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制造業(yè)物流成功典范之海爾物流(參考版)

2025-02-10 09:22本頁面
  

【正文】 2023年 2月 26日星期日 7時 23分 52秒 19:23:5226 February 2023 ? 1一個人即使已登上頂峰,也仍要自強不息。 2023年 2月 26日星期日 下午 7時 23分 52秒 19:23: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。勝人者有力,自勝者強。 :23:5219:23Feb2326Feb23 ? 1越是無能的人,越喜歡挑剔別人的錯兒。 , February 26, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023年 2月 26日星期日 7時 23分 52秒 19:23:5226 February 2023 ? 1空山新雨后,天氣晚來秋。 。 :23:5219:23:52February 26, 2023 ? 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 :23:5219:23Feb2326Feb23 ? 1世間成事,不求其絕對圓滿,留一份不足,可得無限完美。 , February 26, 2023 ? 很多事情努力了未必有結果,但是不努力卻什么改變也沒有。 2023年 2月 26日星期日 7時 23分 52秒 19:23:5226 February 2023 ? 1做前,能夠環(huán)視四周;做時,你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 。 :23:5219:23:52February 26, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國見青山。 :23:5219:23Feb2326Feb23 ? 1故人江海別,幾度隔山川。 , February 26, 2023 ? 雨中黃葉樹,燈下白頭人。 IT在物流中的應用(六): EDI 電子數據交換系統(tǒng) IT在物流中的應用(七):ECR ? ECR( Efficient Customer Response)是有效顧客反應 IT在物流中的應用(八) : QR ? QR( Quick Response)即訂貨付款業(yè)務系統(tǒng)。 ? ? 這個做法直接帶來的結果是使交貨周期縮短,成本降低,效率提高。 IT在物流中的應用(四):POS ? POS( Point Of Sale) 系統(tǒng)即銷售時點信息系統(tǒng) , 就是銷售的動態(tài)數據要及時的傳送到生產 、 采購 、 供應環(huán)節(jié) , POS機通過收銀機自動讀取數據 , 實現整個供應鏈即時數據的共享 , 在收銀臺的作業(yè)效率可以大大提高 , 顧客的滿意度也就提高了 。 ? 條形碼在物流方面的應用 IT在物流中的應用(三): AR ? AR( Automatic Replenishment) 是自動補貨系統(tǒng) , 就是供應方隨時掌握銷售的變化情況 , 自動補貨 。后面的 13位數字跟商品條形碼是一樣的,只是第一位代表的是物流識別號碼,后 13位數字就是商品條形碼。 ? ? 它往往是安裝在運輸線的一個檢查點或者倉庫、車站、碼頭、機場,這些物流中轉的地方,這些地方中心的控制室可以直接聯網運作,大大提高了物流運作的效率和數據的準備性、及時性 。 ? ? 它用于物料的跟蹤、運載工具、貨架的識別。 現代物流帶給海爾的 利益 : ? 使海爾集團重塑了企業(yè)的業(yè)務流程,真正實現了市場化程度最高的訂單經濟; ? 從根本上改變了物流企業(yè)的流通方式,基本實現了資本效率最大化的零庫存; ? 從根本上打破了企業(yè)自循環(huán)的封閉體系,建立了時常快速響應體系; ? 扭轉了企業(yè)以單位參與市場競爭的局面,使企業(yè)同過全球供應連參與國際競爭,最終將會使海爾的國際化轉變?yōu)閲H化的海爾。 ? 不斷完善計算網絡資源與數據庫管理來打造現代物流。海爾的 物流重組 分兩步:第一步是整合采購將集團的采購活動全部集中起來 ,開展規(guī)?;洜I,全球化經營,全球化采購,并納入了國際化的供應商;第二步是整合配送網絡,在全國建設配送中心。 訂單信息流后來成為帶動海爾物流和資金運轉的中心。 全方位打造現代物流 ? 海爾現代 物流的起點是訂單 ,用訂單信息打造物流。但是海爾卻選擇了自己建立物流體系。 圍繞現代物流的推出,海爾又 進行了一系列的 管理 革命的意義: ? 海爾在企業(yè)進行全方位的 流程再造 的基礎上,建立了具有國際水平的自動化、智能化的現代物流體系,使企業(yè)的運營效益發(fā)生了奇跡般的變化,資金周轉達到一年 15次,實現了零庫存、零運營成本和顧客的零距離,突破了構筑現代企業(yè) 核心競爭力 的瓶頸。 ? (2)全球供應資源網 ? (3)全球配送資源網 ? “一流三網”的理念基礎 “一流三網”是在 為顧客服務 的企業(yè)理念的基礎上發(fā)展起來的。沒有訂單不生產;要生產訂單,不要生產庫存,這是訂單信息流?,F代物流的推出只是揭開了海爾革命大幕的一角。 ? 張瑞敏為什么要把海爾物流提升到革命的高度?從流程上看,物流是為海爾這個龐大的制造企業(yè)供應鏈輸血的“大動脈“,表面看來海爾的物流工程是為自家搭一個集采購、儲運、配送與一體的服務平臺。 海爾自身的變革 ? 海爾 CEO張瑞敏認為, 80年代企業(yè)制勝的武器是品質, 90年代是物流再造,進入 2023年,新經濟時代,速度又成為企業(yè)制勝的武器,而這個速度就是要最大地滿足消費者的個性化需求。值得一提的是,這一作用已經開始悄然地發(fā)揮效力。 競爭推身海爾現代物流的產生 21世紀的競爭將不是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭,而是 供應鏈 與供應鏈之間的競爭,誰的供應鏈總成本最低、反映速度最快,誰就能立與不地。 下面用一組數據來清晰的描述海爾物流再造取得的經濟效益 : 表 海爾的庫存變化 年度 庫存周轉時間 /天 庫存資金 /億元 1999 30 15 2023 13 7 2023 7 3 現代物流的理解 現代物流是以企業(yè)的客戶服務為價值取向的,因而更加強調了物流運作的客戶服務導向性。 ? 取得了哪些明顯的經濟效益 ? 不管是物流觀念再造、競爭力再造,還是機制再造,最終的目的是提高效益或降低成本。 從三全來對機制進行改造 。 ? 4月 22日,海爾 “ 市場鏈 ” 獲第七屆全國企業(yè)管理現代化創(chuàng)新成果特等獎。2023年,張瑞敏
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