【正文】 2023年 3月 8日星期三 10時(shí) 39分 58秒 10:39:588 March 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 3月 8日星期三 上午 10時(shí) 39分 58秒 10:39: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 :39:5810:39Mar238Mar23 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 , March 8, 2023 閱讀一切好書(shū)如同和過(guò)去最杰出的人談話。 2023年 3月 8日星期三 10時(shí) 39分 58秒 10:39:588 March 2023 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 2023年 3月 8日星期三 上午 10時(shí) 39分 58秒 10:39: 1楚塞三湘接，荊門(mén)九派通。 10:39:5810:39:5810:39Wednesday, March 8, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 10:39:5810:39:5810:393/8/2023 10:39:58 AM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 上午 10時(shí) 39分 58秒 上午 10時(shí) 39分 10:39: 沒(méi)有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 2023年 3月 上午 10時(shí) 39分 :39March 8, 2023 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 :39:5810:39:58March 8, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見(jiàn)青山。 :39:5810:39Mar238Mar23 1故人江海別，幾度隔山川。 , March 8, 2023 雨中黃葉樹(shù)，燈下白頭人。無(wú)效的產(chǎn)品調(diào)撥時(shí)有發(fā)生，造成物流成本高，市場(chǎng)反應(yīng)速度慢 ? 由于行業(yè)慣例，常以客戶(hù)自行提貨為主，只有整車(chē)形式才由本部送貨上門(mén) 事業(yè)部本部倉(cāng)庫(kù) 事業(yè)部分公司倉(cāng)庫(kù) 區(qū)域倉(cāng)庫(kù) 客戶(hù)倉(cāng)庫(kù) 本部至分公司／區(qū)域倉(cāng)庫(kù)的配送 分公司區(qū)域倉(cāng)庫(kù)對(duì)各客戶(hù)的配送 業(yè)務(wù)單元 職責(zé) 現(xiàn)狀 主要業(yè)務(wù)流程現(xiàn)狀 ? 事業(yè)部倉(cāng)庫(kù)大部分利用外包第三方服務(wù)，服務(wù)水平參差不齊 ? 由于第三方服務(wù)的不規(guī)范，公司貨物的安全性存在隱患 ? 各事業(yè)部對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理部門(mén)職責(zé)劃分不一 ? 以高庫(kù)存水平換取提貨時(shí)間相對(duì)靈活，但沒(méi)有明確的庫(kù)存政策，易造成庫(kù)存水平的無(wú)序性 ? 由于庫(kù)存控制存在問(wèn)題，９９年１０月初，部分事業(yè)部庫(kù)存約為集團(tuán)銷(xiāo)售收入的１３％，有些更為３０％，造成庫(kù)存資金壓力變大。 近期物流中心組織結(jié)構(gòu) 物流中心 空調(diào)運(yùn)輸科 小家電運(yùn)輸科 倉(cāng)庫(kù)管理 物流規(guī)劃 計(jì)劃 單證 跟蹤 計(jì)劃 單證 跟蹤 物流中心的組織定位是行政上隸屬集團(tuán)，業(yè)務(wù)上服務(wù)于事業(yè)部 說(shuō)明 ? 三個(gè)事業(yè)部的銷(xiāo)售計(jì)劃科仍保留銷(xiāo)售計(jì)劃、庫(kù)存調(diào)配和發(fā)貨計(jì)劃的人員和只能，并各自定制發(fā)貨計(jì)劃 ? 