【正文】 2023/3/222023/3/222023/3/222023/3/22 MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blanditut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專家告訴 。 2023年 3月 2023/3/222023/3/222023/3/223/22/2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 2023/3/222023/3/222023/3/222023/3/223/22/2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023/3/222023/3/222023/3/22Wednesday, March 22, 2023 1知人者智，自知者明。 2023/3/222023/3/222023/3/223/22/2023 3:17:29 AM 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 2023/3/222023/3/222023/3/222023/3/22 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 3月 2023/3/222023/3/222023/3/223/22/2023 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 2023/3/222023/3/222023/3/222023/3/223/22/2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023/3/222023/3/222023/3/22Mar2322Mar23 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無(wú)限完美。 2023/3/222023/3/22Wednesday, March 22, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 2023/3/222023/3/22March 22, 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 2023年 3月 22日星期三 2023/3/222023/3/222023/3/22 1比不了得就不比，得不到的就不要。 2023/3/222023/3/222023/3/22Wednesday, March 22, 2023 1乍見翻疑夢(mèng)，相悲各問年。 2023/3/222023/3/222023/3/223/22/2023 3:17:29 AM 1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。 Quick DR Quick DR 特點(diǎn) ?著眼于 變更點(diǎn)和變化點(diǎn) ?組織設(shè)計(jì)部門，試驗(yàn)評(píng)價(jià)部門，生產(chǎn)部門和 供應(yīng)商進(jìn)行 有效的討論 ?將預(yù)防措施落實(shí)于 設(shè)計(jì)，試驗(yàn)評(píng)價(jià)和生產(chǎn)工序中 Quick DR DCS至正規(guī)手配 項(xiàng)目日程 ? 在設(shè)計(jì)計(jì)劃書 (DCS)制定至正規(guī)手配之間，及正規(guī)手配至 SOP之間 (設(shè)計(jì)變更 ) ? SOP以后 (由改款，國(guó)產(chǎn)化所引起的設(shè)計(jì)變更 ) SOP以后的設(shè)計(jì)變更 小變更 改款 國(guó)產(chǎn)化 25 20 15 正規(guī)手配 Quick DR Quick DR 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 Design Concept Sheet ● □ 2 設(shè)計(jì)變更 ーー → 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 ーー → ● 10 5 SOP Quick DR 正規(guī)手配至 SOP Quick DR SOP以后 Quick DR 設(shè)計(jì)變更 → 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 → Quick DR的適用時(shí)間 Quick DR實(shí)施程序匯總 STEP1 STEP2 STEP3 STEP4 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 準(zhǔn)備階段 審查階段 對(duì)策實(shí) 施 事前準(zhǔn)備 討論 總結(jié) 事前準(zhǔn)備 審查 總結(jié) 科長(zhǎng) 擔(dān)當(dāng)者 供應(yīng)商 擔(dān)當(dāng)者 周邊系統(tǒng) 設(shè)計(jì)擔(dān)當(dāng)者 評(píng)價(jià) 工程師 生產(chǎn)技術(shù) 工程師 評(píng)審專家 NISSAN Supplier NISSAN 批準(zhǔn)事前準(zhǔn)備的內(nèi)容 認(rèn)真考慮由變更 /變化所引起的擔(dān)心事項(xiàng)及其對(duì)策，然后寫入作業(yè)表 以專業(yè)方面的經(jīng)驗(yàn)，見識(shí) 進(jìn)行判斷，指示 （必要時(shí)指示再次審查） 推動(dòng)討論圓滑有效的進(jìn)行 共享設(shè)計(jì)變更信息，共同進(jìn)行準(zhǔn)備 批準(zhǔn)準(zhǔn)備階段的內(nèi)容 將討論結(jié)果總結(jié)后寫入作業(yè)表 向參會(huì)人員 說(shuō)明事前準(zhǔn)備 的結(jié)果并征求 意見 追加與周邊系統(tǒng)的相關(guān)的擔(dān)心事項(xiàng) 以環(huán)境條件 /使用方法 /評(píng)價(jià)方法的觀點(diǎn)追加擔(dān)心事項(xiàng) 以生產(chǎn)技術(shù)的觀點(diǎn)追加擔(dān)心事項(xiàng) 以供應(yīng)商的觀點(diǎn)追加由變更所引起的擔(dān)心事項(xiàng) 推動(dòng)審查會(huì)圓 滑有效的進(jìn)行 批準(zhǔn)全部實(shí)施對(duì)策 將評(píng)審專家 的指示事項(xiàng) 寫入作業(yè)表 向評(píng)審專家說(shuō)明 準(zhǔn)備階段的討論 結(jié)果 召集討論會(huì) 參加人員 召集審查會(huì)參加人員 確定 ? 