汽車產業(yè)園相關案例-wenkub
2023-03-28 21:03:31 本頁面
【正文】 拆解 培育階段 引爆階段 提升階段 實現階段 在空間布局上以 109國道為分隔，形成 “ 北小南大 ” 的總體格局 … 布局特點 布局示意圖 結合主要交通流向布局功能區(qū) ?109國道主要以過境交通為主，把重卡工程機械車功能區(qū)及維修區(qū)等布置在道路兩側 ?國道以北以小汽車銷售、維修為主，臨近城市環(huán)路，重卡工程機械等大車則布置在國道以南、大車小車互不干擾 小汽車銷售、維修 大車汽車銷售、維修及物流 … 以及相對分離的各功能片區(qū)和適度集中的公共配套設施 ? 乘用車市場 ? 商務生活配套區(qū) ? 貨車農用車市場 ? 汽車運動、文化主題公園 各功能配比 20%48%22%10%乘用車 重型卡車綜合配套 主題公園統(tǒng)一的規(guī)劃布局和運營管理保障了項目的成功運作 統(tǒng)一運營 主要的舉措 政企合作共同建立管委會 ? 整個招商和運營管理都由園區(qū)管委會統(tǒng)一管理，以政府為主導，企業(yè)負責具體的實施 ?一期所有店鋪全部銷售以快速回現，然后再返租給園區(qū)以保障統(tǒng)一的招商管理 ?后期主要是出租的形式，由企業(yè)自己持有，統(tǒng)一運作 ?提供大量的優(yōu)惠政策：工商基本費用全面，營業(yè)稅方面緩交或者免交，或象征性收取定額稅，辦證提供便利的條件，水電、取暖費按照城市最低標準執(zhí)行 統(tǒng)一招商 由企業(yè)主導具體招商 運營模式 【 4S品牌集聚區(qū)】目前規(guī)模已基本形成，匯集了７０多家高端品牌４Ｓ店 已入駐品牌 ?規(guī)模： 30萬平方米 ?概況：園區(qū)規(guī)劃了 100家小汽車品牌 4S店現已入駐高端品牌 4S店 75家，寶馬、奧迪等 55家已投入運營；奔馳、保時捷、雷克薩斯等 4S品牌店正在建設 ? 規(guī)模： 小汽車銷售 4S店 30萬平方米 小汽車二手車交易 4萬平方米 ? 概況： 包括乘用車銷售、維修、裝飾美容市場，可容納商戶 500多家，成為輻射周邊的國際汽車零部件暨汽車用品采購交易城 同時，二手車交易、置換平臺，整合在線服務、實體運營和物流優(yōu)化配置功能完善，依托區(qū)域資源優(yōu)勢，輻射全國市場，成為國內二手車的交易總部。 重卡物流、倉儲、機電及配套服務基地 60萬平方米。 位于吉林省長春市開業(yè)，總投資 18億元、占地 45萬平方米，是中國目前規(guī)模最大的汽車配件市場 項目概況 企業(yè)背景 ?規(guī)模：以 30萬平方米國際汽配交易區(qū)為核心，在 1平方公里范圍內囊括了汽車主題文化公園、品牌汽車 4S店、長春舊機動車交易市場、長春市車管所等功能 高力 ? 下首層層高 6米，店鋪面積為 50平方米，上首層層高為“ 6＋ 3”米，店鋪單層面積為25平方米， “買一層賺一層、租一層用兩層”，以給經營戶提供最超值的使用空間 。 “大 4S” 營銷模式 “大 3S”營銷模式 “ 4S+2S”營銷模式 “大 4S店”由若干個專業(yè)的 4S店組成，即把賣車、零配件、維修等業(yè)務分門別類，分別由不同的店家來經營，有的專門做汽車經銷，有的專門做零配件銷售，有的專門做汽車維修，每一類都面向多種品牌和車型 由汽貿市場為商家提供各自獨立的品牌專賣店，而零部件供應和汽車修理則集中到汽貿市場統(tǒng)一建立的配送中心和修理中心進行。 缺點： 展廳設想為 3層均為銷售展廳，但未考慮市場容量 ,與市場結合不足 ,規(guī)劃面積過 。當保有量達到一定規(guī)模時“ 2S” 店可以升格為“ 4S”店 大 3S模式打破了汽車廠家自成一體的銷售、售后服務體系，集中售后服務方式集約利用物質資源和人力資源 傳統(tǒng) 3S店或 4S店 x品牌經銷商 x品牌經銷商 Y品牌經銷商 Z品牌經銷商 x 、 Y、 Z、配件連鎖店 x 、 Y、 Z品牌汽車修理中心 x品牌配件供應 x品牌汽車維修 x品牌售后服務 Y品牌經銷商 Y品牌配件供應 Y品牌汽車維修 Y品牌售后服務 Z品牌經銷商 x品牌配件供應 x品牌汽車維修 x品牌售后服務 . . . . . . . . . . . . 該模式造成 物質和人力資源的嚴重浪費，并使無直銷能力 3S店售后服務處境尷尬 . . . . . . 該模式 降低了汽車廠和經銷商的經營成本 “大3S”市場 集中 集中 將傳統(tǒng) 4S店和大 3S模式比較，大 3S 模式更適合二三線城市發(fā)展 4S模式 投資成本 市場要求 大 3S模式 單個店鋪投資較少，成本要求低，成本回收較快 分 類 單一 4S專營店往往投資巨大，動輒千萬，乃至幾千萬，成本回收速度慢 多種品牌聯合經營，對單一汽車品牌出貨量要求較低，對于商鋪面積要求要求較小 對銷售市場要求較高，占地較大，且建筑要求較為嚴格，甚至鏈座椅等物品都要從廠家直接進貨 打破了大牌汽車廠商 自成一體的銷售、售后服務體系，統(tǒng)一的配件及維修不容易獲得認可 利于產生集群效應，吸引不同需求的客戶，在保有量不高的地區(qū)利于提升銷售量和營業(yè)額 品牌形象 經營規(guī)模 保證產品從銷售到售后服務管控及質量，利于提升汽車廠商品牌價值 各個 4S專營店之間無相互聯系，各自為戰(zhàn)，且目標客戶群單一，形成不了規(guī)模，也產生不了規(guī)模效應 太原萬國汽貿園 —— “大 3S” 市場的誕生地，是一個具有先進營銷模式、多元功能設置、國際商務水準的大型汽車貿易服務綜合園區(qū) ? 山西萬國汽車貿易服務園占地 50萬平方米，主建筑商務大樓，品牌汽車專賣店、汽車超市、二手車交易、汽車維修檢測中心、汽車美容中心、培訓中心、輪胎倉庫、車友俱樂部等建筑面積達85000平方米，是華北地區(qū)最大的汽車貿易中心之一 ? 園區(qū)同時具有完備的整車銷售、配件供應、技術維修、信息反饋、二手交易的 5S功能 萬國車友俱樂部 萬國汽貿園招商部 萬國汽貿展廳 舊機動車交易中心 汽車檢測中心 新車展廳 建園之初，
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1