【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 構(gòu) )筑物 ,周邊環(huán)境適合選址要求。 LCNG 加氣站所需土地、 水、電等可利用周邊條件解決 ,初步選址符合 LCNG 加氣站的建設(shè)要求。符 合湖南耒陽(yáng)總體規(guī)劃。 總平面布置 加氣站按火災(zāi)危險(xiǎn)性分類屬于甲類場(chǎng)所 ,站區(qū)平面布局嚴(yán)格按現(xiàn)行防火 規(guī)范的 有關(guān)規(guī)定布置。在滿足規(guī)范要求的最小防火間距以及進(jìn)出車輛的回車 場(chǎng)地的前提下 ,作到布局合理 ,布置緊湊 ,節(jié)約用地。 LNG?CNG 加氣站內(nèi)布置有罐區(qū)、控制柜、配電柜等 。罐區(qū)與加油站設(shè)備 的距離滿足 GB/T 50156 規(guī)范的防火間距。 道路及出入口 為使加注車輛和 LCNG 槽車進(jìn)出通暢 ,車輛出入口臨道路一側(cè)采用敞開(kāi) 式設(shè)計(jì) ,出入口分開(kāi)設(shè)計(jì)。最小轉(zhuǎn)彎半徑為 12m,滿足公交車、出租車轉(zhuǎn)彎 要求。 圍護(hù)設(shè)施 加氣站屬于易燃易爆性生產(chǎn)場(chǎng)所 ,為了加氣站的安全管理 ,應(yīng)作適當(dāng) 封 閉 :站內(nèi)設(shè)備區(qū)與河流之間采用非燃燒實(shí)體同墻隔離 ,高度 米 。為防止 儲(chǔ)罐發(fā)生事故時(shí)范圍擴(kuò)大 ,根據(jù)規(guī)范要求 ,罐區(qū)四周設(shè)圍堰 ,圍堰高 米 , 采用耐低溫的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) ,圍堰南側(cè)設(shè)防撞柱 ,保護(hù)儲(chǔ)罐。 排水及豎向設(shè)計(jì) 站區(qū)原有加油站 ,自然坡度較為平緩 ,故本工程豎向設(shè)計(jì)采用平坡式設(shè) 計(jì)方案 ,設(shè)計(jì)坡向與原地自然坡向相同。 場(chǎng)地雨水按照設(shè)計(jì)坡向出站后排入站后河流。圍堰內(nèi)設(shè)有集液池 ,收集 后的雨水經(jīng)過(guò)水封后排出圍堰 ,同樣排入河流。 技術(shù)指標(biāo) 站區(qū)面積不含加注區(qū)道路占地面積 ,LCNG 加氣站技術(shù)指標(biāo) l 加氣站占地面積 35 畝 。 5 工藝流程及裝置 LCNG 加氣站技術(shù)參數(shù) 1 設(shè)計(jì)規(guī)模 ①根據(jù)有關(guān)耒陽(yáng)公交車、出租車車場(chǎng)內(nèi)的加氣公交車、出租車數(shù)量 (300 輛 ),先期按照 150 輛考慮 ,確定 LCNG 加氣站的加氣規(guī)模 : 根據(jù)調(diào)查 ,公交車、出租車車輛每百公里天然氣耗量為 38Nm3,耒陽(yáng)公 交車、出租車車場(chǎng)內(nèi)公交車、出租車每天行駛里程為 250 公里 ,根據(jù)計(jì)算 , 耒陽(yáng)公交車、出租車車場(chǎng)內(nèi)的 150 輛公交車、出租車每天耗氣量為 14250Nm3, 因此耒陽(yáng) LCNG 加氣站的發(fā)計(jì)規(guī)模確定為 :15000Nm3/d。 ② LCNG 儲(chǔ)量按下式計(jì)算 : V nGr ρ θb 式中 : V:總儲(chǔ)存容積 m3。 n:儲(chǔ)存天數(shù) d。 Gr:平均日用氣量 kg/d。 ρ Y:最高工作溫度下的液化天然氣密度 kg/m3。 θ b:最高工作溫度下的儲(chǔ)罐允許充裝率 ,θ b 90%。 耒陽(yáng)液化天然氣項(xiàng)目位于湖南耒陽(yáng) ,綜合各種因素 ,確定儲(chǔ)存天數(shù)按 1 天考慮。計(jì)算加氣站儲(chǔ)存容積為 。確定本座站的儲(chǔ)存規(guī)模為 30 m3, 設(shè)一臺(tái) 30m3 儲(chǔ)罐的 LCNG 轉(zhuǎn)運(yùn)橇。 