【正文】 可見，用戶在使用“精確巡檢系統(tǒng)”之前，應(yīng)認(rèn)真完成此項(xiàng)設(shè)置工作。 每條線路的巡檢規(guī)則的制定，對于使用單位來說是至關(guān)重要的。包括巡檢線路中巡檢地點(diǎn)的順序；每一個巡檢地點(diǎn)相對于前一個巡檢地點(diǎn)的時間間隔和允許誤差；巡檢線路的輪次規(guī)則。 在“精確巡檢系統(tǒng)”中用戶可以設(shè)置多條巡檢線路。您可根據(jù)自單位巡檢工作的具體 規(guī)定來進(jìn)行巡檢地點(diǎn)的數(shù)量和具體安裝位置的設(shè)計(jì)工作。一根串口通訊線，用于通訊座和個人電腦的串口連接。 通訊座在通電狀態(tài)下、通訊狀態(tài)下和測電狀態(tài)下均有 LED燈進(jìn)行狀態(tài)指示。具體包括：將識讀器中的數(shù)據(jù)上傳至個人電腦、清空識讀器中 的數(shù)據(jù)、設(shè)置識讀器的內(nèi)部時間和設(shè)置識讀器讀取同一信息鈕的最小時間間隔。 接觸 ACCUID 前端放電， ACCUID可能會遭到損壞，但不會摧毀 ACCUID型產(chǎn)品的內(nèi)部電子部分。 電場試驗(yàn)： 將市電接出兩極，接觸 ACCUID型產(chǎn)品的底端帽環(huán)。將 ACCUID型產(chǎn)品放于一個充滿水的容器中， 加壓到 30 psi， 15分鐘，減壓后拆開 ACCUID產(chǎn)品沒有發(fā)現(xiàn)進(jìn)水現(xiàn)象。但在 40攝氏度低溫下， ACCUID型產(chǎn)品能繼續(xù)工作，但可能要經(jīng)常換電池。由于長時間高熱， LED識讀成功指示燈脫落，但對電池?zé)o影響。 300cm， 50次時，電池由于沖擊力過大遭到摧毀，但電池經(jīng)更換后，識讀器仍能繼續(xù)工作 ，因強(qiáng)大的向下沖量使得電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)松散，無法工作。 180cm， 500 次左右，識讀器表面發(fā)現(xiàn)物理性損傷，特別是前端和底端刻痕和凹陷，但仍能工作。 ACCUID型產(chǎn)品經(jīng)過了大量的反復(fù)試驗(yàn)，確保其質(zhì)量的可靠： 跌落實(shí)驗(yàn)：（水泥地面） 以各種方向跌落，前端、側(cè)面、底端帽環(huán)著地。 ACCUID型產(chǎn)品是 按照人體學(xué)設(shè)計(jì)，是手握較為舒適的產(chǎn)品。 ACCUID型產(chǎn)品可完全防水。雖然有些浪費(fèi)，但可避免由于可充電電池經(jīng)過充電后而產(chǎn)生的電壓不穩(wěn)的現(xiàn)象，這樣可確保識讀器產(chǎn)品在使用時，系 62 統(tǒng)的穩(wěn)定和識讀信息鈕時誤碼率的降低。 ACCUID型產(chǎn)品的電池部分更包裹有乙烯材料，防止電池在強(qiáng)烈物理震蕩時爆炸或失效。 ACCUID型產(chǎn)品的電子部分在環(huán)氧樹脂包裹下，有效地保護(hù)了重要的電子部件在強(qiáng)烈物理震蕩時仍能正常工作。解決了塑料或鋁外殼不耐沖擊的問題。 