物流系統(tǒng)分析第二章(參考版)
2025-02-21 11:29本頁面
【正文】 39 五、物流需求預測中的一些問題 ? 匯總預測與分解預測 – 對每一地區(qū)單獨進行預測，再根據需要匯總； – 對需求進行總量預測，然后按地區(qū)（如工廠或倉庫供貨范圍）分配； – 注意牛鞭效應所產生的放大效果； – 兩種方式沒有明顯的優(yōu)劣。 ? 新產品或服務的物流需求預測 – 加強物流系統(tǒng)的反應速度 – 利用同類產品的需求模式估計新產品的銷售情況 – 調整模型參數來對變化做出響應 ? 異常需求的處理 – 分析導致需求異常的關鍵原因，利用這些因素對不規(guī)律產品的需求進行單獨預測。 – 分析：本例數據點較少，因此考慮使用對數據要求不高的簡單指數平滑法進行預測。 ? 定量方法中較為常用的是時間序列預測分析 36 三、微觀物流需求預測舉例 ? 例 某企業(yè)產品需求預測 – 下表為按季度統(tǒng)計的某企業(yè)某種產品需求的時間序列，現(xiàn)希望預測第 2年第三季度的該產品需求。 GDP??? . 54綜合貨運量33 第四節(jié) 微觀物流需求預測 ? 本節(jié)主要內容 – 微觀物流需求分析 – 微觀物流需求的預測方法 – 微觀物流需求預測舉例 34 一、 微觀物流需求分析 ? 什么是微觀物流需求 – 微觀物流需求是指企業(yè)或組織層面的物流需求 – 是企業(yè)進行物流業(yè)務組織的基礎，往往直接關系到企業(yè)各物流環(huán)節(jié)的運作 ? 微觀物流需求分類 – 供應物流需求 – 生產物流需求 – 銷售物流需求 ? 微觀物流需求的計量 – 物流需求的預測應以實物量指標為主，并在此基礎上核算出價值量指標，以此來反映物流投入的總價值。 ? 宏觀物流需求的計量指標 – 價值量 ——貨幣形態(tài)計量的物流需求 ? 如庫存占用資金，貨物周轉額、社會物流成本等 ? 用于以物流項目規(guī)劃、投資為前提的物流需求預測 – 實物量 ——物流的各功能性需求 ? 如貨運量、貨運周轉量、庫存量、出入庫作業(yè)量等 ? 用于以基礎設施設備的規(guī)劃設計為前提的物流需求預測 – 計量指標的選擇 ? 根據需求預測的目的明確物流需求的計量指標 ? 實物量與價值量指標配合使用 27 一、宏觀物流需求分析 ? 宏觀物流需求的影響因素 – 產業(yè)結構、經濟規(guī)模、人口數量、國民經濟各部門的經濟發(fā)展規(guī)劃、技術進步等都會對宏觀物流需求產生影響 – 根據物流需求預測目的、可行性確定主要的影響因素 28 二、宏觀物流需求的預測方法 ? 灰色預測、 ARMA法、投入產出、計量經濟模型、組合預測、神經網絡等方法都在相關文獻中有所應用。 ?參數 b0， b1的計算公式為： xbyb 10 ?? 2221 )())((xnxyxnyxxxyyxxbiiiiii???????????21 （三）回歸預測法 ? 常用的檢驗指標 – 標準誤差 ——可用來衡量各種預測方法精確度的高低） – 相關系數 ——衡量因變量與自變量的相關程度和方向 – 可決系數 ——衡量自變量對應變量的解釋程度） – t檢驗 ——檢驗回歸系數的顯著性 – F檢驗 ——檢驗回歸方程的顯著性 – 德賓 —沃森統(tǒng)計量（ DW統(tǒng)
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