4農(nóng)村公路管理和養(yǎng)護(hù)思考(編輯修改稿)
2025-08-27 03:58 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 了當(dāng)前的 XX 省農(nóng)村公路在實際建設(shè)的過程中，仍舊存在著路面鋪裝率及公路等級較低的問題。另外，建設(shè)區(qū)域內(nèi)除地質(zhì)條件較差這一不利因素外，還受降雨量大、持續(xù)時間久的影響，每逢雨季都會造成大量的水毀、塌方，這無疑是增加了農(nóng)村公路的管理與后期養(yǎng)護(hù)的難度，而晴通雨阻現(xiàn)象的存在極大地制約著農(nóng)村公路的發(fā)展。由于紅河州內(nèi)縣道修建年代較長，大部分已超過 10年的設(shè)計使用年限，路況破損嚴(yán)重 ，同時，作為惠農(nóng)道路為鄉(xiāng)、 第 4 頁 共 7 頁 村道，由于大部分未改造，路面等級低，優(yōu)良中路率低，與昆明、玉溪等地市有一定差距，遠(yuǎn)低于中部地區(qū)水平。 ，養(yǎng)護(hù)管理資金較匱乏。從目前的發(fā)展來看，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金匱乏一直是長久以來制約著農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的主要因素，極大程度上會對公路的使用壽命和建設(shè)質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響。雖然省級每年都會按照 “7351” 的補助標(biāo)準(zhǔn)對紅河州的縣鄉(xiāng)公路管理與養(yǎng)護(hù)工作撥出補助資金，但由于省級補助標(biāo)準(zhǔn)低，執(zhí)行年代久（ 2024 年標(biāo)準(zhǔn)），州級配套資金可到位，但各縣市財政基礎(chǔ)較為薄弱，能自籌用于 農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費較少，加上近期紅河州全力推進(jìn)高速公路項目和建制村通暢項目建設(shè)，難以對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作給予額外的補助，造成了養(yǎng)護(hù)管理資金存在巨大缺口。目前，僅僅依靠上級補助資金，自身籌融資困難，即相應(yīng)的配套資金較少，最終導(dǎo)致預(yù)期的管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)與現(xiàn)實情況存在著較大的出入。 ，缺乏完善的公路養(yǎng)護(hù)管理機制。紅河州的農(nóng)村公路建設(shè)普遍存在著建設(shè)力量不足、管理經(jīng)驗較少的情況。雖然中央在 “ 十一五 ” 以后加大了對云南農(nóng)村村公路建設(shè)的補助力度，全面進(jìn)入了農(nóng)村公路跨越式的發(fā)展時期，紅河在農(nóng)村公路 建設(shè)的主戰(zhàn)場在經(jīng)濟較為落后的集連特地區(qū)，而地方交通部門工程技術(shù)力量存在著嚴(yán)重的不足，對農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量保障造成了一定的影響。受到建設(shè)力量不足的制約，相應(yīng)的安全 第 5 頁 共 7 頁 隱患問題也較為突出，養(yǎng)護(hù)人員在開展后續(xù)的管
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1