對(duì)象部件 ? 擔(dān)當(dāng)者 ? 日程 參加人員 日程 手配 DCS2，設(shè)計(jì)變更 發(fā)揮各方專長(zhǎng) 進(jìn)行補(bǔ)充說(shuō)明 以及解答評(píng)審 專家的疑問 大家一起考慮擔(dān)心事項(xiàng)的解決對(duì)策 設(shè)計(jì) 對(duì)策的 實(shí)施 召開 啟動(dòng)會(huì)議 制定實(shí)施計(jì)劃方案 推進(jìn)設(shè)計(jì)審查的人才培養(yǎng) Quick DR 的實(shí)施 Quick DR Pilot 1名 /各研發(fā)技術(shù)領(lǐng)域 Quick DR Crew 所有研發(fā)工程師 DR Expert Quick DR 的評(píng)審 DR Reviewer Full Process DR 的評(píng)審 Quick DR 的實(shí)施，支援 Quick DR Crew 的培養(yǎng) DR Expert/Pilot/Crew 的培養(yǎng) 培訓(xùn)人數(shù) FY07 FY08 FY09 FY10 計(jì)劃 4000 3000 2023 Pilot 48 Pilot 82 Pilot 120 Expert 27 Crew 2130 Crew 3537 Crew 4300 Crew 133 1000 Overseas Expert 30 質(zhì)量技術(shù)的積累 65 6525331347F Y 0 6 F Y 0 7 F Y 0 8 F Y 0 9 F Y 1 0? Lesson Learned Report ? 質(zhì)量偏差抑制課題 ? NEM?NES?NDS 204 204761513989F Y 0 6 F Y 0 7 F Y 0 8 F Y 0 9 F Y 1 0? 故障率改善課題 56118043407F Y 0 7 F Y 0 8 F Y 0 9 F Y 1 035717693249F Y 0 6 F Y 0 7 F Y 0 8 F Y 0 9技術(shù)開發(fā) 項(xiàng)目應(yīng)用 ★ 設(shè)計(jì) 出圖 先行試制 初期流動(dòng) 試制 階段會(huì)議 ★ ★ ★ ★ ★ 質(zhì)量技術(shù)的積累 故障率改善設(shè)計(jì)的項(xiàng)目應(yīng)用 故障率改善設(shè)計(jì) 的采用 實(shí)物確認(rèn) 偏差抑制技術(shù)的項(xiàng)目應(yīng)用 偏差抑制技術(shù) 的應(yīng)用 重要管理項(xiàng)目工序能力的確認(rèn) 對(duì)標(biāo)準(zhǔn)以外的變更點(diǎn) /變化點(diǎn)進(jìn)行防患于未然 全過程設(shè)計(jì)審查 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 快速設(shè)計(jì)審查 再發(fā)防止的項(xiàng)目應(yīng)用 再發(fā)防止事項(xiàng)的全部采用 SOP 持續(xù)不斷的技術(shù)開發(fā) 故障率改善技術(shù) 的開發(fā) 有效的故障 再發(fā)防止 偏差抑制技術(shù) 的開發(fā) 故障率改善 數(shù)據(jù)庫(kù) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 再發(fā)防止 數(shù)據(jù)庫(kù) 偏差抑制 數(shù)據(jù)庫(kù) 質(zhì)量技術(shù)的應(yīng)用 END 謝謝！ 靜夜四無(wú)鄰，荒居舊業(yè)貧。 2）所有顧客的期待都能滿足的劣化性能設(shè)計(jì) 時(shí)間 性能 可靠性目標(biāo) 防止產(chǎn)品性能劣化 ? 防止性能劣化的思路 1）提高初期性能 2）抑制劣化的進(jìn)行 時(shí)間 性能 可靠性目標(biāo) 劣化特性的目標(biāo)值 提高初期性能 抑制劣化 ? 防止性能劣化的設(shè)計(jì)方法 防止產(chǎn)品性能劣化 ? 防止性能劣化的設(shè)計(jì)方法 防止產(chǎn)品性能劣化 疲勞限設(shè)計(jì)：最大應(yīng)力 疲勞限 反復(fù)回?cái)?shù) 應(yīng)力 應(yīng)力頻度分布 SN線 最大應(yīng)力 疲勞限 ex) 發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的構(gòu)成部件 ? 防止性能劣化的設(shè)計(jì)方法 防止產(chǎn)品性能劣化 有限壽命設(shè)計(jì)：（允許最大應(yīng)力超出疲勞限） 累積疲勞被害度 目標(biāo)限度 反復(fù)回?cái)?shù) 應(yīng)力 SN線 疲勞限 應(yīng)力頻度分布 ex) 車身、底盤等系統(tǒng)部件 市場(chǎng)： 車輛： 系統(tǒng)： 部件： 建立市場(chǎng)模型 對(duì)車輛的輸入條件 對(duì)系統(tǒng)的輸入條件 對(duì)部件的輸入條件 部件設(shè)計(jì) 部件回收 車輛耐久試驗(yàn) 系統(tǒng)的耐久試驗(yàn) 部件的耐久試驗(yàn) 對(duì)部件的輸入條件換算 換算 換算 設(shè)計(jì) 確認(rèn) 確認(rèn) 確認(rèn) 驗(yàn)證 防止產(chǎn)品性能劣化 3，將部件劣化后，裝入車輛確認(rèn)