【正文】 （ 5） 按抽真空法加注冷凍潤滑油后，還應接著對制冷系統(tǒng)抽真空、灌注制冷劑。 （ 4） 起動真空泵，打開歧管壓力計上的手動高壓閥，補充的冷凍潤滑油就從壓縮機的低壓側(cè)進入壓縮機中。 （ 2） 選用一個有刻度的量筒，盛入比所要補充量還要多的冷凍潤滑油。 （三）、制冷系統(tǒng)潤滑油的加注 ? 制冷系統(tǒng)潤滑油加注的方法： ? （ 1）抽真空加注法 利用抽真空加注冷凍油，打開高壓閥、又從低壓側(cè)有真空泵吸入。 35℃ 時低壓側(cè)壓力 — ；高壓側(cè)壓力應為 — 。 ? ⑧啟動發(fā)動機轉(zhuǎn)速 2023轉(zhuǎn)，兩閥均關。 ? ⑥打開高壓側(cè)手動閥，冷媒罐倒立，觀察高低壓表，兩表壓力應均衡。 ? ④順時針方向旋轉(zhuǎn)手柄，使針閥刺穿密封塞，再逆時針使針閥抬起。 ? ②將注入閥裝到制冷罐上。罐直立。 ? 制冷劑的加注 ? 高壓端加注 :加入的制冷劑是液體、安全快速適用于第一次加注，不可開啟壓縮機、且要制冷罐倒立。 ? （ 4）抽真空 15— 30min壓力表接近 100kpa；關閉了高低壓手動閥靜置 10min（ 如壓力上升大于 ，檢查排除后再抽真空 ）。 ? （ 2）啟動真空泵。 （ 4） 觀察壓力表讀數(shù)，隨著壓力下降，逐漸開大手動高、低壓閥，直至高、低壓表的讀數(shù)指到零為止。 （ 2） 慢慢打開手動高壓閥，讓制冷劑從中間軟管布上排出，閥門不能開得太大，否則壓縮機內(nèi)的冷凍潤滑油會隨制冷劑流出。 撿漏方法 （ 1）加壓試漏 ? 查漏 壓力加至 (— 因為空調(diào)風扇 一般高速轉(zhuǎn) 在 — 之間） （ 2）電子撿漏儀 （ 3）肥皂水法 ? 制冷劑添加閥：如下圖所示，補充制冷劑，以控制制冷劑的供給量。這種現(xiàn)象常常表明壓縮機內(nèi)部有泄漏，應更換或修理壓縮機。找到堵塞部位后，拆下堵塞的部件進行清除或更換，堵塞嚴重時，應將制冷系統(tǒng)全部拆卸，分段清洗。 8．低壓表指示較低，高壓表指示過高。 7．低壓表指示為零或負壓，高壓表指示正?；蚱?。如果有這種故障，則在剛開空調(diào)時，制冷效果好，工作時間長了，制冷效果較差。 6．低壓表指示過高，高壓表指示稍高。 5．高、低壓兩側(cè)的壓力均過高。由于膨脹閥開度過大，蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑―供過于求 ‖，影響蒸發(fā)，相應的吸熱量減少，造成空調(diào)涼度不夠。 4．高、低壓表都比正常要高。 3．高、低壓表指示都過低。 2．低壓表比正常值低很多。這可能是因為制冷劑不足，檢查時，可發(fā)現(xiàn)高壓管微熱，低壓管微冷，但溫差不大，從視鏡中可以觀察到每隔 1～ 2s就有氣泡出現(xiàn)。 在壓縮機停止運轉(zhuǎn) 10h以上后，壓縮機的高、低壓側(cè)應為同一數(shù)值，如果高、低表所顯示的數(shù)值不相等，說明系統(tǒng)內(nèi)部有堵塞，應對膨脹閥、貯液筒及管路部分進行檢查。測試表的指示值可能有輕微變化。 ◆溫度控制開關位于 最冷（ COOL）位置。 ◆發(fā)動機在 15002023r/min下運轉(zhuǎn)。當發(fā)動機預熱后，在下列條件達到穩(wěn)定時，從岐管壓力表讀取壓力值。 