4農(nóng)村公路管理和養(yǎng)護(hù)思考(編輯修改稿)
2024-08-27 03:58 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 了當(dāng)前的 XX 省農(nóng)村公路在實(shí)際建設(shè)的過程中，仍舊存在著路面鋪裝率及公路等級(jí)較低的問題。另外，建設(shè)區(qū)域內(nèi)除地質(zhì)條件較差這一不利因素外，還受降雨量大、持續(xù)時(shí)間久的影響，每逢雨季都會(huì)造成大量的水毀、塌方，這無疑是增加了農(nóng)村公路的管理與后期養(yǎng)護(hù)的難度，而晴通雨阻現(xiàn)象的存在極大地制約著農(nóng)村公路的發(fā)展。由于紅河州內(nèi)縣道修建年代較長，大部分已超過 10年的設(shè)計(jì)使用年限，路況破損嚴(yán)重 ，同時(shí)，作為惠農(nóng)道路為鄉(xiāng)、 第 4 頁 共 7 頁 村道，由于大部分未改造，路面等級(jí)低，優(yōu)良中路率低，與昆明、玉溪等地市有一定差距，遠(yuǎn)低于中部地區(qū)水平。 ，養(yǎng)護(hù)管理資金較匱乏。從目前的發(fā)展來看，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金匱乏一直是長久以來制約著農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的主要因素，極大程度上會(huì)對(duì)公路的使用壽命和建設(shè)質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響。雖然省級(jí)每年都會(huì)按照 “7351” 的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)對(duì)紅河州的縣鄉(xiāng)公路管理與養(yǎng)護(hù)工作撥出補(bǔ)助資金，但由于省級(jí)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)低，執(zhí)行年代久（ 2024 年標(biāo)準(zhǔn)），州級(jí)配套資金可到位，但各縣市財(cái)政基礎(chǔ)較為薄弱，能自籌用于 農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)較少，加上近期紅河州全力推進(jìn)高速公路項(xiàng)目和建制村通暢項(xiàng)目建設(shè)，難以對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作給予額外的補(bǔ)助，造成了養(yǎng)護(hù)管理資金存在巨大缺口。目前，僅僅依靠上級(jí)補(bǔ)助資金，自身籌融資困難，即相應(yīng)的配套資金較少，最終導(dǎo)致預(yù)期的管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)與現(xiàn)實(shí)情況存在著較大的出入。 ，缺乏完善的公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制。紅河州的農(nóng)村公路建設(shè)普遍存在著建設(shè)力量不足、管理經(jīng)驗(yàn)較少的情況。雖然中央在 “ 十一五 ” 以后加大了對(duì)云南農(nóng)村村公路建設(shè)的補(bǔ)助力度，全面進(jìn)入了農(nóng)村公路跨越式的發(fā)展時(shí)期，紅河在農(nóng)村公路 建設(shè)的主戰(zhàn)場(chǎng)在經(jīng)濟(jì)較為落后的集連特地區(qū)，而地方交通部門工程技術(shù)力量存在著嚴(yán)重的不足，對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量保障造成了一定的影響。受到建設(shè)力量不足的制約，相應(yīng)的安全 第 5 頁 共 7 頁 隱患問題也較為突出，養(yǎng)護(hù)人員在開展后續(xù)的管
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