【正文】 下午 12時(shí) 44分 18秒 下午 12時(shí) 44分 12:44: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blanditut cursus. 感謝您的下載觀看 專家告訴 。 2023年 2月 下午 12時(shí) 44分 :44February 27, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 :44:1812:44:18February 27, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 12:44:1812:44:1812:44Monday, February 27, 2023 1知人者智，自知者明。 12:44:1812:44:1812:442/27/2023 12:44:18 PM 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 下午 12時(shí) 44分 18秒 下午 12時(shí) 44分 12:44: 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 2月 下午 12時(shí) 44分 :44February 27, 2023 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 :44:1812:44:18February 27, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 :44:1812:44Feb2327Feb23 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無(wú)限完美。 , February 27, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 2023年 2月 27日星期一 12時(shí) 44分 18秒 12:44:1827 February 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 2023年 2月 27日星期一 下午 12時(shí) 44分 18秒 12:44: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 12:44:1812:44:1812:44Monday, February 27, 2023 1乍見翻疑夢(mèng)，相悲各問(wèn)年。 12:44:1812:44:1812:442/27/2023 12:44:18 PM 1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。 退貨與回收物流的處理 退貨與回收物流處理的基本原則在于“事前防范重于事后處理” （ 1）編制廢舊物料回收計(jì)劃 （ 2）建立健全物料回收管理機(jī)構(gòu) （ 3）制定廢舊物料回收的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策 靜夜四無(wú)鄰，荒居舊業(yè)貧。 （ 4）減少?gòu)U舊物料對(duì)環(huán)境的破壞污染。 （ 2）回收利用廢舊物料比原始性開發(fā)具有更好的經(jīng)濟(jì)效益。 （ 4） 使用標(biāo)準(zhǔn)的容器 ， 可裝一定數(shù)量的物料 。 （ 2） 能力是靈活的 ， 能夠在短時(shí)間內(nèi)提高 ， 以應(yīng)付增加的負(fù)荷 。 3. JIT應(yīng)用條件 （ 1） 生產(chǎn)計(jì)劃平穩(wěn) 、 物料定期生產(chǎn) ， 主生產(chǎn)計(jì)劃在 3－4周內(nèi)是有效與不變的 。 （ 5） 能均衡生產(chǎn) 。 （ 3） 后道工序只生產(chǎn)所轉(zhuǎn)移的零件數(shù)量 。 及時(shí)系統(tǒng)所使用的看板卡有兩種類型： （ 1） 生產(chǎn)卡 （ 2） 移動(dòng)卡 2. 及時(shí)系統(tǒng)特點(diǎn) （ 1） 有質(zhì)量問(wèn)題的零件不轉(zhuǎn)移到后道工序 。所謂看板是一種生產(chǎn)、轉(zhuǎn)移的指令，這種指令是通過(guò)卡片、標(biāo)簽或工票來(lái)表示的。它的含意是不投入多余的生產(chǎn)要素，只是在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間生產(chǎn)必要數(shù)量的市場(chǎng)急需的產(chǎn)品（或者下道工序急需的物料），并且所有經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都要有益有效，具有經(jīng)濟(jì)性。工作訂單增加，利用 MRP再進(jìn)行分配，使供需再次平衡，那就是采購(gòu)訂單增加。 MRP管理方法實(shí)質(zhì)上是一個(gè)不斷地平衡供需矛盾的過(guò)程。它提供了物料需求的準(zhǔn)確時(shí)間和數(shù)據(jù)。 物料需求計(jì)劃（ MRP） 物料需求計(jì)劃 MRP（ Material Requirements Planning）是 60年代在美國(guó)出現(xiàn)， 70年代發(fā)展起來(lái)的一種管理技術(shù)和方法。 但各階段的物流控制目標(biāo)難以考慮系統(tǒng)的總體的控制目標(biāo) ， 因此這種控制原理不能使總費(fèi)用水平和庫(kù)存水平保持在期望水平 。 從指令方式上不難看出 ， 由于各個(gè)工序獨(dú)立發(fā)出指令 ， 所以實(shí)際上是一種單一階段的重復(fù) 。 （ 2） 物流拉動(dòng)型控制原理 根據(jù)最終產(chǎn)品的需求結(jié)構(gòu) ， 計(jì)算出最后工序的物流需求量 ， 根據(jù)最后工序的物流需求量 ， 向前一工序提出物流供應(yīng)要求 。 但各階段沒有考慮影響本階段的局部庫(kù)存因素 ， 因此這種控制原理不能使各階段的庫(kù)存水平都保持在期望水平 。 （ 1） 物流推進(jìn)型控制原理 根據(jù)最終產(chǎn)品的需求結(jié)構(gòu) ， 計(jì)算出各個(gè)生產(chǎn)工序的物料需求量 ， 再考慮各生產(chǎn)工序的生產(chǎn)提前期滯后 ， 向各工序發(fā)出物流指令 （ 生產(chǎn)計(jì)劃指令 ） 。 在這樣的系統(tǒng)中 ， 系統(tǒng)的穩(wěn)定與所采用的控制原理有關(guān) 。 為了保證生產(chǎn)及其有效性的評(píng)估 。 為了保證生產(chǎn)正常進(jìn)行 ， 及時(shí)調(diào)整偏差 ， 確保計(jì)劃的順利完成 。 ③ 物流信息的收集 、 傳送 、 處理 。 ② 制定計(jì)劃 。 與控制的內(nèi)容相適應(yīng) ， 物流控制程序一般包括以下幾個(gè)步驟： ① 制定期量標(biāo)準(zhǔn) 。 首先要根據(jù)預(yù)測(cè)差距的發(fā)生 ， 事先規(guī)劃消除差距的措施 ， 如動(dòng)用庫(kù)存 、 組織外協(xié)等；為了及時(shí)調(diào)整產(chǎn)生差距后的生產(chǎn)計(jì)劃 ， 要及時(shí)將差距向生產(chǎn)計(jì)劃部門反饋；另外為了使本期計(jì)劃不作或少作修改 ， 也將差距向生產(chǎn)計(jì)劃部門反饋 ， 作為下一計(jì)劃的依據(jù) 。 ③ 偏差的測(cè)定及處理 。在制品控制包括實(shí)物控制 、 信息控制 。 ② 在制品管理 。 控制對(duì)象 控制目標(biāo) 控制主體 信息 收集 輸入 隨機(jī)干擾 輸出 控制對(duì)象 控制目標(biāo) 控制主體 輸入 隨機(jī)干擾 輸出 圖 46 負(fù)反饋過(guò)程示意圖 圖 47 前反饋過(guò)程示意圖 2. 生產(chǎn)物流控制的內(nèi)容和程序 （ 1） 控制內(nèi)容 生產(chǎn)物流控制的具體內(nèi)容有： ① 進(jìn)度控制 。 這樣的控制機(jī)構(gòu)成為控制主體 。 ③ 控制主體 。 ② 控制目標(biāo) 。 控制對(duì)象是由人 、 設(shè)備組成的一個(gè)系統(tǒng)單元 ， 通過(guò)施加某種控制或指令 ， 能完成某種變化 。因此 ， 物流控制是物流管理的重要內(nèi)容 ， 也是物流管理的重要職能 。 指當(dāng)實(shí)際進(jìn)程與原計(jì)劃任務(wù)相差較大時(shí)進(jìn)行的修訂 。 指對(duì)隨時(shí)可能發(fā)生的變化進(jìn)行的局部性的 、 較小的修訂 。 多在訂貨前修訂 。 一般計(jì)劃調(diào)整的原因有：生產(chǎn)計(jì)劃的變動(dòng)；設(shè)計(jì)變動(dòng)；工藝變動(dòng)；由于生產(chǎn)物流計(jì)劃本身的不準(zhǔn)確性而需要進(jìn)行的修訂等 。 相應(yīng)地 ， 檢查的方法有全面檢查與專題檢查 ， 經(jīng)常檢查與定期檢查 ， 統(tǒng)計(jì)資料對(duì)比與現(xiàn)場(chǎng)分析 ， 以及在計(jì)劃期結(jié)束后進(jìn)行的生產(chǎn)物料核銷檢查等等 。 以此來(lái)促使生產(chǎn)部門關(guān)心生產(chǎn)物流的節(jié)約 ，降低消耗 ， 提高經(jīng)濟(jì)效益 。 生產(chǎn)物料供應(yīng)部門可以對(duì)生產(chǎn)用主要原料 、 燃料和材料 ， 按消耗定額承包給生產(chǎn)單位 。 計(jì)劃范圍內(nèi)的供應(yīng)不到或不及時(shí) ， 由生產(chǎn)物流供應(yīng)部門負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任；用料部門用料計(jì)劃不準(zhǔn)或計(jì)劃外用料 ， 由用料部門承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任 ，以加強(qiáng)生產(chǎn)物流計(jì)劃的嚴(yán)肅性 。 2）生產(chǎn)物流計(jì)劃的執(zhí)行與檢查 ① 生產(chǎn)物流計(jì)劃的執(zhí)行 執(zhí)行生產(chǎn)物流計(jì)劃的方法主要有二種： 。 在生產(chǎn)物流計(jì)劃的實(shí)施過(guò)程中 ， 會(huì)出現(xiàn)某些不確定的偶然事件 ， 從而破壞年度和季度生產(chǎn)物流計(jì)劃中原有的平衡 。 ③ 編制計(jì)劃 生產(chǎn)物流供應(yīng)計(jì)劃一般有三部分組成 ， 即生產(chǎn)物流核算表 、 待購(gòu)生產(chǎn)物流表和文字說(shuō)明 。 ② 綜合平衡 生產(chǎn)物流計(jì)劃和其它計(jì)劃 ， 如生產(chǎn)計(jì)劃 、 運(yùn)輸計(jì)劃 、 資金使用計(jì)劃 、 庫(kù)存計(jì)劃等構(gòu)成一個(gè)企業(yè)的計(jì)劃管理體系 ， 各計(jì)劃之間存在著相互依存 、 相互制約的關(guān)系 。三者之中，年度生產(chǎn)物流計(jì)劃是企業(yè)全年生產(chǎn)物流供應(yīng)工作的依據(jù)和基礎(chǔ)；季度生產(chǎn)物流計(jì)劃是在年度計(jì)劃的基礎(chǔ)上編制的，是由年度到月度，由長(zhǎng)期到短期的中間環(huán)節(jié)，由企業(yè)物資部門在季節(jié)到來(lái)之前 10天左右時(shí)間編制；月份生產(chǎn)物流計(jì)劃是季度計(jì)劃的具體化，其任務(wù)是把年度、