4農(nóng)村公路管理和養(yǎng)護(hù)思考(參考版)
2024-08-27 03:58本頁面
【正文】 因此，相 第 7 頁 共 7 頁 關(guān)人員應(yīng)該抓住交通運(yùn)輸部大力推進(jìn) “ 四好農(nóng)村路 ” 建設(shè)的機(jī)遇，及時(shí)地明確當(dāng)前養(yǎng)護(hù)與管理工作出現(xiàn)的現(xiàn)狀問題，結(jié)合筆者上述的思考建議，及時(shí)地采取相應(yīng)的強(qiáng) 化對(duì)策，真正實(shí)現(xiàn)建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好農(nóng)村公路。另外，公路建設(shè)的監(jiān)管人員應(yīng)該定期地去查看公路的路面情況，對(duì)于存在的隱患問題要做到及時(shí)的處理，從根本上強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制的內(nèi)容。對(duì)于公路的安保設(shè)施要進(jìn)行適當(dāng)?shù)丶訌?qiáng)，避免出現(xiàn)嚴(yán)重的安全隱患。相關(guān)人員應(yīng)該結(jié)合公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)原則，即公路等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、路面結(jié)構(gòu)多形式及安保設(shè)施多樣化的建設(shè)原則，積極地探索公路建設(shè)的新工藝方法、后期的養(yǎng)護(hù)措施等，從根本上強(qiáng)化農(nóng)村道路的建設(shè)力量。相關(guān)人員可以利用 第 6 頁 共 7 頁 這兩種渠道，積極地與相關(guān)人員進(jìn)行溝通，進(jìn)一步地拓寬籌融資的來源方向，進(jìn)而能夠有效地增加養(yǎng)護(hù)管理成本，徹底解決鄉(xiāng)村公路長(zhǎng)期處于管理與養(yǎng)護(hù)不到位的現(xiàn)狀問題。在積極向省級(jí)反映匯報(bào)提高補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，農(nóng)村公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)管理必須 結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際發(fā)展特點(diǎn)，堅(jiān)持政府投資為主，在此基礎(chǔ)上拓寬籌融資渠道，即以多渠道集資為輔的方式籌集養(yǎng)護(hù)資金，實(shí)現(xiàn)?？顚Ｓ玫酿B(yǎng)護(hù)管理要求，進(jìn)而達(dá)到增加養(yǎng)護(hù)管理成本的要求。 拓寬籌融資渠道，增加養(yǎng)護(hù)管理成本。 3 強(qiáng)化農(nóng)村公路管理與養(yǎng)護(hù)工作的 措施 從現(xiàn)實(shí)的角度來看，地形劣勢(shì)以及自然環(huán)境劣勢(shì)等自然因素是我們不能強(qiáng)行改變的，也就是說我們無法調(diào)控這些自然因素對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量的影響。受到建設(shè)力量不足的制約，相應(yīng)的安全 第 5 頁 共 7 頁 隱患問題也較為突出，養(yǎng)護(hù)人員在開展后續(xù)的管理與養(yǎng)護(hù)工作的時(shí)候，會(huì)受到多方面因素的限制，無法有效地開展。紅河州的農(nóng)村公路建設(shè)普遍存在著建設(shè)力量不足、管理經(jīng)驗(yàn)較少的情況。目前，僅僅依靠上級(jí)補(bǔ)助資金，自身籌融資困難，即相應(yīng)的配套資金較少，最終導(dǎo)致預(yù)期的管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)與現(xiàn)實(shí)情況存在著較大的出
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