各事業(yè)部的儲(chǔ)運(yùn)人員調(diào)到物流中心運(yùn)輸科，逐步發(fā)展為合理整合三個(gè)事業(yè)部的發(fā)貨計(jì)劃，并安排物流公司進(jìn)行運(yùn)輸 ? 各事業(yè)部的倉(cāng)庫(kù)管理人員調(diào)到物流中心倉(cāng)庫(kù)管理科，進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)整合管理工作 ? 在行政關(guān)系上，物流中心向集團(tuán)主管董事匯報(bào) ? 隨著物流中心的發(fā)展成熟，物流中心可以幫助各事業(yè)部銷(xiāo)售計(jì)劃科實(shí)施 DRP功能，從根本上提高庫(kù)存管理、配貨計(jì)劃、發(fā)貨計(jì)劃的功能 物流中心相鄰的組織關(guān)系 銷(xiāo)售計(jì)劃科 銷(xiāo)售計(jì)劃科 銷(xiāo)售計(jì)劃科 家電二部 家電一部 空調(diào)事業(yè)部 集團(tuán)物流／ IT／ 財(cái)務(wù) 物流中心 第三方物流公司 第三方物流公司 第三方物流公司 業(yè)務(wù)關(guān)系 行政關(guān)系 具體操作上，發(fā)貨流程維持不變，但運(yùn)輸計(jì)劃的整合和產(chǎn)品庫(kù)的整合將提高效率，降低成本，滿(mǎn)足客戶(hù)要求 說(shuō)明 ? 第三方物流公司或自提客戶(hù)到整合的倉(cāng)庫(kù)提貨而不用去多個(gè)倉(cāng)庫(kù)，顯著提高效率及客戶(hù)服務(wù)水平 ? 物流中心的運(yùn)輸管理科通過(guò)逐漸整合三個(gè)事業(yè)部的發(fā)貨要求合理安排，降低成本 ? 專(zhuān)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸管理提高產(chǎn)品安全性 ? 發(fā)貨流程對(duì)于事業(yè)部來(lái)說(shuō)沒(méi)有變化，也沒(méi)有增加中間環(huán)節(jié) 物流中心的業(yè)務(wù)流程發(fā)貨 銷(xiāo)售財(cái)務(wù)核實(shí) 銷(xiāo)售財(cái)務(wù)核實(shí) 銷(xiāo)售財(cái)務(wù)核實(shí) 空調(diào)部計(jì)劃科 家電一部計(jì)劃科 家電二部計(jì)劃科 物流中心運(yùn)輸管理科 第三方物流公司 第三方物流公司 第三方物流公司 整合的成品庫(kù) 外部倉(cāng)庫(kù)／客戶(hù) 客戶(hù)訂單 客戶(hù)訂單 客戶(hù)訂單 發(fā)貨要求 發(fā)貨要求 發(fā)貨要求 整合的運(yùn)輸計(jì)劃 提單 運(yùn)輸發(fā)貨 運(yùn)費(fèi)結(jié)算直接由物流中心與財(cái)務(wù)部完成，簡(jiǎn)化了原有的結(jié)算手續(xù) 說(shuō)明 ? 所有的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)議都由物流中心簽定，但每年倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸商的選擇由事業(yè)部參與決定 ? 由于物流中心與財(cái)務(wù)部都在集團(tuán)層面上，結(jié)算手續(xù)將會(huì)簡(jiǎn)化 ? 倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用由集團(tuán)定期按照實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用向各事業(yè)部劃收 ? 