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正文內(nèi)容

4年度安全風(fēng)險辨識評估報告(參考版)

2024-08-27 14:45本頁面
  

【正文】 針對可能出現(xiàn)的災(zāi)害情況計劃制定 XX 縣區(qū)仙橋鄉(xiāng)茶園煤礦水災(zāi)事故和頂板事故兩個專項預(yù)案,并貫徹學(xué)習(xí)到位。 現(xiàn)場工程質(zhì)量和職工正規(guī)操作情況礦下井檢查人員逢人必提問,班前會每會必提問,積極引導(dǎo)職工 “ 學(xué)規(guī)程、用規(guī)程、正規(guī)操作、干標準活 ” ,使職工自覺做到正規(guī)操作、按章作業(yè)。及時補充分析意見或補充措施,確保規(guī)程措施能夠符合現(xiàn)場、指導(dǎo)現(xiàn)場。 頂板管理隱患的排查和治理情況成立礦井隱患排查治理領(lǐng)導(dǎo)小組,健全由總經(jīng)理牽頭的事故隱患排查治理責(zé)任體系,明確隱患治理責(zé)任,及時排查分析分管范圍內(nèi)的重大隱患和薄弱環(huán)節(jié),突出頂板管理工作重點,總工程師堅持每月組織排查一次,在生產(chǎn)調(diào)度會上通報落實;安全科、調(diào)度室堅持每天排查一次,做到項目、措施、資金、時間、責(zé)任 “ 五落實 ” ,根據(jù)排查隱患,生產(chǎn)單位、生產(chǎn)科室、安全科及專業(yè)副總共同制定有針對性的隱患治理措施,生產(chǎn)單位嚴格按照隱患 治理措施落實到現(xiàn)場,安全科嚴把隱患銷號制度,安排復(fù)查、驗收,直至消除隱患,切實確保礦井的安全生產(chǎn)。 搶救出的遇險人員,應(yīng)根據(jù)傷勢情況進行現(xiàn)場救護或立即送醫(yī)院搶救。如果采面冒頂或采準巷冒頂嚴重?zé)o法整修處理,且有人被堵在里面 時,應(yīng)重開切眼方法救人。如果冒頂不嚴重在短時間可處理好,條件許可,遇險者應(yīng)積極配合處理以便盡快脫險。有風(fēng)水管的出事地點應(yīng)打開風(fēng)水管,以供遇險者使用。 礦井調(diào)度室接到報告后,要立即通知有關(guān) 人員以便迅速組織應(yīng)急搶救。如果有人遇難,應(yīng)盡快搶救遇難者,并派人迅速報告礦井調(diào)度室。 發(fā)現(xiàn)冒頂預(yù)兆時,要組織人員立即加固工作面,同時采取必要措施控制工作面,如果加固來不及,應(yīng)立即把受災(zāi)區(qū)域人員撤至安全地點。 采掘工作面遇到難施工地段,必須 派有現(xiàn)場實踐經(jīng)驗的老同志跟班指導(dǎo),確保施工順利進行。 嚴格把好工程質(zhì)量關(guān),做到一步到位,對不合格工程要及時責(zé)令整改,消除隱患。 嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,及時處理危石、浮矸。確保頂板按要求冒落,否則要采取必要措施直至強制放頂。正確選擇 采面放頂距、支護形式、控頂距和切頂方式。( 4)支架變形,棚腿移動,有推梁危險。有時稍作震動就會冒落;( 2)頂板斷裂時,裂隙 第 11 頁 共 14 頁 內(nèi)長有活矸。 局部冒頂局部冒頂預(yù)兆遇到工作面頂板松軟、破碎、易冒落的煤層時,如果沒有及時加以支護或支護不符合要求,沒有及時進行敲幫問頂,都有可能發(fā)生冒頂事故,冒頂前一般均有各種預(yù)兆出現(xiàn):( 1)頂板巖石有缺口或缺口處產(chǎn)生新的裂口。 掘進工作面冒頂?shù)脑蚺c預(yù)防:掘進工作面冒頂?shù)脑蛑饕幸韵聨追N:地質(zhì)構(gòu)造突然變化;巷道支護沒有到位及支護質(zhì)量差;巷道失修嚴重;礦車掉軌引起撞倒支架等。由于頂板來壓下沉煤壁受壓而 產(chǎn)生下沉。( 6)采空區(qū)信號柱彎曲折斷使用木支柱支護的工作面頂板來壓時,支柱大量壓損折斷,底板軟時支柱穿底下沉。( 4)采空區(qū)不斷聽見悶雷聲因直接頂隨采動影響逐步垮落,老頂暴露面積增大,這時老頂和上方巖層產(chǎn)生離層,沿煤壁或切頂線發(fā)生斷裂。( 2)頂板連續(xù)發(fā)生斷裂聲由于直接頂垮落使老頂失去支撐,形成懸梁狀態(tài),并隨著采空區(qū)增大而急劇下沉切斷發(fā)生不均的斷裂聲。 頂板冒頂( 1)采煤工作面大冒頂?shù)念A(yù)兆,采煤工作面不斷向前推進,采空區(qū)面積逐步增大。礦井事故中,頂板事故占有相當(dāng)大的比例,因此必須引起高度重視。 (二)災(zāi)害原因分析。煤層傾角大的地段由于重力作用使圍巖傾斜下推力增大巷道出現(xiàn)鼓幫、底板滑落及頂板冒落等形式的破壞。開采深度較大會使巷道支撐壓力增加從而造成巷道變形。巷道狀況發(fā)生變化引起巖石的強 第 9 頁 共 14 頁 度降低等導(dǎo)致了頂板事故的不安全因素。 巷道圍巖狀況。由于地質(zhì)構(gòu)造的作用造成的斷層、褶曲發(fā)育、
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