【正文】 Time charter: the freight is charged according to the period of time and the contract doesn?t have to stipulate time of shipment. 返回目錄 二、 Railway Transport鐵路運輸 １、 Railway transport at home。r Time charter: the charterer charters the ship by the time. Their contracts are also different. charter: The shipowner not only manages the ship but also is responsible for driving, sailing and transportation of the goods. 返回目錄 Time charter: The shipowner is responsible for the ship?s maintenance, repair and crew?s wages。 總值是指單價與成交商品數(shù)量的乘積，即一筆交易的總金額。商品單價包括：計量單位、單位價格金額、計價貨幣和價格術語四個部分。 （ 2）折扣的規(guī)定。 在國際貿易中，除為鼓勵買方積極購買而給與的一般交易折扣（ Trade Discount） 外，還有現(xiàn)金折扣（ Cash Discount）、 數(shù)量折扣（ Quantity Discount）、 季節(jié)折扣（ Seasonal Discount）、 特別折扣（ Special Discount） 等等。若以 FOB為基數(shù)，則在 CIF成交情況下，扣除運費、保險費后再計算傭金。 (3) 傭金的計算 。 傭金也可以用絕對數(shù)字表示，如 “ 每公噸付傭金 100美元 ” 等等。一般用文字表示，如 “ 每公噸 3 500美元 CIF 倫敦包括 2％傭金 ” ，（ . $3500per M/T CIF London including 2% Commission）。 (2） 傭金規(guī)定方法 。而后者不標志百分比，甚至也不出現(xiàn) “ 傭金 ” 字樣。 傭金分 “ 明傭 ” 和 “ 暗傭 ” 兩種。 折扣 (Discount,Rebate,Allowance)是賣方按原價給買方的一定百分比的價格減讓。 返回目錄 特別在來料加工情況下，該指標更具有現(xiàn)買意義。計算公式為： 出口商品盈虧率 =[(出口銷售人民幣凈收入 出口總成本 )/出口總成本 ]x100％ 出口創(chuàng)匯率是指加工后成品出口的外匯凈收入與原料外匯成本的比率。出口銷售收入分為出口銷售外匯凈收入和出口銷售人民幣凈收入，前者是以 FOB價出售商品所得 的外匯凈收入，后者是以 FOB價按外匯收帳時掛牌 匯價折合的人民幣數(shù)額。正確把握進出口商品的作價原則，采用合理的作價方法，選擇合理的作價方法，選擇有利的計價貨幣，確定合適的價格術語，適當使用與價格有關的傭金和折扣，對提高外貿經(jīng)濟效益有著十分重要的意義。商品包裝條款也是合同的要件之一。商品的包裝 (Package of Goods)是國際商品交換不可缺少的重要環(huán) 節(jié)，是聯(lián)系生產與消費的橋梁。對以重量成交的商品還要訂明計算重量的方法。標準回潮率是交易雙方約定的貨物中的水分與商品的干量之比。 Actual tare: 實際皮重 Average tare: 平均皮重 Customary tare: 習慣皮重 Computed tare: 約定皮重 返回目錄 3) Conditioned Weight：按公量計算。各類谷物和液體商品常以容積為單位。 ⑥ 按容積（ capacity） 計算。有立方米（ cubic meter／ cu． m.）、 立方尺（ cubic foot／ cu． ft．）、 立方碼 (cubic yard／ cu． yd． )等。木板、皮革、地毯、玻璃板等用面積單位計量。 返回目錄 ④ 按面積（ Area） 計算。常用單位有米 (meter/m.)、 英尺 (foot／ ft． )、 碼（ yard／ yd．） 等。常用的單位有公噸 (Metric ton/kilo ton)、 長噸（ Long Ton）、 短噸（ short ton／ ton）、 公斤 (kilogram） 等 返回目錄 ②按數(shù)量計算。 日后賣方交貨以對等樣品品質為準 。在 1980年版中包括 14個貿易術語，規(guī)定了買賣雙方的權利和義務。 指定目的地 ) 5)DDP (Delivered Duty Paid,… named place of destination)完稅后交貨（ … 指定目的地） 返回目錄 國際貿易術語一覽圖 A W C DDU DEQ DES FOB FAS DAF FCA Buyer Seller CIP CPT CIF CFR DDP Pricing objectives: It can be divided into two kinds: longterm objectives and short term objectives. Both of them are oriented towards profit, towards sales, or toward maintaining the status quo. Pricing Strategy: － Peration pricing滲透定價法：相對低價刺激需求，開拓市場 － skimming strategy撇取定價法：目的在于從買主身上賺取高額利潤 － Early cash recovery pricing資金速斯回收定價法：需求低－高價策略；當需求高－低價策略；目的在迅速收回現(xiàn)金。 