汽車(chē)底盤(pán)材料(1)(參考版)
2025-02-14 19:41本頁(yè)面
【正文】 ? ?謝謝欣賞 謝謝觀(guān)看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。同時(shí)，大力發(fā)展各種汽車(chē)用的具有特殊功能的材料、以提高汽車(chē)的自控能力，進(jìn)一步改善汽車(chē)的性能。 ? 為了提高汽車(chē)的安全性和可靠性，需要從設(shè)計(jì)上、制造上，特別是材料方面的考慮。這部塑料車(chē)的重量?jī)H為 370公斤，是普通車(chē)子的三分之一，并且裝配了 500毫升 20馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速 100公里，使得車(chē)子的動(dòng)力 重量比配合得非常完美。其懸掛的搖臂也由層壓夾板制成，甚至它的彈簧，也是采用橘樹(shù)的木材制造 這輛整部車(chē)子包括內(nèi)部的各種部件都是由塑料制成的，因此永遠(yuǎn)不用擔(dān)心生銹的問(wèn)題。變速箱方面， Splinter采用的是 6檔手動(dòng)變速器。 ? 這款名為 Splinter的跑車(chē)采用了一款 V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了 700馬力。 全塑汽車(chē) Baja BAJA FJ 巡洋艦 汽車(chē)底盤(pán)防撞防銹隔音涂層 汽車(chē)底盤(pán)裝甲 汽車(chē)底盤(pán)裝甲的學(xué)名是汽車(chē)底盤(pán)防撞防銹隔音涂層（ UNDERCOATING底漆 )，一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層。它結(jié)合了熱塑性材料與熱固性材料制成的外殼和骨架，利用塑料在力量方面的優(yōu)勢(shì)來(lái)進(jìn)行能量管理，使其通過(guò)美國(guó)和更為嚴(yán)格的歐洲計(jì)算機(jī)模擬沖撞測(cè)試。 ? 全世界第二輛全塑汽車(chē) Baja就擁有一個(gè)塑料底盤(pán)。 1948年美國(guó)古德奇公司制成了汽車(chē)無(wú)內(nèi)胎輪胎。 1904年，克萊斯勒采用了可拆式輪圈，以便于駕駛員在行車(chē)途中快速換胎。伯德 五、 汽車(chē)輪胎的發(fā)展 ? 1886年本茨和戴姆勒發(fā)明的汽車(chē)是實(shí)心橡膠輪胎； 1888年英國(guó)一位獸醫(yī)鄧洛普發(fā)明了自行車(chē)用充氣輪胎，這種充氣輪胎才開(kāi)始應(yīng)用到汽車(chē)上。目前先進(jìn)高強(qiáng)鋼板已發(fā)展到第二代，正在向著高成形性和超高強(qiáng)度的第三代高強(qiáng)鋼發(fā)展。 ? 比較標(biāo)準(zhǔn)的防撞梁結(jié)構(gòu)是應(yīng)該能保證低速吸能盒通過(guò)潰縮有效吸收低速撞擊時(shí)的能量，防撞梁通過(guò)螺栓連接到車(chē)身，方便拆卸和更換。 1902年美國(guó)的奧茲發(fā)明了鋼帶與制動(dòng)鼓式制動(dòng)器； 1903年美國(guó)的廷切爾汽車(chē)采用了氣壓制動(dòng)器； 1907年英國(guó)的弗羅特發(fā)明了石棉制動(dòng)蹄片； 1918年英國(guó)的洛克希德發(fā)明了
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