國(guó)產(chǎn)汽車行業(yè)環(huán)境分析教材(參考版)
2025-03-02 06:28本頁(yè)面
【正文】 自主品牌 德國(guó)品牌 美國(guó)品牌 日本品牌 英國(guó)品牌 法國(guó)品牌 意大利品牌 。 五 微車的基礎(chǔ)地位將進(jìn)一步加強(qiáng)，微車銷量從 01年的 06年的 118萬(wàn)輛，汽車消費(fèi)稅的調(diào)整以及小排量汽車解禁，都將為微車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造 有利契機(jī) 。 三 結(jié)構(gòu)調(diào)整將成為汽車產(chǎn)業(yè)的主旋律，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整將集中在抑制產(chǎn)能過剩、鼓勵(lì)自主創(chuàng)新和發(fā)展節(jié)能環(huán)保三個(gè)方面。 （四）供應(yīng)商分析 ? 1 國(guó)外零配件供應(yīng)商紛紛在國(guó)內(nèi)建廠，供應(yīng)商之間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈 ? 2 供應(yīng)商行業(yè)的集中化程度較低，供應(yīng)商的議價(jià)能力有限 ? 3 生產(chǎn)商一般會(huì)有長(zhǎng)期合作的穩(wěn)定的供應(yīng)商 ? 4 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、物流的發(fā)展，使生產(chǎn)商與供應(yīng)商之間的雙向選擇空間增大 （五）消費(fèi)者分析 ? 1 行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈導(dǎo)致消費(fèi)者在價(jià)格、質(zhì)量、服務(wù)等方面有討價(jià)還價(jià)的能力。 （ 三）替代品的威脅 ? 1 購(gòu)車、保險(xiǎn)、停車、維護(hù)等方面的 費(fèi)用 日益增加，使消費(fèi)者轉(zhuǎn)向使用公共交通工具。 06年 自主品牌乘用車全年累計(jì)銷售 ，占乘用車銷售總量的 %，其中自主品牌轎車?yán)塾?jì)銷售 ，占轎車銷售總量的 %。 3 競(jìng)爭(zhēng)者主要在價(jià)格和服務(wù)方面競(jìng)爭(zhēng) 主要汽車品牌 ? 自主品牌 奇瑞、吉利、華晨、哈飛、長(zhǎng)安 紅旗 ? 進(jìn)口品牌 奔馳 寶馬 雷諾 福特 大眾 奧迪 VOLVO 通用 豐田 標(biāo)致 雪鐵龍 ? 合資企業(yè) 一 汽大眾 上海大眾 一汽大眾（奧迪） 華晨寶馬 廣州本田 一汽豐田 一汽馬自達(dá) 南京菲亞特 東風(fēng)日產(chǎn) 東風(fēng)標(biāo)致 東風(fēng)雪鐵龍 長(zhǎng)安福特 長(zhǎng)安鈴木 上海通用 鄭州日產(chǎn) 海南馬自達(dá) 汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新的增長(zhǎng)期 競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀 汽車新品增多 自主品牌的 進(jìn)步 隨著汽車市場(chǎng)的膨脹，具有強(qiáng)烈創(chuàng)業(yè)意識(shí)的自主品牌迅速崛起 03年 奇瑞、吉利、華晨、哈飛、長(zhǎng)安等自主品牌在上海車展上悉數(shù)登臺(tái) . 05年 在同一舞臺(tái)上，自主品牌更是反映出整體突破的強(qiáng)烈趨向，推出的多概念車、發(fā)動(dòng)機(jī)樣機(jī)。在經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)的前提下，耐用消費(fèi)品市場(chǎng)也將保持一種快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)，特別是我國(guó)的汽車市場(chǎng)。國(guó)產(chǎn)汽車行業(yè)環(huán)境分析
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1