ)罐 處并燒毀了儲(chǔ)罐根部部件 ),此時(shí)是最危險(xiǎn)的情況之一 ,應(yīng)該立即使用滅火 器撲滅火災(zāi) ,同時(shí)疏散站內(nèi)無(wú)關(guān)人員 ,設(shè)立警戒線 ,向 11 120 報(bào)警 ,封 閉站前高速路。上述事故情況可歸結(jié)為“燃料源不能切斷未發(fā)生火 災(zāi)”。 2 儲(chǔ)罐第一道閥門之前泄露 ,不能切斷泄漏源 儲(chǔ)罐第一道閥門之前泄露由于不能切斷儲(chǔ)罐進(jìn)出液口 ,防護(hù)堤的容積設(shè) 計(jì)時(shí)已按儲(chǔ)罐的容積設(shè)計(jì) ,泄漏的液體全部攔蓄在防護(hù)堤內(nèi) ,不會(huì)產(chǎn)生溢出 防護(hù)堤的現(xiàn)象 ,此時(shí) ,液體的表面升起冷蒸氣云 ,冷蒸氣云會(huì)擴(kuò)散到下風(fēng)向 處?；颥F(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)后通過(guò)人工操作關(guān)閉緊急切斷閥 ,或直接在現(xiàn) 場(chǎng)手動(dòng)關(guān)閉儲(chǔ)罐第一道閥門 ,這些情況下 ,及時(shí)切斷了儲(chǔ)罐的出液口 ,使得 LCNG 的泄露量不會(huì)太大。符合國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范的要求。 2 氣體滅火器 在移動(dòng)控制橇內(nèi)等建筑物內(nèi)設(shè)置手提式 ABC 類干粉滅火器。 5 全站的防雷接地 ,防靜電接地與電氣接地共用接地裝置 ,接地電阻 不大于 1 歐姆。 ⑤為了防止雷電及雷擊電磁脈沖 ,在低壓進(jìn)線屏上設(shè)置浪涌保護(hù)器 ,在 信息系統(tǒng)的電源入口處設(shè)置浪涌保護(hù)器。 ④防雷電磁脈沖 :LCNG 加氣站的信息系統(tǒng)需要防雷擊電磁脈沖 ,主要措 施有 :將建筑物內(nèi)的金屬構(gòu)架、支撐物、鋼結(jié)構(gòu)、金屬門窗、鋼筋混凝土的 鋼筋等自然構(gòu)件、工藝設(shè)備、管道采取屏蔽接地措施 。 ②防止感應(yīng)雷 :將所有工藝設(shè)施 ,如 LCNG 轉(zhuǎn)運(yùn)橇、管道、放 散管、加注機(jī)及鋼結(jié)枸的控制橇等 ,均應(yīng)接到防雷電感應(yīng)的接地裝置上。 2 采用阻燃型電纜 ,并對(duì)電纜溝填實(shí)封堵 ,防止氣體和液體進(jìn)入移動(dòng) 控制橇內(nèi)內(nèi)。 電氣安全設(shè) 計(jì) 裝置的電氣設(shè)計(jì)嚴(yán)格執(zhí)行《液化天然氣 LCNG 車輛燃料系統(tǒng)規(guī)范》、《液 化天然氣 LCNG 生產(chǎn)、儲(chǔ)存和裝運(yùn)》及其它防爆、防雷、防靜電設(shè)計(jì)規(guī)范。低溫泵上設(shè)有現(xiàn)場(chǎng)和遠(yuǎn)傳壓力表、溫度計(jì) ,加注機(jī)上 設(shè)有現(xiàn)場(chǎng)和遠(yuǎn)傳流量計(jì)、壓力計(jì)、溫度計(jì) ,所有儀表均遠(yuǎn)傳到移動(dòng)控制橇內(nèi)。 ⑦控制系統(tǒng)失“源”保護(hù) 當(dāng)控制系統(tǒng)失去電源或儀表風(fēng)氣源時(shí) ,系統(tǒng)應(yīng)能中止在安全的狀態(tài) ,并 保持這一狀態(tài)直至系統(tǒng)重新啟動(dòng)或長(zhǎng)期安全。當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)場(chǎng)地監(jiān)測(cè) 儀表檢測(cè)到泵統(tǒng)發(fā)生泄漏等事故時(shí) ,能自動(dòng)報(bào)警并快速切斷系統(tǒng) (同樣首先 切斷儲(chǔ)罐等危險(xiǎn)源裝置 )。 ⑤集中放散 站內(nèi)各工藝設(shè)施如儲(chǔ)罐、低溫泵、工藝管道等設(shè)備統(tǒng)一設(shè)有集中的放散 管 ,使安全放散閥或人工放散 閥需要放散的氣體集中排放 ,放散管高出周圍 25 米之內(nèi)的建構(gòu)筑物 米 ,設(shè)置在站內(nèi)全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè) ,放散 方向?yàn)闊o(wú)建 (構(gòu) )筑物和無(wú)人活動(dòng)的空曠地帶。 氣相總管上設(shè)置安全放散閥 ,一旦操作失誤或系統(tǒng)超壓時(shí) ,安全閥打開 放散泄壓 ,保護(hù)了氣相管道的安全。 ④工藝管道 工藝管道的管材、管件、閥門均采用奧氏體不銹鋼 ,工藝管道的絕熱采 用真空管保冷。 ②低溫泵 低溫泵裝置中設(shè)置超壓放散管 ,超壓后安全閥會(huì)自動(dòng)開啟。 2安全設(shè)施 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施的設(shè)計(jì)嚴(yán)格執(zhí)行《液化天然 氣 LCNG車輛燃料系統(tǒng)規(guī)范》 NFPA5《液化天然氣 LCNG 生產(chǎn)、儲(chǔ)存和裝運(yùn)》 GB/T203682020 等有 關(guān)規(guī)定。 3 抗震設(shè)計(jì) 建 (構(gòu) )筑物及設(shè)備基礎(chǔ)按 8 度設(shè)防。 工藝設(shè)施界區(qū)內(nèi)如儲(chǔ)存區(qū) (攔蓄區(qū) )、道路等采用不發(fā)火地面。 建 (構(gòu) )筑物設(shè)計(jì) 1 耐火等級(jí) ,耐火極限 按照《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 ,站內(nèi)建 (構(gòu) )筑物耐火等級(jí)為 2 級(jí) 。密 閉房間內(nèi)部易積聚氣體 ,易引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。方便消防車輛的出入。 5 設(shè)置集液池 在攔蓄區(qū)內(nèi)設(shè)置集液池一座 ,以便收集泄漏的 LCNG 或雨水 ,集液池內(nèi) 安裝防爆潛水泵 ,當(dāng)發(fā)生 LCNG 泄漏時(shí) ,水封使泄露的天然氣不能進(jìn)入雨水 管道。 3 根據(jù)系統(tǒng)的工藝流程按照功能分區(qū)布置 ,如罐區(qū)、控制區(qū) ,各區(qū)之 間分區(qū)明顯 ,其中罐區(qū)為爆炸危險(xiǎn)環(huán)境。 2 站內(nèi)各設(shè)施之間防火間距按規(guī)范確定。 5LCNG 槽車 LCNG 槽車危險(xiǎn)性與 LCNG 儲(chǔ)罐相同 ,但一般卸車時(shí)間控制 在 2 小時(shí)左右 , 每天最多卸車一次 ,時(shí)間短 ,次數(shù)少 ,卸車時(shí)要求操作人員在現(xiàn)場(chǎng) ,發(fā)生事 故幾率較小。 4 卸車軟管 同樣 LCNG 卸車軟管與槽車連接 ,危險(xiǎn)性同 LCNG 加注機(jī)。接口處容易漏氣 ,也 可能因接口脫落或軟管爆裂而泄漏。 2LCNG 低溫泵 LCNG 低溫泵設(shè)在 LCNG 轉(zhuǎn)運(yùn)橇上 ,泵的進(jìn)出口有可能因密封失效產(chǎn)生泄 漏 ,但在關(guān)閉了儲(chǔ)罐或 LCNG 槽車的出液口后 ,泄漏量很小。從而使低溫深冷儲(chǔ)存的 LCNG 因受熱而氣化 ,儲(chǔ)罐內(nèi)壓 力劇增 ,此時(shí)安全放散閥自動(dòng)開啟 ,通過(guò)集中放散管釋放壓力。 爆炸性氣體環(huán)境區(qū)域劃分為 2 級(jí)區(qū)域 (簡(jiǎn)稱 2 區(qū) ),即在正常運(yùn)行時(shí) , 不可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物 ,即使出現(xiàn)也僅是短時(shí)存在的環(huán)境。 3 火災(zāi)危險(xiǎn)類別 天然氣火災(zāi)危險(xiǎn)性類別按照《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》劃為甲類。 