白車身結(jié)構(gòu)及開發(fā)流程課件(參考版)
2025-02-23 02:39本頁面
【正文】 結(jié)束 謝謝！ 演講完畢，謝謝觀看！ 。 面漆：主要包括面漆噴涂、面漆晾干、強(qiáng)冷、涂裝后處理。作用主要為對(duì)車體零部件搭接間隙進(jìn)行密封，改善白車身的震動(dòng)，提高 NVH。 電泳涂裝：主要包括涂前處理、電泳涂裝、電泳后清洗、電泳涂膜的烘干。 白車身制造三大工藝簡介 沖壓各工序名稱及代號(hào) 沖孔，斜楔沖側(cè)面孔 斜楔翻邊，沖長圓孔 窗框及周邊整形，沖孔 白車身制造三大工藝簡介 焊接工藝 點(diǎn)（凸）焊、釬焊、 CO2氣體保護(hù)焊、柱焊 點(diǎn)（凸）焊：用于板材、螺帽、螺釘?shù)倪B接，并承受一定的應(yīng)力 CO2氣體保護(hù)焊：用于車身的補(bǔ)焊和點(diǎn)焊不能焊接到的部位，其接頭承受一定的應(yīng)力 釬焊：用于細(xì)小間隙的填充和連接，其接頭一般不承受太大的應(yīng)力 柱焊：用于螺柱、螺釘?shù)暮附?，其焊接螺釘、焊接螺柱承受一定的?yīng)力 白車身制造三大工藝簡介 焊接工藝 點(diǎn)（凸）焊、釬焊、 CO2氣體保護(hù)焊、柱焊 目前主流的機(jī)器人自動(dòng)車身總焊生產(chǎn)線 白車身制造三大工藝簡介 焊接工藝 點(diǎn)（凸）焊、釬焊、 CO2氣體保護(hù)焊、柱焊 目前先進(jìn)的車身激光焊接 白車身制造三大工藝簡介 涂裝工藝 前處理、電泳涂裝、中涂及密封、面漆 前處理：主要包括脫脂、表調(diào)、磷化、鈍化。至此車身設(shè)計(jì)完成 進(jìn)行整車路試驗(yàn)證，NVH提升 白車身制造三大工藝簡介 沖壓工藝 確定合理的排樣形式、裁剪方法，并計(jì)算材料利用率 計(jì)算各工序壓力，確定壓力中心，初選壓力機(jī) 分析零件的沖壓工藝性 擬定沖壓件工藝方案，確定工序 進(jìn)行沖壓生產(chǎn) 白車身制造三大工藝簡介 沖壓各工序名稱及代號(hào) 工序名稱 拉延 修邊 沖孔 整形 成形 翻邊 切開 落料 翻孔 斜楔沖孔 代號(hào) DR TR PRC RST FO FL SEP BL BUR CAMPRC 白車身制造三大工藝簡介 下料 拉延 沿修周邊，沖孔 以典型件車門內(nèi)板為例進(jìn)行說明 : 車門內(nèi)板由于結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，拉延深度比較大，所以材料一般選用 ST14ZF，厚度一般為T=。 g) 加強(qiáng)板設(shè)計(jì) ： 加強(qiáng)板處在內(nèi)外板之間，對(duì)總成薄弱區(qū)起到加強(qiáng)作用，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮僅在加強(qiáng)區(qū)域和搭接邊處焊接，其它區(qū)域應(yīng)留一定空擋，盡量避免面與面大面接觸，一方面增
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1