交通運(yùn)輸技術(shù)與組織管理(參考版)
2025-02-20 08:46本頁(yè)面
【正文】 LTLbETEbDTDbCTCbTF )()()()()(4321 ???? LGLbEGEbDGDbCGCbG )()()()()( 4321 ???? LSLbE SEbD SDbC SCbSF )()()()()( 4321 ????LLLbELEbDLDbCLCbL )()()()()(4321 ????第 3章 交通運(yùn)輸技術(shù)與組織管理 第 3章 交通運(yùn)輸技術(shù)與組織管理 ?交通運(yùn)輸新技術(shù) ?通信技術(shù) ?自動(dòng)識(shí)別技術(shù) ?電子數(shù)據(jù)交換（ EDI） ?射頻技術(shù)（ RF） ?地理信息系統(tǒng)（ GIS） ?全球定位系統(tǒng)（ GPS） ?智能交通系統(tǒng)（ ITS） ?人工智能技術(shù) 第 3章 交通運(yùn)輸技術(shù)與組織管理 ?運(yùn)輸管理的主要內(nèi)容 運(yùn)輸計(jì)劃管理 發(fā)運(yùn)管理 接運(yùn)管理 中轉(zhuǎn)管理 運(yùn)輸安全管理 9 第 3章 交通運(yùn)輸技術(shù)與組織管理 三、合理運(yùn)輸 ? 合理運(yùn)輸概念 合理運(yùn)輸 是指按照商品流通規(guī)律、交通運(yùn)輸條件、 貨物合理流向、市場(chǎng)供求情況，走最少的里程，經(jīng) 最少的環(huán)節(jié)，用最少的運(yùn)力，花最少的費(fèi)用，以最 短的時(shí)間，把貨物從生產(chǎn)地運(yùn)到消費(fèi)地。 ? （ 314） ? ? （ 315） ? ? （ 316） ? ? （ 317） ? 當(dāng)所運(yùn)貨物具有明顯不適合某種運(yùn)輸方式時(shí)（比如，運(yùn)煤不可能選用航空運(yùn)輸），可舍去該項(xiàng)，以簡(jiǎn)化計(jì)算。/)()( 44 ?? LHLHFLSLS
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