2第二章汽車發(fā)動機的維修檢測n(存儲版)
【正文】 選配的程序是先檢測曲軸軸頸，在此基礎(chǔ)上選擇一定級別的軸承，安裝并測量軸承間隙，根據(jù)間隙的大小再調(diào)整軸承，直到軸承間隙達到規(guī)定要求為止。若只有一個下測點與平板接觸，另一下測點與平板不接觸，且間隙為上測點與平板間隙的兩倍，這時下測點與平板的間隙即為連桿在 100mm長度上的扭曲度。 圖 2 3 活塞環(huán)端隙的測量明德 礪志 博學(xué) 篤行 （ 2）側(cè)隙 (如圖 24) 將活塞環(huán)放人相應(yīng)的環(huán)槽內(nèi)，用厚薄規(guī)進行測量。 燈泡環(huán)規(guī)活塞環(huán)擋盤滾輪底座芯軸圖2 2 活塞環(huán)漏光度檢測儀明德 礪志 博學(xué) 篤行 活塞環(huán)“三隙”的檢測 （ 1）端隙 檢測端隙時，將活塞環(huán)置入氣缸套內(nèi)，并用倒置活塞的頂部將環(huán)推入氣缸內(nèi)相應(yīng)上止點位置，然后用厚薄規(guī)測量。若上測點與平板接觸，兩下測點不接觸且與平板的間隙一致，或下兩測點與平板接觸，而上測點不接觸，表明連桿彎曲，可用厚薄規(guī)測出測點與平板之間的間隙，即為連桿在 l00mm長度上的彎曲度。 軸頸色標黃橙黑綠紅軸頸直徑（m m ）6 3 0 5 0 2 5 6 3 . 4 8 4 9 （標準）～6 3 . 2 8 9 8 6 3 .4 7 7 1 （小于標準尺寸0 . 0 1 3 ）～6 3 . 4 7 7 1 6 3 . 4 6 4 4 （小于標準尺寸0 . 0 2 5 ）～6 3 . 4 6 4 4 6 3 . 4 5 1 7 （小于標準尺寸0 . 0 3 8 ）～6 3 .2 4 8 5 6 3 .2 3 5 8 9 （小于標準尺寸0 . 2 5 4 ）～上瓦規(guī)格（m m ）黃色 標準黃色標準藍色 小于標準尺寸0 .0 2 5藍色 小于標準尺寸0 . 0 2 5紅色 小于標準尺寸0 . 2 5 4相應(yīng)主軸承色 標下瓦規(guī)格（m m ）黃色 標準藍色 小于標準尺寸0 . 0 2 5藍色 小于標準尺寸0 . 0 2 5綠色 小于標準尺寸0 . 2 5 1紅色 小于標準尺寸0 . 2 5 4表2 2 主軸承選 配表明德 礪志 博學(xué) 篤行 表2 3 連桿軸承 選配表軸頸色標軸頸直徑（m m ）上瓦規(guī)格（m m ）相應(yīng)主軸承色 標下瓦規(guī)格（m m ）黃 標準藍 減小尺寸0 . 0 2 5藍 減小尺寸0 . 0 2 5紅 減小尺寸0 . 2 5 4黃 標準黃標準藍 減小尺寸0 . 0 2 5紅 減小尺寸0 . 2 5 45 3 . 2 2 5 7 5 3 . 2 0 9 75 3 . 2 0 9 7 5 3 . 1 9 0 1 （減小尺寸0 . 0 1 7 8 ）～5 3 . 1 9 0 1 5 3 . 1 7 2 3 （減小尺寸0 . 0 3 5 6 ）～5 3 . 9 7 1 7 5 2 . 9 5 3 5 （減小尺寸0 . 2 5 4 ）～黃橙 黑紅b、間隙選軸承 曲軸軸間隙過大可造成潤滑系油壓過低，軸承異響；釧司隙過小，潤滑不良易使軸承燒損，故此時選配軸承應(yīng)嚴格控制軸承的間隙。 圖2 7 檢查活塞與氣缸的配合彈簧秤厚薄規(guī)明德 礪志 博學(xué) 篤行 表2 4 部分車型的配合間隙與活塞測量部位發(fā)動機型號缸徑（m m ）配缸間隙（m m ）測量部位捷達富康切諾基J e e P 四缸夏利T J 3 7 6大發(fā)T J 1 1
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