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成本管理第三章3(參考版)

2025-02-15 10:00本頁面
  

【正文】 800管理部門 300 1供電車間 200修理車間 1200基本生產(chǎn)車間 3500度 000小時(shí) 修理車間 供電車間待分配費(fèi)用 5( 2)編制有關(guān)會計(jì)分錄。n 練習(xí)輔助生產(chǎn)費(fèi)用的分配n 資料:某企業(yè)輔助生產(chǎn)修理車間和供電車間本月發(fā)生費(fèi)用、提供勞務(wù)量以及各受益單位耗用勞務(wù)量匯總?cè)绫硭荆簄 缺點(diǎn):在輔助生產(chǎn)車間之間相互提供勞務(wù)無明顯差異時(shí),分配結(jié)果的準(zhǔn)確性將受到較大影響。貸:輔助生產(chǎn)成本 —供電車間 管理費(fèi)用 —基本二車間 借:制造費(fèi)用 —基本一車間 制造費(fèi)用 —基本一車間 ( 4)編制會計(jì)分錄如下:合計(jì) (元) =(元)4711(元)基本生產(chǎn)一車間: 10000==(元)行政管理部門: 40=基本生產(chǎn)二車間: 80=基本生產(chǎn)一車間: 400( 2)分配機(jī)修車間輔助生產(chǎn)費(fèi)用機(jī)修分配率 =5200/580=(元 /小時(shí) )n 例 11:見例 3,根據(jù)按計(jì)劃成本計(jì)算的受益額,確定按機(jī)修、供電為排列順序。n 將輔助生產(chǎn)車間按相互受益程度的多少排序,受益少的排在前,先分配,受益多的排在后,后分配。n 適用于:輔助生產(chǎn)車間較少的單位,或計(jì)算工作已實(shí)現(xiàn)電算化的單位。n 優(yōu)點(diǎn):分配結(jié)果最準(zhǔn)確。貸:輔助生產(chǎn)成本 ——機(jī)修車間 管理費(fèi)用 ——機(jī)修車間 ——基本二車間 借:制造費(fèi)用 ——基本一車間 (2)編制會計(jì)分錄如下:合計(jì) (元)(元)=基本生產(chǎn)一車間: 10000機(jī)修車間: 800=(元)行政管理部門: 40=基本生產(chǎn)二車間: 80=基本生產(chǎn)一車間: 400供電車間: 607000+60b=16800a5200+800a=580b例 9:見例 3資料,假設(shè)電每度單價(jià)為 a元,機(jī)修每小時(shí) b元,其方程組為:n 將輔助生產(chǎn)費(fèi)用按受益對象,不論輔助生產(chǎn)車間內(nèi)外,一律采用統(tǒng)一分配率進(jìn)行分配。n 適用于:計(jì)劃管理比較先進(jìn)的企業(yè)可以采用。820n 優(yōu)點(diǎn):簡化分配的計(jì)算工作,并且能反映輔助生產(chǎn)車間勞務(wù)發(fā)生的實(shí)際費(fèi)用脫離計(jì)劃成本的差異,從而有利于考核輔助生產(chǎn)成本計(jì)劃的執(zhí)行情況。貸:輔助生產(chǎn)成本 ——機(jī)修車間 11205220( 2)調(diào)整差異:——機(jī)修車間 67201960管理費(fèi)用 ——供電車間 輔助生產(chǎn)成本 ——機(jī)修車間 1520——基本二車間 合計(jì) =行政管理部門: 4000800
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