isots169492002基礎(chǔ)知識講座(參考版)
2025-02-11 18:31本頁面
【正文】 ３ 〃 關(guān)於 “ 例如 ” （ such as） 一詞的使用 ， 任何給出的建議僅起指導(dǎo)作 用 。 標有 “ 註 ” （ NOTE）的 段落是對理解和解釋有關(guān)要求的指南 。 方框外的文字是汽車產(chǎn)業(yè)特殊補 充要求 。 使用的關(guān)鍵準則是什么？（測量 /評估） 反應(yīng)速度、時間； 內(nèi)外顧客反饋； PPM下降程度； 質(zhì)量成本； 退貨分析。 過 程 生產(chǎn)中不合格品控制 輸 出 識別產(chǎn)品； 隔離 /通過； 分類 /返工通知； 停產(chǎn)通知。 誰進行？（能力 /技能 /培訓(xùn)） 有資格檢驗員、操作員； 質(zhì)量負責人（領(lǐng)班）； 培訓(xùn)授權(quán)。 25 ) Module 2（第二章） 26 ) ? Value added anization within automotive supply chain only 一 、 ISO/TS16949:2023認證資格 27 ) Applicability of TS16949:2023 Certification Any anization in the automotive supply chain meeting the eligibility criteria can obtain certification 任何汽車供應(yīng)鏈內(nèi)組織均符合本規(guī)范所指具認證資格 Automotive is defined by IATF to include cars, trucks (light, medium and heavy), buses and motorcycles IATF定義包括汽車 、 貨車 (輕卡 、 中卡及重卡 ) 、 客車與摩托車 IATF specifically exclude industrial, agricultural and offhighway (mining, construction, forestry, etc) vehicles for the definition of Automotive IATF明確排除工業(yè)與農(nóng)業(yè)用與非公路 (采礦 、 營建 、 林用 )車輛 28 ) 2 、 Eligibility requirements for TS16949:2023 Certification a) 、 Relevant to automotiverelated products only a) 、 汽車相關(guān)之零件 b) 、 Applicable only to sites where production or service parts are manufactured b) 、 適用于生產(chǎn)或服務(wù)零件制造場所 c) 、 Site is defined as a location at which value added manufacturing processes occur c) 、 場所的定義為加值制造流程產(chǎn)生的地點 d) 、 Manufacturing is defined as the process of making production materials, parts or assemblies, or heat treating, painting, plating services d) 、 制造的定義為制作生產(chǎn)原料 、 零件或組裝 、 或熱處理 、 涂裝與電鍍服務(wù) 29 ) Note that this eligibility criteria for means that some anizations currently certified to QS9000 will not be eligible for TS16949:2023 registration 此意味目前某些已認證 QS9000 的組織企業(yè)將不能適用于 TS16949 for example, Stockists如倉儲物流業(yè) or Organizations supplying to nonautomotive supply chain 或提供給非汽車供應(yīng)鏈之組織 Any anization who manufactures products which are automotiverelated, but are not currently within the automotive supply chain may be accepted for certification activity 組織其所制造生產(chǎn)產(chǎn)品為汽車相關(guān)但現(xiàn)在不是汽車供應(yīng)鏈可能被接受認證任何活動 These situations are to be managed by the individual certification body, not by any IATF ruling 實況將由個別認證機構(gòu)管理非由 IATF管制 30 ) For anizations who manufacture “general” products (such as bulk chemicals, paints or raw steel for example), which could be automotive or nonautomotive, there must be evidence that they have at least one automotive customer 當組織制造通用產(chǎn)品如化學(xué)散裝材料 (如脫模劑 ) 、 涂料或鋼鐵原材時 ,有可能為汽 車用或非汽車用 ,但必須有證據(jù)至少有一個汽車業(yè)客戶 。 b)、 對 ISO/TS16949:2023認證的聲明 20 ) 寶馬 BMW： 作為 ； 要求供應(yīng)商符合 ISO/TS16949的要求； 德國大眾汽車： 作為 ；要求獲得ISO/TS16949的注冊認證； 雪鐵龍 /雷諾： 作為 EAQF的另一種選擇被接受；要求供應(yīng)商2023年 12月 14日前完成 ISO/TS16949的注冊認證； 菲亞特 Fiat： 任何新的認證必須是 TS16949的認證，并在下一次換證時將 AVSQ的證書轉(zhuǎn)換為 TS16949的證書； 博世 (Bosch)： 要求內(nèi)部工廠和所有供應(yīng)商采用 ISO/TS16949。 ? 2023年 8月聲明同通用公司！ ? 戴姆勒 ? 2023年 8月聲明： 對于目前已通過 QS9000認證的供應(yīng)商，強烈推薦在 QS9000認證證書到期前升級為 ISO/TS16949： 2023， 但最遲不能超過 2023年 12月 14日或各 OEM顧客要求的更早的期限。 18 ) 2) .各大汽車制造廠對 ISO/TS16949： 2023的態(tài)度 a)、 目前 承認 ISO/TS16949:2023的 汽車主機廠 ? 美國 – GM – FORD – DAIMLERCHRYSLER ? 法國 – RENAVLT – CITROEN – PEUGEOT ? 德國 – BMW – VW(VOLKSWAGON) – AUDI – OPEL ? 意大利 – FIAT ? 日本 – JAMA
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