二、手動空調(diào)故障診斷程序 （ 1）、不能制冷 （ 2）、只有高速時有冷氣 （ 3）、只有高速時有冷氣 （ 4）、觀察 （ 5）、繼繼續(xù)續(xù)有冷氣 （ 6）、壓力異常 （ 7）、冷凝器排風扇和蒸發(fā)器送風扇故障 （ 8）、冷凝器故障 （ 9）、蒸發(fā)器吹出冷氣不夠冷 1. 制冷系統(tǒng) （ 10）、冷氣系統(tǒng)噪聲大 （ 11）、壓縮機故障 （ 12）、蒸發(fā)器不制冷 （ 13）、制冷不良 （ 1）、不供暖或供暖不足 （ 2）、冷卻液流失 （ 3）、除霜熱風不足 （ 4）、加熱器過熱 （ 5）、發(fā)動機過熱 （ 6）、鼓風機不轉(zhuǎn) 2. 采暖系統(tǒng) 三、自動空調(diào)故障診斷程序 1. 故障診斷流程 2. 故障診斷程序 （ 1）風量控制故障 ①、無進風控制 ②、出風口氣流無法控制 ③、鼓風機不運行 ④、風量不足 （ 2）溫度控制故障 ①、無冷風送出 ②、無暖風送出 ③、無溫度控制，只有冷氣或暖氣 ④、無冷風送出 四、 汽車空調(diào)故障診斷與技巧 經(jīng)驗法 此法要求維修人員有豐富的維修經(jīng)驗和扎實的理論基礎，通過 “ 問、聞、聽、看、摸、檢查 ” 來直接進行故障的排除。 ③ 儲液干燥過濾器：正常情況下應為 50℃ 。圖 924 空調(diào)專用工具 4）用溫度計 ① 蒸發(fā)器：不結(jié)霜的前提下，蒸發(fā)器表面溫度越低越好。低壓端壓力應為 ～ ,若不在此范圍內(nèi) ,則說明系統(tǒng)有故障。運轉(zhuǎn)壓縮機，發(fā)動機轉(zhuǎn)速 2023 r/min，觀察歧管壓力表。 測 1）用檢漏儀 用檢漏計檢查各接頭是否有泄漏。 用手感覺車內(nèi)出風口有涼的感覺，車內(nèi)保持適應人體的正常溫度。 低壓管路比較涼，用手摸膨脹閥前后要、有明顯的溫差，即前熱后涼。用手摸儲液干燥過濾器前后溫度應一致。用手感覺壓縮機的進氣管和排氣管之間應該有明顯的溫度差，前者發(fā)涼、后者發(fā)燙。除此之外，就是壓縮機內(nèi)部損壞。聽壓縮機是否有液擊聲。 聽 用耳朵聆聽運轉(zhuǎn)中的空調(diào)系統(tǒng)有無異常聲音。如果有油污和灰塵，則可能泄漏。 如果觀察窗幾乎透明，發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化時可能會出現(xiàn)氣泡，說明制冷劑適量。啟動空調(diào)，觀察儲液干燥過濾器的觀察窗，看制冷劑是否適量。壓縮機每轉(zhuǎn)一圈，該傳感器線圈產(chǎn)生 4個脈沖信號輸送給空調(diào) ECU。有些自動空調(diào)器沒有水溫傳感器。 ? 水溫傳感器 它安裝在發(fā)動機冷卻循環(huán)的水路上，檢測冷卻液溫度。 ? 光照傳感器 也稱陽光強度傳感器，安裝在汽車前擋風玻璃下面。 ? 蒸發(fā)器溫度傳感器 該傳感器安裝在蒸發(fā)器表面，用以檢測表面的溫度變化，防止結(jié)霜。當車內(nèi)溫度發(fā)生變化時，熱敏電阻的阻值改變，從而向空調(diào)ECU輸送車內(nèi)溫度信號。 ? 