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京津國際汽車產(chǎn)業(yè)園發(fā)展規(guī)劃報(bào)告(參考版)

2025-03-26 04:47本頁面
  

【正文】 (3)新能源汽車動力系統(tǒng)及配套產(chǎn)業(yè)科技企業(yè)成果產(chǎn)業(yè)化基地以促進(jìn)國家科技成果項(xiàng)目推廣、應(yīng)用和轉(zhuǎn)化為目標(biāo),構(gòu)建集科研成果、科技型企業(yè)、金融資本、服務(wù)機(jī)構(gòu)為一體的展示、推廣和交易服務(wù)平臺,為新能源汽車能力系統(tǒng)及配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供適用的科技支撐及產(chǎn)業(yè)化平臺,實(shí)現(xiàn)科技成果轉(zhuǎn)化與推廣完美實(shí)現(xiàn)。發(fā)展規(guī)劃:(1)新能源汽車動力系統(tǒng)及配套產(chǎn)業(yè)科技企業(yè)孵化基地新能源汽車動力系統(tǒng)及配套產(chǎn)業(yè)孵化基地,將與國家工信部、國家汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)機(jī)構(gòu)聯(lián)合,與相關(guān)科研機(jī)構(gòu)、高等院校汽車動力研究學(xué)院建立聯(lián)系,引進(jìn)科技研發(fā)企業(yè),以政府引導(dǎo),企業(yè)運(yùn)作的模式,推動中國新能源汽車動力系統(tǒng)及配套產(chǎn)業(yè)科技研發(fā)、試驗(yàn)的發(fā)展。(三)新能源汽車及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地發(fā)展規(guī)劃發(fā)展定位:中國北方新能源汽車及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地發(fā)展目標(biāo):承載新能源汽車動力系統(tǒng)及相關(guān)配套服務(wù)系統(tǒng)研發(fā)、試驗(yàn)、應(yīng)用推廣的產(chǎn)業(yè)使命,規(guī)劃建設(shè)新能源汽車動力系統(tǒng)研發(fā)試驗(yàn)基地和新能源汽車配套系統(tǒng)研發(fā)基地,引進(jìn)科研企業(yè),為中國新能源汽車動力系統(tǒng)及配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供優(yōu)越平臺。許多企業(yè)涉足與新能源汽車相關(guān)的電池、發(fā)動機(jī)和關(guān)鍵零部件的研制和生產(chǎn)。其中,主要汽車生產(chǎn)廠家包括一汽、東風(fēng)、上汽、北汽、奇瑞、吉利、力帆、比亞迪等都在從事新能源汽車的研制和生產(chǎn)。新能源汽車的廣闊市場前景和政策扶持吸引了眾多生產(chǎn)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)和高等院校等進(jìn)入這一領(lǐng)域。眾多汽車企業(yè)將發(fā)展新能源汽車列為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,已經(jīng)或準(zhǔn)備投入大量資金加大新能源汽車的研制和生產(chǎn)。加快我國新能源汽車的發(fā)展,既是實(shí)現(xiàn)我國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速健康發(fā)展的必然選擇,也是我國汽車產(chǎn)業(yè)趕超國際水平、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的重要機(jī)遇。加快新能源汽車發(fā)展是中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然道路新能源汽車產(chǎn)業(yè)化時(shí)代的提前到來,要求我國必須加快新能源汽車的研制和生產(chǎn)步伐。