LCNG 泄漏后的冷 蒸氣云或者來(lái)不及氣化的液體都會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生低溫灼燒、凍傷等危害。 (2)低溫特性 由于 LCNG 在壓力為 的條件下 ,儲(chǔ)存溫度約為 146℃ ,泄漏后 的初始階段會(huì)吸收地面和周圍空氣中的熱量迅速氣化。液 體密度約是標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下氣體的 570 倍 ,天然氣與空氣混合后 ,體積百分?jǐn)?shù)在 一定范圍內(nèi)就會(huì)產(chǎn)生爆炸 ,其爆炸下限為 %,上限為 %。泄露后 由于地面和空氣的熱量傳遞 ,會(huì)生成白色蒸氣云。 LCNG 轉(zhuǎn)運(yùn)橇上設(shè)備之間的管道連接在 制造廠完成 ,現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需安裝。 μ ??工作狀態(tài)的流量 m3/h ν ??工作狀態(tài) 的流速 m/s 管道布置原則 :合理、緊湊、整齊、美觀 ,方便維修和操作。 ρ ??介質(zhì)的密度 V ??儲(chǔ)存介質(zhì)的體積 通過(guò)上式計(jì)算 ,LCNG 增壓器逸擇下列空溫式換熱器 : 本設(shè)計(jì)選用處理量為 200Nm3/h 的增壓器 l 臺(tái)。 根據(jù)公式 Qh1 h2pV 式中 : Q??升壓所需熱量 Kj, Hl??升壓前 LCNG 的比焓 KJ/kg。根據(jù) LNGCVNG 燃料加注泵的性能曲線 對(duì) LN GCNG 低溫泵進(jìn)行選型 ,所選 LCNG 低溫泵的主要參數(shù)如下 : 介 質(zhì) :LCNG 工作溫度 :146℃ 設(shè)計(jì)溫度 :196℃ 設(shè)計(jì)流量 :200L/min 液態(tài) 設(shè)計(jì)揚(yáng)程 :220m 最大揚(yáng)程 :255m 轉(zhuǎn)速范圍 :15006000RPM 所需進(jìn)口凈正壓頭 : 電機(jī)功率 :11KW 電 源 :3 相 ,380V,50HZ 增壓器 增壓器是完成加注系 統(tǒng)升壓升溫的設(shè)備之一 ,選用環(huán)境式換熱器。 LCNG 低溫泵包括泵體和泵池兩部分 ,泵體為浸沒(méi)式兩級(jí)離心泵 ,整體浸 入泵池中 ,無(wú) 密封件 ,所有運(yùn)動(dòng)部件由低溫液體冷卻和潤(rùn)滑。設(shè)計(jì)參數(shù)如下 : 型式 :臥式圓筒形式、低溫真空、絕熱儲(chǔ)罐。罐體頂部設(shè)安全防爆裝置 ,下部設(shè)夾層抽真空接口及真 空度測(cè)試口。 根據(jù)以上 LCNG 儲(chǔ)存量計(jì)算結(jié)果 ,并考慮到設(shè)備的運(yùn)輸方便 ,LCNG 轉(zhuǎn)運(yùn) 橇選用 30m3 的臥式儲(chǔ)罐。采用真空纖維絕熱 (超細(xì)玻璃棉包扎 )也可以解決這 一問(wèn)題。 高真空多層絕熱方式的采用使得輸運(yùn)容器的空載質(zhì)量大大減輕 ,運(yùn)輸效 率提高 ,貯能密度增大。多層絕熱被是將反射材料和隔熱材料先加工成一定尺寸和層數(shù) (一般 力 10 的倍數(shù) )的棉被狀半成品 ,然后根據(jù)內(nèi)容器的需要裁減成合適的尺寸 固定包扎在容器外。 LCNG 儲(chǔ)罐的絕熱材料一般有 20 層到 50 層不等 ,多層材料在內(nèi)容器 外面的包裝方式目前國(guó)際上有兩種 :以美國(guó)為代表的機(jī)器多層纏繞和以俄羅 斯為代表的多層絕熱被。 采用高真空多層纏繞絕熱 ,多用于槽罐和 LCNG 加氣站儲(chǔ)罐。通常為立式 LCNG 子母式儲(chǔ)罐。真空粉末絕熱儲(chǔ)罐由于其生產(chǎn)技術(shù)與液氧、液氮等儲(chǔ)罐基本一樣 ,因 而目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家