空調(diào)裝置工作時，空調(diào) ECU同時從發(fā)動機點火器及壓縮機鎖止傳感器采集發(fā)動機轉(zhuǎn)速與壓縮機轉(zhuǎn)速信號，并進行比較，若兩種轉(zhuǎn)速信號的偏差連續(xù) 3秒超過 80%， ECU則判定壓縮機鎖死，同時電磁離合器脫開，防止空調(diào)裝置進一步損壞，并使操縱面板上的 A/C指示燈閃爍，以提示司機。 ? （ 4） 、故障診斷存儲 ? 汽車空調(diào)系統(tǒng)發(fā)生故障，空調(diào) ECU將故障部位用代碼的形式存儲起來，在需要修理時指示故障的部位。 ? （ 2） 、節(jié)能控制 ? 包括 壓縮機運轉(zhuǎn) 控制，換氣量的最適量控制以及隨溫度變化的換氣切換，自動轉(zhuǎn)入經(jīng)濟模式運行，根據(jù)車內(nèi)溫度自動切斷壓縮機電源等。 自動控制（ ECU）空調(diào)系統(tǒng)主要功能如下： （ 1）參數(shù)控制 （ 2）節(jié)能功能 （ 3）故障報警 （ 4）故障診斷存儲 （ 5）顯示主要有設定溫度顯示、室內(nèi)溫度顯示、車外溫度顯示、控制模式及工作模式顯示等。 其工作過程：新鮮空氣 +車內(nèi)循環(huán)空氣 → 進入風機 → 空氣進入蒸發(fā)器冷卻 → 由風門調(diào)節(jié)進入加熱器的空氣 → 進入各吹風口。 A/C開關和水溫開關聯(lián)合控制型 制冷劑壓力開關與水溫開關組合控制型 壓力開關與電腦組合控制型 豐田 冷卻風扇系統(tǒng)電路圖 400 L S 壓力開關與電腦組合控制冷卻風扇 空調(diào)電路示意圖 電控液力馬達冷卻風扇電路 汽車空調(diào)系統(tǒng)典型實例電路 桑塔納汽車空調(diào)控制電路 A\C開關 環(huán)境溫度開關 內(nèi)循環(huán)電磁閥 低壓開關 高壓開關 怠速電磁閥 鼓風機 冷凝風扇 溫控開關 鼓風機繼電器 點火開關 空調(diào)繼電器 夏利轎車空調(diào)控制系統(tǒng)電路 第五節(jié)、采暖系統(tǒng)與送風系統(tǒng) ?一、采暖系統(tǒng) 按熱源形式的不同分為： ? 熱水式暖氣裝置， ? 燃燒式暖氣裝置， ? 綜合預熱式暖氣裝置 ? 發(fā)動機排氣加熱式暖氣裝置。 鼓風機調(diào)速一般通過改變線路中電阻來實現(xiàn)，根據(jù)控制方法不同可分為以下三種形式： （ 1）手動鼓風機開關和調(diào)速電阻控制 （ 2）電控模塊通過大功率晶體管控制 （ 3）晶體管與調(diào)整電阻器組合型 調(diào)速電阻 限溫開關 風機電阻 晶體管與調(diào)速電阻組合 晶體管控制風機電路 點火開關 鼓風機開關 控制模塊 鼓風機電機 晶體管 3．冷凝器 /散熱器風扇控制電路 冷凝器 /散熱器風扇控制電路通常由 A/C開關、冷卻液溫度開關、制冷劑溫度開關、制冷劑壓力開關、繼電器等元件組成。 第四節(jié) . 汽車空調(diào)系統(tǒng)電路分析 壓縮機電磁離合器 /鼓風機控制電路 壓縮機 工作指示燈 接蓄電 池正極 溫控器 壓力開關 鼓 風 機 電 鼓風機 調(diào)速電阻 冷凝器風扇電機 電磁 離合器 空調(diào)及鼓 風機開關 水溫 開關 手動空 手動空調(diào)壓縮機控制 調(diào)壓縮機控制 半自動空調(diào)壓縮機控制 壓縮機工作條件