黃土隧道設(shè)計與施工技術(shù)概述(參考版)
2025-02-18 00:02本頁面
【正文】 上午 12時 2分 3秒 上午 12時 2分 00:02: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專家告訴 。 2023年 3月 上午 12時 2分 :02March 7, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 :02:0300:02:03March 7, 2023 ? 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 00:02:0300:02:0300:02Tuesday, March 7, 2023 ? 1知人者智，自知者明。 00:02:0300:02:0300:023/7/2023 12:02:03 AM ? 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 上午 12時 2分 3秒 上午 12時 2分 00:02: ? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 3月 上午 12時 2分 :02March 7, 2023 ? 1少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。 2023年 3月 7日星期二 上午 12時 2分 3秒 00:02: ? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 00:02:0300:02:0300:02Tuesday, March 7, 2023 ? 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 00:02:0300:02:0300:023/7/2023 12:02:03 AM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點點小小努力的積累。 上午 12時 2分 3秒 上午 12時 2分 00:02: ? 沒有失敗，只有暫時停止成功！。 2023年 3月 上午 12時 2分 :02March 7, 2023 ? 1行動出成果，工作出財富。 2023年 3月 7日星期二 上午 12時 2分 3秒 00:02: ? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 00:02:0300:02:0300:02Tuesday, March 7, 2023 ? 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 00:02:0300:02:0300:023/7/2023 12:02:03 AM ? 1以我獨沈久，愧君相見頻。 五、客專黃土隧道設(shè)計中的問題及初步解決意見 ?計算模式及荷載的確定：直接影響永久結(jié)構(gòu)的安全度； ?施工方法的確定，選擇合理的施工方法以保證施工進度及施工安全； ?加強現(xiàn)場監(jiān)控量測技術(shù)的應(yīng)用； ?基底加固及工后沉降的控制技術(shù)； ?選擇合理的運輸組織方式； ?錨桿作用的試驗研究； ?洞口邊仰坡穩(wěn)定性評價； ?永久防排水措施及施工用水的管理； 大斷面黃土隧道設(shè)計施工中的主要問題 結(jié)束語 ? 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 五、客專黃土隧道設(shè)計中的問題及初步解決意見 新黃土地區(qū)天然含水量一般小于 24%、飽和度在65%以下，是灰土擠密樁比較理想的施做地層，選用高度適當?shù)脑O(shè)備，容易實施、經(jīng)濟適用、安全可靠，施工質(zhì)量可控性強。 五、客專黃土隧道設(shè)計中的問題及初步解決意見 樹根樁 樹根樁處理基底示意圖 仰拱和邊墻處應(yīng)力關(guān)系與換填方案一致，在邊墻基底采用深度 4m、間距 、 φ200～ 300mm的樹根樁進行處理，仰拱底部 10m范圍夯實， 五、客專黃土隧道設(shè)計中的問題及初步解決意見 壓漿等其他措施 壓漿范圍和樹根樁的處理范圍基本一致，在邊墻基底采用深度 4m、間距 、 φ42的小導(dǎo)管進行壓漿，仰拱底部按 8m范圍夯實。沿縱向按照條形基礎(chǔ)來對待，兩側(cè)考慮應(yīng)力擴散，通過計算墻底換填深度 3m，仰拱換填深度1m。 五、客專黃土隧道設(shè)計中的問題及初步解決意見 灰土擠密樁 灰土擠密樁處理基底示意圖 按照復(fù)合地基的要求計算，樁徑 d取 ，樁間距按 2～ 3d取值，樁土應(yīng)力比為３～５，仰拱底部樁間距 ，邊墻底部樁間距 、梅花型布臵，樁長3～ 4m 。 五、客專黃土隧道設(shè)計中的問題及初步解決意見 （ 三 ） 大斷面黃土隧道軟基加固及工后沉降控制 本段隧道洞口段多位于 Q3eol Q3al3砂質(zhì)黃土地層，試坑資料揭示，天然含水量 %～ %，飽和度 ～ %，為 Ⅲ 級自重濕陷性，濕陷土層厚 18m，地表 σ0=120kPa，洞身通過處 σ0=150kPa左右。 項目計劃列為明年的科研項目，已報部。 五、客專黃土隧道設(shè)計中的問題及初步解決意見 ⅥⅣⅥⅣⅧⅩⅨⅩⅩⅡⅩⅩ Ⅱ （ 二 ） 大斷面黃土隧道施工方法和信息反饋技術(shù) 對大斷面黃土隧道采用二維彈塑性有限元進行計算分析，各施工方法施工工序圖如下： 弧形導(dǎo)坑法施工工序圖 五、客專黃土隧道設(shè)計中的問題及初步解決意見 臺階法施工工序圖 五、客專黃土隧道設(shè)計中的問題及初步解決意見 CD法施工工序圖 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序圖 五、客專黃土隧道設(shè)計中的問題及初步解決意見 初期支護和二次襯砌內(nèi)力計算斷面 網(wǎng)格比例尺 ：10有限元網(wǎng)格 弧形導(dǎo)坑法有限元模擬分析 五、客專黃土隧道設(shè)計中的問題及初步解決意見 弧形導(dǎo)坑法施工各階段開挖邊界變形圖 五、客專黃土隧道設(shè)計中的問題及初步解決意見 弧形導(dǎo)坑法施工各階段圍巖塑性區(qū) 五、客專黃土隧道設(shè)計中的問題及初步解決意見 弧形導(dǎo)坑法初支軸力 弧形導(dǎo)坑法初支彎距 弧形導(dǎo)坑法二襯軸力 弧形導(dǎo)坑法二襯彎距 五、客專
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