重量： 378克 內(nèi)存： 128K 存儲溫度： 40度 —— +85度 操作溫度： 55度 —— +90度 聲音提示： 識讀成功提示、內(nèi)存溢出提示 掃描速度： 15毫秒 識讀容量： 5200條數(shù)據(jù) 61 電池： 兩節(jié) 3V鋰電池 串口通訊： 波特率 19200BT ACCUID型信息鈕識讀器的性能測試： 經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)，不斷完善， 目前本公司的 ACCUID型信息鈕識讀器已經(jīng)具備如下特點(diǎn)： ACCUID型產(chǎn)品的外殼由防腐蝕 304不銹鋼制成。為防止操作者對同一個信息鈕進(jìn) 行多次重復(fù)的讀取操作，用戶可根據(jù)巡檢的具體情況，并通過管理軟件對識讀器進(jìn)行讀取同一個信息鈕時的最小時間間隔的設(shè)置。 識讀器照片 60 信息鈕識讀器主要完成對信息鈕的接觸式讀取，記錄信息鈕的信息和當(dāng)時的讀取時間，并將這兩種信息作為一條數(shù)據(jù)保存在識讀器內(nèi)部，同時識讀器會給出聲光提示，告知使用者此次讀取是否成功。它由不銹鋼外殼、仿橡膠塑料外套、電子內(nèi)核和高能電池組等幾部分組成。信息鈕的實(shí)際照片如右圖所示。信息鈕是由美國達(dá)拉斯（ DALLAS）半導(dǎo)體公司獨(dú)家生產(chǎn)的，每一個信息鈕的 ID都是唯一的。信息鈕大小如同鈕扣電池，其外部由不銹鋼金屬包裹，內(nèi)部有一個微小的被固化了數(shù)據(jù)信息的芯片，還有一條韌性極強(qiáng)的不銹鋼金屬片，它的作用是把芯片和金屬外殼相連接，并把頂部金屬外殼定為正極，把周邊部分的金屬外殼定為負(fù)極。 （ 5) 幫助 在幫助菜單中，除了提供系統(tǒng)在線幫助外，還可查看系統(tǒng)版本號和授權(quán)用戶登記情況。 初始化卡。 數(shù)據(jù)索引。 數(shù)據(jù)恢復(fù)。數(shù)據(jù)清除后，系統(tǒng)工作在初始狀態(tài)，可能不能正常運(yùn)行（由于系統(tǒng)設(shè)備的不同。對系 統(tǒng)中的設(shè)置參數(shù)和其它信息作清除操作。對系統(tǒng)中的設(shè)置參數(shù)和其它有關(guān)信息進(jìn)行備份?？缮刹⒋蛴《喾N報表――日、月、年、班次、操作員等。顯示當(dāng)前停車場內(nèi)停車數(shù)。可按條件查詢當(dāng)前車流量情況，并可打印?？捎刹僮髡邔Ξ?dāng)時、當(dāng)班、當(dāng)天、當(dāng)月、當(dāng)年或指定時段的營業(yè)額進(jìn)行查詢和打印。登記完成后，進(jìn)入收費(fèi)程序。登記時，包括下述內(nèi)容：車型、顏色、車牌號、駕駛員身份證和駕駛證號。 丟失卡。 收費(fèi) 收費(fèi)。 選項(xiàng)。 56 數(shù)據(jù)傳遞。 修改口令。 用戶卡登錄。對進(jìn)入系統(tǒng)進(jìn)行操作的權(quán)限進(jìn)行設(shè)置?？捎上到y(tǒng)操作者對收費(fèi)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)置――基價、分時段優(yōu)惠價、進(jìn)場免收費(fèi)時間、收費(fèi)最 高限額等。 4． 4． 3收費(fèi)管理軟件 停車場管理模塊是實(shí)現(xiàn)停車場系統(tǒng)管理的軟件。收費(fèi)員按應(yīng)收費(fèi)金額完成收費(fèi)后，擋車橫桿會自動抬起放行。 當(dāng)臨時客人 車主要求出場時，應(yīng) 出示進(jìn)場時在進(jìn)口讀卡機(jī)上取得的紙票。