汽車產(chǎn)業(yè)園相關(guān)案例(參考版)
2025-03-11 21:03本頁(yè)面
【正文】 缺點(diǎn)： 展廳設(shè)想為 3層均為銷售展廳，但未考慮市場(chǎng)容量 ,與市場(chǎng)結(jié)合不足 ,規(guī)劃面積過(guò) 。當(dāng)保有量達(dá)到一定規(guī)模時(shí)“ 2S” 店可以升格為“ 4S”店 大 3S模式打破了汽車廠家自成一體的銷售、售后服務(wù)體系，集中售后服務(wù)方式集約利用物質(zhì)資源和人力資源 傳統(tǒng) 3S店或 4S店 x品牌經(jīng)銷商 x品牌經(jīng)銷商 Y品牌經(jīng)銷商 Z品牌經(jīng)銷商 x 、 Y、 Z、配件連鎖店 x 、 Y、 Z品牌汽車修理中心 x品牌配件供應(yīng) x品牌汽車維修 x品牌售后服務(wù) Y品牌經(jīng)銷商 Y品牌配件供應(yīng) Y品牌汽車維修 Y品牌售后服務(wù) Z品牌經(jīng)銷商 x品牌配件供應(yīng) x品牌汽車維修 x品牌售后服務(wù) . . . . . . . . . . . . 該模式造成 物質(zhì)和人力資源的嚴(yán)重浪費(fèi)，并使無(wú)直銷能力 3S店售后服務(wù)處境尷尬 . . . . . . 該模式 降低了汽車廠和經(jīng)銷商的經(jīng)營(yíng)成本 “大3S”市場(chǎng) 集中 集中 將傳統(tǒng) 4S店和大 3S模式比較，大 3S 模式更適合二三線城市發(fā)展 4S模式 投資成本 市場(chǎng)要求 大 3S模式 單個(gè)店鋪投資較少，成本要求低，成本回收較快 分 類 單一 4S專營(yíng)店往往投資巨大，動(dòng)輒千萬(wàn)，乃至幾千萬(wàn)，成本回收速度慢 多種品牌聯(lián)合經(jīng)營(yíng)，對(duì)單一汽車品牌出貨量要求較低，對(duì)于商鋪面積要求要求較小 對(duì)銷售市場(chǎng)要求較高，占地較大，且建筑要求較為嚴(yán)格，甚至鏈座椅等物品都要從廠家直接進(jìn)貨 打破了大牌汽車廠商 自成一體的銷售、售后服務(wù)體系，統(tǒng)一的配件及維修不容易獲得認(rèn)可 利于產(chǎn)生集群效應(yīng)，吸引不同需求的客戶，在保有量不高的地區(qū)利于提升銷售量和營(yíng)業(yè)額 品牌形象 經(jīng)營(yíng)規(guī)模 保證產(chǎn)品從銷售到售后服務(wù)管控及質(zhì)量，利于提升汽車廠商品牌價(jià)值 各個(gè) 4S專營(yíng)店之間無(wú)相互聯(lián)系，各自為戰(zhàn)，且目標(biāo)客戶群?jiǎn)我唬纬刹涣艘?guī)模，也產(chǎn)生不了規(guī)模效應(yīng) 太原萬(wàn)國(guó)汽貿(mào)園 —— “大 3S” 市場(chǎng)的誕生地，是一個(gè)具有先進(jìn)營(yíng)銷模式、多元功能設(shè)置、國(guó)際商務(wù)水準(zhǔn)的大型汽車貿(mào)易服務(wù)綜合園區(qū) ? 山西萬(wàn)國(guó)汽車貿(mào)易服務(wù)園占地 50萬(wàn)平方米，主建筑商務(wù)大樓，品牌汽車專賣店、汽車超市、二手車交易、汽車維修檢測(cè)中心、汽車美容中心、培訓(xùn)中心、輪胎倉(cāng)庫(kù)、車友俱樂部等建筑面積達(dá)85000平方米，是華北地區(qū)最大的汽車貿(mào)易中心之一 ? 園區(qū)同時(shí)具有完備的整車銷售、配件供應(yīng)、技術(shù)維修、信息反饋、二手交易的 5S功能 萬(wàn)國(guó)車友俱樂部 萬(wàn)國(guó)汽貿(mào)園招商部 萬(wàn)國(guó)汽貿(mào)展廳 舊機(jī)動(dòng)車交易中心 汽車檢測(cè)中心 新車展廳 建園之初，擬 把傳統(tǒng)的綜合市場(chǎng)、現(xiàn)代的 3S店、 4S店及理想的 “大3S” 市場(chǎng)三種模式組合，保證在模式創(chuàng)新基礎(chǔ)上左右逢源 傳統(tǒng)形式的綜合市場(chǎng) 品牌 專賣店 二手車經(jīng)營(yíng)、機(jī)動(dòng)車維修檢測(cè)、物流等 1 專門吸收實(shí)力有限的小經(jīng)銷商，以期形成聚集效應(yīng) 3S店4S店 ?