第五章、分銷渠道策略(參考版)
2025-03-11 13:57本頁面
【正文】 2023年 3月 28日星期二 2時 37分 53秒 02:37:5328 March 2023 ? 1一個人即使已登上頂峰，也仍要自強不息。 2023年 3月 28日星期二 上午 2時 37分 53秒 02:37: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。勝人者有力，自勝者強。 :37:5302:37Mar2328Mar23 ? 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。 , March 28, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023年 3月 28日星期二 2時 37分 53秒 02:37:5328 March 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來秋。 。 :37:5302:37:53March 28, 2023 ? 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 :37:5302:37Mar2328Mar23 ? 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 , March 28, 2023 ? 很多事情努力了未必有結果，但是不努力卻什么改變也沒有。 2023年 3月 28日星期二 2時 37分 53秒 02:37:5328 March 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時，你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 。 :37:5302:37:53March 28, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 :37:5302:37Mar2328Mar23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 , March 28, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。物流管理效率的主要獲得來自于信息技術的先進性。 物流管理擔當著從供應商到最終用戶的價值增加的流程，它要求供應商、采購代理商、制造商、營銷者、渠道成員和顧客共同協(xié)作。 50 三、物流的規(guī)劃與管理 ?Ｄ ＝ Ｔ ＋ ＦＷ ＋ ＶＷ ＋ Ｓ Ｄ為物流總系統(tǒng)成本 Ｔ為該系統(tǒng)總運輸成本 ＦＷ為該系統(tǒng)的總固定倉儲費用 ＶＷ為該系統(tǒng)的總變動倉儲費用 Ｓ為因延遲分銷所造成的銷售損失的總機會成本 51 三、物流的規(guī)劃與管理 物流系統(tǒng)的選擇： ? 單一工廠，單一市場； ? 單一工廠，多個市場； ? 多個工廠，多個市場。 ? 企業(yè)一般根據(jù)競爭者的現(xiàn)行顧客服務水平來確定自己的顧客服務水平，應考慮整個物流系統(tǒng)的總成本，而不是個別成本；從整個物流系統(tǒng)考慮制定物流策略，而不是各個職能部門。 （ 2）水路運輸 優(yōu)點：投資省，成本低，運量大 缺點：速度慢，受氣候條件影響大 適用性：數(shù)量多、體積大、分量重、不易腐壞的產(chǎn)品 （ 3）航空運輸 優(yōu)點：速度快 缺點：運價貴 適用性：價值高、體積小、時間性強的產(chǎn)品 48 Q = 2 DS IC 式中 Q = 經(jīng)濟訂購量； D = 全年需要量； S = 每次訂貨費用； I = 產(chǎn)品年儲存費用率； C = 單位產(chǎn)品成本。 47 ③ 管道 優(yōu)點：安全性強，運費較低，節(jié)能無污染，易于管理。 缺點：能源消耗大，污染嚴重，成本較高。 適用性：距離遠、批量大、價值低、分量重的貨物。 46 （ 1）陸地運輸 ① 鐵路 優(yōu)點：運量大、費用低、速度快。 運輸決策 (Transportation Decisions) 包括確定運輸方式和運輸路線。 第四節(jié) 物流策略 45 物流決策 訂單處理決策 (Order Processing Decisions) 企業(yè)應加快訂單處理的速度，使顧客在發(fā)出訂單后能盡快得到產(chǎn)品。 ? 物流的職能，就是將產(chǎn)品由其生產(chǎn)地轉移到消費地，從而 創(chuàng)造地點效用 。 購物服務公司：不設店堂，專為某些特定顧客提供服務，如學校、醫(yī)院、工會、政府機關等大型組織的雇員服務。售貨機可安置在工廠、辦公室、大型零售商店、加油站等地方。其方法有挨家挨戶，逐個辦公上門推銷、家庭聚會、銷售俱樂部等。 直復市場營銷：指經(jīng)營者利用一種或多種廣告媒體的交互作用，以求在一定地區(qū)范圍內產(chǎn)生積極反應，達到交易目的的市場營銷體系。 42 （二）無門市零售商 不設店堂的零售商類型 。 （ 8）產(chǎn)品陳列室推銷店：商店散發(fā)彩色印刷的目錄
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