顯示器配有 RS232通訊口與收費(fèi)計(jì)算機(jī)聯(lián)接。 (9)金額顯示器（可選） 當(dāng)持有時租卡的客人要離場時，需先在出口收費(fèi)處交費(fèi)。箱內(nèi)抽屜采用三段鎖，可用配備的鑰匙打開或鎖死銀箱，也可將銀箱置于計(jì)算機(jī)控制位置。 (8)收銀箱（ 可選） 臨時客人所付停車費(fèi)的款額存放于收銀箱中，由管理員保管。100mm 850mm 底座 300mm 200mm 3mm (7)視頻切換器 視頻切換器負(fù)責(zé)對進(jìn)、出口攝像機(jī)傳來的圖像按指令要求進(jìn)行切換，滿足軟件抓拍要求。當(dāng)“車位滿”燈箱被點(diǎn)亮?xí)r，紅色LED“ FULL”非常醒目。通訊器面板有LED指示燈表明工作狀態(tài)。通訊器采用 RS232 標(biāo)準(zhǔn)串行接口與系統(tǒng)計(jì)算機(jī)聯(lián)接。當(dāng)車輛以＜5Km的速度駛過感應(yīng)線圈（或離開感應(yīng)線圈）時，車輛檢測器發(fā)出車輛到達(dá)和離開信號供控制其它設(shè)備使用。感應(yīng)橡膠條安置在橫桿下方 橫桿型式：直臂 EB0300001 折臂 EB0300002 鋁合金 信號接口：開關(guān)信號四組――低電平有效 起桿信號（可存 5個） 落桿信號 防砸信號 火災(zāi)聯(lián)動信號 技術(shù)參數(shù)： 電壓： 220V AC/50Hz 51 電流： max 功率 : 230W 檔臂長度： 3m；折臂抬起時最高 起落時間： 25S 最大輸出扭矩： 260NM 噪音：＜ 65dB 外形尺寸： 1080mm 360mm 210mm (4)車輛檢 測器 車輛檢測器用于對通過車道的車輛進(jìn)行感應(yīng)式檢測。等待隊(duì)列可達(dá)到 5個指令。報警狀態(tài)將一直持續(xù)，直到人工干預(yù)。防止車輛被損壞。擋車橫桿上可裝置警燈、頻閃燈作警示用。其中控制器由兩部分電路組成，一部分控制擋車器 的橫桿運(yùn)動；另一部分用于處理各種輸入輸出信號，如防砸處理、 119報警處理等。啟閉時間 24秒。完成讀卡后，卡自動吐 出。進(jìn)口讀卡機(jī)與通訊器之間的距離為 1000m。 47 技術(shù)性能指標(biāo)如下： 進(jìn)口讀卡機(jī)中的主要設(shè)備是感應(yīng) IC卡電動讀卡機(jī)、熱敏條碼自動出票機(jī)、控制器、電源。大屏幕的中文顯示器方便了使用者的操作。當(dāng)車輛壓到埋于進(jìn)口讀卡機(jī)的線圈上時，才能取卡。在完成讀寫卡后，將進(jìn)場的各種信息寫入感應(yīng) IC卡上，并指令檔車橫桿抬起放行，同時將數(shù)據(jù)傳至控制器?？腿税聪氯∑卑粹o后，設(shè)備自動打印進(jìn)場紙票，抬起進(jìn)口擋桿。 圖像對照――支持進(jìn)出口對?？秃蜕⒖偷膱D像對照功能。 寬限時間設(shè)定――采用中心收費(fèi)形式管理時，交完費(fèi)后給車輛提供的出場寬限時間。 46 非 往返――非 往返功能能控制車輛嚴(yán)格遵守一卡一車位的原則。每條記錄包括卡號、進(jìn) /出時間、事件碼等。 事件記錄――在讀卡機(jī)上的每一次活動都將記錄在控制器中。當(dāng)車輛越過檔車器后，裝置在檔車橫桿后的（車輛檢測器）線圈偵測到車輛已通 過，車輛檢測器則指令檔車橫桿放下。進(jìn)場后的客人如要離去，在感應(yīng)式讀卡機(jī)上進(jìn)行有效讀卡（年租卡、月租卡）。