【正文】
謝 謝! 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。但對工序較多的軸類工件,多次裝夾則不能達到同軸度要求。因此,車削一般工件,尤其是較重的工件,可采用一端用卡盤夾住,另一端用后頂尖頂住的裝夾方法。 在兩頂尖間裝夾工件時,不能切斷工件,以防止發(fā)生意外事故。所以車削中必須隨時注意頂尖的松緊及工件靠近頂尖部分的摩擦發(fā)熱情況。對于固定頂尖,會增加摩擦;對于回轉頂尖,容易損壞頂尖內的滾動軸承。 兩頂尖與中心孔的配合必須松緊合適。裝入頂尖前,應清除中心孔內的切屑或異物。 中心孔形狀正確。 用兩頂尖裝夾工件的注意事項 前后頂尖的連接應與主軸軸線重合,否則車出的工件會產生錐度。 所以鉆中心孔時必須及時清除切屑。 因此,中心鉆磨損后應及時修磨或調換。如果用低的 vc鉆中心孔,由于手搖尾座手輪的速度太快,這樣相對的進給量就太大,會使中心鉆折斷。 如工件 轉速太低而中心鉆進給太快,使中心鉆折斷。因此鉆中心孔處的端面必須平整。所以鉆中心孔前必須嚴格找正尾座的位置。 鉆中心孔 中心鉆折斷的原因及預防 中心鉆軸線與工件旋轉中心不一致時,使中心鉆受到一個附加力而折斷。 圓錐面改成圓弧面,這樣與頂尖錐面的配合變?yōu)榫€接觸。 錐孔) ,短圓柱孔后面有一內螺紋。 中心孔 C型(帶螺孔) : 是在 B型中心孔的 60176。 錐面不致碰毛,并使工件端面容易加工。 適用范圍 :精度要求不太高的工件 中心孔 B型(帶護錐) : 是在 A型中心孔的端部再加 120176。 (重型工件為 90176。撥盤裝在車床主軸上,盤面有兩種形狀。所以,活頂尖只適用于精度要求不太高的工件。 活頂尖 內部裝有滾動軸承,頂尖和工件一起轉動,能在高轉速下正常工件。因此只適用于低速加工精度要求較