2 設(shè)計(jì)壓力 根據(jù) LCNG 車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的工作壓力確定 LCNG 加氣站的系統(tǒng)工作壓力為 ~ Mpa,LCNG 儲(chǔ)罐的設(shè)計(jì)壓力為 。 3 設(shè)計(jì)溫度 因?yàn)楣ぷ鹘橘|(zhì)為飽和液體 ,根據(jù)壓力確定系統(tǒng)工作時(shí)的最低溫度為 146 ℃ ,系統(tǒng)的設(shè)計(jì)溫度為 196℃。 4 設(shè)備外形尺寸 LCNG 加氣站設(shè)備為 :2458 W 12030 L 3060 H mm, 設(shè)備選型 LCNG 加氣站采用的工藝設(shè)備主要是 LCNG 設(shè)備橇體和控制橇。 LCNG 轉(zhuǎn)運(yùn) 橇上布置有一臺(tái) 30m3 的臥式低溫儲(chǔ)罐 ,一臺(tái)低溫泵、一臺(tái)加注機(jī)和一 臺(tái)增壓 器。其中低溫泵采用進(jìn)口設(shè)備。 LCNG 轉(zhuǎn)運(yùn)橇是將轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備低溫儲(chǔ)罐、低溫泵、加注機(jī)以及附屬設(shè)備增壓 器等通過(guò)管道連接 ,在制造廠集中固定在一個(gè)橇塊上。 加注機(jī) 加注機(jī)是給拖車上的 LCNG 氣瓶加注和計(jì)量的設(shè)備 ,主要包括流量計(jì)和 加注槍兩大部件。流量計(jì)是計(jì)量設(shè)備 ,采用質(zhì)量流量計(jì) ,具有溫度補(bǔ)償功能 。 加注槍是給車載 LCNG 氣瓶加注的快裝接頭 ,根據(jù)流量 ,加注槍一般分為兩 種規(guī)格 ,一種是流量為 0. 19m3/min,男一種流量為 0. 037m3/min。前者適 用于重型卡車及公交車、出租車等 ,后者適用于小型轎車。因此本設(shè)計(jì)選用 流量為 0. 19m3/min 的加注槍。所選 LCNG 加注機(jī)的主要參數(shù)如下 : 最小噴嘴壓力 :0. 4IMPa 流量 : 0. 19 m3/min(液態(tài) ) 喉管配置 :單管計(jì)量 計(jì)量精度 :177。 0. 5% 工作介質(zhì) :LCNG 工作溫度 :146℃ 沒(méi)計(jì)溫度 :196℃ LCNG 儲(chǔ)罐 LCNG 儲(chǔ)罐按圍護(hù)結(jié)構(gòu)的隔熱方式分類 ,大致有以下 3 種 : ①真空粉末隔熱 隔熱方式為夾層抽真空 ,填充粉末 (珠光砂 ),常見(jiàn)于小型 LCNG 儲(chǔ)罐。真空粉末絕熱儲(chǔ)罐由于其生產(chǎn)技術(shù)與液氧、液氮等儲(chǔ)罐基本一樣 ,因 而目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家的制造技術(shù)也很成熟 ,由于其運(yùn)行維護(hù)相對(duì)方便、靈活 , 目前氣化站使用較多。 ②正壓堆積隔熱 采用絕熱材料 ,夾層通氮?dú)?,絕熱層通常較厚 ,廣泛應(yīng)用于大中型 LCNG 儲(chǔ)罐和儲(chǔ)槽。通常為立式 LCNG 子母式儲(chǔ)罐。 ③高真空多層隔熱。 采用高真空多層纏繞絕熱 ,多用于槽罐和 LCNG 加氣站儲(chǔ)罐。應(yīng)用高真 空多層絕熱技術(shù)的關(guān)鍵在于絕熱材料的選取與工裝以及夾層高真空的獲得 和保持。 LCNG 儲(chǔ)罐的絕熱材料一般有 20 層到 50 層不等 ,多層材料在內(nèi)容器 外面的包裝方式目前國(guó)際上有兩種 :以美國(guó)為代表的機(jī)器多層纏繞和以俄羅 斯為代表的多層絕熱被。多層纏繞是利用專門的機(jī)器對(duì)內(nèi)容器進(jìn)行旋轉(zhuǎn) ,其 缺點(diǎn)是不同類型的容器需要不同的纏繞設(shè)備 ,尤其是大型容器旋轉(zhuǎn)纏繞費(fèi)時(shí) 費(fèi)力。