當(dāng)車輛越過檔車橫桿后，裝置在檔車橫桿后的（車輛檢測器）線圈偵測到車輛已通過，車輛檢測器發(fā)出指令使檔車橫桿放下。進(jìn)口讀卡機(jī)安裝于停車場入口處。安裝于一型機(jī)箱，能在惡劣環(huán)境中工作。 FC 系列停車場系統(tǒng)可接入 EsofNET系統(tǒng)成為其一個組成部分，實(shí)現(xiàn)“一卡通”。 4． ．停車子場系統(tǒng)設(shè)備選型 . FC 系列停車場系統(tǒng)由進(jìn)口讀卡機(jī)、出口讀卡機(jī)、檔車器、車輛檢測器、系統(tǒng)管理軟件、通訊器和計(jì)算機(jī)及輔助設(shè)備組成。丟失卡后要求出場，系統(tǒng)設(shè)計(jì)有進(jìn)場記錄查找、拍照、登記、付費(fèi)等一套辦法，以便防止車輛被盜。當(dāng)選擇照片對照功能時，車輛出場時，系統(tǒng)需要得到管理員對照片的對照確認(rèn)后，方能放行車輛。 照片對照功能。 2） 擋車器硬件聯(lián)動：擋車器可以以硬件聯(lián)動方式，接受火警等報警信號。先進(jìn)的設(shè)備，適當(dāng)?shù)膬r格構(gòu)成良好的性能價格比，在國內(nèi)市場受到客戶的青睞。 感應(yīng)卡：非接觸式的結(jié)構(gòu)使卡片更經(jīng)久耐用。 可靠安全的管理 一車一卡制：便于資料的存擋、查詢，保證對車輛的管理質(zhì)量。 計(jì)費(fèi)無錯誤，杜絕作弊現(xiàn)象：計(jì)算機(jī)自動計(jì)算、匯總報表。直接生成常用報表；提供條件查詢方式；數(shù)據(jù)和圖像聯(lián)動查詢。 系統(tǒng)查詢。當(dāng)橫桿在下落過程中碰到障礙物后，能自動再次抬起，防止砸壞物體。該狀態(tài)將持續(xù)到人工復(fù)位后才轉(zhuǎn)向正常工作狀態(tài)。擋車器除了能接受來自控制器的抬桿信號和車輛檢測器的落桿信號外，還接受火災(zāi)報警信號。 智能型擋車器。在進(jìn)出口讀卡機(jī)面板中間，有大型液晶顯示屏顯示系統(tǒng)的工作狀態(tài)和提示信息。 具有嚴(yán)密的保安系統(tǒng)，可自行防止逆行、一票多出、偽造票卡等作弊手段，卡號、票號經(jīng)計(jì)算機(jī)自動核對，控制器、軟件具備此項(xiàng)功能。 ELID SsofCMS 停車場管 理系統(tǒng)能獨(dú)立運(yùn)行，也可與 ELID的門禁系統(tǒng)、電梯管理系統(tǒng)、報警管理系統(tǒng)、訪客系統(tǒng)、員工考勤系統(tǒng)、保安巡更系統(tǒng)等安保管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。所有，設(shè)備的響應(yīng)時間很短。在運(yùn)行中，進(jìn)出口讀卡機(jī)由帶有 CPU的控制器負(fù)擔(dān)設(shè)備的運(yùn)行管理。 42 設(shè)備前端響應(yīng)。所以，當(dāng)停車場管理系統(tǒng)發(fā)生問題時，進(jìn)出口讀卡機(jī)能獨(dú)立工作。 智能化控制器。 設(shè)計(jì)完成的停車場系統(tǒng)具有以下主要功能和特點(diǎn)： 獨(dú)立與兼容性。 系統(tǒng)中所有的事件均有記錄存擋，并可提供各種報表和查詢功能。 對散客而言（時租卡），系統(tǒng)自動發(fā)放時租卡，記錄下進(jìn)場時間。