日益突出能源和環(huán)境問題為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提出了新課題隨著全球工業(yè)化、城鎮(zhèn)化水平的快速發(fā)展,能源和環(huán)境問題日益突出。目前,汽車產(chǎn)業(yè)已成為我國的一個(gè)重要支柱產(chǎn)業(yè),同時(shí),隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,相應(yīng)帶來的能源消耗問題、環(huán)境污染問題日益突出,大力發(fā)展節(jié)能、環(huán)保的新能源汽車,意義重大。中國新能源汽車將迎來歷史性發(fā)展時(shí)期。規(guī)劃目標(biāo):至2020年,中國新能源汽車企業(yè)化和市場規(guī)模將達(dá)到世界第一,新能源汽車保有量達(dá)到500萬輛。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重達(dá)到8%左右。(二)十二五政策大力支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展國家十二五戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃明確提出:大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。表十 汽車文化博覽中心用地規(guī)劃版 塊占地面積建筑面積備注汽車文化博覽中心100畝38000平米活動展廳15000平米用于新車展覽,大型活動等車史隧道20000平米引進(jìn)15家左右汽車廠商,設(shè)立專門區(qū)域,建立自有汽車品牌博物館,展出歷史經(jīng)典車、名車實(shí)物以及相關(guān)影像資料,每家廠商單位面積約為500平米概念館經(jīng)典館光彩車影(汽車攝影)名車長廊汽車工廠汽車名人墻車標(biāo)景觀園汽車購物賽車視界1000平米汽車電影院2000平米最多可以容納200人同時(shí)觀影,配套休息等候區(qū),餐飲服務(wù)區(qū)汽車雜志墻體櫥窗形式展出,不占地面面積六、新能源汽車動力系統(tǒng)及配套系統(tǒng)研發(fā)基地(一)新能源汽車的概念新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。汽車展覽:面向汽車廠商招商,按單位面積向汽車廠商提供汽車租賃服務(wù),供汽車廠商舉行汽車交易展示、新車上市發(fā)布等活動。所以,每一個(gè)汽車標(biāo)志都是一個(gè)非常值得玩味的景觀。汽車名人墻面向汽車廠商招商,在博物館外的廣場上,建立自汽車有史以來的著名人物墻,將這些汽車名人的風(fēng)采雕塑在墻上,如品牌汽車廠商的創(chuàng)始人,里程碑式的人物等。經(jīng)營思路:名車長廊面向汽車廠商招商,按單位面積租賃的方式,展示各汽車廠家的發(fā)展歷史,可以由各汽車廠家根據(jù)自己的發(fā)展特色和風(fēng)格自行設(shè)計(jì)其展示。發(fā)展規(guī)劃:規(guī)劃展覽展示區(qū),為新車交易提供展示服務(wù)。)⑶ 汽車購物以汽車文化為核心,提供專門場地,對外銷售各大汽車品牌商品,如汽車品牌匙扣、文化衫、紀(jì)念品、微縮模型等。⑵ 汽車文化節(jié)一年一次或兩次,以“宣揚(yáng)汽車文化、普及汽車安全知識、推廣汽車品牌”為主題,舉行大型汽車文化節(jié),開展汽車狂歡、汽車模特秀、汽車安全知識普及、汽車品牌文化展示、汽車攝影展、新車展示、新能源車展示、新概念車展示、新車交易等一系列活動,在華北地區(qū)形成獨(dú)具特色的汽車文化博覽盛會。發(fā)展規(guī)劃:⑴ 汽車俱樂部開展汽車俱樂部活動,不僅有利于品牌傳播,穩(wěn)定消費(fèi)客戶,同時(shí)還有利于拉動汽車銷售,組織汽車俱樂部活動,吸納會員,為汽車廠商儲備大量目標(biāo)消費(fèi)客戶和潛在消費(fèi)客戶。建議由各個(gè)廠家在一定的面積上自行設(shè)計(jì)和建造。