2第二章汽車發(fā)動機的維修檢測n(參考版)
2025-03-12 04:04本頁面
【正文】 明德 礪志 博學 篤行 謝謝！ 明德 礪志 博學 篤行 演講完畢，謝謝觀看！ 。 （ 4）滲透法 可用煤油或汽油澆在氣門頂面上， 5min內(nèi)視氣門與座接觸處是否有滲漏現(xiàn)象，如無滲漏即為合格。 圖2 1 2 用鉛筆畫線檢查明德 礪志 博學 篤行 （ 2）拍擊法 將氣門與相配氣門座輕輕敲擊幾次，察看接觸帶，如有明亮的連續(xù)光環(huán)，即為合格?！?90176。因此在測定真空度時，應根據(jù)所存在地海拔高進行計算。 檢測方法及故障判斷用橡膠管將真空表連接在進氣管或歧管 L，化油器做正確的調整后，起動發(fā)動機并加熱至正常工作溫度，然后穩(wěn)定在怠速狀態(tài)，按下列各項判斷故障部位。再檢測調整其余氣門。當制動厚薄規(guī)時有阻力感，擰緊鎖緊螺母 ，再復查一次，符合規(guī)定值即可。如不正常，隨即予以調整。 明德 礪志 博學 篤行 二、氣門間隙的維修檢測 將發(fā)動機搖轉至第一缸活塞壓縮行程上止點。所以，測量排氣門遲閉間隙，要順時針旋轉曲軸；測量進氣門提前微開間隙要逆時針轉動曲軸。然后慢慢轉動曲軸，使氣門關閉，此時表針由 0上升的刻度值，就是該氣門的早開或遲閉的微開間隙。將支架百分表的測頭觸及搖臂的上端，對準氣門桿中心。 d、讀取真空表上的示值 明德 礪志 博學 篤行 第二節(jié) 配氣機構維修檢測 一、配氣相位的維修檢測 （ 1）將各缸進、排氣門的氣門間隙調整好。 b、將真空表軟管接到進氣歧管的測壓孔上。 一般說來，當氣缸漏氣率達 30％～ 40％時，如果能確認進排氣門、氣缸襯墊、氣缸蓋和氣缸套等是密封的（可從各泄漏處有無漏氣或跡象確認），則說明氣缸活塞摩擦副的磨損臨近極限值，已到了需換環(huán)或鏜磨缸的程度。 儀器使用完畢后，調壓閥應退回到原來的位置。 明德 礪志 博學 篤行 壓縮空氣按箭頭方向進入氣缸漏氣量檢測儀，其壓力由進氣壓力顯示。檢測氣缸漏氣量時，發(fā)動機不運轉，活塞處在壓縮終了上止點位置，從火花塞孔處通入一定壓力的壓縮空氣，通過測量氣缸內(nèi)壓力的變化情況，來表征整個氣缸組的密封性，即不僅表征氣缸活塞摩擦副，還表征進排氣門、氣缸襯墊、氣缸蓋及氣缸的密封性。 ◆起動發(fā)動機，待其運轉平穩(wěn) 后，儀表箱儀表的指示值即 為發(fā)動機曲軸箱在該轉速下 的竄氣量。 明德 礪志 博學 篤行 曲軸箱竄氣量的檢測 ◆打開電源開關，按儀器使用說明書的要求對檢測儀進行預調。 表2 5 常見幾種 車型氣缸壓縮壓力值不大于3 0 0300不大于3 0 0300各缸 壓力差（K P a ）新車 ：8 0 0 ~ 1 0 0 0極限 ：6 5 09 0 0 ~ 1 1 0 01 0 0 0 ~ 1 3 5 012009308333100氣缸壓縮壓力值（K P a ）8 . 58 . 59 . 38 . 87 . 46 . 7 51 8 .2壓縮比奧迪1 0 0 1 . 8 L捷達E A 8 2 7桑塔納A J R 1 . 8 L富康T U 3解放C A 6 1 0 2東風E Q 6 1 0 0五十鈴4 J B 1發(fā)動機型號明德 礪志 博學 篤行 （ 2）用氣缸壓力測試儀檢測
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