停車后持同一張卡，刷卡后進(jìn)入重要通道門。如讀出的卡號為合法的已登錄的有效 卡，則由控制器發(fā)出指令開啟擋車器。 持有合法智能卡的內(nèi)部人員，需要進(jìn)入車庫時，首先要在車庫進(jìn)口裝置的進(jìn)口讀卡機(jī)前讀卡。系統(tǒng)中控制數(shù)量的增減，故障終端機(jī)或讀卡機(jī)的更換都非常方便，而且不需要系統(tǒng)停止工作，讀卡機(jī)和控制器主板支持帶電插拔。 方便維護(hù)、升級?？刂破魈峁┝?2 20字符的 LCD顯示和一個 16鍵鍵盤用于編程。 人機(jī)界面?？记诮K端機(jī)自帶電源設(shè)備，能提供 1A的能量供應(yīng)（ 12V）。 本系統(tǒng)采用 IC卡識別設(shè)備。獨(dú)立工作時， CPU按下載的程序指令完成自己的工作，并對所有事件進(jìn)行記錄。所以，它是一種智能化產(chǎn)品。 智能化終端機(jī)。輕點(diǎn)鼠標(biāo)，即能完成全部操作。 功能強(qiáng)大的軟件。 主要特點(diǎn)―― 下面介紹的考勤子系統(tǒng)的主要特點(diǎn)，主要是針對使用考勤終端機(jī)的情況的。 當(dāng)門禁子系統(tǒng)中一些必經(jīng)的通道門禁控制器上安裝有出門讀卡機(jī)時，系統(tǒng)也能從該控制器采集的數(shù)據(jù)中整理出關(guān)于考勤的數(shù)據(jù)?？记谧酉到y(tǒng)中的控制器與讀卡機(jī)聯(lián)接在一起，成為一臺考勤終端機(jī)。系統(tǒng)能識別在其中登錄的身份識別卡。 考勤子系統(tǒng) 4． 4． 1．考勤子系統(tǒng)功能 考勤子系統(tǒng)可以是 EsofNET的一個有機(jī)組成部分，也能單獨(dú)成為一個系統(tǒng)。在下面的章節(jié)中，我們要介紹這些設(shè)備的主要技術(shù)性能指標(biāo)。 出門按鈕：供出門無限制要求時使用。 門磁感應(yīng)開關(guān)：用于檢測門的開關(guān)狀態(tài)。 ――其它 下列附件，也是門禁單元中的一部分。當(dāng)選擇消費(fèi)系統(tǒng)等其它“一卡通”系統(tǒng)功能后，該卡又成為電子錢包等。所以，需人手一卡。 ――卡片 38 與讀卡機(jī)相配合，提供相應(yīng)的卡片。否則，門框上的插銷無法對準(zhǔn)門上的鎖孔。 JDYOO2 插銷鎖：插銷鎖的工作方式也是斷電時打開，它適合于木門、鋁合金門和有框玻璃門，特別適合安裝于開啟 180度的門。該鎖完全符合消防對門鎖的要求，即發(fā)生火警時可自動打開，即時當(dāng)時控制器已失電或失去控制，鎖也因溫度問題產(chǎn)生變形也不會因門鎖緊閉的原因影響人們逃生。 電磁鎖：這是在歐美等廣泛流行的新型鎖具。 主要性能： 基于 INTEL 80C186 16 位內(nèi)置信息處理器 256K EPROM OS和 BIOS 512K FLASH ROM 電池備份 2路 RS232 口： PC口（到主機(jī)）和 MODEM/終端口 36 4路多路總線 帶有防拆開關(guān)， AC失敗和低電壓報警輸入端 在線掃描最多 64臺讀卡控制器 存貯最新 1000條記錄 每個控制器能定義 25個事件 報警事件：最多 25個事件 技術(shù)參數(shù)： 輸入電壓 220VAC 工作電壓 12VDC，帶 3A充電器 外形尺寸： 320mm 400mm 100mm 操作溫度： 0℃ 50℃ 濕度： 10%90% 無凝