多層絕熱被是將反射材料和隔熱材料先加工成一定尺寸和層數(shù) (一般 力 10 的倍數(shù) )的棉被狀半成品 ,然后根據(jù)內(nèi)容器的需要裁減成合適的尺寸 固定包扎在容器外。 高真空多層絕熱同真空粉末絕熱比較 ,具有以下特點(diǎn) : 絕熱真空夾層的厚度比真空粉末絕熱小得多 ,在外形尺寸相同的情況 下 ,可以 有更大的裝載容積。 高真空多層絕熱方式的采用使得輸運(yùn)容器的空載質(zhì)量大大減輕 ,運(yùn)輸效 率提高 ,貯能密度增大。 采用高真空多層絕熱 ,可以避免因容器運(yùn)輸過(guò)程中振動(dòng)引起隔熱材料沉 降致使絕熱效果下降。采用真空纖維絕熱 (超細(xì)玻璃棉包扎 )也可以解決這 一問(wèn)題。 通過(guò)以上論述 ,本站的 LCNG 儲(chǔ)存量不大 ,保冷性能要求較高 ,因此 , 本站選用高真空多層隔熱儲(chǔ)罐。 根據(jù)以上 LCNG 儲(chǔ)存量計(jì)算結(jié)果 ,并考慮到設(shè)備的運(yùn)輸方便 ,LCNG 轉(zhuǎn)運(yùn) 橇選用 30m3 的臥式儲(chǔ)罐。 LCNG 儲(chǔ)罐設(shè) ITT 液位計(jì)、差壓變送器 、壓力變送器、 溫度變送器、壓力表各一套 ,以實(shí)現(xiàn)對(duì)儲(chǔ)罐內(nèi) LCNG 液位、溫度、壓力的現(xiàn) 場(chǎng)指示及遠(yuǎn)傳控制。罐體頂部設(shè)安全防爆裝置 ,下部設(shè)夾層抽真空接口及真 空度測(cè)試口。 根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力 ,并考慮其經(jīng)濟(jì)性 ,確定儲(chǔ)罐的設(shè)計(jì)壓力為 1. 2/ MPa(內(nèi)筒 /外筒 )。設(shè)計(jì)參數(shù)如下 : 型式 :臥式圓筒形式、低溫真空、絕熱儲(chǔ)罐。 有效容積 :30m3 充裝率 :90% 內(nèi) /外罐的工作溫度 :146℃ /環(huán)境溫度 內(nèi) /外罐的設(shè)計(jì)溫度 :196℃/19~50℃ 內(nèi) /外罐的材質(zhì) :OCr18Ni9/16MnR 設(shè)計(jì)壓力 :(內(nèi)筒 /外筒 ) 工作壓力 :(內(nèi)筒 /外筒 ) 蒸發(fā)率 :≤ %/d LCNG 低溫泵 由于目前國(guó)內(nèi) LCNG 加氣站的設(shè)備技術(shù)還未成熟 ,國(guó)內(nèi)己建成的 LCNG 加 氣站投入使用的 LCNG 低溫泵均采用國(guó)外進(jìn)口泵 ,根據(jù)目前市場(chǎng)產(chǎn)品進(jìn)行選 擇 ,LCNG 低溫泵的流量根據(jù)加氣站的設(shè)計(jì)規(guī)模及加注機(jī)的流量選定 ,因此 LCNG 低溫泵的設(shè)計(jì)流量為 200L/min。 LCNG 低溫泵包括泵體和泵池兩部分 ,泵體為浸沒(méi)式兩級(jí)離心泵 ,整體浸 入泵池中 ,無(wú) 密封件 ,所有運(yùn)動(dòng)部件由低溫液體冷卻和潤(rùn)滑。 LCNG 低溫泵由一臺(tái)變頻器控制。根據(jù) LNGCVNG 燃料加注泵的性能曲線 對(duì) LN GCNG 低溫泵進(jìn)行選型 ,所選 LCNG 低溫泵的主要參數(shù)如下 : 介 質(zhì) :LCNG 工作溫度 :146℃ 設(shè)計(jì)溫度 :196℃ 設(shè)計(jì)流量 :200L/min 液態(tài) 設(shè)計(jì)揚(yáng)程 :220m 最大揚(yáng)程 :255m 轉(zhuǎn)速范圍 :15006000RPM 所需進(jìn)口凈正壓頭 : 電機(jī)功率 :11KW 電 源 :3 相 ,380V,50HZ 增壓器 增壓器是完成加注系 統(tǒng)升壓升溫的設(shè)備之一 ,選用環(huán)境式換熱器。增壓 器選用空溫式加熱器 ,增壓藉助于列管外的空氣給熱 ,使管內(nèi) LCNG 升高溫 度來(lái)實(shí)現(xiàn) ,空溫式換熱器使用空氣作為熱源 ,節(jié)約能源 ,運(yùn)行費(fèi)用低。 根據(jù)公式 Qh1 h2pV