(屬于招商項(xiàng)目)⑾ 車標(biāo)景觀園汽車標(biāo)志并非一個(gè)簡單的符號,她凝結(jié)了許多人的心血和智慧,包含了汽車文化和價(jià)值。(屬于招商項(xiàng)目)⑼ 汽車工廠將汽車的主要零部件如發(fā)動機(jī)等構(gòu)件分拆展示,布置得如汽車工廠的生產(chǎn)車間一樣,同時(shí)配置同比例的構(gòu)件模型,供參觀人員進(jìn)行裝配。⑺ 光彩車影(汽車攝影)國內(nèi)外著名的汽車攝影作品收藏和展示。⑸ 汽車電影院收藏汽車的視頻資料,將之建成多媒體電影院的形式,可以查閱和欣賞精彩的汽車廣告、各個(gè)時(shí)期的賽車風(fēng)云、與車有關(guān)的汽車電影等,讓人們獲得視覺上的汽車動感享受。⑶ 經(jīng)典館典藏各種經(jīng)典名車圖片、資料、車模;⑷ 賽車視界賽車是汽車的特類,具有很強(qiáng)的運(yùn)動性和刺激性,賽車的外型、速度、賽車手的風(fēng)采、比賽的緊張刺激等等,無疑都是車迷們所追愛的。(部分向汽車廠商贊助招商)⑵ 概念館收藏各個(gè)時(shí)期的概念車、各種汽車的設(shè)計(jì)圖和設(shè)計(jì)師手稿,以反映每款汽車的創(chuàng)造思維和構(gòu)思理念。發(fā)展規(guī)劃:⑴ 車史隧道以25年為周期,從現(xiàn)在上溯到1886年的第一款車,收藏每個(gè)時(shí)期的代表車型,順著時(shí)間隧道穿梭。(三)汽車文化博覽中心發(fā)展規(guī)劃發(fā)展定位:中國北方最大的汽車文化覽中心發(fā)展主題:永不落幕的汽車文化博覽中心發(fā)展目標(biāo):以“汽車”為載體,集汽車文化、汽車娛樂、汽車展覽為一體的大型綜合博覽中心。帶動就業(yè)汽車制造集約化程度越來越高,實(shí)際上已經(jīng)不可能大規(guī)模吸收就業(yè),過去,我們的一汽、東風(fēng)都是十幾萬人,產(chǎn)量不過十幾萬輛,現(xiàn)在一個(gè)三十萬輛的轎車廠,不過一兩千人。汽車文化產(chǎn)業(yè)作為新興的產(chǎn)業(yè),也將成為第三產(chǎn)業(yè)重要的組成部分。文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)是北京第三產(chǎn)業(yè)的兩大引擎。從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展看,第三產(chǎn)業(yè)是發(fā)展最快的產(chǎn)業(yè)部門,創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)附加值最高。一般地,可以將汽車文化分為兩大類: 一類是與汽車直接相關(guān)的文化,如汽車發(fā)明、汽車造型、汽車運(yùn)動、汽車品牌、車標(biāo)、汽車美容、汽車改裝、汽車技術(shù),以及在汽車演變和發(fā)展過程中出現(xiàn)的名人軼事和名車等;另一類是汽車衍生出來的文化,如汽車消費(fèi)、汽車駕駛、汽車管理等。汽車文化涵蓋的內(nèi)容非常寬廣。其次,汽車文化的物化載體,即設(shè)計(jì)的文化。汽車職業(yè)教育學(xué)院與汽車職業(yè)教育學(xué)院合作,建立教育基地,同時(shí)與汽車4S店、汽車美容店、汽車維修店、汽車改裝店等合作,為學(xué)員搭建實(shí)踐平臺。汽車駕駛培訓(xùn)管理中心與駕校和交管局合作,建立汽車駕駛培訓(xùn)基地。汽車駕駛禮儀教育板塊與駕校和交管局合作,面對新學(xué)車和違章需重新學(xué)習(xí)的駕駛員進(jìn)行培訓(xùn),成為汽車駕駛禮儀教育基地,定期舉辦汽車駕駛禮儀宣傳推廣活動。