整車(chē)運(yùn)費(fèi)按照實(shí)際發(fā)生費(fèi)用劃收，拼車(chē)運(yùn)費(fèi)將根據(jù)另行制定的合理標(biāo)準(zhǔn)定期劃收 物流中心的業(yè)務(wù)流程運(yùn)費(fèi)結(jié)算 第三方物流公司 第三方物流公司 事業(yè)部計(jì)劃科 事業(yè)部財(cái)務(wù)科 計(jì)劃科／總經(jīng)理 集團(tuán)財(cái)務(wù)部 物流中心運(yùn)輸科 物流中心主任 集團(tuán)財(cái)務(wù)部 付款 付款 核對(duì) 核對(duì) 簽字 簽字 回執(zhí) 回執(zhí) 發(fā)票 發(fā)票 審批 審批 復(fù)核 原事業(yè)部運(yùn)費(fèi)結(jié)算 物流中心運(yùn)費(fèi)結(jié)算 評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和流程 第三方物流公司的招標(biāo)由物流中心和事業(yè)部共同完成，并按照公開(kāi)、公平、高效的原則執(zhí)行 說(shuō)明 ? 物流公司招標(biāo)每年定期舉行一次 ? 招標(biāo)小組由物流中心和三個(gè)事業(yè)部的代表組成，共同起草競(jìng)標(biāo)要求，同時(shí)接受應(yīng)標(biāo)書(shū)，并按另行制定的嚴(yán)格評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審評(píng) ? 物流中心與中標(biāo)的第三方物流公司簽定合作協(xié)議 物流中心的業(yè)務(wù)流程 第三方物流公司招標(biāo) 第三方物流公司 第三方物流公司 第三方物流公司 物流中心 空調(diào)部 小家電一部 小家電二部 競(jìng)標(biāo)要求 應(yīng)標(biāo)書(shū) 招標(biāo)小組 中標(biāo)公司 中標(biāo)公司 中標(biāo)公司 物流中心的評(píng)估由三個(gè)事業(yè)部提供，評(píng)估結(jié)果應(yīng)與物流中心人員的薪酬直接掛鉤 關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo) 倉(cāng)儲(chǔ)成本占銷(xiāo)售額的比例 庫(kù)存周轉(zhuǎn)期 倉(cāng)庫(kù)使用率 A 倉(cāng)庫(kù)使用率 B 固定資產(chǎn)使用率 過(guò)期或壞損貨物比例 缺貨率 庫(kù)存水平 單位時(shí)間貨盤(pán)處理數(shù)目 單位貨盤(pán)體積 產(chǎn)品調(diào)劑時(shí)間 每公里運(yùn)輸成本 壞損貨物的比例 定義 包括倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸、庫(kù)存的倉(cāng)儲(chǔ)成本占銷(xiāo)售額的比例 總銷(xiāo)售額除以平均庫(kù)存額 倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物占用面積除以倉(cāng)庫(kù)總面積 單位倉(cāng)庫(kù)使用面積上儲(chǔ)存貨物的體積 倉(cāng)庫(kù)內(nèi)主要固定資產(chǎn)的使用率 倉(cāng)庫(kù)中每年發(fā)生過(guò)期或壞損貨物占整體倉(cāng)儲(chǔ)貨物的比例 倉(cāng)庫(kù)中每年發(fā)生缺貨的產(chǎn)品品類(lèi)的比例 庫(kù)存貨物價(jià)值除以銷(xiāo)售費(fèi)用 倉(cāng)庫(kù)總單位時(shí)間內(nèi)可以處理的叉車(chē)貨盤(pán)數(shù)目 倉(cāng)庫(kù)內(nèi)運(yùn)送貨物時(shí)單位叉車(chē)貨盤(pán)的體積 發(fā)出調(diào)劑請(qǐng)求到調(diào)劑完成所需的時(shí)間 運(yùn)輸總成本除以總公里數(shù) 被客戶(hù)拒絕接受的壞損貨物占總貨物的比例 評(píng)估物流中心的績(jī)效指標(biāo) 倉(cāng)儲(chǔ) 運(yùn)輸 支持方案的 IT運(yùn)作 物流中心進(jìn)行準(zhǔn)確高效的運(yùn)作，需要 IT技術(shù)在分銷(xiāo)資源規(guī)劃（ DRP），倉(cāng)庫(kù)管理，發(fā)貨規(guī)劃，運(yùn)輸規(guī)劃直到未來(lái)電子商務(wù)的一系列系統(tǒng)管理和控制中進(jìn)行支持 ? 中期策略，應(yīng)建立包括各事業(yè)部的產(chǎn)品 DRP系統(tǒng)，第三方倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，物流中心發(fā)貨計(jì)劃整合和運(yùn)輸計(jì)劃系