銷售區(qū)與維修區(qū)分開（有些根本不設(shè)立維修車間） ?共有 14家，面積從 1500平方米到2023平方米不等，這是為廠家、商家建 3S店、 4S店而準(zhǔn)備的 ?可以商家自建，也可委建 2 3 ?這是為實(shí)施大 3S中的后兩個(gè) S而準(zhǔn)備的 ?如果汽車廠家或經(jīng)銷商還想堅(jiān)持自成一體，單獨(dú)建立配件和維修體系的話，汽貿(mào)園也給留出了足夠的面積 園區(qū)完善的一站式服務(wù)體系成為園區(qū)招商亮點(diǎn)，已引進(jìn)品牌汽車４０余家 ? 園區(qū)共有 40余家汽車經(jīng)銷商進(jìn)駐園區(qū)，其中 9個(gè) 4S店， 商戶入住率已達(dá) 95% ? 交管、車管、保險(xiǎn)、工商、稅務(wù)、銀行等職能部門已入駐園區(qū)，真正實(shí)現(xiàn)了“汽車不出園，手續(xù)辦齊全 ? 園區(qū)建有上海大眾、一汽大眾、福特、江淮瑞風(fēng)等 4S店，建有品牌汽車專賣店、汽車展廳 21個(gè)以及輕、重型卡車、大、中、小型客車展銷區(qū) ? 上海大眾專賣店是園區(qū)現(xiàn)有最大的 4S專賣店，也是山西省目前最大的 4S大眾服務(wù)站 園區(qū)在踐行“大 3S模式”之初受到中低端品牌商戶的充分肯定，而隨著業(yè)主實(shí)力的增強(qiáng)，該理念才逐漸淡化 項(xiàng)目前期 ? 動(dòng)作：為滿足營(yíng)銷能力弱的品牌汽車商戶能為客戶提供完善售后， 2023年園區(qū)統(tǒng)一設(shè)立汽車維修檢測(cè)中心，負(fù)責(zé)各種品牌汽車維修 ? 規(guī)模：占地 5830 平方米， 248萬(wàn)元的先進(jìn)設(shè)備及完善的售后服務(wù)體系 ? 功能 ：擁有檢測(cè)診斷、維修服務(wù)、整形美容三個(gè)車間 ? 效果 ：發(fā)展成為上海大眾、斯柯達(dá)、東風(fēng)風(fēng)行、江南奧拓、中興汽車特約維修服務(wù)站 項(xiàng)目現(xiàn)狀 ? 動(dòng)作：截止 2023年初，維修服務(wù)中心聚集的品牌汽車商紛紛撤出，建立了各自維修點(diǎn)；目前該中心成為上海大眾單一品牌維修店 ? 原因： ? 汽車銷售與維修是結(jié)合的，不能分離，一車、一店、一品牌； —— 萬(wàn)國(guó)汽貿(mào)園 招商部總經(jīng)理孫治平 ? 維修服務(wù)中心聚集的品牌汽車商陸續(xù)形成規(guī)模，經(jīng)營(yíng)實(shí)力增強(qiáng)，有能力負(fù)擔(dān)維修建店成本，因此撤離 缺點(diǎn)：辦公樓離商戶太遠(yuǎn)； 描述：統(tǒng)一的辦公樓未必就好，距離遠(yuǎn)的商家店面就沒有近的方便 園區(qū)規(guī)劃布局多強(qiáng)調(diào)主觀意識(shí)，忽視市場(chǎng)特點(diǎn)及容量，造成規(guī)劃上面不少硬傷 缺點(diǎn)： 項(xiàng)目規(guī)劃主觀意識(shí)過(guò)強(qiáng)，沒有充分考慮市場(chǎng)及合理規(guī)劃 。 “大 4S” 營(yíng)銷模式 “大 3S”營(yíng)銷模式 “ 4S+2S”營(yíng)銷模式 “大 4S店”由若干個(gè)專業(yè)的 4S店組成，即把賣車、零配件、維修等業(yè)務(wù)分門別類，分別由不同的店家來(lái)經(jīng)營(yíng)，有的專門做汽車經(jīng)銷，有的專門做零配件銷售，有的專門做汽車維修，每一類都面向多種品牌和車型 由汽貿(mào)市場(chǎng)為商家提供各自獨(dú)立的品牌專賣店，而零部件供應(yīng)和汽車修理則集中到汽貿(mào)市場(chǎng)統(tǒng)一建立的配送中心和修理中心進(jìn)行。緊鄰長(zhǎng)春未來(lái)火車西站 ,物流通暢 獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念及先進(jìn)管理運(yùn)營(yíng)使得高力北方汽貿(mào)城從此告別傳統(tǒng)汽配城“臟、亂、差、堵” 的形象，全面提升了中國(guó)
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