表九 各區(qū)域占地規(guī)模及功能區(qū)域占地面積功能教育中心20畝安全教育中心/駕駛技能高級培訓(xùn)中心/駕校辦公/交管局辦公/法規(guī)培訓(xùn)中心/法規(guī)考場等駕校場地100畝穿樁訓(xùn)練場/考試訓(xùn)練場(包括單邊橋、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方停車位、坡道停車起步、限速限寬門、過曲線、過障礙、百米加速、起伏路等考試項(xiàng)目設(shè)施)可同時(shí)容納 300輛車同時(shí)培訓(xùn)停車場10畝停放訓(xùn)練車輛/停放駕校班車等汽車職業(yè)教育學(xué)院70畝教學(xué)樓/宿舍樓/實(shí)習(xí)車間等總計(jì)200畝(三)項(xiàng)目運(yùn)營方式運(yùn)營定位:面向各類人群的交通安全、汽車職業(yè)技術(shù)技能培訓(xùn)教育基地運(yùn)營思路:兒童、青少年交通安全教育板塊與中小學(xué)進(jìn)行合作,組織學(xué)生進(jìn)行安全教育培訓(xùn),定期舉辦“交通安全教育問答比賽”,“交通安全教育宣傳推廣”等活動。⑶ 汽車職業(yè)教育學(xué)院發(fā)展模式:基地內(nèi)規(guī)劃建設(shè)汽車職業(yè)教育學(xué)院,同時(shí)利用模擬城市內(nèi)4S店、汽車美容店、汽車維修店、汽車改裝店等相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行實(shí)踐活動,為汽車產(chǎn)業(yè)提供各類高質(zhì)量人才。路網(wǎng)規(guī)劃:利用穿梭于基地內(nèi)汽車4S店、汽車商城、汽車文化博覽中心等建筑的交通路網(wǎng),模擬城市道路交通要求,規(guī)劃設(shè)置交通標(biāo)識、道路指引系統(tǒng)、信號燈、斑馬線等交通信息提示系統(tǒng),通過“高速路段”通達(dá)試車練習(xí)場地。⑵ 汽車駕駛技能高級培訓(xùn)發(fā)展模式:設(shè)立車友會,利用基地內(nèi)規(guī)劃建設(shè)的教育中心,在特定區(qū)域建設(shè)試車練習(xí)場地,同時(shí)利用模擬城市交通路網(wǎng)實(shí)踐場地,進(jìn)行真實(shí)城市路面培訓(xùn)。教育對象:學(xué)車人員教育方式:利用模擬城市交通路網(wǎng)實(shí)踐場地,進(jìn)行實(shí)際路面培訓(xùn)。圍繞交通安全教育理論,聯(lián)動汽車禮儀教育模塊,對駕駛員駕駛習(xí)慣進(jìn)行規(guī)范。此項(xiàng)教育同樣可用于進(jìn)入?yún)^(qū)域內(nèi)的各種車輛。⑶ 汽車駕駛禮儀教育:A、安排專業(yè)培訓(xùn)老師,通地放映交通禮儀影片的方式,讓學(xué)員了解汽車駕駛禮儀常識。⑵ 1218歲青少年汽車安全教育及駕車實(shí)踐教育:A、安排專業(yè)培訓(xùn)老師,通過放映交通安全影片、學(xué)習(xí)交通安全書等方式,讓學(xué)生了解道路安全理論常識。教育對象:612兒童及家長、1218歲青少年、成人教育方式:⑴ 兒童汽車安全教育:A、由家長陪同,安排專業(yè)培訓(xùn)老師,通過放映交通安全卡通影片、學(xué)習(xí)交通安全卡通書等方式,讓學(xué)生了解道路安全理論常識。發(fā)展規(guī)劃:交通安全教育基地發(fā)展模式:基地內(nèi)規(guī)劃建設(shè)交通安全教育中心和模擬城市交通路網(wǎng)實(shí)踐場地,圍繞交通安全教育理論,結(jié)合實(shí)際操作,利用基地安全教育專車,以理論聯(lián)系實(shí)踐的方式,開展道路交通安全知識培訓(xùn),在公園內(nèi)實(shí)行嚴(yán)格的城市道路交通管理規(guī)章,入場人員均發(fā)有積分卡,由專聘人員負(fù)責(zé)交通執(zhí)法,執(zhí)法嚴(yán)格依據(jù)國家有關(guān)道路交通法規(guī)法則,對違章者進(jìn)行積分處罰,通過模擬真實(shí)交通管理,為游客帶來真實(shí)的體驗(yàn)。汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,不僅拉動了汽車教育市場的需求,同時(shí)對汽車后市場專業(yè)技術(shù)服務(wù)人員的需求也在日益提高,因此,大力發(fā)展現(xiàn)代汽車安全、職業(yè)技術(shù)技能教育,已成為順應(yīng)當(dāng)代汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大趨勢?。