汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)原理與維修第07章(參考版)
2025-03-10 03:15本頁面
【正文】 41 演講完畢，謝謝觀看！ 。取下 EFI熔斷比即可。同時(shí)，組合儀表上的多元信息屏將顯示“ CHECK ING”信息。 40 （ 1）故障碼讀取。 C）。 （ 1）拆下油門踏板位置傳感器接頭。 C時(shí)）。 39 （ 1）拆下節(jié)氣門位置傳感器接頭。 C時(shí)）。若阻值不符合要求，則更換節(jié)氣門起動(dòng)機(jī)（連電磁離合器）。 （ 2）用歐姆表測(cè)量節(jié)氣門起動(dòng)機(jī)電阻，即接頭 1（ M+）和2（ M）端子之間電阻，其電阻標(biāo)準(zhǔn)值為 （ 20176。 （ 5）完成（ 2） （ 4）各步檢查后，進(jìn)行路試，以檢查是否響應(yīng)不協(xié)調(diào)。 （ 3）檢查油門踏板位置傳感器。 37 （ 1）檢查節(jié)氣門的連接是否平滑，有無卡澀現(xiàn)象。 ③節(jié)氣門位置傳感器。 35 1）怠速開關(guān)檢查 2）節(jié)氣門電位計(jì)檢查 3）節(jié)氣門控制傳感器的檢查 36 豐田汽車電子節(jié)氣門系統(tǒng)的檢修 豐田電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)由以下電子元件組成： ①節(jié)氣門起動(dòng)機(jī)。同時(shí)還需要知道節(jié)氣門控制傳感器 G127 和節(jié)氣門電位計(jì) G69 的特性。 33 C5A6電子節(jié)氣門的檢修 在新款?yuàn)W迪 A6（四缸）轎車中，怠速穩(wěn)定裝置與節(jié)氣門 控制單元是一體的，它裝在拉索對(duì)面的盒子內(nèi)，主要包括節(jié)氣 門控制單元電位計(jì) G6節(jié)氣門控制電位計(jì) G12怠速開關(guān) F60 和節(jié)氣門控制器 V60（電機(jī)）等元件。 （ 1）電子節(jié)氣門電動(dòng)機(jī)不受控制（開路或短路） （ 2）電子節(jié)氣門電動(dòng)機(jī)被持續(xù)控制（短路） （ 3）發(fā)動(dòng)機(jī)不是依據(jù)車主的意圖來控制的。 30 31 加速 踏板位置傳感器 加速踏板位 置傳感器的外形如下圖所示，用于檢測(cè)加速踏板的運(yùn)動(dòng)行程，向發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元反映車主駕駛意圖的信息。電子節(jié)氣門結(jié)構(gòu)和外形如下圖所示。此外，怠速調(diào)節(jié)閥也被取消，由電子節(jié)氣門直接進(jìn)行怠速調(diào)節(jié)。加速踏板控制加速踏板位置傳感器，該傳感器只是以電壓信號(hào)反映車主的力矩指令，而不是節(jié)氣門的實(shí)際開度。 25 巡航系統(tǒng)的檢測(cè) 1）控制開關(guān)的測(cè)試 2）制動(dòng)開關(guān)的測(cè)試 3）執(zhí)行機(jī)構(gòu)的測(cè)試 26 巡航控制系統(tǒng)的故障診斷 大多數(shù)配備巡航系統(tǒng)的汽車都具有息診斷功能，如豐田佳美的巡航控制系統(tǒng)進(jìn)行自診斷時(shí)，將測(cè)試集錦 豐田專用接頭用儀表板的左下方的診斷座相連，按照儀器操作說明進(jìn)行操作即可讀出故障碼。 24 真空調(diào)節(jié)器在真空系統(tǒng)中是一個(gè)核心部件。
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