2物流戰(zhàn)略管理概述2(參考版)
2025-03-10 22:05本頁面
【正文】 2023年 3月 27日星期一 7時(shí) 51分 48秒 19:51:4827 March 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 3月 27日星期一 下午 7時(shí) 51分 48秒 19:51: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 :51:4819:51Mar2327Mar23 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 , March 27, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023年 3月 27日星期一 7時(shí) 51分 48秒 19:51:4827 March 2023 1空山新雨后，天氣晚來秋。 2023年 3月 27日星期一 下午 7時(shí) 51分 48秒 19:51: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 19:51:4819:51:4819:51Monday, March 27, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 19:51:4819:51:4819:513/27/2023 7:51:48 PM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 下午 7時(shí) 51分 48秒 下午 7時(shí) 51分 19:51: 沒有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 2023年 3月 下午 7時(shí) 51分 :51March 27, 2023 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 :51:4819:51:48March 27, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 :51:4819:51Mar2327Mar23 1故人江海別，幾度隔山川。 , March 27, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 ?應(yīng)急物流包括由突發(fā)性因素產(chǎn)生的 應(yīng)急物流需求 和滿足這些需求而進(jìn)行的 應(yīng)急物流供給活動(dòng)。同時(shí)發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流一定要適應(yīng)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的戰(zhàn)略。 ? 農(nóng)業(yè)物流、農(nóng)村物流、農(nóng)產(chǎn)品物流三個(gè)概念中，農(nóng)業(yè)物流的外延最大，可以包括后兩者，也可以把“三農(nóng)”領(lǐng)域的物流統(tǒng)稱為農(nóng)業(yè)物流。 ? 就是以農(nóng)業(yè)產(chǎn)出物為對(duì)象，通過農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后加工、包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和配送等物流環(huán)節(jié)，做到農(nóng)產(chǎn)品保值增值，最終送到消費(fèi)者手中。 農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸 農(nóng)產(chǎn)品深加工 思考： 請(qǐng)舉例說明農(nóng)村物流、農(nóng)產(chǎn)品物流與農(nóng)業(yè)物流的區(qū)別。 （ 2）逆向物流 在事故的透明度 客價(jià)值，增加競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 料成本 境行為，塑造企業(yè)形象 ? 逆向物流作用 ?農(nóng)村物流是一個(gè)相對(duì)于 城市物流 的概念，它是指為農(nóng)村居民的生產(chǎn)、生活以及其他經(jīng)濟(jì)活動(dòng)提供運(yùn)輸、搬運(yùn)、裝卸、包裝、加工、倉儲(chǔ)及其相關(guān)活動(dòng)的總稱。它是將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中失去原有使用價(jià)值并且有可再利用價(jià)值的部分加以分揀、加工、分解，使其成為有用的資源重新進(jìn)入生產(chǎn)和消費(fèi)領(lǐng)域。 ? 它以降低環(huán)境污染、減少資源消耗為目標(biāo)、利用先進(jìn)的物流技術(shù)規(guī)劃和實(shí)施運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送、包裝等物流活動(dòng)。 圖 2 物流戰(zhàn)略強(qiáng)化企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 目標(biāo)：最優(yōu)顧客價(jià)值 成本優(yōu)勢(shì) 物流戰(zhàn)略發(fā)展的新思路 物流業(yè)需要探討物流戰(zhàn)略發(fā)展的新思路以應(yīng)對(duì)日益增強(qiáng) 的競(jìng)爭(zhēng)壓力和知識(shí)爆炸對(duì)傳統(tǒng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式造成的沖擊。 戰(zhàn)略方案規(guī)劃方式 完整的規(guī)劃方案體系 物流戰(zhàn)略實(shí)施 根據(jù)實(shí)施情況做修正 戰(zhàn)略邏輯漸進(jìn)方式 戰(zhàn)略指導(dǎo)思想 環(huán)境變化 戰(zhàn)略邏輯修正 最終戰(zhàn)略規(guī)劃方案 戰(zhàn)略目標(biāo) 物流組織結(jié)構(gòu) 戰(zhàn)略方式 物流運(yùn)行機(jī)制 實(shí)際問題 反饋 現(xiàn)實(shí)的績(jī)效 評(píng)價(jià)指標(biāo) A 評(píng)價(jià)指標(biāo) C 評(píng)價(jià)指標(biāo) B 評(píng)價(jià)與控制機(jī)制 圖 1 物流戰(zhàn)略管理的過程 物流組織結(jié)構(gòu) 實(shí)際問題 物流運(yùn)行機(jī)制現(xiàn)實(shí)的績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)評(píng)價(jià)指標(biāo)評(píng)價(jià)指標(biāo)評(píng)價(jià)與控制機(jī)制物流組織結(jié)構(gòu) 實(shí)際問題? （三）物流戰(zhàn)略管理的作用 物流戰(zhàn)略增加價(jià)值優(yōu)勢(shì)： 質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)； 速度優(yōu)勢(shì)； 可靠性優(yōu)勢(shì)； 靈活性優(yōu)勢(shì)。 ? 戰(zhàn)略管理 . ?（一） 物流戰(zhàn)略管理的重要性 ? （二） 物流戰(zhàn)略管理的內(nèi)涵 ? 物流戰(zhàn)略管理 是 物流經(jīng)營(yíng)者 在物流系統(tǒng)管理過程中，通過 物流戰(zhàn)略設(shè)計(jì)、戰(zhàn)略實(shí)施、戰(zhàn)略評(píng)價(jià)與控制 等環(huán)節(jié)，調(diào)節(jié)物流資源與組織結(jié)構(gòu)，最終實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)宗旨和戰(zhàn)略目標(biāo)的一系列動(dòng)態(tài)過程的總和。 ? 階段，實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流跨越式的發(fā)展，需要有戰(zhàn)略的指導(dǎo) 。 ? “ 悖反 ”現(xiàn)象，需要有戰(zhàn)略的協(xié)調(diào) 。 ?物流戰(zhàn)略的整合思想包括： ? 企業(yè)內(nèi)部整合 ； ? 行業(yè)整合 ； ? 供應(yīng)鏈功能整合 。 ? （ 2）任何物流整
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