ǘ┢嚱逃匕l(fā)展規(guī)劃發(fā)展定位:中國北方規(guī)模最大配套最全的汽車安全、職業(yè)技術(shù)技能教育基地發(fā)展思路:以汽車教育為核心,以汽車交通安全、道路交通禮儀教育,汽車駕駛技術(shù)、汽車維修保養(yǎng)職業(yè)技能教育為教育主導(dǎo)方向,開展面向青少年、成人以及社會待就業(yè)青年等不同人群的專業(yè)教育,打造成為中國北方青少年、成人汽車安全禮儀教育基地,社會青年就業(yè)職業(yè)技能培訓(xùn)基地。目前,京津地區(qū)汽車保有量約為540萬輛,且以每年15%左右的速度增長,%,%。(5)汽車后市場規(guī)劃:規(guī)劃用地約在200畝,總建筑面積為15萬平方米。國內(nèi)品牌:元征、藍(lán)星、車路飾、快車手、新焦點(diǎn)、月福等。(2)國內(nèi)汽車后市場渠道模式:l 汽車4S店l 大中型維修廠l 汽車維修路邊店l 汽車專項(xiàng)服務(wù)店l 品牌快修美容裝飾連鎖店(3)汽車后市場主要服務(wù)業(yè)務(wù):l 汽車美容l 汽車裝飾l 汽車養(yǎng)護(hù)l 汽車電子l 汽車娛樂影音系統(tǒng)l 汽車改裝l 汽車飾品類l 汽車輪胎服務(wù)l 汽車專業(yè)維修l 汽車上使用辦公用品l 汽車租賃l 車主俱樂部l 二手車業(yè)務(wù)l 汽車文化l 汽車金融l 汽車廣告l 汽車資訊l 汽車培訓(xùn)目前,中國汽車后市場發(fā)展比較不均衡,遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到國外汽車后市場占汽車工業(yè)40%份額的市場發(fā)展階段,特別是汽車日常護(hù)理美容,汽車文化資訊,汽車金融及汽車培訓(xùn)等幾大業(yè)務(wù),更是處于市場的起步階段,還有巨大的發(fā)展空間。運(yùn)作模式:采取自營模式或與相關(guān)經(jīng)銷商代理商合作的招商模式。室內(nèi)交易區(qū)擬建造三座單層建筑面積約5000平方米的展示交易廳,其余為室外展示區(qū)及經(jīng)銷商辦公區(qū)。運(yùn)作模式:與品牌汽車廠商或代理商合作,采取租賃土地自建模式,或者采取訂單式建造模式,由我們在規(guī)劃區(qū)域內(nèi)按照客戶的設(shè)計(jì)規(guī)劃建造單體4S店建筑,長期租賃給商戶使用。整個(gè)4S專賣區(qū)約占地100畝左右,計(jì)劃在兩年時(shí)間內(nèi)逐步完成招商、建設(shè)和開業(yè)經(jīng)營工作。同時(shí),國內(nèi)主要汽車品牌也將在這兒占有一席之地,形成品牌薈萃,群雄逐鹿之勢。無錫高力國際汽車文化村將以4S店專賣區(qū)作為經(jīng)營活動的主要平臺。汽車銷售和服務(wù)板塊占地面積共計(jì)700畝,建筑面積46萬平米。(二)本項(xiàng)目發(fā)展汽車銷售和服務(wù)業(yè)的功能定位及業(yè)態(tài)分布 項(xiàng)目建設(shè)以“現(xiàn)代、生態(tài)、人文”為主題構(gòu)思,力求創(chuàng)造體現(xiàn)現(xiàn)代化科技精神,環(huán)境景觀優(yōu)美且具有豐富文化內(nèi)涵的汽車文化園區(qū)。隨著中國家庭轎車擁有量的迅速增長,圍繞汽車使用環(huán)節(jié)上的服務(wù),如汽車美容、汽車融資、汽車廣告、汽車音響及娛樂系統(tǒng)、汽車旅游、汽車旅館、汽車電影院,甚至裝在轎車?yán)锏男l(wèi)星定位系統(tǒng)、感應(yīng)式公路收費(fèi)系統(tǒng)等智能化交通控制系統(tǒng),都足以在中國形成獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)。⑷ 轎車進(jìn)入家庭消費(fèi)后,市場需求更大,持續(xù)時(shí)間更長。⑶ 汽車業(yè)作為一項(xiàng)支柱產(chǎn)業(yè),也帶動更多附屬產(chǎn)業(yè)。⑵ 隨著中國家庭
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