風險劃分的問題 與 FOB、 CFR完全相同 卸貨費用的問題 —與 CFR相同 貨物特定化 —EG Mode of transportation(運輸方式 ) The formation of the unit price(價格構成 ) The place of delivery/risk transfer（ 交貨地點 /風險轉移點） Responsibilities, expenses and risks borne by two parties（ 雙方責任、費用和風險的劃分） 返回目錄 mode of transportation (運輸方式 ) Suitable for sea or inland waterway transport. formation of the unit price(價格構成 ) FOB: Cost(成本 ) CFR: Cost and Freight(成本和運費 ) CIF: Cost, Insurance and Freight(成本和運費和保險費 ) 返回目錄 place of delivery /risk transfer (交貨地點和風險轉移點 ) On the ship?s rail at the named port of shipment (在裝運港的船舷 ) expenses and responsibilities borne by two parties (雙方費用、風險和責任的劃分 ) 返回目錄 The seller The buyer FOB Deliver the goods on board the vessel交貨 Contract for the carriage of the goods 租船訂艙 Obtain export license 獲得出口許可證 Obtain import license Cover cargo insurance 投保 Provide documents for the buyer and ask for payment 交單議付 Pay the price and take delivery of the goods 返回目錄 The seller the buyer CFR Contract for the carriage of the goods at his own expenses On usual term 通常條件 By the usual route 慣常航線 In the proper vessel 適合的船舶 Usual freight 正常運費 Additional Freight 額外運費 返回目錄 The seller the buyer CIF Contract for the carriage of the goods Cover cargo insurance on behalf of the buyer Minimum insurance () 最低險別 additional insurance premium 額外保險費 返回目錄 CFR 賣方 在裝港船上交貨 風險在船舷轉移 賣方承擔運費 海運 賣方辦理出口手續(xù) 買方負責保險、 進口手續(xù) 鐵路 公路 買方 裝運港 目的港 ★ CIF expenses and risks are separated (風險和費用分離 ) term is document transaction 單據(jù)交易 (Symbolic delivery) 象征性交貨 The seller fulfills his duty of delivering goods against the documents The buyer shall pay the price against the documents 返回目錄 CIF 賣方 在裝船港上交貨 風險在船舷轉移 賣方辦出口手續(xù) 買方承擔運費 和保險費 海運 買方負責辦理進口手續(xù) 鐵路 公路 買方 FOB、 CFR、 CIF的共同點 都是用于水上運輸方式； 都是裝運港交貨的貿易術語； 風險轉移的界限：裝運港船舷； 象征性交貨性質； FOB CFR CIF的差別 買賣雙方承擔的責任費用不同 租船訂艙 支付運費 辦理保險、付保險費 FOB 買方 買方 買方 CFR 賣方 賣方 買方 CIF 賣方 賣方 賣方 Ⅲ 貨交承運人的三個貿易術語 1)FCA(Free Carrier,… named place) 貨交承運人 (…… 指定地點 ) 2)CIP(Carriage insurance Paid to， … named place of destination)運費、保險費付至(…… 指定目的地 )。 賣方憑單交貨，買方憑單付款。 關于象征性交貨 實際交貨 —規(guī)定的時間和地點將規(guī)定的貨物交給買方或指定的人。 核算運費 貨價中包括運費，應認真核算。 注意事項： 保險問題 保險險別： 如合同中未明確規(guī)定 ， 賣方只可投保 《 協(xié)會貨物條款 》 （ ICC） 或類似條款中 最低 的保險險別 如買方要求也可加保 ， 但費用由買方承擔 。 CFR下裝船通知有更重要的意義。 B、 FOB的變形 CFR (Cost and Freight， … named port of destination)成本加運費 (…… 指定目的港 ) It means that the seller shall undertake the cost and freight necessary to carry the goods to the named port of destination, but the risks of, losses of, or damage to the goods, as well as any additional costs due to events occurring after the time the goods have been delivered on board the vessel, are transferred from the seller to the buyer when the goods pass the ship?s r